Фильтр для подачи воздуха компрессора

Для защиты воздушного компрессора и повышения качества пневматического потока используются специальные фильтры. Эти устройства позволяют сэкономить средства на частом техническом обслуживании и увеличивают рабочий ресурс всего оборудования и потребляющей техники.

В конструкции пневматической системы воздушные фильтры находятся в двух местах:

• Воздухозаборник воздушного компрессора;
• В магистрали между пневматической станцией и потребляющими устройствами (инструментами, станками и прочим).

Входной фильтр является одним из важнейших элементов конструкции, так как пыль может значительно повлиять на качество работы станции, ее производительность и срок эксплуатации.

Также хорошие воздушные фильтры способны снизить расход смазочных материалов, продлить срок службы сепараторов для масла и других элементов.

Видео:Фильтр для компрессора своими руками, быстро и не дорого.Скачать

Зачем нужны воздушные фильтры для компрессора. Обслуживание

Все фильтры в пневматической станции необходимо периодически проверять, чистить и заменять. Этот процесс входит в стандартную процедуру по техническому обслуживанию воздушных компрессоров любого типа. При эксплуатации оборудования в местах, с большим количеством пыли в воздухе, эту процедуру необходимо проводить чаще, продувая фильтры потоком сжатого воздуха.

Загрязненные фильтры могут значительно снизить производительность работы оборудования и увеличить потребление электричества или топлива, поэтому их регулярная замена или обслуживания являются экономически оправданными. Специалисты не рекомендуют даже на короткий период времени запускать воздушный компрессор без фильтра на воздухосборнике.

В случае установки пневматической станции в рабочих цехах (металлообработка, пескоструйная обработка, деревообработка и прочее) или других местах с большим количеством пыли и грязи, оптимальным вариантом является поиск или постройка отдельного небольшого помещения или отведение всасывающего воздуховода в другое место. Такие меры способны избавить от многих проблем, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом.

Также не рекомендуется открывать пластиковый корпус самого воздушного фильтра во время работы, так как это может снизить эффективность его работы. На самом корпусе находится пылеуловитель, который следует периодически очищать.

Видео:Воздушный фильтр , подготовка воздухаСкачать

Какие фильтры нужны для компрессора. Разновидности

Для качественной работы пневматической станции используется несколько типов очистительных элементов:

• Воздушный фильтр. Основной элемент очищающий входной поток;
• Масляный фильтр. Выполняет очистку жидких смазочных материалов которые попадают в рабочую камеру компрессора.
• Сепаратор (фильтр тонкой очистки). Отделяет частицы масла от пневматического воздушного потока, после его сжатия в рабочем блоке.

Видео:Обзор блока подготовки воздуха Intertool PT-1431Скачать

Воздушный фильтр компрессора

Защитите свой компрессор от чрезмерного износа с помощью качественных воздушных фильтров, так вы сэкономите деньги на дальнейшее техническое обслуживание. Воздушные фильтры можно найти в двух местах в пневмосистеме: в воздухозаборнике вашего воздушного компрессора и в трубопроводе сжатого воздуха, между вашим компрессором и потребителями (машины, пневматические инструменты и т.д.). Рассмотрим первый тип фильтров здесь. О втором типе фильтров можно почитать тут . Фильтры впускного воздуха защищают компрессор от пыли и грязи, которые он может всасывать. Фильтр всасываемого воздуха является самым важным фильтром в вашем компрессоре! Пыль — враг номер 1 вашего оборудования. Ее попадание в установку приведет к повышенному износу компрессора, клапанов и других деталей. Качественные воздушные фильтры также позволят уменьшить расход масла, увеличить ресурс масляных сепараторов, масляных фильтров и других движущихся частей.

Видео:Моя ситема очистки воздуха из компрессора.Скачать

Различные типы воздушных фильтров

Воздушные фильтры компрессора необходимо регулярно чистить или заменять. Обычно замена воздушного фильтра является стандартной стандартной процедурой обслуживания. При использовании оборудования в очень запыленных местах лучше их чистить через определенное минимальное время (продувать пыль сжатым воздухом).

Экономьте Ваши деньги! Если воздушный фильтр загрязнен, производительность компрессора понизится. Увеличится расход электроэнергии. И в итоге Вам придется заплатить намного больше, чем стоимость нового фильтра! Никогда не запускайте свой компрессор без установленного воздушного фильтра!

Кроме того, если Ваш компрессор установлен в очень пыльной или грязной среде (цех металлообработки с масляным воздухом, цех деревообработки с большим количеством пыли, мастерская для пескоструйной обработки и т.д.), по возможности разместите его в отдельном помещении или установите воздуховод для подачи сжатого воздуха в компрессор вне этого помещения. Это избавит Вас от многих проблем технического обслуживания (в результате этого засоряются воздушные фильтры, вентиляторы, и компрессоры перегреваются). Корпус воздушного фильтра. Большую часть времени воздушные фильтры компрессоров находятся внутри пластикового корпуса. Не снимайте и не открывайте этот корпус на многих компрессорах (особенно больших), это неотъемлемая часть системы фильтрации: 80% пыли удаляется с помощью циклона внутри его корпуса. Остальные 20% удаляются самим воздушным фильтром. Если это так, вы найдете «пылеуловитель» на корпусе фильтра. Открывайте его время от времени, чтобы удалить скапливающуюся пыль.

Читайте также: Компрессор для литейной установки

Оценка качества воздушных фильтров

При выборе воздушного фильтра важно несколько вещей:

• Эффективность экстракции: процент пыли, удаляемой из воздуха, например 99,8% для частиц 1 мкм (микрометров).
• Скорость потока: воздушный фильтр выбирается в соответствии с расходом: большие потоки требуют больших воздушных фильтров. Если поток слишком большой для размера воздушного фильтра, перепад давления станет слишком высоким.
• Сопротивление воздушному потоку: со временем в воздушном фильтре Вашего компрессора будет накапливаться больше пыли. Эта накопленная пыль создаст падение давления (измеренное в мбар). Нам не нужно, чтобы это падение давления стало слишком высоким. Падение давления в 25 мбар над вашим воздушным фильтром уменьшит производительность компрессора на 2%!

При сравнении воздушных фильтров компрессора имейте в виду, что через фильтр, который может задержать 99,8% пыли, ее будет проходить вдвое больше, чем через фильтр, задерживающий 99,9%!

Заменяйте Ваши воздушные фильтры вовремя!

Наша компания предлагает воздушные фильтры для винтовых компрессоров ДЭН и КВ производства Челябинского компрессорного завода по привлекательным ценам!

Видео:JTC-5558 - Блок подготовки воздуха (лубрикатор,осушитель) 1/2" мет. перекл. 215PSI 3000л/мин. 150 млСкачать

ТОП-9 фильтров для компрессора для покраски автомобиля

Один из важнейших параметров компрессоров любого вида – рабочее давление. В китайском фильтре ECO AU-02-14 уровень сжатия воздуха не нужно поддерживать вручную, наблюдая за показаниями манометра. Эту функцию в приборе выполняет блок автоматики – регулятор давления. Его можно нагнетать в компрессоре с воздушным фильтром ECO AU-02-14: максимальный показатель – 15 атм, оптимальный рабочий – до 10 атм.

Автомобили красят с применением компрессоров. Устройства всасывают воздух из окружающей среды, сжимают его и отдают в пневматическую магистраль. Равномерная, без изъянов, окраска кузова зависит от чистоты воздуха на выходе. В качестве защиты от пыли, влаги, масла, частиц сажи в конструкции предусмотрен фильтр компрессора для покраски автомобиля. Разнообразие элементов очистки для винтовых и поршневых устройств вызывает у покупателей замешательство. По техническим характеристикам и отзывам пользователей составлен ТОП-9 лучших компонентов для автомобильного покрасочного оборудования.

Видео:Осушитель сжатого воздуха GrossAIR (фильтр модульный подготовки)Скачать

Влагоотделитель Pegas AFRL802 8 атм

Международные стандарты допускают содержание масла и масляных паров в подаваемом в компрессор воздухе 0,01 мг/м 3 , твердых частиц – 0,1 мкм. Но в атмосфере эти показатели примерно в четыре раза выше. Если пустить грязный воздух в пневмосистемы, качественной покраски авто не добиться: поверхность покроется так называемыми «кратерами», которые не поддаются шлифовке.

Влагоотделитель Pegas AFRL802 8 атм

Съемные картриджи влагоотделителя Pegas AFRL802 собирают на себя пыль, металлические частицы, капельки воды, обеспечивая допустимую стандартом ISO 8573-1 чистоту воздуха.

Прибор оснащен встроенным манометром, который показывает давление воздуха, подаваемого в магистрали.

Цена изделия – от 1700 руб.

Видео:Блок Подготовки Воздуха (БПВ). Для гайковерта. Инструмент будет работать долго и хорошоСкачать

Фильтр Wester 816-002 10 атм, 1/4F, 1/4F

Для хорошего распыления краски пистолетом нужно много чистого воздуха – как минимум, 200-400 л в минуту. Современные компрессоры способны создавать нужное давление, удовлетворяя такие потребности. Но микрочастицы атмосферной грязи, влага не допустят качественной окраски металлических деталей машин.

Фильтр Wester 816-002 10 атм, 1/4F, 1/4F

На помощь приходит отличное воплощение инженерной мысли – фильтр на компрессор для покраски авто Wester 816-002. Прибор эффективно очищает сжатый воздух от минеральных масел, капель воды, взвешенных частиц. При этом не только показывает рабочее давление, но и дает проводить регулировку по потребности мастера.

Читайте также: Как разобрать компрессор кондиционера шевроле круз

Кроме воздушного фильтра и редуктора с встроенным манометром, в комплектацию входят сепаратор и оборудование для подачи жидкой смазки – лубрикатор.

Цена фильтра – от 2500 руб.

Видео:Фильтры Влагомаслоотделители ЛубрикаторыСкачать

Фильтр Wester 816-003 10 атм, 1/4F, 1/4F

Важнейший компонент покрасочного оборудования для автомобилей – фильтр Wester 816-003. Если в сжатом воздухе, который попадает в краскораспылитель, появляется грязь из окружающей атмосферы, малярные работы будут испорчены.

Фильтр Wester 816-003 10 атм, 1/4F, 1/4F

Заслон на пути нефтяных продуктов, пыли, пуха, влаги – фильтр Wester 816-003. Прибор состоит из металлического корпуса и пористой бронзовой втулки – фильтрующего элемента. Конструкция легко разбирается, многоразовый влагоотделитель промывается, устанавливается на место.

В комплект устройства входят:

• сепаратор (разделитель воды и масла);
• редуктор с встроенным точным манометром;
• воздушный фильтр.

Цена изделия – от 1660 руб.

Видео:ПОДГОТОВКА СЖАТОГО ВОЗДУХА для покраски - фильтры, шланги, компрессор.Скачать

Фильтр масловлагоотделитель PATRIOT F 100 mini

В комплексе с компрессором и пневматическим инструментом краскопультом работает фильтр PATRIOT F 100 mini.

Фильтр масловлагоотделитель PATRIOT F 100 mini

Вес миниатюрного устройства с функцией масловлагоотделения – чуть более 100 г. При этом давление фильтра на компрессор для покраски авто – 8 бар. Компактный прибор регулирует давление, способен пропустить и эффективно очистить 700 л воздуха в минуту. Степень очистки – 40 мкм.

Высокие рабочие показатели, стандартное резьбовое соединение (1/4 дюйма), низкая цена (от 370 руб.) сделали PATRIOT F 100 mini незаменимым помощником в малярных работах.

Видео:Фильтр влагаотделитель для компрессора своими руками из проточного фильтра для воды с селикагелем.Скачать

Фильтр-влагоотделитель для компрессоров «Русский Мастер» AFR80 PM-14917

Фильтрующее устройство располагается на магистрали компрессор-краскораспылитель. Прибор «Русский Мастер» AFR80 PM-14917 захватывает частицы пыли, сажи, минеральных масел размером в 20 и более мкм. Эта функция лежит на съемном фильтроэлементе из высокопористой бронзы.

Фильтр компрессора для покраски автомобиля имеет в конструкции клапан, где расположены регулятор давления, работающий в автоматическом режиме, и манометр. Последний показывает стабильное давление в магистрали в двух единицах измерения – атмосферах и PSI.

Прибор разрабатывался и выпускается по самым передовым технологиям. Достоинства влагоотделителя «Русский Мастер» AFR80 PM-14917, отмеченные пользователями:

• приятный дизайн;
• простота обслуживания;
• возможность настенного монтажа в удобном месте;
• низкая стоимость – от 1300 руб.;
• высокая пропускная способность – 1500 л/мин.

Видео:Подготовка воздуха для покраски авто. Пневмолиния - компрессор, влагоотделитель, шланг и герметик.Скачать

Фильтр-масловлагоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7840

Для организации эффективной работы пневмоиструментов в малярном деле используется прибор WIEDERKRAFT WDK-7840. Камера с габаритами 213х87х81 мм весом 610 г очищает окружающий воздух от пыли, влаги, масляных соединений, других примесей.

Фильтр-масловлагоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7840

Фильтр WIEDERKRAFT WDK-7840 применяется в поршневых и роторных (винтовых) компрессорах. В этих системах при сжатии воздуха необходим подвод масла и смешивание его с воздухом, поэтому в установке предусмотрен лубрикатор. Если в этот момент воздух не будет очищен от влаги (главного врага краски):

• образуется эмульсия, которая засорит пневмоканалы;
• при минусовых температурах конденсат превратится в лед и повредит магистрали;
• воздуховоды начнут ржаветь.

Аппарат работает при -5 °С на термометре и высоких плюсовых показателях, вплоть до 60 °С, сохраняя стабильное давление 10 атм. В одну минуту прибор способен пропустить 3000 л воздуха.

Читайте также: Журнал учета работ компрессора

Основные технические характеристики:

Стоимость товара – от 2500 руб.

Видео:Фильтры (очистка) сжатого воздуха после компрессора фирмы Omi (Оми) ИталияСкачать

Фильтр воздушный ECO AU-02-14 с регулятором давления и маслораспылителем (1/4″, 1750л/мин)

Установка китайской разработки весом в 400 г очищает сжатый в компрессоре воздух от различных механических загрязнений размером более 20 мкм. Производительность устройства в нормальных условиях работы – 1750 л/мин. Для эффективного функционирования прибора приемлемой считается температура от -5 °С до +60 °С.

Фильтр воздушный ECO AU-02-14 с регулятором давления и маслораспылителем (1/4″, 1750л/мин)

К краскораспылителю воздух подается не только чистым, но и обогащенным маслом через встроенный распылитель-лубрикатор. Последний в аппарате ECO AU-02-14 имеет автономную конструкцию. Это масляный резервуар с металлическим корпусом, который надевается на входную часть пневмооборудования, крепится резьбовым соединением 1/4″. Конструктивно распылитель размещен после фильтра, где происходит сушка – отделение влаги из воздуха. Тип рекомендованного производителем масла – ISO VG 32.

Один из важнейших параметров компрессоров любого вида – рабочее давление. В китайском фильтре ECO AU-02-14 уровень сжатия воздуха не нужно поддерживать вручную, наблюдая за показаниями манометра. Эту функцию в приборе выполняет блок автоматики – регулятор давления. Его можно нагнетать в компрессоре с воздушным фильтром ECO AU-02-14: максимальный показатель – 15 атм, оптимальный рабочий – до 10 атм.

Основные технические данные:

Видео:Фильтра для воздуха средней ценовой категорииСкачать

Licota PAP-C207B Фильтр-влагомаслоотделитель тонкой очистки 3/8″ 3-уровневый, 0,01 микрон

Конструкция фильтра-влагомаслоотделителя состоит из 3 последовательно соединенных металлических модулей объемом 80 см 3 и внутренней резьбой 3/8 дюйма. Самый высокий уровень очистки воздуха перед попаданием в пневмолинии происходит в изделиях фирмы «Ликота» – 99,9%.

Licota PAP-C207B Фильтр-влагомаслоотделитель тонкой очистки 3/8″ 3-уровневый, 0,01 микрон

Сжатый воздух проходит через адсорбирующие вещества всех трех модулей, отсюда высокая степень очистки, недоступная стандартным фильтрам:

• первая камера – 5 мкм;
• второй отсек – 0,3 мкм;
• третья колба – 0,01 мкм.

В комплектацию прибора весом 2,6 кг входит автоматический регулятор давления. Влага, выпадающая из воздуха, сбрасывается автоматически: для этого предусмотрен сапун.

Фильтр для компрессора для покраски автомобиля защищен от повреждений загрязнениями. Об угрозе просигнализируют окрашенные в розовый цвет гранулы 3-й колбы. Центральная шкала-индикатор в этом случае станет красной.

Стоит товар компании «Ликота» от 2500 руб.

Видео:Зачем аквариуму компрессор, если и фильтр подаёт воздух?Скачать

Фильтр-масловлагоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7730

Модель WIEDERKRAFT WDK-7730 работает в паре с пневмоинструментами, осушает и очищает воздух перед подачей в покрасочные камеры. Косметический ремонт кузовов компрессорами с WDK-7730 можно производить в гаражных условиях своими руками либо с применением профессионального оборудования в автомастерских, СТО.

Фильтр-масловлагоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7730

Фильтрующий картридж легко заменить, разобрав конструкцию. Прибор WIEDERKRAFT WDK-7730 улавливает частицы загрязнения размером 5 микрон, но опционально доступны и более мелкие фракции – 0,3 мкм, 0,01 мкм.

Диапазон рабочих температур – от -5 °С до +60 °С при автоматически поддерживаемом давлении в линиях 10 атм. Прибор способен очистить 1500 л воздуха в минуту. Фильтр и регулятор давления объединены в одном корпусе, что делает устройство компактным, удобным в применении.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/filtr-dlya-podachi-vozduha-kompressora

  🎬 Видео

  Устройство пневмолинии в гараже. Как избежать ошибок. Принцип устройстваСкачать

  

  Фильтр и Охладитель Дешево для компрессора для покраски авто в ГаражеСкачать

  

  Бесшумный Фильтр для КомпрессораСкачать

  

  Подготовка воздуха для покраски в моём гаражеСкачать

  

  ЗАЧЕМ АКВАРИУМУ КОМПРЕССОР, ЕСЛИ ФИЛЬТР ПОДАЕТ ВОЗДУХ!Скачать

  

  Влагоотделитель для компрессора. Устройство, принцип работы, реальный тест эффективности.Скачать