Фитинг топливный быстросъемный от лод мотора

Фиттинг топливный из полимерных материалов с металлическим замком.

Фитинг топливный Tohatsu адаптер C14509T

Адаптер для переносных топливных баков.

Фитинг топливный Suzuki адаптер C14509

Совместим с коннектором C 14535.

Фитинг топливный Honda коннектор C14506

Коннектор к лодочным моторам Honda выпуска после 2002 кроме Honda 5 л.с.Производитель — Easterner

Фитинг топливный Yamaha адаптер C14510

Адаптер для топливных баков Yamaha. Совместим с коннектором C 14536.

Фитинг топливный Mercury адаптер C14531

Фитинг топливный Suzuki коннектор C14535

Коннектор к топливным бакам Suzuki. Совместим с адаптером C14527.

Фитинг топливный Yamaha коннектор C14519

Коннектор к лодочным моторам Yamaha.

Фитинг топливный Suzuki C14504

Фитинг топливный Honda коннектор C14539

Коннектор к топливным бакам Honda, а также к топливным бакам Tohatsu. Совместим с адаптером C14538.

Фитинг топливный Honda/Tohatsu адаптер C14538

Адаптер для топливных баков лодочных моторов Honda и Tohatsu. Совместим с коннектором C14539

Доставим в течение двух недель.

Фитинг топливный OMC коннектор C14503

Фиттинг топливный из пластика с металлическим замком. Коннектор для быстроразъемного соединения топливного шланга диаметром 8 мм к топливным бакам и к лодочным моторам Johnson, Evinrude, а также к моторам Suzuki (4 — stroke) и Honda 5 л.с.

Доставим в течение двух недель.

Фитинг топливный Suzuki адаптер C14527

Адаптер к топливным бакам Suzuki. Совместим с коннектором C 14535.

Доставим в течение двух недель.

Фитинг топливный Tohatsu коннектор C14504T

Коннектор к лодочным моторам Tohatsu (2 — stroke). Совместим с адаптером C14509T.

Доставим в течение двух недель.

Все топливные фитинги отличаются по месту установки. Существуют следующие виды:

• для бака;
• для шланга;
• для мотора и другие.

Кроме того, фитинги для лодочного мотора отличаются по марке. Китайские моторы более универсальны, и для них подходят большинство коннекторов.

Читайте также: Лодки пвх под мотор нднд 360 адмирал

Фитинги используются при подключении шлангов в механизме топливной системы. Обычно они производятся из металла или металлопластика. Самым простым типом фитинга для бака является штуцер.

В качестве фитингов для топливных шлангов используются металлические и пластиковые коннекторы. Для надежности они закрепляются хомутом.

Фитинги мотора монтируются на корпусе через специальное отверстие и применяются для установки шланга. При необходимости можно использовать коннектор для разрыва топливного шланга или разветвления системы.

Кроме перечисленных, существуют различные тройники и соединители, использующиеся в качестве разветвителей. Обычно на тройнике размещается пара штуцеров и быстроразъемное соединение. Этот вариант подходит в случае, если требуется подключение двух моторов к одному баку. Если вам потребовалось купить топливные фитинги, то в первую очередь, определитесь с маркой мотора и типом подходящего коннектора. Сделать правильный выбор также могут помочь и менеджеры нашего магазина, поэтому задавайте им свои вопросы по телефону или отправляйте сообщение через форму обратной связи.

Коннекторы и переходники на лодку, катер, лодочный мотор

Классификация коннекторов для лодочных моторов / топливных фитингов на ПЛМ.

Все топливные коннекторы для лодочных моторов по месту установки, назначению и материалу разделяются на: для бака (вкручиваются в бак), для шланга (топливопровода с грушей), для мотора, штуцеры, соединители и тройники для разветвления топливной системы, резьбовые, со штуцером, металлические, металлопластиковые, пластиковые. Помимо этого топливные фитинги различаются по марке лодочного мотора: Yamaha, Honda, Suzuki, Tohatsu, Mercury, Johnson, Evinrude. Если Вы являетесь хозяином китайского ПЛМ, который скорее всего клон известных брендов, то без труда купите коннектор на свой лодочный мотор.

Для топливного бака.

Топливный коннектор для бака (фитинг) вкручивается в бензобак, чтобы к нему присоединить топливный шланг. По материалу изготовления он бывает металлический или металлопластиковый. Резьба у коннектора на бак 1/4 NPT (1/4 дюйма). Торчащая из бака часть коннектора всегда является «папой». Простейшим видом коннектора для бензобака можно считать штуцер.

Читайте также: Мотор от шнивы в классику

Для шланга.

Коннектор лодочного мотора для шланга (фитинг) вставляется в топливный шланг и фиксируются хомутом, чтобы у шланга появиласть возможность быстро присоединить его к баку или к ПЛМ. По материалу изготовления он бывает металлический или пластиковый. Штуцер коннектора на шланг имеет несколько диаметров: 1/4 дюйма (6.5мм), 5/16 дюйма (8мм) и 3/8 дюйма (9.5мм). Топливный коннектор для шланга всегда является «мамой».

Для мотора.

Коннектор для мотора (фитинг) прикручивается на корпус лодочного мотора (ПЛМ) через сквозное отверстие, чтобы к нему присоединить топливный шланг. Также фитинг может применяться для разрыва топливного шланга ПЛМ в любом необходимом месте. По материалу изготовления он бывает металлический или металлопластиковый. Торчащая из мотора часть коннектора всегда является «папой».

Для разветвления топливной системы.

Еще одной разновидностью топливного коннектора для ПЛМ (фитинга) являются всевозможные тройники и соединители, которые предназначены для разветвления топливной системы, устанавливается в любом месте топливопровода. Тройник оснащен двумя штуцерами под шланг и одним быстроразъемным соединением. Такая конструкция позволяет присоединять два бака к одному мотору или использовать один бак на два мотора (основной и запасной). Соединитель позволяет нарастить топливный шланг или пройти сквозь борт лодки или катера.

Быстросъемные топливные коннекторы на лодку, катер, лодочный мотор

Подраздел наполняется. Скоро в нём появятся все необходимые товары.

Классификация коннекторов для лодочных моторов / топливных фитингов на ПЛМ.

Все топливные коннекторы для лодочных моторов по месту установки, назначению и материалу разделяются на: для бака (вкручиваются в бак), для шланга (топливопровода с грушей), для мотора, штуцеры, соединители и тройники для разветвления топливной системы, резьбовые, со штуцером, металлические, металлопластиковые, пластиковые. Помимо этого топливные фитинги различаются по марке лодочного мотора: Yamaha, Honda, Suzuki, Tohatsu, Mercury, Johnson, Evinrude. Если Вы являетесь хозяином китайского ПЛМ, который скорее всего клон известных брендов, то без труда купите коннектор на свой лодочный мотор.

Читайте также: Редукция лодочного мотора какая лучше

Для топливного бака.

Топливный коннектор для бака (фитинг) вкручивается в бензобак, чтобы к нему присоединить топливный шланг. По материалу изготовления он бывает металлический или металлопластиковый. Резьба у коннектора на бак 1/4 NPT (1/4 дюйма). Торчащая из бака часть коннектора всегда является «папой». Простейшим видом коннектора для бензобака можно считать штуцер.

Для шланга.

Коннектор лодочного мотора для шланга (фитинг) вставляется в топливный шланг и фиксируются хомутом, чтобы у шланга появиласть возможность быстро присоединить его к баку или к ПЛМ. По материалу изготовления он бывает металлический или пластиковый. Штуцер коннектора на шланг имеет несколько диаметров: 1/4 дюйма (6.5мм), 5/16 дюйма (8мм) и 3/8 дюйма (9.5мм). Топливный коннектор для шланга всегда является «мамой».

Для мотора.

Коннектор для мотора (фитинг) прикручивается на корпус лодочного мотора (ПЛМ) через сквозное отверстие, чтобы к нему присоединить топливный шланг. Также фитинг может применяться для разрыва топливного шланга ПЛМ в любом необходимом месте. По материалу изготовления он бывает металлический или металлопластиковый. Торчащая из мотора часть коннектора всегда является «папой».

Для разветвления топливной системы.

Еще одной разновидностью топливного коннектора для ПЛМ (фитинга) являются всевозможные тройники и соединители, которые предназначены для разветвления топливной системы, устанавливается в любом месте топливопровода. Тройник оснащен двумя штуцерами под шланг и одним быстроразъемным соединением. Такая конструкция позволяет присоединять два бака к одному мотору или использовать один бак на два мотора (основной и запасной). Соединитель позволяет нарастить топливный шланг или пройти сквозь борт лодки или катера.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/fiting-toplivnyy-bystrosemnyy-ot-lod-motora