Фланец промежуточного карданного вала 2123

К заказу доступны обе цены РРЦ (рекомендованная розничная цена) или указанная ниже.

Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором

Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях

К сожалению сейчас , заказать больше вы можете, если позвоните нам по телефону 8-800-775-7556

От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки

Количество для заказа позиции
должно быть кратно

Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.

Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.

Видео:Устранение неисправности в работе фланца вторичного вала ВАЗ 2102Скачать

Фланец муфты промежуточного карданного вала ВАЗ 2123 скользящий (АвтоВАЗ)

К заказу доступны обе цены РРЦ (рекомендованная розничная цена) или указанная ниже.

Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором

Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях

К сожалению сейчас , заказать больше вы можете, если позвоните нам по телефону 8-800-775-7556

От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки

Количество для заказа позиции
должно быть кратно

Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.

Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.

Видео:Шеви Нива как снимать промвал и резиновую муфту КППСкачать

Вал карданный ваз 2123 промежуточный в сборе в Санкт-Петербурге

Вал карданный промежуточный в сборе 2123 Шевроле-Нива

Промежуточный вал карданного вала LADA 21230-2202010-00 для LADA 2123

Вал карданный ВАЗ 21214 задний, ВАЗ 2123 перед. зад. в сборе ШРУС TRIALLI CD 1003

Вал карданный промежуточный в сборе 2121,21213 21213-2202010

210-2204010-07-Вал карданный промежуточный 8 отв круглый фланец L=1403мм белкард

Промежуточный вал АВТОВАЗ 2123-2202010 для LADA 2123

Вал карданный для а/м ВАЗ 2121 пром. в сборе (шрус) TRIALLI (CD 1006)

Промежуточный вал LADA 21230-1802084-00 для LADA 2123

Вал карданный задний в сборе 21214, передний задний 2123 (ШРУС) 21214-2201012

Карданный вал LADA 2123-2201012 для LADA 2123

Вал карданный ВАЗ 2121, 21213 задний, 2123 перед-задний ШРУС

Карданный вал LADA 21213-2202010-10 для LADA 2121

Вал карданный задний в сборе 2121,21213, передний задний 2123 21214-2201012-10

Читайте также: Шкив компрессора кондиционера форд фокус 2 артикул

Карданный вал АВТОВАЗ 11186-3422092-86

Карданный вал Кардан 21214-2203012-10 для LADA 2121

Вал карданный задний в сборе (4×4) Great Wall Hover

Карданный вал Кардан 21214-2201012-10 для LADA 2121

Вал карданный передний в сборе (дизель) Great Wall Hover

Шарнир промежуточного вала АВТОВАЗ 21213-2202016-00 для LADA 2121

Вал карданный задний в сборе 4/4 Great Wall Wingle

142-1701047 -Вал промежуточный в сборе

Вал карданный задний в сборе (бензин) Great Wall Wingle

Вал карданный промежуточный заднего моста КРАЗ-250 (255B-2204010-07)

Промежуточный вал АВТОВАЗ 21213-2202010 для LADA 2121

Карданный вал АВТОВАЗ 2101-2200012Т для LADA 2101

255-1701049-Вал КПП промежуточный в сборе УАЗ ОАО АДС

Муфта карданного вала АВТОВАЗ 2123-2202120 для LADA 2123

1307203047-Вал промежуточный в сборе КПП МАЗ, Камаз, Кавз, Паз S5-42 ZF

4320Я-1802084-Вал промежуточный РК в сборе уралаз

Карданный вал Кардан 2105-2200012-80

Крестовина карданного вала 6430-3444063 (19*58)

Вал карданный передний Lexus RX300 (98-03) 37110-48020 / RU371020LE

Карданный вал КПП АДС 33036-2203010-10

Промежуточный вал КПП LADA 21070-1701050-00

Карданный вал, главная передача Febest ASNPSC23

Привод ВАЗ 21214, 2123 правый длинный в сборе

Карданный вал в сборе, передний — TRA6851A

Привод ВАЗ 21214, 2123 левый короткий в сборе

Карданный вал АДС 3151-2203010-01

Привод ВАЗ 21214, 2123 правый длинный в сборе GANZ GRK06012

Вал карданный в сборе ГАЗ 3302 Бизнес (L=2637мм) (удлиненная база) tw.97135.01.02

Карданный вал АДС 3741-2203010

Вал карданный передний BMW X5 (E70) (3.0TDi) (07-13), X6 (E71) (08-14) 26208605866 / RU5866B

Вал карданный переднего моста (Уаз 3151, 3153, 3160 с 4-х ступенчатой коробкой передачи Спайсер)

Карданный вал АДС 3741-2201010-10

ШРУС промежуточный карданного вала LADA 21213-2202016-00 для LADA 2121

Карданный вал АДС 3741-2201010

Вал промежуточный КПП SR1Z-80Е

Фланец карданного вала LADA 2123-2201100 для LADA 2123

Вал промежуточный 6x8x48мм

Поперечина КПП LADA 21214-1001100-82 для LADA 2121

Крестовина карданного шарнира в сборе с кронштейнами 38×148 mm scania 2 3 4 p g r t series diesel technic 115018

Видео:Промежуточный карданный вал Нива, промвал на шрусах ниваСкачать

Карданный вал Chevrolet Niva / ВАЗ 2123 с 2001 года

Видео:Вибрация трансмиссии на Нива Шевроле (Часть1)Скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Chevrolet Niva , ремонт карданных валов Chevrolet Niva , дифференциал Chevrolet Niva , приводной вал LADA 2123 , ремонт карданных валов LADA 2123 , дифференциал LADA 2123 , приводной вал ВАЗ 2123 , ремонт карданных валов ВАЗ 2123 , дифференциал ВАЗ 2123

Видео:Замена фланца коробки ВАЗ 2121 НИВА. Переборка промвала. По схеме никто не делает?!Скачать

Карданный вал

1. передний карданный вал;
2. промежуточный карданный вал;
3. раздаточная коробка;
4. задний карданный вал

1. фланец вторичного вала коробки передач;
2. гайка;
3. балансировочные шайбы;
4. муфта эластичная;
5. болт крепления фланца;
6. корпус шарнира равных угловых скоростей;
7. гайка;
8. заглушка корпуса шарнира;
9. промежуточный карданный вал;
10. фланец эластичной муфты.

Снятие и установка

1. Установите автомобиль на подъемник, обеспечив свободное вращение передних и задних колес с одной или обеих сторон автомобиля.

2. Надежно зафиксируйте автомобиль, отпустите стояночный тормоз и установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.

3. Снимите передний и задний карданные валы.

4. Установите хомут А.70025 на эластичную муфту 3 промежуточного вала и, проворачивая вал, отверните гайки болтов крепления эластичной муфты к фланцу вторичного вала коробки передач. Извлеките болты крепления. Отверните гайки крепления шарнира к фланцу раздаточной коробки. Сдвигая шарнир с валом в направлении коробки передач, выведите шпильки шарнира из отверстий фланца, а затем, поворачивая, снимите промежуточный карданный вал.

5. Установка карданных валов производится в последовательности обратной снятию. Перед установкой промежуточного вала поверхность фланца под центрирующее кольцо смажьте тонким слоем смазки Фиол-1 или Фиол-2У, для облегчения монтажа.

Проверка технического состояния без разборки

1. Очистить и промыть карданные валы. Проверьте карданные шарниры переднего и заднего валов на легкость и плавность проворачивания вилок и на отсутствие значительных осевых и радиальных зазоров.

Читайте также: Датчик распределительного вала бмв е39

2. Проверьте шарнир промежуточного вала на легкость и равномерность вращения на отсутствие значительных осевых и радиальных зазоров.

3. Проверьте подвижные шлицевые соединения карданных валов на легкость и плавность перемещения на отсутствие значительных радиальных зазоров.

4. Проверьте балансировку карданных валов на балансировочном стенде, как указано ниже.

5. Если проворачивание вилок переднего и заднего карданных валов, а также шарнира промежуточного вала плавное, отсутствуют заедания, перемещение в подвижном шлицевом соединении плавное, без заеданий во всем диапазоне хода, дисбаланс промежуточного и валов привода ведущих мостов не превышает 1,72 Н•мм и через сальники подшипников крестовин, защитный чехол и заглушку шарнира промежуточного вала, а также сальники подвижных шлицевых не выбрасывается смазка, то разборка карданных валов не рекомендуется.

Разборка

Промежуточный вал

1. Отсоедините муфту с хомутом 1 от фланца 3 (см. рисунок ниже), отметив количество и расположение балансировочных шайб 17, болтов 16, гаек 18 и самой муфты относительно фланца, чтобы при сборке установить их на прежние места.

1. муфта эластичная с хомутом А.70025;
2. болт;
3. фланец скользящий;
4. сальник фланца;
5. обойма сальника;
6. промежуточный вал;
7. кольцо стопорное;
8. кожух клапана;
9. клапан чехла шарнира;
10. хомут;
11. чехол шарнира;
12. кожух чехла шарнира;
13. хомут;
14. шарнир равных угловых скоростей;
15. заглушка;
16. шайба балансировочная;
17. гайка самоконтрящаяся.

Передний и задний валы

1. Нанесите метки (краской или кернером), определяющие взаимное расположение сопряженных деталей, чтобы при сборке, соединить их в исходное положении и сохранить балансировки валов.

2. Установите в тиски с алюминиевыми накладками передний (задний) карданный вал. Снимите стопорные кольца 3 (рис. 3-46), используя круглогубцы.

1. фланец-вилка карданного шарнира;
2. пресс-масленка;
3. стопорное кольцо;
4. крестовина в сборе;
5. скользящая вилка;
6. сальник;
7. обойма сальника;
8. карданный вал.

3. Выпрессуйте корпус подшипника из вилок шарнира. Для этого:

• установите карданный вал одной из вилок карданного шарнира на опору 1 пресса. Через специальную втулку 2 штоком пресса переместите другую вилку (поз. 3) шарнира вниз до упора в крестовину;

1. опора пресса;
2. втулка;
3. вилка шарнира;
4. крестовина.

• повернув вилку шарнира на 180°, повторите указанные операции для следующего подшипника.

Примечание:
При выполнении этих операций противоположный подшипник крестовины частично выйдет из отверстия вилки и в полученный зазор между вилкой и крестовиной можно будет установить втулку 1 с боковым вырезом для полной дальнейшей разборки подшипника.

• установив втулку 1 на шип крестовины, переместите вилку шарнира вниз до выпрессовки подшипника;
• используя указанные приемы, выпрессуйте другие подшипники крестовины.

Примечание:
На части автомобилей устанавливаются передние и задние карданные валы с шарнирами равных угловых скоростей. Разборку и сборку шарниров производите, используя приемы, описанные в главе «Привод передних колес».

Проверка технического состояния

Проверка эксцентричности

1. Установите передний (задний) карданный вал в центрах и, проворачивая его, проверьте биение трубы, которое не должно превышать:

2. Если биение превышает указанные величины, выправьте вал под прессом или замените его.

Шлицевое соединение

1. Проверьте зазор в шлицевом соединении скользящей вилки переднего и заднего вала, а также в соединении фланца с промежуточным валом.

2. Предельно допустимый окружной зазор по среднему диаметру 0,30 мм.

3. Проверьте наличие заглушки в вилке 5 (см. рисунок выше), состояние обоймы 7 и сальника 6 скользящей вилки, а также обоймы 5 и сальника 4 фланца промежуточного вала. При необходимости замените сальник, а при повреждении и обойму.

Карданные шарниры

1. Проверьте состояние корпусов подшипников, игл, шипов крестовины, сальников, торцевых шайб.

2. Если повреждены или изношены корпуса подшипников, иглы и шипы крестовины, а также сальники или торцевые шайбы, замените крестовину в сборе с подшипниками.

3. Диаметр отверстия вилки под игольчатый подшипник не доложен превышать 28,021 мм.

4. Проверьте состояние шарнира промежуточного карданного вала.

Читайте также: Для чего газ 66 с валом отбора мощности

5. Проверьте состояние чехла 10 и кожуха 11. Детали не должны иметь повреждений, деформаций от скручивания, следов выброса смазки. Детали шарнира 13 не должны иметь повреждений, забоин.

6. При повреждении или износе рабочих поверхностей деталей шарнира промежуточного вала более 0,1 мм, замените шарнир в сборе.

Эластичная муфта

1. Проверьте состояние резиновых элементов эластичной муфты. При наличии трещин или отслоения резины от металлических вкладышей эластичную муфту замените.

Сборка

1. Сборка карданного вала производится в последовательности обратной разборке, с учетом приведенных ниже условий.

• на шлицевые соединения нанесите равномерно 3–4 г смазки Фиол-1 или Фиол-2У;
• при соединении деталей совместите метки, нанесенные на разъемные детали перед разборкой;
• после сборки шлицевого соединения, прижимая сальник на 0,3–0,5 мм осевой нагрузкой, обожмите обойму на проточке вилки.

2. Сборку карданного шарнира необходимо произвести в следующей последовательности:

• удалив старую загустевшую смазку, смажьте внутреннюю поверхность корпусов подшипников смазкой № 158 или Фиол-2У (0,8–1,2 г на каждый подшипник). Шипы крестовины покрывать смазкой не следует, чтобы не образовалась воздушная подушка при сборке. Вставьте крестовину в отверстия вилок. Запрессуйте в одно отверстие вилки подшипник и установите в проточку вилки стопорное кольцо 1 толщиной 1,56 мм.

3. Запрессуйте подшипник в другое отверстие вилки до упора противолежащего подшипника в торец стопорного кольца. Усилие запрессовки не должно превышать 15000 Н (1500 кгс).

1. стопорное кольцо;
2. калибр;

• Н – зазор;
• A,B,C,D,E,F,G – лепестки калибров, имеющие толщину, мм: 1,45; 1,48; 1,52; 1,56; 1,60; 1,64; 1,67.

4. Используя два калибра 2, имеющие соответственно по 4 и 3 лепестка разной толщины, определите, какой из лепестков плотно входит в зазор Н между донышком подшипника и торцом проточки вилки, и установите стопорное кольцо той же толщины, что и лепесток.

Примечание:
Один калибр имеет лепестки толщиной 1,45; 1,48; 1,52; 1,56 мм, другой 1,60; 1,64; 1,67 мм.

5. Если лепесток наименьшей толщины (1,45 мм) не входит в зазор Н, то кольцо 1 необходимо заменить другим, толщиной 1,4 мм и повторить указанные операции.

6. Если лепесток наибольшей толщины (1,67 мм) входит в зазор Н неплотно, необходимо установить в данный зазор кольцо толщиной 1,67 мм, а кольцо 1 удалить и повторить все указанные операции.

Примечание:
Замер зазора лепестками калибра рекомендуется проводить со стороны трубы. Стопорные кольца поставляются в запасные части восьми размеров (по толщине), каждый из которых имеет определенный цвет: 1,45 – неокрашенный; 1,48 – желтый; 1,52 – коричневый; 1,56 – синий; 1,60 – черный; 1,64; 1,67; 1,40 – цвета не обозначены и их толщина – определяется замером.

7. Установите стопорные кольца, затем нанести по вилкам шарнира несколько ударов молотком с пластмассовым бойком. Под действием удара, зазор между донышком подшипника и стопорным кольцом уменьшится, и появятся зазоры между корпусами подшипников и торцами шипов крестовины в пределах 0,01–0,04 мм. После сборки проверьте легкость проворачивания вилок шарнира и балансировку валов.

Балансировка валов

1. При частоте вращения 5500 мин -1 дисбаланс валов, контролируемый по поверхностям А и В, не должен превышать 1,72 Н•мм (175 г•мм), а при проверке балансировки – 2,16 Н•мм (220 г•мм).

1. шайбы для балансировки;

• A,B,E,F – поверхности контроля дисбаланса;
• C,D – зоны приварки балансировочных пластин.

2. Балансировка промежуточного карданного вала проверяется при частоте вращения 3000 мин -1 по поверхностям Е и F. Уравновешивание обеспечивается балансировочными шайбами 1 и сверлением корпуса шарнира. Дисбаланс не должен превышать 1,72 Н•мм (175 г•мм).

Внимание:
Если при ремонте заменялись какие-либо детали валов, то балансировку необходимо выполнить в обязательном порядке.

3. После балансировки смажьте подшипники карданных шарниров смазкой №158 или Фиол-2У через пресс-масленки. Нагнетать смазку следует до выхода ее через уплотнения.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/flanets-promezhutochnogo-kardannogo-vala-2123

  📸 Видео

  Центрирование раздаточной коробки промежуточный вал НиваСкачать

  

  Шевроле Нива! замена промежуточного вала!Скачать

  

  Проверяю люфт в кардане Нивы. Вопрос, каким он должен быть?Скачать

  

  Промвал Нива 21214 проблемаСкачать

  

  Шевроле нива. Замена промежуточного кардана и кардана заднего моста. В чем сложность?Скачать

  

  ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ ШЕВИ НИВА "СЕРП И МОЛОТ" УСТАНОВКА, РАЗЛИЧИЕСкачать

  

  ТЫ ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ЭТО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ КРЕСТОВИНЫ!!!Скачать

  

  Причина вибрации промежуточного вала ВАЗ 2121 НИВА LADA NIVAСкачать

  

  нива замена промежуточного вала между кпп и раздаткойСкачать

  

  Замена эластичной муфты ВАЗ 2121 НИВАСкачать

  

  Снятие карданного вала и замена крестовин на ВАЗ 2123 Шевроле НИВАСкачать

  

  Нива 2123 кардан, шлицевое соединениеСкачать

  

  Шрус кардана на ВАЗ 2123 разборка и сборкаСкачать

  

  Нива Шевроле замена эластичной муфты. Замена карданов. ШРУСовые карданыСкачать

  

  Вал карданный промежуточный на шрусах ( 2121-21214 ). Современный! Тихий! Надежный!Скачать