Фэтбайк мотор двигатель v240 (8 видео)

Содержание

Необычные велосипеды с бензиновым веломотором. Велосипед Кама с ДВС.
Мотор-колесо FAT заднее 1500-2000Вт 48-72В, 24×4″ 170mm
Характеристики
Отзывы
Доставка и оплата
Гарантия
Рекомендуем
Похожие
Наши преимущества
🔍 Видео

Видео:СРАВНЕНИЕ МОТОР-КОЛЁС на ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДЕ - ФЭТБАЙКЕСкачать

Необычные велосипеды с бензиновым веломотором. Велосипед Кама с ДВС.

Веломоторы — очень популярное и дешевое решение транспортного вопроса, в России их покупают тысячи каждый год и устанавливают на простые дешевые велосипеды. Самые популярные веломоторы — двухтактные Веломотор 50 и Веломотор 80. Уровень цены полного комплекта для установки на велосипед — 6500 руб. Чаще всего их устанавливают на дорожные велосипеды с колесами 28″, например STELS NAVIGATOR 300 GENT, который стоит 7-8 тыс. руб. На такой велосипед веломотор подходит без доработок.

Видео:Фэтбайк с мотором F-80CC!Скачать

Мотор-колесо FAT заднее 1500-2000Вт 48-72В, 24×4″ 170mm

Видео:НЕ покупай велосипед с бензиновым двигателем - И ВОТ ПОЧЕМУСкачать

Характеристики

Видео:СОБИРАЮ ЛЁГКИЙ ЭЛЕКТРОФЭТБАЙК мощностью 500ВтСкачать

Отзывы

Видео:Как отличить mxus xf19 fat 1200w от 750wСкачать

Доставка и оплата

Видео:Простая установка веломотора на Фэтбайк!Скачать

Гарантия

Видео:Принципы работы кареточного электромотора для велосипеда на примере Bafang. // Clever CricketСкачать

Похожие

Самовывоз бесплатно в нашем шоуруме по адресу Москва, Канатчиковский проезд, дом 7, стр 3.

Доставка по Москве в пределах МКАД — 680 руб.

Доставка по Московской области 680р+25 руб/км от МКАД

Доставка по России транспортными компаниями «СДЭК», «Почта России», «DPD», или любой другой, удобной для Вас транспортной компанией.

Доставка в страны ЕАЭС транспортными компаниями «Почта России», «DPD» и «КСЭ».

Доставка по миру подробности и стоимость уточняйте у наших консультантов.

Наличными при получении курьеру или в транспортной кампании

Банковской картой при получении курьеру или в транспортной кампании

Банковской картой онлайн на сайте или по счету после консультации

Перевод на банковскую карту

Наложенный платеж по тарифам транспортной компании

Безналичная оплата по счету счет сформируют наши консультанты

Рассрочка/кредит условия можно уточнить у наших консультантов или в разделе оплата

На все товары мы предоставляем гарантию 1 год, при условии обнаружения неисправности, возникшей по вине продавца или производителя.

Гарантийное обслуживание проводится на территории компании до 30 дней, все зависит от наличия запчастей и сложности ремонта.

Если в течении 30 дней товар не был отремонтирован, то происходит замена на аналог, либо денежная компенсация.

Если вы собираете мощный электрический фэтбайк, который позволит вам стартовать со светофора быстрее автомобилей и держаться в потоке машин, установите на него мотор-колесо на 2000 Вт от производителя MXUS. Оно обеспечит динамичный разгон и движение со скоростью 65 км/ч. Данное мотор-колесо предназначено для установки на место заднего колеса и подходит для сборки электровелосипеда как с задним, так и с полным приводом.

Читайте также: Тип мотор редуктора цилиндрический

Широкие покрышки и 2000 Вт мощности в заднем колесе сделают электровелосипед более похожим на электромотоцикл. Высокая мощность позволит вам покорять крутые горки, так что поездки по лесу и пересечённой местности станут ещё более увлекательными и захватывающими.

Мотор-колесо рассчитано на работу с напряжениями 48 В, 60 В и 72 В, и способно обеспечить уверенный разгон и длительное движение со скоростью 65 км/ч. Для управления двигателем необходим контроллер на 40 А. Если вы собираете электровелосипед самостоятельно, рекомендуем позаботиться об установки надёжных торкармов (усилителей дропаутов), чтобы ось двигателя не провернуло в раме при высоких нагрузках.

При установке контроллера на раму велосипеда необходимо обеспечить его качественное охлаждение набегающим потоком воздуха. Иначе, при его размещении в закрытом корпусе, возникший перегрев может привести к выходу контроллера из строя.

Отсутствие редуктора в конструкции двигателя прямого привода делает его крайне простым и, как следствие, надёжным. Фактически он состоит всего из двух основных частей — ротора и статора. Ротор с обмотками закреплён на раме велосипеда, а статор с магнитами вращается. Такие двигатели сами по себе очень выносливы и долговечны, так как не имеют дополнительных деталей, подверженных трению и износу, а значит, дешевле в обслуживании.

Данное мотор-колесо поддерживает функцию рекуперации, то есть возврата части энергии движения обратно в батарею. На электровелосипеде она реализуется следующим образом. При частичном нажатии тормозной ручки срабатывает датчик тормоза, сигнал поступает в контроллер и запускает процесс рекуперативного (регенеративного) торможения, то есть торможения двигателем.

В этот момент двигатель работает как генератор электроэнергии. Выделяемая мощность направляется на подзарядку батареи, что увеличивает запас хода на одном заряде. И только при дальнейшем нажатии тормозного рычага происходит торможение колодками. Это позволяет значительно сократить износ тормозных колодок, а значит, снизить стоимость обслуживания велосипеда. Если вы собираете электровелосипед своими руками и планируете использовать рекуперацию, рекомендуем при приобретении контроллера убедиться, что он поддерживает соответствующую функцию.

Благодаря алюминиевому корпусу большого диаметра, двигатели прямого привода имеют увеличенную теплоотдачу, по сравнению с малогабаритными редукторными моторами. В связи с этим, они способны эксплуатироваться на более высоких мощностях.

Широкий обод и усиленные спицы

Эксплуатация на высоких скоростях предъявляет дополнительные требования к надёжности конструкции, так как те же неровности дорожного покрытия создают уже более высокие нагрузки. В связи с этим, на данном мотор-колесе используются специальные усиленные спицы, которые более крепкие, и не порвутся при эксплуатации.

Широкие обод подготовлен под установку покрышек низкого давления размером 26″ х 4″, которые обеспечивают не только хорошую проходимость велосипеда по сыпучим и вязким поверхностям, но и дополнительную амортизацию за счёт содержащегося в них большого объёма воздуха.

На корпусе электродвигателя имеется 6 отверстий крепления ротора для дискового тормоза. Это особенно актуально, учитывая преобладание на рынке велосипедов с дисковыми тормозами. Если вы собираете электровелосипед самостоятельно, советуем убедиться, что на вилке вашего велосипеда присутствует крепление для тормозной машинки.