Фильтр в редукторе гбо омвл

Редуктор OMVL CPR-LPG K901401. Руководство по обслуживанию.

Ремонтные комплекты (ремкомплекты). Обслуживание встроенного фильтра. Замена мембран.

Редуктор OMVL CPR-LPG K901401.

Ремонтные комплекты (ремкомплекты).

Обслуживание редуктора CPR-LPG выполняется с использованием двух ремкомплектов:

• Ремкомплект фильтра 900167: состоит из фильтрующего элемента и трех резиновых колец.
• Ремкомплект редуктора 900165: состоит из мембраны и прокладки запирающего клапана.

Периодичность обслуживания.

Обслуживание встроенного фильтра.

Перекройте расходный вентиль на мультиклапане.

Выработайте газ из системы (по возможности).

Открутите гайку узла входной магистрали (ключ на 13мм (момент затяжки 15Nm)), затем отсоедините узел входной магистрали от редуктора.

• Во входной магистрали может находиться газ, который будет выходить, когда вы отсоедините входную магистраль. В целях безопасности данную операцию рекомендуется проводить в проветриваемых помещениях.

Выкрутите стальной держатель фильтра из корпуса редуктора, используя ключ на 22мм (момент затяжки 35Nm), извлеките корпус с фильтром в сборе.

Фильтрующий элемент.

Теперь можно выкрутить фильтрующий элемент из металлического корпуса.

Замените фильтрующий элемент на новый (01649).

Уплотнительные кольца.

При необходимости вы можете заменить уплотнительные резиновые кольца корпуса фильтра. Для этого снимите старые кольца, приподняв их и сдвинув с корпуса.

Аккуратно установите новое большое кольцо(202177); затем замените два маленьких (204022).

• Не используйте металлическую оснастку для снятия уплотнительных колец, дабы не повредить корпус фильтра.

Сборка после обслуживания.

Произведите сборку в обратном порядке и затяните корпус фильтра на редукторе моментом 35Nm. Установите на место узел входной магистрали и закрепите его гайкой моментом 15Nm. Можно нанести силиконовую смазку на уплотнительные кольца для облегчения процесса сборки.

Откройте расходный вентиль на мультиклапане, заведите двигатель и переведите автомобиль на газ.

Используйте обмыливание для выявления утечки газа.

Замена мембран.

Сначала отсоедините входной узел и произведите замену фильтрующего элемента, как описано выше.

Затем отсоедините вакуумный, газовый и водяной шланги от редуктора.

• Возможна утечка охлаждающей жидкости: перед отсоединением пережмите шланги при помощи струбцин.

Снятие крышки редуктора.

Используя ключ T25 Torx открутите четыре болта крепления крышки (момент затяжки 5Nm). Внимание: придерживайте крышку, что бы ее не сорвало внутренней пружиной.

Сняв крышку, достаньте пружину и алюминиевое седло пружины.

Демонтаж мембраны.

Для снятия мембраны необходимо разобрать клапан безопасности, открутив фиксирующую гайку при помощи ключа на 14 мм (момент затяжки 3,5Nm). Затем необходимо снять пружину клапана.

Снимите центрирующую пластиковую пластину, запомнив ее положение. Затем аккуратно снимите резиновую мембрану и замените ее на новую (01963).

Демонтаж запорного клапана.

Достаньте защитную пластиковую крышку из корпуса редуктора. Под ней находится запорный клапан.

Используя ключ T25 Torx открутите два винта, которые удерживают ось клапана (момент затяжки 3Nm).

Аккуратно снимите клапан в сборе, стараясь не потерять ось.

Удалите прокладку из корпуса клапана, подав сжатый воздух в специальное отверстие на корпусе клапана. Очистите клапан от грязи. Установите новую прокладку (01599). Визуально (не разбирая) проверьте клапанный узел на наличие дефектов и трещин.

Сборка после обслуживания.

Произведите сборку в обратном порядке. При установке пружины клапана безопасности обратите внимание на центрирующую пластину, которая имеет на обратной стороне бортик, который должен совпадать с отверстием на мембране. Гайка клапана безопасности должна быть затянута моментом 3,5Nm.

При сборке следуйте данным по затяжке соединений, которые указаны в настоящей инструкции. Перед установкой редуктора на место проведите его визуальный осмотр на наличие механических повреждений в следующих местах:

• Корпус редуктора.
• Вакуумный штуцер.
• Входы ОЖ.
• Узел входа газа.
• Штуцер выхода газа.

Если вы обнаружили повреждения – замените редуктор.

Видео:Замена фильтров ГБО 4 поколения. Как самому поменять фильтра ГБО?Скачать

Обслуживание редуктора OMVL CPR

Появились провалы при наборе скорости?Автомобиль перестал «тянуть» на ГБО?Проверьте редуктор.

До разбора редуктора советую подключиться к ГБО и посмотреть значения давления газа.Если оно отступает от нормы, проведенной при автокалибровке, больше/меньше, резко падает или возрастает, то пора обслужить редуктор, первоначально заменив фильтр паровой фазы.

Читайте также: Масло для редуктора рм 850

И так, перекрываем вентиль на магистрали от баллона к редуктору, тем самым вырабатываем газ.Демонтируем редуктор и приступаем и его разборке.

Выкрутите стальной держатель фильтра из корпуса редуктора, используя ключ на 22мм, извлеките корпус с фильтром в сборе.

Замените фильтрующий элемент.Если его нет, то почистите его зубной щеткой, не допуская повреждения фильтрующей сетки.

Следите за тем, чтобы не было повреждений на уплотняющих кольцах.Если они есть-замените.

Желательно, при обратной сборке смазать силиконовой смазкой уплотнительные кольца, дабы избежать их повреждение.

Затягиваем фильтр моментом 35нм ключом на 22мм.

Если же, есть подозрение на порванную мембрану, разбираем редуктор дальше.

Используя ключ T25 Torx с усилием 5Nm открутите четыре болта крепления крышки. Внимание: придерживайте крышку, что бы ее не сорвало внутренней пружиной.

Сняв крышку, достаньте пружину и алюминиевое седло пружины.

Для снятия мембраны необходимо разобрать клапан безопасности, открутив фиксирующую гайку при помощи ключа на 14 мм (3,5Nm). Затем необходимо снять пружину клапана.

Снимите центрирующую пластиковую пластину, запомнив ее положение. Затем аккуратно снимите резиновую мембрану и замените ее на новую.

При установке пружины клапана безопасности обратите внимание на центрирующую пластину, которая имеет на обратной стороне бортик, который должен совпадать с отверстием на мембране. Гайка клапана безопасности должна быть затянута с усилием 3,5Nm.

Далее всё собирается в обратной последовательности, если есть загрязнения-они очищаются.Я при демонтаже мембраны и фильтра использовал димексид , просто замочив редуктор в нем, нагревая всю смесь на газовой плите.В процессе нагрева слегка шкрябал зубной щеткой.

Результат был отличным, редуктор блестел, как новый.

После установки на автомобиль, выставляем выходное давление, и, желательно, произвести автокалибровку и настройку системы.

Стоимость ремкомплекта, по состоянию на 2020г составляет 850р( мембрана, уплотнительные кольца).

Видео:Редуктор OMVL CPR HP 150 кВтСкачать

ГБО OMVL, обзор комплектов, ЭБУ, и редукторов производителя

Компания OMVL является часть холдинга «Westport Fuel Systems», и занимается производством газобаллонного оборудования начиная с 1980 года. С тех пор ГБО OMVL зарекомендовало себя как недорогое, надежное и ремонтнопригодное оборудование.

Видео:Редуктор ГБО - OMVL CPR. Краткий обзор.Скачать

О бренде

Компания была основана в 1980 году в Аргелато близ Болоньи. OMVL является ведущим игроком в секторе альтернативных топливных систем для транспортных средств. В сферу деятельности компании входит проектирование, производство и маркетинг систем для транспортных средств работающих на газу. Компания также занимается производством оборудования для преобразования двигателей от бензина до сжатого природного газа (CNG) и сжиженного газа пропана (LPG).

В 2010 году OMVL была приобретена Westport и стала частью группы компаний Westport. В 2016 году Westport объединился с Fuel Systems, чтобы стать Westport Fuel Systems, ведущей глобальной компанией по проектированию, производству и поставке альтернативных топливных систем и компонентов для транспортных средств, со штаб-квартирой в Ванкувере, Канада. Продукция Omvl-brand на текущий момент времени представлена в более чем 40 странах по всему миру.

Продукты ОМВЛ подвергаются контролю на протяжении всего цикла процесса производства. Начиная с проверки материала, из которого будет изготовлена деталь, и заканчивая финальными испытаниями под давлением. Все испытания проводятся в соответствии с международными и внутренними правилами, чтобы гарантировать и поддерживать постоянно высокий стандарт качества и безопасности.

На данный момент «OMVL» сотрудничает с такими автопроизводителями, как ГАЗ (Россия), General Motors (США), Volkswagen (Германия), Fiat (Италия), PSA Peugeot-Citroen (Франция), Кларк (США) и прочими.

Компания адаптирует свою продукцию, которую поставляет в Россию, под реалии нашей страны. Именно из-за этого форсунки OMVL снискали славу практичных и ремонтнопригодных инжекторов.

Читайте также: Типы редукторов для станков качалок

Видео:Ремкомплект редуктора СРR. "Супер комплектация!" ;(Скачать

Комплектация ГБО OMVL

На данный момент в России представлены следующие комплекты газобаллонного оборудования OMVL:

• Комплекты ГБО метан OMVL;
• Комплекты ГБО пропан OMVL/SAVER.

OMVL NEW DREAM-4

Это наиболее бюджетный набор, который подойдет для установки на большинство городских седанов. В состав комплекта входит:

• Одноступенчатый редуктор OMVL CPR 2017, подходит для 4-6 цилиндровых двигателей, мощностью до 110 KW;
• Электронный блок управления OMVL NEW DREAM;
• Комплект проводов с разъемами для подключения ЭБУ;
• Датчик температуры редуктора OMVL CPR, EVO 3K3 (M6х1);
• Датчик абсолютного давления и температуры газа NEW DREAM (SENSATA);
• Кнопка для переключения вида топлива OMVL NEW DREAM;
• Форсуночная рампа ОМВЛ GEMINI (пластиковый корпус на 4 цилиндра) и монтажный комплект к ней;
• Фильтр тонкой очистки газа OMVL;
• Цена около 225$.

OMVL NEW DREAM-4 OBD (с внешним ЭМК)

Это комплект, аналогичный предыдущему, но дополнительно комплектующийся OBD разъемом. Производитель настаивает н атом, что с помощью OBD можно более точно регулировать подачу топлива, и своевременно распознавать ошибки системы. Комплект также носит пометку «с внешним ЭМК». Не совсем понятно зачем производитель выделил этот элемент ГБО в данном комплекте, ведь в предыдущем наборе электромагнитный клапан также есть.

OMVL NEW DREAM64-6 OBD

Этот набор подойдет для 6 цилиндровых двигателей, мощностью до 310 л.с. В его составе более мощный редуктор, 64 битный ЭБУ и 2 рампы по 3 форсунки каждая. Более подробный состав:

• ЭБУ OMVL NEW DREAM64 OBD;
• Комплект проводов с разъемами для подключения ЭБУ;
• Датчик абсолютного давления и температуры газа NEW DREAM (SENSATA)
• Кнопка переключения вида топлива OMVL NEW DREAM
• Форсуночная рампа ОМВЛ FAST LIGHT в пластиковом корпусе (3 цил.) с комплектом для монтажа (2 шт.)
• Редуктор EMER PALLADIO (мощность 250 KW) со встроенными электромагнитным клапаном и датчиком температуры;
• Фильтр тонкой очистки газа OMVL;
• Цена около 250$.

OMVL NEW DREAM-4 (Метан)

Комплект для метана. Подходит для большинства автомобилей, т.к. редуктор рассчитан для работы с двигателями до 260 л.с. Комплектация отличается от пропановой DREAM-4 только редуктором. В составе этого набора метановый редуктор:

• OMVL EVO метан (195 KW) с кронштейном;
• Цена от 250$.

Последующие комплекты для ГБО метан комплектуются разъемом OBD и рассчитаны на 4, 6 или 8 цилиндров.

Обратите внимание! В комплекте OMVL, как и у большинства других производителей отсутствует газовый баллон и магистрали. Их необходимо докупать отдельно.

Видео:как газ убивает двигатель? замена рем-комплекта для редуктора и всех фильтров газель бизнесСкачать

Обзор газовых редукторов OMVL

На данный момент на рынке представлены несколько редукторов от производителя. Отличаются они мощностью, наличием/отсутствием встроенного электромагнитного клапана, а датчика температуры.

Редуктор OMVL CPR

На рынке встречаются решения как с внешним ЭМК, так и с интегрированным. Разумеется, в последнем случае цена редуктора будет несколько выше. Дополнительно к этому испарителю можно установить датчик температуры.

Редуктор OMVL STD

Производитель позиционирует данный испаритель как боле надежный и стабильный в работе. Редуктор рассчитан на мощность двигателя 110 kW ( до 150 л.с.), и имеет как схожие характеристики с предыдущей моделью, так и ряд отличий. К основным отличия относится:

• Двухступенчатая система понижения давления,
• Интегрированный газовый фильтр,
• Встроенный датчик температуры и электромагнитный клапан,
• Цена несколько выше предыдущей модели.

OMVL CPR HP (150 KW)

Полный аналог модели CPR с увеличенной мощностью и встроенным датчиком температуры. Позволяет производить установку на двигатели с мощностью до (150 KW, 200 л.с.).

Читайте также: Вихрь 30 с новым редуктором

MER PALLADIO (250 KW)

Мощный испаритель для мощных автомобилей. Рассчитан на установку на двигатели с мощностью до 310 л.с. Имеет интегрированный датчик температуры, и комплектуется внешним электромагнитным клапаном.

Видео:Замена фильтра газовое оборудование 4 поколение omvlСкачать

Метановые испарители

Метановые редукторы представлены в комплекте ГБО OMVL двумя моделями:

• Редуктор OMVL STD (150 KW);
• Редуктор OMVL EVO метан (195 KW).

Оба испарителя имеют схожие характеристики и двухступенчатую систему понижения давления. Модель EVO является более современным решением, имеет меньший вес, упрощенный монтаж, и повышенную мощность по сравнению с предыдущей моделью.

Видео:замена газовых фильтров гбо 4 поколенияСкачать

Электронные блоки управления OMVL

Линейка ЭБУ итальянского производителя имеет 4 модели, 2 из которых на данный момент сняты с производства, и не встречаются в продаже.

OMVL NEW DREAM

Данный ЭБУ имеет две модификации:

• на 3-4 цилиндровые двигатели. Оснащен процессором 16bit 24MHz, диапазон рабочих температур -30 — 90 °C,
• либо на 5-8 цилиндров. Оснащен процессором AEC-Q100, 16bit 32Mhz, имеет повышенный диапазон рабочих температур -40 — 105 °C, в случае оснащения OBD имеет поддержку протоколов K – line KWP2000 и CAN 2.0 ISO15765,
• ЭБУ NEW DREAM 64 OBD на момент написания статьи имеется в продаже только в составе готовых комплектов, и отдельно не продается.

Блок управления SAVER

Линейка SAVER состоит из нескольких устройств, основными отличиями которых есть поддержка работы 4-6 или 8 цилиндров, а также наличие, либо отсутствие поддержки OBD. Создавая этот ЭБУ компания сделала акцент на его размерах и простате монтажа. Блок для работы с 4 цилиндрами (без поддержки OBD) имеет размеры всего 155 х 95 х 35 мм., при весе 200 грамм. Такой ЭБУ станет идеальным решением для бюджетных автомобилей с малым подкапотным пространством.

ЭБУ SAVER имеют гидроизолированный корпус, который не допустит попадания влаги во внутрь блока. Оснащены новым двухъядерным процессором, позволяющим применять большое количество стратегий подачи топлива одновременно без падения скорости обработки данных.

Видео:Ремонт ГБО редуктора OMVL 4 поколения своими рукамиСкачать

Плюсы и минусы ГБО OMVL

В заключении хотелось бы подвести некий итог, выделив сильные и слабые стороны итальянского производителя.

К плюсам ГБО ОМВЛ можно отнести:

• Цена. В среднем комплекты итальянского производителя находятся в среднем ценовом сегменте, доступном для большинства отечественных автовладельцев.
• Ремонтнопригодность. Производитель выпускает рем.комплекты для форсунок и редукторов, что безсомненно является плюсом. Произвести ремонт форсунок можно самостоятельно, имея необходимые инструменты.
• Гарантия на любые узлы оборудования 3 года или 100 000 км. пробега, при установке ГБО OMVL в сертифицированных центрах. Портит впечатление факт покупки гарантии, стоимость которой 3 000 рублей, помимо стоимости оборудования.
• Доступность запчастей и рем.комплектов. В случае выхода из строя каких-либо узлов, найти необходимую деталь не составит труда. Продукция ОМВЛ широко распространена во всей территории России и Украины.
• Своевременная поддержка обновлений прошивки ЭБУ. Новую версию программного обеспечения для блока управления газовой установкой всегда можно скачать с сайта производителя.

• Небольшой срок службы форсунок итальянского производителя. Хотя под небольшим сроком каждый подразумевает совершенно разные пробеги. В целом же форсунки до замены рем.комплекта отхаживают 40-50 тыс. км. После замены внутренностей инжекторы способны отработать такой же километраж.
• Скорость работы форсунок. Как и у большинства конкурентов бюджетного сегмента, скорость работы инжекторов ОМВЛ оставляет желать лучшего. Но для работы рядового городского седана этой скорости работы вполне достаточно.

Видео:Как правильно менять фильтра ГБО 4 поколенияСкачать

Заключение

На фоне остальных производителей безусловно подкупает наличие гарантии от ОМВЛ, возможно для кого-то это станет решающим фактором в выборе ГБО. В целом же продукция этого итальянского бренда заслуживает доверия, и рекомендуется к установке на большинство городских автомобилей.

Видео про ГБО ОВМЛ смотрите ниже, хотя более информативными будут комментарии под видео от реальных пользователей.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/filtr-v-reduktore-gbo-omvl

  📸 Видео

  Машинка начала самостоятельно переключаться с газа на бензин.ГБО OMVL замена фильтраСкачать

  

  Газель. Проблемы с ГБО. Возможные причины неисправности.Скачать

  

  Как правильно менять газовые фильтра ГБО 4 - Фильтр отстойникСкачать

  

  Замена газового фильтра OMVL 4поколениеСкачать

  

  Немного забился газовый фильтр в редукторе TomasettoСкачать

  

  ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ГБО САМОСТОЯТЕЛЬНО Valtek type 3. filtron 9996 100 рубСкачать

  

  Газель Некст, проблемы с ГБО. Не переключается с бензина на газ. Замена фильтра в редукторе .Скачать

  

  САМАЯ ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА ГБО 4 ПОКОЛЕНИЯ LANOS SENS NEXIA LACETTI АВЕО ЗАЗ ШАНССкачать

  

  Как работает газовый редуктор в автомобиле? Принцип работы на примере редуктора OMVL СPRСкачать

  

  Фильтра для ГБОСкачать

  

  Как выбрать фильтр для замены на ГБО 4 поколения Редуктор Томасетто АТ 09 tomasetto at09Скачать