Фильтр топливный лодочные моторы yamaha

Видео:YAMAHA 9.9 / 15. КАКОЙ МОТОР ВЫ КУПИТЕ В 2024?Скачать

Топливный фильтр в сборе на Yamaha F5FMHS Двигатель код: MF9.9-09.06.07.00

Наличие на складе: В наличии

Видео:Бензин для лодочного мотора | Какой лучше?Скачать

Купить Топливный фильтр в сборе MF9.9-09.06.07.00 на лодочный мотор Ямаха F5FMHS Двигатель

В нашем интернет-магазине вы можете купить Топливный фильтр в сборе ( Fuel filter assy) на лодочный мотор Ямаха F5FMHS Двигатель по низкой цене с доставкой по всей России.

Мы отправляем Топливный фильтр в сборе на лодочный мотор Ямаха F5FMHS Двигатель в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск, Самару, Ростов-на-Дону, Уфу, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгогрдад, Краснодар, Тольятти, Саратов, Тюмень, Ижевск, Барнаул, Ульяновск, Иркутск, Хабаровск, Ярославль, Томск, Оренбург, Кемерово, Новокузнецк, Рязань, Астрахань, Набережные Челны, Пенза, Липецк, Киров, Чебоксары, Тулу, Калининград, Курск, Севастополь, Улан-Удэ, Ставрополь, Сочи, Тверь, Магнитогорск, Иваново, Брянск. Белгород, Сургут, Владимир, Нижний Тагил, Архангельск, Чита, Симферополь, Калугу, Смоленск, Саранск, Курган, Череповец, Орел, Вологда, Якутск, Владивкавказ, Подольск, Грозный, Мурманск, Магадан, Тамбов, Петрозаводск, Нижневартовск, Новороссийск, Таганрог, Комсомольск-на-Амуре, Нижнекамск, Братск, Ангарск, Благовещенск, Псков, Южно-Сахалинск, Абакан, Петропавловск-Камчатский, Норильск, Уссурийск, Находку и другие города России.

Видео:Fuel filter Tohatsu Yamaha China simple test (топливный фильтр простой тест)Скачать

Топливный фильтр в сборе MF9.9-09.06.07.00 на лодочный мотор Ямаха F5FMHS Двигатель : продажа оптом

У нас вы можете купить запчасти для лодочных моторов Ямаха-Yamaha оптом. Для оптовых покупателей мы предлагаем специальные скидки и цены на запчасти Ямаха-Yamaha.

Видео:Дополнительный фильтр в топливный шланг лодочного мотораСкачать

Топливный фильтр в сборе MF9.9-09.06.07.00 для ремонта лодочных моторов Ямаха-Yamaha в Москве, Новосибирске, Владивостоке

Купив в нашем интернет-магазине Топливный фильтр в сборе MF9.9-09.06.07.00, вы можете выполнить ремонт лодочных моторов Ямаха F5FMHS в Москве, Новосибирске и Владивостоке в наших сервисных центрах.

Видео:Лодочный Мотор YAMAHA F20 BMHS 4 такта. Полный ОБЗОР и ОТЗЫВ по Итогам Сезона Эксплуатации.Скачать

Топливный фильтр в сборе MF9.9-09.06.07.00 на Двигатель для лодочных моторов Ямаха-Yamaha F5FMHS: поделитесь с друзьями

Расскажите друзьям где вы покупате Топливный фильтр в сборе MF9.9-09.06.07.00 на Двигатель для лодочных моторов Ямаха-Yamaha F5FMHS в соцсетях.

Читайте также: Меркурий тросики для моторов

Видео:⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотораСкачать

Обслуживание фильтров лодочного мотора

Современный подвесной лодочный двигатель — достаточно сложный с технической точки зрения агрегат, требующий регулярного обслуживания. Только при своевременной профилактике подвесной мотор будет служить долго и бесперебойно.

Основной комплекс профилактических мероприятий включает:

• очистку мотора от грязи и солевого налета;
• промывку каналов для охлаждающей воды;
• замену (очистку) свечей;
• замену (очистку) топливного фильтра;
• замену моторного масла и масляного фильтра.

Производители рекомендуют проходить техобслуживание в уполномоченных мастерских, однако все подобные действия может выполнить и сам владелец, имея минимальный набор инструментов.

Видео:Установка топливного фильтра в лодочный мотор 2TСкачать

Виды и принцип работы фильтров лодочного мотора

Как и в автомобильном двигателе, в современном лодочном моторе предусмотрено несколько фильтров:

Масляный фильтр лодочного мотора — расходный материал для сервисного обслуживания двигателя. В большинстве случаев он представляет собой неразборный металлический корпус, внутри которого расположен фильтрующий элемент. Этот расходник необходимо менять при каждой замене масла.
Фильтр обеспечивает очистку масла, продлевает срок службы и увеличивает ресурс всего агрегата. В процессе эксплуатации двигателя лодки или катера масло насыщается различными примесями, продуктами сгорания и износа.

Из-за этого оно становится грязным и более вязким, что в лучшем случае приводит к увеличению расхода топлива, а в худшем — к потере эксплуатационных характеристик мотора и его преждевременному выходу из строя. Своевременная замена масла и фильтра позволяет избежать подобных проблем и снизить износ внутренних деталей мотора.

Комбинированный топливный фильтр-сепаратор для лодочного мотора обеспечивает очистку бензина от воды, грубых нерастворимых частиц и примесей, которые способны забить сопла и каналы форсунок двигателя.

Топливный фильтр — важный элемент системы подачи топлива, который служит барьером для ржавчины и грязи (иногда они попадают в бензин во время транспортировки и хранения в цистернах). Сепаратор предназначен для отделения воды, попадание которой в топливную систему приводит к раннему износу и дорогостоящему ремонту двигателя.

Читайте также: Масло мотюль 10w30 для лодочных моторов

При возникновении перебоев или неровностей в работе подвесного мотора, необходимо проверить и при необходимости заменить топливный фильтр.

Воздушный фильтр подвесных моторов — большая редкость, они предусмотрены лишь в единицах двигателей. К примеру, он установлен в нескольких дорогих моделях 4-тактных моторов Mercury.

Задача фильтра — обеспечить чистоту поступающего в двигатель воздуха, удалить из него пыль и предотвратить ее попадание в систему приготовления топливовоздушной смеси. Поскольку лодочные моторы эксплуатируются на воде, то и вероятность попадания в мотор пыли исключается.

Уход и замена

Принцип смазки двухтактных и четырехтактных лодочных моторов существенно различается. В простых двухтактниках она осуществляется непосредственно воздушно-топливно-масляной смесью, то есть масло добавляется прямо в бензин (обычно в пропорциях 1 к 25 — 1 к 40).

Циркулируя в кривошипной и поршневой камерах, смесь смазывает цилиндр и подшипники. При этом масло 2-тактных двигателей сгорает вместе с бензином, а продукты его сгорания удаляются вместе с отработанными газами.

Обратите внимание! Для двухтактных и четырехтактных двигателей используются разные виды масел. При выборе масла рекомендуется учитывать рекомендации производителя мотора.

В случае с более экологичными четырехтактными лодочными двигателями масло подается отдельно и требует регулярной замены. Как правило, оно меняется через 100 моточасов.

Никаких особенных трудозатрат при этом не требуется:

• мотор прогревается в течение 2-3 минут (теплое масло более жидкое);
• под маслосливной пробкой ставится емкость для отработанного масла;
• выкручивается пробка;
• снимается фильтр, посадочное место очищается от грязи;
• на его место вкручивается новый фильтр, предварительно заполненный свежим маслом;
• закрывается сливная пробка, заливается новое масло до указанной отметки.

Замена топливного фильтра-сепаратора тоже не требует каких-то особых навыков: старый фильтр снимается, на его место ставится новый, предварительно заполненный бензином. Важно проследить, чтобы указатель стрелки (если таковая имеется) был направлен к мотору.

Читайте также: 21213 мотор заднего дворника

Внимание! Используйте масло, рекомендованное заводом-изготовителем. Во время манипуляций с ГСМ следует не забывать о сохранности природы. Замену масла и расходников нужно проводить вне водоема.

Полезные советы по уходу за подвесным мотором для лодок

Проверяйте состояние узлов топливной системы перед каждым пользованием лодкой на предмет возможных утечек или появления дымов.

Масло в редукторе следует менять через 100 моточасов, однако проверять его состояние нужно чаще.

Не забывайте о необходимости смазывания системы узлов и механизмов мотора (места для нанесения смазки указаны в руководстве пользователя). Если лодка эксплуатируется в морской воде, следует использовать смазку, которая противостоит воздействию соли.

При длительном хранении подвесного лодочного необходимо слить топливо из бака.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/filtr-toplivnyy-lodochnye-motory-yamaha

  💥 Видео

  Моторы Сергея Митягина на обслуживании. Обзор YAMAHA 5 и сравнение моторовСкачать

  

  Бензиновый фильтр-сепаратор в лодочный мотор. Нужен ли ?Скачать

  

  Лодочный мотор Yamaha 15:как не попасть на подделку #лодочныймотор #ямаха #suzuki #tohatsu #yamaha15Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Глупая неисправность лодочного мотораСкачать

  

  Топливный фильтр отстойник UNIKAS UF-10k / UF20kСкачать

  

  ⚙️Лодочный мотор Yamaha 3. Плюсы и минусы.Скачать

  

  Нужно ли менять топливный фильтр на подвесном лодочном моторе?Скачать

  

  Каждый раз новое, бензобак YamahaСкачать

  

  Как раздушить 4т YAMAHA 9.9 до 15 сил, а 15 в 20 сил. И какие моторы раздушить нельзяСкачать

  

  Ремонт неубиваемой Ямахи 9.9Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Оживляем лодочный мотор YAMAHA 30AСкачать

  

  Как очистить топливный фильтр. Ремонт лодочных моторов.Скачать

  

  Внешний топливный бак для лодочного мотораСкачать