F1 2011 баги шины

Когда часто атакуешь с блокировкой колес, тоже шины сильно убиваются. Атакуй грамотно. 1 атака — 100% обгон. Я лично вообще стартую на хардах. Мягкие составы обычно ставлю к концу гонки ибо тут стюарты не дрючат за неоднократную смену траектории при защите позиции (можно защищаться сколько угодно и тащить за собой хоть весь пелетон).

1. Грамотные настройки. На приктике подбирай сбалансированные настройки на гонку и на квалификаци (по идее по правилам их нельзя менять, но игра почему-то это позволяет так шо пользуемся). Готовые быстрые настройки тоже далеко не всегда являются лучшими. В другой теме можно посмотреть их и записать. И ещё на каждую трассу нужно подбирать индивидуальные настройки, хотя базис впринципе везде один и тот же, он зависит от твоего стиля пилотирования (недостаточная поворачиваемость или избыточная, хар-ки болида (Феррари и РБ например по разному ездят) и т.д.).
Можно один раз подобрать на каждую трассу настройки, и потом уже ненужно будет этого делать в следующих сезонах, желательно делать записи отдельно, ибо сейвы часто ломаются и инфа на них теряется.
2. Обычно я первые 15% гонки стараюсь беречь топливо и чередую расход 1 и 2, иду на хардах и стараюсь сохранить позицию (с квалификации желательно выйти на старт не ниже 4-5 позиции на харде укатавшем максимум 2-3 круга с квалификации).
3. В середине гонки ставлю софт и топаю на расходе в 2 и 3. Варианты по расходу топлива можно подобрать и другие. Можно и в начале гонки сделать задел на порядочном расходе топлива, а потом болид будет легче, и в то же время быстрее, износ резины из-за веса тоже будет несколько меньше.
Кроме того, состав софт(или суперсофт) позволяет побить рекорд трассы в конце гонки (резина в норме, вес машины тоже в норме -> скорость максимум).
4. Надо стараться идти без блокировок колес, по плавной траектории. Если ехать по компьютерной траектории, это будет не всегда правильно. Там дана траектория как по учебнику и она не всегда наиболее эффективна. Ищите свою в практике. И идеале даже на средней машине с нормальными настройками, можно побить рекорд трассы и бороться с топовыми командами на уровне сложности «Легенда».
5. По гравию и траве +1, лучше не ездить.
6. Ещё один фактор, влияющий на износ — погода. Жара влияет на быстрый износ. Этот фактор скорее случайный, и если вы попадете в оптимальный диапазон темпиратуры, вам повезло. В общем из-за погоды будет либо супер, либо норм, или плохо.
7. Дождь вообще отдельная тема.

Вывод: чтобы шины изнашивались меньше, нужно собрать все возможные факторы воедино.

Видео:F1 2011 Onboard Crashes & CollisionsСкачать

Guide по F1 2011

Видео:F1 2011 Баг покрышек - Bug tiresСкачать

Game Information (Информация об игре)

Что делать, если хочется прокатиться на дорогущем болиде F 1? Два пути:

1. Всю жизнь тренироваться за миллионы долларов, иметь связи в данной сфере.
2. Установить новенькую F 1 2011 от Codemasters и потягаться с великими гонщиками нынешнего времени, выбрав одну из знаменитых команд, которых всего 12.

Второй вариант доступней и проще. Не нужно иметь даже водительских прав, не говоря уже о ежедневных тренировках, при которых гонщики теряют несколько сотен грамм.

Если уже загорелись глаза и хочется опробовать новый симулятор от блестящей команды разработчиков из Codemasters , то представляю вашему вниманию основные особенности игры:

В симуляторе будет 20 трасс, 12 команд и два гонщика на одну команду. Не обошлось и без русских команд и русских гонщиков. Всем известный гонщик, 27-летний Виталий Петров, который дебютировал в Бахрейне в 2010 году. На данный момент играет в команде “ Lotus Renault GP ”. И “ Marussia Virgin Racing ” – Не очень успешная команда, но русская, что греет душу.

Также будет присутствовать мультиплеер, где виртуальные гонщики смогут помериться своими навыками. Кроме того, присутствуют гонки на время, где можно включать-выключать автомобиль “призрак”. Пит-лейн доработан и теперь более реалистичен.

• Игра выходит одновременно на трех основных игровых платформах (PC; XBOX360; PS3) 20 сентября 2011 года.

• Лучшая команда разработчиков гоночных симуляторов из Codemasters занимается разработкой игры.

• На официальном сайте можно ознакомиться с основными аспектами игры, а также скачать обои и посмотреть различные дневники, трейлеры и геймплейные ролики от разработчиков.

• Жанр : Автосимулятор F1.

Видео:F1 2011 Onboard CrashesСкачать

Codemasters (Разработчики)

Codemasters – Разработчик и издатель компьютерных игр. Ранее известна как Code Masters . Одна из самых старых компаний в Англии, основанная в 1985 году братьями Дарлинг.

Сначала Codemasters выпускала простейшие игры для развития мозговой деятельности человека. Наиболее известной стала игра серия игр Dizzy . После чего вышел еще один ряд игр. Наконец-таки Codemasters начала выпускать Симуляторы гонок, что стало их фишкой. Однако. Codemasters сотворила и издала серию Overlord , а также плохенькую Operation Flashpoint и еще ряд игр. Overlord прорвало, а вот со всеми остальными играми компания сфейлилась. В итоге, они поняли, что их кредо – производство гоночных симуляторов.

Читайте также: Что такое внешняя сторона шины

На сегодняшний день Codemasters выпускает очень качественные автосимуляторы, движок которых позволяет делать игры с отличным визуальным оформлением и реалистичным поведением машин на трассах.

Race Driver: GRiD, Colin McRae Rally/DiRT, FUEL, F1 – Все эти игры – детища Codemasters . Спорной получилась только FUEL , все остальные награждались журналистами высочайшими оценками.

Видео:How the Formula 1 Blown Exhausts Sound Like - F1 2011Скачать

Gameplay (Геймплей)

F 1 2011 по сравнению с F 1 2010 имеет улучшенное управление, более реальный звук болидов, улучшена физика поведения болидов, обратная отдача руля. Полностью переработана подвеска и моделирование топлива. Износ шин достаточно реальный.

Стоит отметить, что визуально картинка стала еще лучше – Улучшенное освещение, динамическая система перехода дня в ночь и изменение положения облаков.

Что касается поломок, так они будут. Сломаться может двигатель, коробка передач, тормоза, DRS , система KERS . Все механические поломки впоследствии будут большой обузой гонщику, так что, лучше аккуратно водить болид.

Будет и Safety Ca r , который будет выполнять свои функции так, как и должен. Также будет новый пит-лейн. После каждой гонки будут новые заголовки газет и новые интервью с гонщиками. Прогревочный круг убран. Гоночный инженер улучшен до предела и увеличено кол-во его фраз.

Карьера длится целых пять лет. За какую команду играть – решать только вам. Теперь становится королем F 1 гораздо интереснее и зрелищнее из-за ряда мелочей, озвученных чуть выше.

Гонка на время ничем не отличается, но автомобиль “призрак” можно отключить. 3-2-1- go — go — go . Что требуется? Да ничего сверхъестественного. Проехать по трассе как можно быстрее.

Мультиплеер включает 16-24 игроков. Места поездить хватит не всем, зато куча мест для зрителей. Наблюдать очень интересно. Мультиплеер ничем не отличается от одиночной кампании, кроме того, что в мультиплеере искусственный интеллект лучше, разумеется.

Видео:F1 2011 Onboard Crashes Part 3Скачать

Bolides & Drivers (Болиды и пилоты)

Итак, предоставляю вашему вниманию 12 команд, каждая из которых состоит из 2 пилотов.

• Дебют — Австралия, 2005 год
• Руководители — Кристиан Хорнер, Эдриан Ньюи
• Шасси — Red Bull RB7
• Двигатель — Renault RS27 2,4 V8
• Шины — Pirelli

1. Себастьян Феттель — 24-летний Немец, из 62 гонок поднялся 19 раз на подиум и набрал 382 очка.
   
2. Марк Уеббер — 35-летний Австралиец, из 157 гонок поднялся 20 раз на подиум и набрал 411 очков.
   

• Дебют — Монако, 1966 год
• Руководители — Мартин Уитмарш, Падди Лоу, Нил Отли
• Шасси — McLaren MP4-26
• Двигатель — Mercedes FO108Y 2,4 V8
• Шины — Pirelli

1. Льюис Хэмилтон — 26-летний Британец, из 71 гонки поднялся 36 раз на подиум и набрал 543 очка.
   
2. Дженсон Баттон — 31-летний Британец, из 189 гонок поднялся 31 раз на подиум и набрал 541 очко.
   

• Дебют — Монако, 1950 год
• Руководители — Стефано Доминикали, Марио Альмондо
• Шасси — Ferrari 150° Italia
• Двигатель — Ferrari 056 2,4 V8
• Шины — Pirelli

1. Фернандо Алонсо — 30-летний Испанец, из 159 гонок поднялся 63 раз на подиум и набрал 829 очков.
   
2. Фелипе Масса — 30-летний Бразилец, из 133 гонок поднялся 33 раз на подиум и набрал 464 очка.
   

• Дебют — Франция, 1954 год
• Руководитель — Росс Браун
• Шасси — Mercedes MGP W02
• Двигатель — Mercedes-Benz
• Шины — Pirelli

1. Михаэль Шумахер — 42-летний Немец, из 269 гонок поднялся 154 раз на подиум и набрал 1441 очко.
   
2. Нико Росберг — 26-летний Немец, из 89 гонок поднялся 5 раз на подиум и набрал 217 очков.
   

• Дебют — Великобритания, 1977 год
• Руководители — Эрик Булье, Джеймс Эллисон
• Шасси — Renault R31
• Двигатель — Renault RS27-2011
• Шины — Pirelli

1. Ник Хайдфельд — 34-летний Немец, из 174 гонки поднялся 12 раз на подиум и набрал 225 очков.
   
2. Виталий Петров — 27-летний Россиянин, из 19 гонок набрал 27 очков.
   

• Дебют — Аргентина, 1974 год
• Руководители — Фрэнк Уильямс, Патрик Хэд, Майк Кохлен
• Шасси — Williams FW33
• Двигатель — Cosworth CA2010 2,4 V8
• Шины — Pirelli

1. Рубенс Баррикелло — 39-летний Бразилец, из 300 гонок поднялся 68 раз на подиум и набрал 654 очков.
   
2. Пастор Мальдонадо — 26-летний Венесуэлец, из 12 гонок набрал 1 очко.
   

• Дебют — Австралия, 208 год
• Руководители — Виджай Маллья, Эндрю Грин
• Шасси — Force India VJM04
• Двигатель — Mercedes-Benz
• Шины — Pirelli

1. Адриан Сутиль— 28-летний Немец, из 71 гонки набрал 53 очка.
   
2. Пол ди Реста — 25-летний Британец, из 6 гонок набрал 2 очка.
   

Читайте также: Размер шин kia ceed 2008

• Дебют — Южная Африка, 1993 год
• Руководители — Петер Заубер, Джеймс Ки
• Шасси — Sauber C30
• Двигатель — Ferrari
• Шины — Pirelli

1. Камуи Кобаяси — 25-летний Японец, из 21 гонки набрал 35 очков.
   
2. Серхио Перес — 21-летний Мексиканец, из 8 гонок набрал 8 очков.
   

• Дебют — Бахрейн, 2006 год
• Руководители — Франц Тост, Джорджио Асканелли
• Шасси — Toro Rosso STR6
• Двигатель — Ferrari 056 2,4 V8
• Шины — Pirelli

1. Себастьян Буэми — 23-летний Швейцарец, из 36 гонок набрал 14 очков.
   
2. Хайме Альгерсуари — 21-летний Испанец, из 27 гонок набрал 8 очков.
   

• Дебют — Бахрейн, 2010 год
• Руководители — Тони Фернандес, Майк Гаскойн
• Шасси — Lotus T128
• Двигатель — Renault RS27-2011
• Шины — Pirelli

1. Хейкки Ковалайнен — 30-летний Финн, из 71 гонки поднялся 4 раза на подиум и набрал 105 очков.
   
2. Ярно Трулли — 37-летний Итальянец, из 238 гонок поднялся 11 раз на подиум и набрал 246 очков.
   

• Дебют — Бахрейн, 2010 год
• Руководители — Колин Коллес
• Шасси — Hispania F111
• Двигатель — Cosworth
• Шины — Pirelli

1. Нараин Картикеян — 34-летний Индиец, из 19 гонок набрал 5 очков.
   
2. Витантонио Льюцци — 30-летний Итальянец, из 63 гонок набрал 26 очков.
   

• Дебют — Бахрейн, 2010 год
• Руководитель — Джон Бут
• Шасси — Virgin MVR-02
• Двигатель — Cosworth CA2011
• Шины — Pirelli

1. Тимо Глок — 29-летний Немец, из 55 гонок поднялся три раза на подиум и набрал 51 очко.
   
2. Жером Д’Амброзио — 26-летний Бельгиец, из 6 гонок ни разу не поднимался на подиум, не заработал очков

Видео:F1 2011 All Crashes CompilationСкачать

Tracks (Трассы)

Всего в игре 19 гоночных трасс, безукоризненно скопированных с реальных трасс F1.

Гран-При Австралии

Гран-При Малайзии

Гран-При Китая

Гран-При Турции

Гран-При Испании

Гран-При Монако

Гран-При Канады

Гран-При Европы

Гран-При Великобритании

Гран-При Германии

Гран-При Венгрии

Гран-При Бельгии

Гран-При Италии

Гран-При Сингапура

Гран-При Японии

Гран-При Индии

Гран-При Абу-Даби

Гран-При Бразилии

Видео:F1 2011 - Pirelli Wet Tyres Explained by Martin BrundleСкачать

History of F1 Games (История игр F1)

Играть в F 1 2011 намного приятнее, зная сложный путь, который прошел симулятор F 1 в своем развитии. Получая F 1 2011 нужно знать, что первый автосимулятор вышел аж в 1976 году – F -1, разработкой которой занимались японские разработчики Namco . Также, в 70-х годах вышла Monaco GP , ну а дальше прорвало, как говорится.

В 80-х годах вышло 16 автосимуляторов посвященных Формуле 1. Неплохо для 80-х годов , верно?

В 90-х годах количество автосимуляторов Формулы 1 гигантски возросло – Более 40 игр, впечатляет.

В новом веке кол-во игр, посвященных Формуле 1, значительно снизилось, но качество заметно улучшилось. Начиная отличным визуальным отображением и заканчивая реалистичным управлением. Ах, да, в первом десятке лет нового века вышло 19 игр, в том числе и F 1 2009.

И, если так можно сказать, новая эпоха игр – 2010-20хх года – Золотой век графики и реалистичности. В 2010 году вышла отменная F 1 2010 , а в 2011 вышла F 1 2011, которая заделала все недостатки прошлой части.

Что можно еще добавить? Ждем F 1 2012, которая будет поражать своей супер-реалистичностью. Представляю вашему вниманию ролик, который будет ознакомлять вас с историческими автосимуляторами Формулы 1, без которых F 1 2011 не была бы такой реальной:

Видео:ШИНЫ В ФОРМУЛЕ-1. Разрушение мифовСкачать

Career ladder (Карьерная лестница)

Запустив игру, все сразу пойдут настраивать графику и вообще будут ознакомляться с игрой. Но что делать после этого? Безусловно, начать Карьеру! Карьеру можно начинать за одну из предложенных пяти команд, контракты которых предложат вам. В том числе есть и Маруся. Ну что ж, можно выбрать для начала Марусю. Играть будем за своего собственного пилота, а не за Уеббера или Петрова. Выбрав контракт, нас переносят в паддок с ноутбуком, стойкой со шлемами разных палитр и календарем игр. Есть и дверь, но она на крайний случай, если надоест играть.

Итак, вот мы и перед первым стартом. Можно прогревочный круг сделать, можно поменять тип резины, опираясь на погоду, можно снизить сложность. К слову, погода разнообразная. Может лить сильный дождь, может немного капать, может быть солнечно, а также облачно. Меняя сложность, можно включить или отключить автоматическую коробку передач. Хардкора меньше, эмоций меньше, нервов больше.

Круги также можно сокращать, дабы снизить кол-во времени на гонку. После гонки как обычно “праздник”, после чего отправляемся в паддок. И так целый год, до окончания сезона. Всего карьера длится пять лет. Можно поставить собственный рекорд, выиграв Чемпионат пять раз подряд.

Читайте также: Диски шина когда менять

Ну вот, собственно и все. Все как в реальной формуле 1. Ни больше, ни меньше.

Видео:F1 2011 crashesСкачать

System requirements (Системные требования)

Представляю вашему вниманию официальные системные требования.

• Операционная система — Windows 7 (SP1) / Vista (SP2) / XP (SP3)

• Процессор — Intel Core i5, 2.66 ГГц / AMD Phenom II X4, 2.8 ГГц

• Оперативная память — 4096 Мбайт

• HDD — Не менее 8,5 Гбайт

• Видеокарта — NVIDIA GeForce GTX 460 / ATI Radeon HD 5830

• Интернет-соединение — Обязательно для кооперативного режима !

• DirectX — 11

Минимальные системные требования:

• Операционная система — Windows 7 (SP1) / Vista (SP2) / XP (SP3)

• Процессор — Intel Core2 Duo , 2.4 Ггц / AMD Athlon 64 X2 5200+

• Оперативная память — 2048 Мбайт

• HDD — Не менее 12,5 Гбайт

• Видеокарта — 512 Мбайт NVIDIA GeForce 8800 / Ati Radeon HD 2900

• Интернет-соединение — Обязательно для кооперативного режима !

• DirectX — 9

Видео:Lotus Renault F1 2011 RARE VIDEOСкачать

Achievements (Достижения)

Всего в игре 38 достижений

	Season Opener — Провести вашу первую гонку в Карьере
	Pole Position — Завоевать первый Pole Position в Карьере.
	Just the Beginning — Одержать первую победу в Карьере
	Lightning Fast — Установить самый быстрый круг в любом режиме игры
	Sublime Talent? — Установить самый быстрый круг во всех сессиях Weekend
	Push the Button? — Чисто обогнать противника, используя KERS
	Winging It? — Чисто обогнать противника, используя DRS
	Test Driver? — Проехать 500 миль (805 километров) за Карьеру
	Co-op Drivers’ World Champion? — Выиграть Чемпионат Мира среди гонщиков в кооперативном режиме
	They’re on which Buttons? — Выиграть гонку, ни разу не активировав KERS или DRS
	Do It Yourself — Выиграть гонку, используя механическую коробку передач
	On the Bounce — Повторить рекорд Альберто Аскари, и выиграть 9 гонок подряд в Карьере
	Drivers’ World Champion — Выиграть Чемпионат Мира среди гонщиков в Карьере
	Constructors’ World Champion — Выиграть Чемпионат Мира среди конструкторов в Карьере
	Precision Driving — Провести гонку, ни разу не задев болид другого гонщика
	Drivers’ World Champions (Hard)? — Выиграть Чемпионат Мира среди гонщиков в Карьере на сложной или тяжелой сложности игры
	Blue Flag? — Обогнать 6 гонщиков, которые отстают на круг в любом режиме игры
	Have you Considered DiRT3? — Сделать занос на 10 или более метров на болиде
	Trophy Collector — Выиграть гонку на каждой из 19 трасс
	Car Control — Выиграть гонку, не используя помощников
	Impeccable Performance — Выиграть гонку, стартуя с Pole Position в любом режиме игры
	Keep You Friends Close? — Полностью завершить кооперативный режим
	Completionist? — Установить личный рекорд времени в режиме «Гонки на время»
	Opportunist? — Выполнить Pit-Stop во время появления Машины Безопасности
	Robot-Like Consistency? — Проехать 5 кругов подряд с разницей во времени не более 1/4 секунды
	Keeping It Clean? — Проехать онлайн-гонку, не задев болид других гонщиков
	Down to the Wire? — Стать лидером на финальном круге, 20% гонки проехать и выиграть
	On the Podium — Провести гонку, и занять одно из трех первых мест
	Slingsot? — Провести в общей сложности 10 минут, находясь в слипстриме на хвосте у гонщика в любом режиме игры
	Is Jenson going to pass or not? — Выиграть Гран-При Турции, играя за Льюиса Хэмильтона
	Glancing Blow — С полным повреждением болида въехать в стену Монако и выиграть гонку
	Senna-esque — Взять на себя лидерство на первом круге, в сильный дождь, стартуя с 5-го (или ниже) места
	it’s the Driver not the Car? — Выиграть Чемпионат Мира среди гонщиков, используя две разные команды в кооперативном режиме или Карьере
	TeamWork? — Выиграть Чемпионат Мира среди конструкторов в кооперативном режиме
	CSolid Performance — Набрать очки в каждой гонке Карьеры или кооперативного режима
	10 Online? — Выиграть 10 онлайн-гонок
	35 Online? — Выиграть 35 онлайн-гонок
	Slap on the Wrist? — Получить штраф, и выиграть гонку

Видео:F1 2011 Season Review Fantastic edited Review!Скачать

FAQ (ЧаВо)

• Вопрос: Не запускается игра, что делать?!
• Ответ: Купить игру в сервисе Steam или подождать немного и найти нормальный репак.
  

• Вопрос: Поставил кряк от Разора и игра теперь не запускается, что делать?!
• Ответ: Нужно запускать не иконку с рабочего стола, а лаунчер, предоставленный вместе с кряком от Разора.
  

• Вопрос: Не сохраняется , что делать?
• Ответ: Купить игру в сервисе Steam или сделать так, чтобы путь для сохранения был полностью на английском языке.
  

• Вопрос: Зашел и не вижу пункта Настройки! Где они?
• Ответ: My F1
  

Вопросы иного характера:

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/f1-2011-bagi-shiny

  🌟 Видео

  F1 2011 - Rear Wing DamageСкачать

  

  F1 2011 Monaco Q3 Perez CrashesСкачать

  

  Vettel Battles Alonso At Monza | 2011 Italian Grand PrixСкачать

  

  F1 2011 Season...Скачать

  

  САМЫЙ ЭПИЧНЫЙ КАМБЭК В ИСТОРИИ ФОРМУЛЫ 1 – ДЖЕНСОН БАТТОН НА ГРАН-ПРИ КАНАДЫ 2011 / FORMULA 1 / F1Скачать

  

  F1 Onboard Highlights | F1 2011 - R17 - Indian Grand PrixСкачать

  

  Quickie #03 - Car Glitching / Bunny hopping (F1 2011)Скачать

  

  F1 2011 Intro (Formula One) [PC HD]Скачать