Фланец редуктора среднего моста маз

Видео:рено-маз люфт хвостовика редуктора, последствияСкачать

Артикул: 6430-2502129

Описание

Чтобы приобрести 6430-2502129 Фланец МАЗ редуктора среднего моста (4 отверстия, М14,d=70) ОАО МАЗ вы можете воспользоваться одним из удобных для вас вариантом:
— положить его в корзину и оформить заказ,
— оставить заявку менеджеру через форму или по электронной почте sales@din76.ru,
— позвонить по бесплатному телефону: 8 800 700-19-88 (Россия), +7 (7172) 72-78-80 (Казахстан) .

Этот товар может встречаться под артикулом 64302502129.

Фланец МАЗ редуктора среднего моста (4 отверстия, М14,d=70) ОАО МАЗ весит 4.3 кг.

Габаритные размеры изделия (ширина х высота х длина) 0.18х0.1×0.18 м.

На Фланец МАЗ редуктора среднего моста (4 отверстия, М14,d=70) ОАО МАЗ предоставляется гарантия от производителя МАЗ.

Сайт ООО «Динамика76» содержит полный каталог запасных частей к отечественной технике. Более 50000 позиций в наличии на складе компании. У нас вы всегда можете купить 6430-2502129 Фланец МАЗ редуктора среднего моста (4 отверстия, М14,d=70) ОАО МАЗ по выгодной цене с доставкой транспортными компаниями во все регионы России, Казахстана, Белоруссии, а также других стран СНГ. Цена актуальна на 06.07.2021 15:35:13.

Видео:Маз,вскрытие среднего редуктора-причин для беспокойства нет :)Скачать

25 Средний мост

Вал задний МАЗ 6303-2502160-020, РБ МАЗ.

Видео:ЯМЗ 650-651 как убрать люфт хвостовикаСкачать

Вал задний МАЗ 6303-2502160-020

Вал задний МАЗ 6303-2502160-050, РБ МАЗ.

Видео:#2 маз 6303 замена сальника фланца среднего моста.Скачать

Вал задний МАЗ 6303-2502160-050

Вал задний МАЗ в сборе 6303-2502170-020, РБ МАЗ.

Видео:Увеличенный люфт редуктора. Как замерить люфт редуктора.Скачать

Вал задний МАЗ в сборе 6303-2502170-020.

Вал задний в сборе 6430-2502170-020, РБ МАЗ.

Видео:ремонт МАЗ 5440. сборка редуктораСкачать

Вал задний МАЗ в сборе 6430-2502170-020.

Вал привода мостов МАЗ 64221-2502128-050, РБ МАЗ.

Видео:Редуктор среднего моста на грузовики Шанкси (Shaanxi) X3000Скачать

Вал привода мостов МАЗ 64221-2502158-050

Вал привода мостов МАЗ 6430-2502128, РБ МАЗ.

Видео:ЯМЗ 650-651 как убрать люфты хвостовиков.Скачать

Вал привода мостов МАЗ 6430-2502128

Дифференциал межосевой МАЗ 63031-2506010, РБ МАЗ.

Читайте также: Масло для задних редукторов grand vitara

Видео:ЛЮФТ В РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА.Скачать

Дифференциал межосевой МАЗ 63031-2506010

Дифференциал межосевой МАЗ 64229-2506010. РБ, МАЗ.

Видео:ремонт МАЗ 5440.сборка редуктораСкачать

Дифференциал межосевой МАЗ 64229-2506010

Дифференциал межосевой 6430-2506010-020. РБ, МАЗ.

Видео:Сборка проходного вала среднего моста 13 тн. SHACMANСкачать

Дифференциал межосевой МАЗ 6430-2506010-020

Подшипник межосевого дифференциала МАЗ 6-2007114. рф

Видео:Устранение люфта в пром.вале редуктора МАЗ...Скачать

Подшипник межосевого дифференциала МАЗ 6-2007114

Подшипник среднего моста МАЗ 6-7212А.

Видео:разбор заднего моста мазСкачать

Подшипник среднего моста МАЗ 7212А

Подшипник вала заднего МАЗ 6-2007113.

Видео:маз.мега уши на мост и сборка мостов.Скачать

Подшипник вала заднего среднего моста МАЗ 6-2007113

Подшипник межосевого дифференциала МАЗ 6-126414.

Видео:как перебрать задний редуктор МАЗ часть-1.Скачать

Подшипник межосевого дифференциала МАЗ 6-126414

Подшипник межосевого дифференциала МАЗ 6-7314А.

Видео:Пробую уменьшить люфт фланца редуктора. Нюансы по фенам, замена масла в двигателе, помпы котлаСкачать

Подшипник межосевого дифференциала МАЗ 6-7314А

Подшипник опорный межосевого дифференциала 42216К.

Видео:Замена сальника хвостовика заднего моста КамАЗ 4308. На улице зимой.Скачать

Подшипник опорный межосевого дифференциала МАЗ 42216К

Фланец редуктора среднего моста 64226-2502129. РБ.

Видео:Редуктор среднего моста МАЗ 64229-2502010-040 24х15 овальный картерСкачать

Фланец редуктора среднего моста МАЗ 64226-2502129

Фланец МАЗ редуктора среднего моста 64226-2502129-050. РБ.

Видео:Ремонт редуктора МАЗ 5516.ЧП в КазаниСкачать

Фланец редуктора среднего моста МАЗ 64226-2502129-050

Фланец редуктора среднего моста 6430-2502129. РБ.

Видео:Редуктор ведущего моста. Устраняем стук, скрежет, гул, вой и вибрацию редуктора своими рукамиСкачать

Фланец редуктора среднего моста МАЗ 6430-2502129

Шестерня ведомая редуктора среднего моста 6303-2502158-050. РБ.

Шестерня ведомая среднего редуктора МАЗ 6303-2502158-050

Шестерня ведомая редуктора среднего моста МАЗ 6303-2502158-060. РБ.

Шестерня ведомая среднего редуктора МАЗ 6303-2502158-060

Шестерня ведомая редуктора среднего моста 6430-2502158-030. РБ.

Шестерня ведомая среднего редуктора МАЗ 6430-2502158-030

Шестерня ведущая редуктора среднего моста МАЗ 6430-2502151-031. РБ.

Шестерня ведущая МАЗ 6430-2502151-031

Шестерня ведущая МАЗ 6422-2502151-011

Шестерня ведущая МАЗ 6422-2502151-011

Шестерня ведущая МАЗ 64221-2502151

Шестерня ведущая МАЗ 64221-2502151

Дифференциал межосевой МАЗ 64221-2506010. РБ

Дифференциал межосевой МАЗ 64221-2506010

Шестерня ведомая МАЗ 64221-2502158-010. РБ

Шестерня ведомая редуктора среднего моста МАЗ 64221-2502158-010

Шестерня ведущая МАЗ 6422-2502151. РБ

Шестерня ведущая МАЗ 6422-2502151

Вал задний МАЗ 6430-2502160-020. РБ.

Вал задний МАЗ 6430-2502160-020

Средний мост автомобиля МАЗ.

К началу 1980-х годов прошлого века грузовой автотранспорт играл существенную роль в экономике Советского Союза. От конструкторов Минского Автомобильного Завода требовали автомобили, которые перевозили бы больше груза с большей скоростью.

Читайте также: Сальник хвостовика редуктора volvo fh12

Требование по скорости, было решено за счет появления более мощных двигателей, а увеличение грузоподъёмность, за счет появление дополнительного среднего моста или средней оси.

Появление в конструкции автомобилей МАЗ дополнительного моста, способствовало разгрузки заднего моста. Существенные изменения произошли и в шасси трехосных грузовиков. Появилась более длинная рама, балансирная подвеска с усиленными рессорами, межосевой дифференциал, дополнительный карданный вал.

Строение среднего моста мало отличается от заднего моста. Основными элементами являются картер, редуктор, по две полуоси, цапфы, бортовые передачи, ступицы и тормозные механизмы. Главное отличие, это межосевой дифференциал. Он служит для равномерного распределения и сглаживания нагрузки, возникающей при передачи вращающего момента, от коробки передач к ведущим мостам, а затем к 4 колёсам. В дальнейшем на грузовиках стали устанавливать дифференциалы с блокировкой, для повышения проходимости.

Основной частью среднего моста автомобиля является редуктор. Он принимает крутящий момент через карданный вал от КПП, а затем распределяет вращение на колёса. Состоит из чугунного картера, главной пары (шестерни ведущая и ведомая), дифференциала, межосевого дифференциала, фланца соединения редуктора с карданом, заднего вала, механизма блокировки.

Картер моста играет роль каркаса, на который крепят все основные механизмы и элементы. Межосевой дифференциал распределяет крутящий момент на шестерню ведомую дифференциала средней оси и на задний вал. Дифференциал среднего моста, через главную пару и полуоси, направляет энергию на бортовые передачи со ступицей. Вал задний перераспределяет крутящийся момент по прямой оси на задний мост.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/flanets-reduktora-srednego-mosta-maz