Фишка компрессора кондиционера шкода рапид

Приехал я тут в гости домой к родителям.
— Ну как машина?

До этого, как то говорил, что замечать все посторонние звуки) это не пятерка, где если нет шумов) значит она не завелась) — верой и правдой служит уже ровно 10 лет кстати, без особых поломок.

И как раз еще звонили со шкоды, «типа как машина — какие замечания.»
Отец им сказал, что когда работает кондиционер как будто бы вода журчит. — «Ваше замечание куда-то там передадут».
Ну да ладно.

Еще кажется что звук движка изменился.

Пошел в общем я прокатится)
По сравнению с моей рио — это пуля)). (ехал как на рио и не заметил как 140 набрал)

В общем вот так.
Пробег 3853.
8 сентября — ровно полгода как она выехала из салона.

Уровень масла в норме. По трассе отец ездит сотку, и тапку не давит сильно. Пробок нет вообще.
При включении кондера вот такой звук.

На видео —
вначале кондиционер не включен, потом положил телефон и пошел включать АС. слышно, что дернулись обороты и появился легкий звук, жужжание.
Потом положил телефон и пошел выключать. Этот звук пропал.
Посмотрел какой компрессор стоит.

И в первой же ссылке в поиске на драйве слов «sanden компрессор skoda rapid» (нам гугл не нужен — на драйве море информации)). нашел ссылку на запись
Замена компрессора кондиционера по гарантии Skoda Rapid

И картинку с номером нашего компрессора

Собственно вопрос ))
Как понимаю — наш компрессор из ряда «вероятностных к замене».
Сколько на компрессор гарантия? Гарантия на авто 3 года. Вдруг на компрессор, ограничена каким-либо сроком.
Пока дергаться к ОД не будем. Да и звук невнятный. До ТО полгода)
А может и я мнительный), но этого звука ранее не замечал.
Быть готовым к обращению в ОД?

Видео:Муфта кондиционера Skoda Oktavia / Rapid. Компрессор Sanden PXE14/16Скачать

Фишка компрессора кондиционера шкода рапид

Видео:Skoda rapid. Замена подшипника кондиционера. Придётся попотеть.Скачать

Компрессор кондиционера (климатроника) — проблемы, замена

Компрессор кондиционера (климатроника) — проблемы, замена

ksaver » Пн, 20 апр 2009, 17:00

заклинил вал компрессора кондиционера(вроде как неремонтопригоден), на exist.ru на выбор предлагается Код: Выделить всё Geri
94.5679 Компрессор кондиционера 15 370,97р.
Hella
8FK 351 322-741 Компрессор кондиционера 23 696,12р.
8FK 351 316-461 Компрессор кондиционера 28 120,18р.
8FK 351 322-011 Компрессор кондиционера 28 262,90р.
Valeo
699 382 Компрессор кондиционера 28 344,95р.
Hella
8FK 351 316-961 Компрессор кондиционера 29 023,40р. [ восстановленный ]
Waeco
8880100209 29 065,11р.

мой VIN TMBCA21Z362249313 и вроде по ETK’е выбирается Denso (код VAG 1K0 820 859M — заменен на код 1K0 820 859S ).
На сайте hella для Denso выбирается 8FK 351 316-461 общий для всех(Denso,Sanden,Valeo) 8FK 351 322-741 .
На сайте Geri применяемости не нашел, хотя стоймость существенно ниже.

Подскажите какой p/n заказывать, чтоб не лохануться?

Re: Замена компрессора кондиционера. Заказ на exist.ru ?

Robbin » Пн, 20 апр 2009, 20:34

Re: Замена компрессора кондиционера. Заказ на exist.ru ?

ksaver » Вт, 21 апр 2009, 13:59

Re: Замена компрессора кондиционера. Заказ на exist.ru ?

Miller » Пт, 24 апр 2009, 9:34

У меня на Мегане накрылась муфта включения компрессора (а он не разборный), купил у дилера оригинал со скидкой — 19 тыс.р, в других конторах и Енете предлагали от 24 до 28 тыс.р
+ работа по замене, заправке, у дилера — 6 тыс.р

Компрессор кондиционера (климатроника)

Бродяга » Вс, 21 мар 2010, 19:35

Сергей 1975 » Вс, 21 мар 2010, 20:33

aleksBlackRS » Пн, 22 мар 2010, 8:10

Беглый » Пн, 22 мар 2010, 9:44

Максc » Пн, 22 мар 2010, 9:45

olegr » Пн, 22 мар 2010, 9:53

Все включается. Сегодня в Москве дождь с утра +6-7 градусов. Если выключить кондер (экон на климате) — окна запотевают. Если включить — соответственно все приходит в норму.

По мгновенному расходу посмотрите разницу.

woodman » Пн, 22 мар 2010, 10:03

bboorryyss » Пн, 22 мар 2010, 10:06

Максc » Пн, 22 мар 2010, 10:07

Aleks27 » Пн, 22 мар 2010, 10:28

Robbin » Пн, 22 мар 2010, 19:04

Читайте также: Запчасти для компрессора hiblow hp 100

Видео:Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!Скачать

Шум компрессора кондиционера.

Народ кто сталкивался с подобным шумом при работе кондиционера. Гарантия скоро закончится, а дилер говорит что все нормально. что посоветуете?

Видео:Если заклинил компрессор кондиционера постоянного вращения.Скачать

Skoda Rapid 2015, engine Gasoline 1.6 liter., 90 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 23

Вот точно такой же звук есть, как то казалось, что нормальным. Вопросов дилеру не задавал, но услышали сами, правда менять не сказали, сказали — почаще пользоваться им, иначе крякнет. В этом году, когда с включенным ездил, как то звук сильно изменился, когда газу поддаешь, в прошлом году с включенным кондиционером не слышно было.

Вот моя эпопея с компрессором: www.drive2.ru/l/477000031040176154/
Если ОД бездействует можешь на оф. сайте шкоды оставить запрос с описанием проблемы, всё решат.

Меняется по гарантии. Но на сколько я знаю, что лучше у диллера спросить заранее есть ли осушитель в наличии. Т.к. при разгерметизации, старый осушитель уже может плохо работать. И тогда они просто ставят старый компрессор и заказывают осушитель. В итоге я в жару ездил около месяца без кондея. Лучше заранее спросите есть ли все комплектующие чтобы не ездитт долгое время без кондея. А осушитель по их интсрукциям должен меняться, просто диллер не всегда это может знать, а сразу начать разбирать, а потом возникнут проблемы и фрион они закачать не смогут.

У меня история смеяться хочется, буквально за 20 до окончании гарантии обратился к дилеру со скрежитающим звуком при работе кондея (роликов в нете полно), дилер признал проблему и провел замену и судя по всему поставил другой компрессор, который ставится на рапиды с 110 сильным двиглом, после этого я довольный уехал от них. Была на тот момент весна и в кондее необходимости не было. Наступило лето, гарантия закончилась, пробег после замены компрессора прибавил всего 1800км и на сколько я был удивлен примерно на 3 поездку с кондеем по городу я услышал этот звук, его еще хорошо слышно в салоне, когда обороты на ходу держишь в районе 1100-1200. Выходит меня дилер избавил от скрежетания металлического и одарил новым звуком в виде работы болгарки:) Вот теперь не знаю что и делать, гарантии нет по этому на бесплатную замену можно не рассчитывать, обращение по гарантии по факту в итоге ни к чему не привела, хоть и провели замену, делать по куланцу если предложат не вариант, т.к. все равно денег затребуют, остается забить на звук, кондей работает, но я правда не знаю на сколько сильный косяк при таком звуке с ним и сколько проработает.

Точно такая де ситуация. После замены, через месяц снова запищал. Но нсть ещё гарантия. Буду обращаться снова.

мне меняли все как положено с осушителем, видимо они последние лет 5-6 покупают у пары фирм компрессоры у одних скрежет металлический проявляется у других работает как болгарка. Да и читал про данную проблему на форумах октавии, говорят что такой звук издает подшипник который внутри компрессора и народ пишет, что через одного кому меняют по гарантии с таким звуком, на новых почти сразу появляется опять

У меня рапид 110 л.с. 16-го года и изначально с таким звуком. www.drive2.ru/l/453087027525583100/. Ездил к дилеру и поняли проблему — проверяли давление в системе, но результата не дало. На следующий день даже садились в тестовую машину 17-го года и тоже самое там было, только чуть потише звук в салоне. Послушать можно у меня в записи: www.drive2.ru/l/10385474/ В итоге дилер сказал, что нужно ждать пока сломается совсем или будет совсем сильно бесить.

на видео есть что то похожее, лучше дилеру запись предъявите, где вы во время движения начинаете медленный разгон, т.к. у вас автомат как и у меня, то очень слышен звук становится при наборе оборотов от 1000 до 1300, но больших оборотах менее заметен из за гудения двигла

Машина просто чудо… весь сайт испестрен заметками о свистах ремня, компрессора, дизеления и стука двигла… Я просто х…ю с надежности рапидов. Сам взял — думал тачка надежная, а оказалось увы…

Ну вон человек тут 300000 проехал и доволен. Говорит еще до 500000 пройдет

Читайте также: Компрессор для сварочной маски

Машина просто чудо… весь сайт испестрен заметками о свистах ремня, компрессора, дизеления и стука двигла… Я просто х…ю с надежности рапидов. Сам взял — думал тачка надежная, а оказалось увы…

А лучше то и нет среди конкурентов. У Рио и Соляриса свои проблемы. Возьми за 2 ляма авто, тоже проблем куча. Дорога в салон будет родной. Сейчас спецом так делают. Не бери в голову.

Машина просто чудо… весь сайт испестрен заметками о свистах ремня, компрессора, дизеления и стука двигла… Я просто х…ю с надежности рапидов. Сам взял — думал тачка надежная, а оказалось увы…

А что надежно сейчас, на какую марку не укажи у всех найдутся косяки. Готов спорить не найдется ни одной машины которая была бы по душе любому.

Слушай, я на Лачетти 300000 оттарабанил и не одного писка и нарекания по двиглу не было. Перед продажей проверяли двигло на этом пробеге, так оно в идеале было. При этом кроме расходников и мелочи по подвеске ничего не менял с учетом того, что это был 1.4, который эту массу толком не тянул. А здесь машине 60000, так я по утрам от стуков поршней и дребезга ремня каждый раз передергиваюсь.

А мне Лачетти вот никаким местом не нравится, не хочу я ее. Вот и выходит что не найдется ни одной машины которая была бы по душе любому.

Ну и зря… Хотя дело не а душе, а в надежности.

Моя первая машина «шаха» — образец надежности, но обратно в нее я не хочу.

Шаха! Ой! Моя первая машина пятера, образец херовости, день ездишь, день под капотом.

Заменили по гарантии, звук был точно такой. Снимали видео и отправляли на одобрение .Замену одобрили, этот звук признан не нормальным.Так что дави своего дилера или съезди к другому.

замена компрессора вместе с осушителем по гарантии 100% Даже ТРI есть

Видео:Замена подшипника шкива и муфты компрессора кондиционера Skoda Octavia / Rapid.Скачать

Замена муфты компрессора кондиционера

Итак, продолжение истории с муфтой кондиционера…

Я решил всё-таки не послушаться советчиков и заняться самостоятельным ремонтом муфты перед покупкой контрактного компрессора за 5к+.
Начнём.

Стравливание фриона и снятие компрессора описывать не буду — всё интуитивно понятно. Если кому нужна информация — у нас 700грамм 134 фриона и 6 очков давления.

Сняли компрессор, у меня выглядит вот таким образом.

На муфту приходит вот эта 2хконтактная фишка. Пытались прозвонить её мультиметром — «а в ответ тишина».

Так как другого съёмника у нас нет — опять снимает шкиф муфты двулапым. На этот раз это очень легко, так как не надо крутиться между подрамником, бампером и лонжероном…

За шкифом спряталась сама муфта, которую держит, мать его. всего лишь одно стопорное кольцо…

Сама муфта на свету выглядит вот таким образом. Стрелками помечены «предохранители» — две тоненькие проволочки в бумажной изоляции, о них отдельно позже…

Ну и собственно, начинаем «ремонт»))
Начитавшись интернета, я только лишь примерно представлял конструкцию данного устройства. По факту — простой электромагнит)
Ну и так как я тут первопроходимец (либо тупо не нашёл ничего по нашим авто и подобным) я решил делать по примеру процесса тех авто, которые я видел.
У всех тех авто проводка была примерно на 1-2см ниже этих проводков. Поэтому я смело начал «убирать» залитую эпоксидную смолу сверху.

Оказалось, что у нас обмотка очень близко к «предохранителю» и, конечно же, я первым делом рубанул её. Причём очень так хорошо…
Итак, на данном этапе Я совершил всего лишь 2 ошибки:
1) Не надо было снимать компрессор и стравливать фрион — муфту можно достать прям с машины (цена этой ошибки 1500 за заправку фрионом у знакомого в гаражах). Единственно, ОЧЕНЬ не удобно отщёлкивать провода.
2) Не надо было «копать» зубилом и молотком — нужно было нагреть на электроплите и вытащить.

Теперь на руках у меня была 146% не работающая муфта))))

И тут я уже начал посматривать в сторону Владивостока за 5000 и Томска за 4000, но механик подсказал, что у меня(? оО ?) оказывается, есть очень хороший знакомый))

Читайте также: Головка компрессора в сборе lk3875

Я обратился к электромонтеру по ремонту обмоток электродвигателей. На авито очень много таких объявлений, например Проще всего их искать по словам «перемотка электродвигателей».

Он посмотрел, сказал «один день» (и 1500 для «других») и принялся за работу. Я попросил его фотографировать весь процесс.

Процесс ремонта-восстановления обмотки электромуфты компрессора кондиционера.

Мастер с 20летним опытом легко нашёл причину неработающей муфты, но благодаря моим действиям было уже поздно… Думаю, если бы я это знал — я бы нагрел сверху их большим паяльником (не меньше 60вт точно, может даже 100 )), чтобы «предохранители» оголились от заливки, и спаял разрыв. А далее залил их заново, эпоксидкой или герметиком. И всё обошлось бы в 800 рублей на работу механика… Ээээээх.

Сколько запчастей в прок не купи, а сломается, то что покупать и не думал=)

Это, по сути, первая поломка в машине за 120к пробега.

В жаркий день включил кондиционер, а оттуда шиш, вместо холодного воздуха. Первым делом, с полной уверенностью и знанием дела, поехал заправлять систему фреоном=))) Но, не тут то было. Замеряли — все по уровню. Начали включать-выключать кондиционер и стало понятно, что нету обратной связи с электромагнитной муфтой на компрессоре кондиционера. Ну что же?! Заказываем и ждем 38924-RNA-A01

Замена
Вся сложность замены заключается, как не странно, в том, чтобы добраться до самого компрессора и произвести замену без его снятия и отсоединения трубок. В противном случае это приведет к утечки фреона. Ясное дело, что этого хочется избежать. Для этого нужно снять генератор. Заодно продул его от пыли. Снимаем ремень.
Далее есть два пути: либо снять натяжитель ремня и вывернуть компрессор из подкапотки шкивом вверх, либо снять колесо, отогнуть подкрылок и получить доступ к компрессору из арки. В любом из случаев приходится откручивать компрессор от двигателя.
Не хотелось трогать натяжитель ремня, по этому полезли через арку. Но для этого нужна еще и яма, т.к. придется подлезть снизу.

Откручиваем нажимную пластину со шкива и видим вот такую вот картину

Как показывает практика, такая операция, как замена муфты компрессора кондиционера легкового автомобиля, производится намного реже, чем, скажем, такой детали, как подшипник, расположенный между ее корпусом и шкивом, поскольку этот узел отличается большей долговечностью. Тем не менее, менять или производить ремонт муфты компрессора кондиционера порой все же приходится, поскольку и она иногда выходит из строя, в результате чего климатическое оборудование перестает функционировать.

Прежде чем описывать ремонт муфты кондиционера, нелишне выяснить, для чего она предназначена и какую именно функцию выполняет? Если говорить коротко, то этот узел необходим для того, чтобы включать и выключать кондиционер, а точнее — его привод от двигателя.

Электромагнитная муфта состоит из таких частей, как:
— электромагнит,
— шкив с подшипником,
— прижимной диск.

Когда кондиционер включают, на обмотку электромагнита подается напряжение, он притягивает прижимной диск к шкиву, в результате чего приводится в движение вал компрессора, который начитает накачивать давление и вся климатическая система приводится в работу.

Как осуществить диагностику мы выяснили в другой статье — Диагностика электромагнитной муфты кондиционера.
В этой статье мы разберемся в каких случаях можно отремонтировать муфту, а в каких целесообразно менять в сборе на новую.

Для оценки состояния составных частей муфты, необходимо ее демонтировать с компрессора. Процесс снятия нужно выполнять в следующем порядке:

• первой откручивается прижимная пластина, она фиксируется всего лишь одним болтом в центре. Нужно выкрутить этот болт и вытащить прижимную на себя. Часто прижимная пластина прикипает на шлицах, поэтому для аккуратного снятия нужно пользоваться специальными съемниками. При снятии прижимной пластины обязательно нужно сохранить шайбы, которые лежат в посадочном колодце платины, они служат для регулировки зазора между пластиной и шкивом.
• далее, демонтируется стопорное кольцо, фиксирующее шкив на шейке компрессора. Шкив снимается вместе с подшипником, также специальными съемниками, которые позволяют равномерно распределить усилие по шкиву при его снятии. Съемник позволяет удобно и без повреждений снять шкив с шейки компрессора.
• последним снимается электромагнит. Он также фиксируется стопорным кольцом, но в некоторых случаях может быть прикручен к корпусу компрессора.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/fishka-kompressora-konditsionera-shkoda-rapid

  📺 Видео

  Кондиционер Заправлен . Но Муфта Компрессора И Вентилятор Не Включается -Volkswagen Bora РЕШЕНОСкачать

  

  Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфтуСкачать

  

  Шкода рапид, неисправный компрессор кондиционераСкачать

  

  ПОСЛЕ ЭТОГО кондиционер авто не будет отключатьсяСкачать

  

  Электромагнитная муфта компрессора кондиционера - принцип работы и проверка катушкиСкачать

  

  Снова загудел компрессор кондиционера skoda rapid 2020Скачать

  

  Шум подшипника муфты компрессора кондиционера Octavia a7Скачать

  

  Skoda Rapid 1.6 CFNA замена компрессора кондиционера с промывкой контура хладогента .Скачать

  

  .Ремонт компрессора Шкода .Скачать

  

  Шум компрессора кондиционера. Шкода Рапид.Скачать

  

  как проверить любой компрессор кондиционера (на примере компрессора форд фокус 2)Скачать

  

  Проверка компрессора кондиционера в обход датчика ВД за 1 минуту, на примере ШЕВРОЛЕ ЛАНОС, ЛАЙФХАКСкачать

  

  Посторонний звук под капотом! Skoda Rapid. Self repair of the air conditioning compressor.Скачать

  

  Не включается компрессор кондиционера проверка тестером на сопротивление Шкода октавия турСкачать

  

  шум компрессора кондиционера шкода рапидСкачать