Есть штраф за отсутствие зимних шин

Мы уже писали ранее о запрете использования шин не по сезону и о том, когда по закону нужно переобуваться. Если брать в расчёт, насколько опасно может быть данное нарушение, то штраф за езду на летней резине в зимнее время в 2021 году должен быть очень большим – не менее 5 000 рублей, а лучше лишение прав. Но такого, к сожалению или к счастью некоторых автовладельцев нет. В данной статье мы выясним, какие последние новости об изменениях в законах о шинах не по сезону, какие наказания положены за управление автомобилем с летними покрышками зимой и, главное введён ли, будет ли в будущем штраф ГИБДД и в каком размере. Давайте обо всём по порядку!

Есть ли штраф за летнюю резину зимой в 2021 году?

Нет. Но всё может измениться в один прекрасный день. Немного ниже мы объясним подробнее, в чём тут дело.

А пока вам нужно знать только одно – штрафа за использование резины не по сезону по состоянию на 22 Ноября 2021 года не введено.

Дело в том, что обязанность переобувать машину на «зиму» регулирует Технический регламент. В частности, его пункт 5.5 Приложения №8 указывает, что в зимние месяцы запрещается езда на летней резине.

Однако, здесь есть важная тонкость. Техрегламент – это по сути своей ГОСТ, который регулирует конструкцию и комплектность транспортных средств, которые вводятся в обращение, а также находящихся в эксплуатации. То есть обязанность зимней резины указана вовсе не в ПДД. Вот и действующий на сегодня КоАП РФ не предусматривает штрафов за нарушения Техрегламента (кроме случая с тонировкой).

Но ведь обязанность есть!

Всё верно. Это как раз тот случай, когда требование законодательства установлено, но санкций за его нарушения не существует. Причём, такое положение дел отмечается и с другими нарушениями:

• отсутствие штрафа за летнюю резину зимой, так как требование прописано в регламенте, а в КоАП нет наказания за это,
• отсутствие санкции за превышение скоростименее чем на 20 км/ч, хотя по ПДД это запрещено,
• ещё одно нештрафуемое предписание Правил – опасное вождение, законодатели просто не успели ввести в законную силу ответственность за это.

Готовится важное изменение ПДД

Если быть грамотнее, то это поправки не в Правила, а в отдельный нормативный акт, являющийся приложением к ПДД – Перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобилей.

Собственно, такой перечень работает и в 2021 году, но в нём список всех неисправностей устарел – документу уже порядка нескольких десятков лет, и в нём, например, нет таких условий, как неработоспособность ABS, ESP и других систем.

Суть новых поправок заключается в том, что большой перечень таких неисправностей может перекочевать в приложение к ПДД, в том числе и запрет использование летней резины в зимнее время. Ранее мы писали об этом изменении в законодательстве.

Обратите внимание на официальную формулировку по новому закону:

Транспортные средства категорий M₁ и N₁не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль).
Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации сроки, определяющие летний и зимний период, могут быть изменены в сторону увеличения.

И вот в этом случае уже будет наказание, потому что Административный кодекс по части нарушений Перечня неисправностей имеет вполне реальные меры ответственности.

Читайте также: Шипователь шин для дрели

Так, за общие нарушения этого правового акта установлено наказание по части 1 статьи 12.5 со штрафом в размере 500 рублей или вынесением предупреждения.

Однако, по состоянию на 22 Ноября 2021 года данные изменения в силу не вступили, и потому штрафа за езду на летней резине зимой нет. Данная информация актуальна именно на сегодняшний день. Мы ежедневно мониторим обновления, знаем, вступили ли в силу поправки и своевременно обновляем статью.

Есть только 2 тонкости в этом вопросе:

• штраф будет законным, когда внесут новые изменения в ПДД,
• если ваша резина не соответствует другим условиям Перечня неисправностей (о них мы поговорим ниже).

Давайте сравним, как законодательное регулирование вопроса штрафа за не соответствующие зимнему сезону покрышки работает до и после поправок.

Таблица сравнения старого требования зимней резины и нового штрафа

То есть фактически никакого нового штрафа ГИБДД введено не будет. Просто в списке, где перечислены запреты, будет включен и запрет водить авто на несоответствующих сезону шинах. А за нарушение этого списка наказание уже есть – 500 рублей, как мы указали выше.

С какого числа будет штраф?

Достоверно о том, когда нововведения вступят в силу, сейчас неизвестно. Для этого документ должен быть по меньшей мере подписан, но пока всё на стадии доработки и обсуждений.

Но даже если изменения введут, то это не будет значить, что в любом случае будет безусловный штраф. Дело в том, что, как вы могли увидеть из официальной трактовки Перечня выше, использование летних шин запрещается только в зимние месяцы: в декабре, январе и феврале. А вот в октябре, ноябре, марте и апреле – даже если в эти месяцы лежит снег и, к примеру, на улице -30 o мороза, формально ездить на летней резине можно. Исключение составляет лишь один случай – если на региональном уровне введено отдельное ограничение, как этого допускает формулировка нового закона. Однако, такое допускалось и Техрегламентом, но на практике ни один регион вплоть до 2021 года не вводил специальных ограничений.

Поэтому, если вы где-либо прочитаете, что штраф возможен за езду на летних шинах в ноябре, марте или апреле, например, то это неправда и фейк, не соответствующий правде.

Обязательно должны быть шипы?

Нет. Как видно из официальной трактовки Перечня, требование относится к любой зимней резине. Совсем не обязательно, чтобы она была шипованной – просто зимней. Допускается в том числе и «липучка».

Если автомобиль грузовой?

Здесь всё также очень просто. Как и сейчас, так и в случае принятия поправок и вступления последних в силу, требование переобуваться на зиму действует только для 2 категорий машин (это также указано в трактовке):

• M₁ – сюда относятся легковые автомобили с числом мест не более 8,
• N₂ – это легковые и лёгкие грузовики, но с массой до 3,5 тонн.

Таким образом, на грузовые автомобили запрет использовать летнюю резину зимой не распространяется.

Будет ли наказание за всесезонку?

Да. Опять же, всесезонные покрышки не относятся ни к зимним, ни к летним. Это именно «всесезонка», которая обозначается отдельной маркировкой. Поэтому после введения изменений штраф за всесезонную резину зимой в размере 500 рублей будет законен для легковых автомобилей.

Как сотрудники ГИБДД проверяют, зимняя или летняя резина?

Всё достаточно просто. Любая шина имеет маркировку на боковине – вы все её видели. В числе прочих надписей и знаков есть и значок сезонности использования этой покрышки. В частности, зимняя резина обозначается вершиной горы с 3 пиками и/или надписью «M+S» или «M•S».

Таким образом, если в декабре, январе или феврале вас остановит инспектор ДПС, посмотри на покрышки и не обнаружит такой маркировки, то имеет право выписать штраф.

За что ещё может быть штраф?

Как мы указали в самом начале статьи, штраф есть за иные требования к покрышкам – помимо запрета езды на летней в зимний период.

Так, штраф ГИБДД будет выписан, если:

• у вас на автомобиле используются зимние шипованные покрышки совместно с нешипованными или летними (нельзя ставить на ведущие колёса зимнюю резину, а на неведущие – летнюю),
• глубина протектора конкретно зимних шин менее 4 мм (для легковых авто),
• есть повреждения на шинах, через которые видно корд,
• есть отслоения или расслоения протектора,
• не хватает болта или гайки крепления колеса,
• маркировка покрышек по индексу веса и скорости не соответствует вашему автомобилю,
• на одной оси машины стоят разные покрышки, в том числе по износу.

Все эти требования регулируются разделом 5 Перечня неисправностей в его текущей редакции. А вот так она будет выглядеть после введения изменений.

Будут ли штрафовать за отсутствие зимних шин?

Будут ли штрафовать водителей за летние шины зимой?

Не будут! Сам факт эксплуатации машины без зимних шин поводом для штрафа быть не может. Действительно, Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (приложение 8, пункт 5.5) запрещает в зимний период (декабрь, январь, февраль) эксплуатацию легковых машин, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими ряду требований, главные из которых – наличие соответствующей маркировки и остаток протектора более 4 мм. Запрет запретом, однако ответственности за нарушение требований техрегламента (кроме относящихся к светопропусканию стекол) в законе до сих не предусмотрено, поэтому оснований для штрафа нет.

Означает ли это, что я могу проездить зиму на летних шинах без санкций со стороны ГИБДД?

Не означает. Во-первых, к летним шинам тоже есть требования. Причем содержатся они не только в техрегламенте (за нарушение требований которого, напомним, не штрафуют), но и в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Этот документ ошибочно считают приложением к Правилам дорожного движения, хотя на самом деле он вполне себе самостоятелен.

Возвращаемся к требованиям к шинам. Согласно приложению к упомянутым выше Основным положениям (пункт 5.2), все колеса должны быть без повреждений. Высота протектора летних шин должна быть больше 1,6 мм, зимних – 4 мм (пункт 5.1). Нередко автомобилисты обращают внимание только на размерность покрышек, хотя не менее важны также индексы скорости и нагрузки (обозначаются соответственно буквами от F до Y и числами от 0 до 200), каждому из которых соответствуют свои параметры. Уточнить их можно в руководстве по эксплуатации.

Можно ли сэкономить, поставив зимние шины только на ведущую ось?

Сэкономить можно, хотя и нежелательно. Основные положения (пункт 5.5 приложения) запрещают устанавливать разные колеса только на одну ось. Но и на разных осях нельзя использовать одновременно ошипованные и неошипованные шины. Даже если эти запреты удалось обойти, и зимние «липучки» поставлены только на одной оси, разность коэффициентов сцепления между передней и задней осями может сыграть злую шутку на скользком покрытии. Худший вариант – это зимние шины на ведущей оси переднеприводного автомобиля и летние – на оставшейся. На льду может быть достаточно просто отпустить педаль газа, перейдя в режим торможения двигателем, чтобы машину развернуло.

Помимо высоты протектора и прочего, если ли еще требования к шинам, которые необходимо соблюдать?

Есть. Нормативно это не закреплено и штраф не грозит, но в интересах автовладельца, чтобы шины были не очень старыми и, если они ошипованные, все же содержали большую часть шипов. В противном случае следствием становится ухудшение эксплуатационных характеристик, которые могут стать неожиданностью для водителя. Вроде, шина по виду вполне приличная, а «уставшая» резина начала терять эластичность и больше не держит машину так же надежно. К тому же могут быть проблемы и с прочностью.

Что касается шипов, то чем их больше, тем лучше сцепные свойства на льду и укатанном снегу – там, где традиционно выигрывают «шиповки». И не думайте, что по мере потери шипов шина просто превращается в липучку: они слишком различны по конструкции, чтобы это было так.

Нарушения с шинами могут привести к лишению прав или аресту. Это так?

Теоретически да. Дело в том, что в случае так называемых длящихся правонарушений (которые нельзя прекратить, просто остановив нарушителя) полиция стала использовать институт выдачи письменных требований об устранении нарушений законодательства. Чаще этот механизм применяют при чрезмерной тонировке или, например, значительных доработках конструкции, включая тюнинг. Водителю дают некоторый срок (как правило, несколько дней) для того, чтобы устранить нарушение, по истечении которых, если требование не выполнено, могут привлечь к ответственности по части 1 статьи 19.3 КоАП РФ, отправив под арест на срок до 15 суток.

Второй вариант – прекращение регистрации автомобиля как несоответствующего требованиям безопасности. При управлении такой машиной на первый раз оштрафуют на 500–800 рублей (часть 1 статьи 12.1 КоАП РФ), а при повторном нарушении – уже на 5000 рублей, а отдельных «счастливчиков» могут лишить права управления на 1–3 месяца (часть 1.1 той же статьи). Но, повторимся, в отношении нарушителей правил установки и использования шин подобные меры – скорее экзотика, чем правило.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/est-shtraf-za-otsutstvie-zimnih-shin

  📸 Видео

  Что нужно знать о старении зимних шин. Сравниваем 3-х летнюю шину с новой.Скачать

  

  Всесезонные шины это зимние шины!Скачать

  

  Зимние шины летом - никогда так не делай.Скачать

  

  M+S как ездить зимой?? Всесезонные? Или выбрать 3PMSF?Скачать

  

  Как определить , можно ли ездить на этой б\у резине или пора менять?Скачать

  

  Что будет если летом ездить на зимней резине? Зимние шины летом.Скачать

  

  Штраф за летнюю резину с 1 декабря 2023Скачать

  

  можно ли ездить на зимней резине без шипов,а если они выпали?зимняя резина.Скачать

  

  Не тяни резину. С 1 декабря автомобилистов будут штрафовать за отсутствие зимних шин.Скачать

  

  Штраф за шины с 1 декабря 2023: ответ ГИБДДСкачать