Фольксваген пассат б5 подшипник компрессора кондиционера

На днях подшипник муфты ушёл в последний пусть и ничто не оставалось делать, как менять его на новый. Предварительно нужно было снять компрессор.

Для того чтобы заменить подшипник нам помогут такие инструменты, как молоток и съёмик. Снять компрессор совсем не сложно, в отличии от снятия подшипника муфты, вот тут и придётся потратить большую часть времени, а также приложить немало усилий.

Подшипник для начала нам придётся убрать из муфты, а когда будете его устанавливать воспользуетесь молотком и забьёте его в отверстие. Но при этом процессе работы мы будем использовать старую прокладку, потому что можем повредить новую. После того как установили, компрессор соберем в обратном порядке и установим.

На фотоинструкции ниже мы опишим подробный процесс работы.

И так, для начала открутим ролик натяжителя, сделать это можно ослабив два болта верхний и нижний. Перед тем как будете снимать ремень сорвите болт он в центре.

Для того чтобы демонтировать компрессов, нужно выкрутить болты крепления(3 штуки) и обойму сдёрните.

Перейдём к стопорному кольцо, его нужно снять.

Далее нам нужно демонтировать шкив, как раз в нём и располагается подшипник муфты.

Далее нам ожидает не лёгкий процесс выпесовывание подшипника.

Подшипник изъяли, вот так он выглядит.

Теперь мы можем взять новый подшипник, посмотрите на фото указан он и коробка с номерами.

С помощью молотка нужно запрессовать подшипник.

Теперь можем собраться всё в обратном порядке, обязательно проверьте все детали на целостность.

Видео:замена подшипника компрессора кондиционера VW Passat B5Скачать

Замена подшипника муфты компрессора VW Passat B5

Видео:Замена подшипника компрессора кондиционера VW Passat b5 /Audi a4 a6Скачать

Возможные неисправности

Основная проблема, которая появляется у подшипников – это их износ. Через положенный промежуток времени необходимость заменить его возникает, поскольку он перестает плавно двигаться. Конечно, подшипник скорее рассыплется, чем заклинит деталь, но от этого совсем не легче.

Когда происходит подобное, сразу начинается естественный процесс нагревания муфт в районе нахождения трущейся детали. От нагрева, как известно, металлы теряют проводимость, а катушка находится как раз в непосредственной близости от шкива. То есть у автомобиля попросту перестает работать кондиционер, потому что сигнал с переключателя в салоне не поступает на катушку.

Также еще с износом подшипника компрессора кондиционера сопряжены такие проблемы, как повреждение и разгерметизация передней крышки. Такое может произойти, если долго игнорировать гул подшипника, который трением и нагревом создает со временем трещины, которые растут и накапливают цену на будущий ремонт.

Видео:Замена подшипника в компрессоре SANDENСкачать

Диагностика

Подшипник компрессора кондиционера стоит на шкиве муфты, посредством включения которой передается вращение от привода двигателя на компрессор кондиционера Фольксваген Пассат Б5. Со временем подшипник изнашивается, что начинает сказываться сразу на нескольких близких рабочих деталях. Проводить диагностику подшипника не очень сложно, однако, установить однозначно непросто.

Когда Вы обратитесь в автосервис с жалобой на какую-либо неисправность кондиционера, одним из первых будет проверен подшипник, потому что он находится близко и с ним всегда связано много различного рода поломок.

Итак, что же может стать тем позывом, который заставит подумать о ремонте? Вот основные из них:

• гул при включенном двигателе;
• любые посторонние шумы со стороны компрессора;
• не включающийся кондиционер;
• истирание зубцов ремня из-за плохой прокрутки шкива.

Читайте также: Компрессор для кондиционера aux

Видео:Меняем подшипник не снимая компрессора кондиционера на Ситроен!Скачать

Компрессор кондиционера Пассат Б5: ремонт и замена

Фольксваген PassatB5 – это авто с кондиционером, который совместим с конфигурациями таких авто, как SkodaRapid, Superb; различными моделями Seat и другими авто VW Group. Производство запчастей на эти машины налажено очень хорошо и многие европейские фирмы делают качественные комплектующие к ним, поэтому найти достойный подшипник по приемлемой цене будет нетрудно.

Замена подшипника компрессора кондиционера Пассат Б5 сопряжена с некоторыми техническими трудностями, а именно, у Пассат Б5 компрессор кондиционера необходимо снять полностью для этой цели. Чтобы сделать это грамотно, не повредив натяжитель, необходимо иметь навык и четко осознавать последовательность действий, как минимум.

Выпрессовка подшипника выполняется на специальном прессе, который позволяет без повреждений снять старый и установить ровно новый. Люфт – самое худшее, что может быть после установки нового подшипника, потому что сразу же начинается расшатывание конструкции.

Видео:Компрессор кондиционера VAG в корпусе DCS17E (ZEXEL). Снимаем муфту, полностью разбираем, оцениваем.Скачать

Заключение

Замена подшипников – простая работа лишь на первый взгляд, поэтому многие автовладельцы, пренебрегая советами в пользу малой выгоды, проводят ее сами на свой страх и риск. После этого они считают производимые детали низкокачественными, потому что они быстро выходят из строя, но на самом деле причина лежит в неправильной установке. Выбивание вместо выпрессовки может спровоцировать деформацию деталей или даже поломку.

Стоит обратить внимание и на то, что долгое игнорирование шелестящего, свистящего или гудящего подшипника приводит в конечном счете к появлению износа и даже трещин на корпусе. Длительные нагрузки такого типа приводят к перегревам и отрицательно сказываются на работе всей системы в целом.

Желание сэкономить имеет почти каждый водитель, но лучше сделать это, оплатив грамотную и качественную работу мастера, чем потратить в разы больше средств на новые комплектующие. Помимо экономии, существенной выгодой при выборе услуг автосервиса водитель получает еще и гарантию на то, что выбранные запчасти прослужат ему максимальный срок в зависимости от их качества.

Видео:Если заклинил компрессор кондиционера постоянного вращения.Скачать

Подшипник кондиционера Пассат Б5

Прежде всего, при управлении автомобилем, хочется комфорта. Современный автотранспорт уже давно имеет на своем борту большое количество помощников для этих целей. Среди них система охлаждения, которая очень востребована в жаркую погоду.

Этот механизм выполнен с учетом надежности, учитывая условия эксплуатации. Но все же, он иногда выходит из строя, причиной тому износ некоторых деталей. Это в частности, подшипник кондиционера Volkswagen Passat B5, который постоянно вращается.

Видео:Исправный подшипник муфты кондиционера passat b5 anbСкачать

Особенности конструкции

Вращающиеся детали подвержены износу раньше остальных. Подшипник кондиционера Пассат Б5 как раз из этой серии. Конструктивно он надежен и рассчитан на долгий срок службы. При правильной эксплуатации, замена может не понадобиться очень долгое время. Он устанавливается очень плотно, во избежание попадания в него ненужной влаги и посторонней пыли.

Агрессивные условия внешней среды негативно влияют на работу многих частей автомобиля, поэтому каждая деталь должна устанавливаться согласно всем нормам и требованиям к эксплуатации.

Видео:Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфтуСкачать

Выявление неисправности

Если забывать обслуживать кондиционер или относиться к его эксплуатации небрежно, то стоит ожидать его скорой поломки. Чтобы такая ситуация испортила вам не только настроение, но и не повлияла на финансовые затраты, надо следить за этим.

Охлаждение может работать, но появляется нетипичный, неприятный звук или гул. Со временем он может меняться или исчезать вовсе, при определенных обстоятельствах. Все эти признаки говорят о том, что требуется замена подшипника компрессора кондиционера Пассат Б5.

Читайте также: Материалы для лопаток компрессора

Надеяться, что этот звук пропадет или стараться не обращать на него внимания, может обернуться ещё большими проблемами с агрегатом. Разрушение подшипника может привести к поломке соседних узлов. Тогда ремонт потребуется не только ему, вплоть до полной замены всего механизма.

Видео:Почему выходят из строя подшипники компрессора кондицицонера ? Какой подшипник надежнее?Скачать

Причины износа подшипника

Причиной износа может быть как неправильная эксплуатация и небрежное отношение, так и какие-либо внешние факторы, а также непрофессиональный предыдущий ремонт. А ввиду того, что это постоянно вращающаяся деталь механизма, может наступить ее нормальный износ из-за длительной работы.

Когда появляются первые признаки, указывающие на поломку, надо немедленно обращаться в автосервис, где на начальном этапе помогут произвести необходимые действия по предупреждению поломки или замене изношенной детали.

Когда в систему попадает грязь или влага, может наступить такой момент, что она попадет в подшипник. Вращение на больших скоростях приводит к его постепенному разрушению. Понять это можно уже тогда, когда появились первые признаки, проявляющиеся в виде громкого звука, либо гула.

Видео:Электромагнитная муфта компрессора кондиционера - принцип работы и проверка катушкиСкачать

Диагностика поломки

При проведении планового технического обслуживания, можно на начальном этапе, выявить поломку того или иного технического узла автомобиля. При осмотре системы кондиционирования, важно продиагностировать все его основные компоненты. Такой подход даст гарантию того, что не будет неприятных сюрпризов во время движения.

У них в наличии имеется подходящий инструмент, специальное оборудование, большой опыт ремонта автомобилей разных марок. В собственном гараже достичь такого результата очень сложно.

Видео:Причина заклинивания компрессора кондиционера. В 90 случаев именно эта причины убивает компрессор!Скачать

Настройка системы охлаждения в автомобиле

Совместная правильная работа каждой детали, каждого узла автомобильного транспорта, залог его правильной и продолжительной работы. Не пуская на самотек работу его технической части, добиться такого результата довольно несложно.

Компрессор кондиционера Пассат Б5 ремонт может потребоваться очень нескоро, если правильно работают все остальные компоненты системы. Если неисправен или разрушен подшипник муфты компрессора, то это может привести к катастрофическим последствиям и крупному ремонту.

Регулярная отладка системы с обязательной проверкой на течи и работоспособность каждого узла, необходимость обеспечивающая уверенность в правильно работе.

Видео:Замена подшипника шкива компрессора кондиционера не снимая с автомобиля ...Скачать

Проведение ремонта

При проведении ремонта важно понять причины, по которым произошла поломка подшипника. Предварительная диагностика помогает в этом и, в будущем, можно избежать подобных ситуаций.

Для быстрой правильной замены детали в автосервисе имеется нужный инструмент и оборудование для диагностики. Можно попробовать самостоятельно изготовить такой инструмент, но удобства с его работой и качество проведенного ремонта в таком случае будут сомнительны.

Первоначально демонтируется компрессор, а уже затем снимается негодный подшипник. Вся работа производится поэтапно и с особой аккуратностью. После всего все детали устанавливаются на место, а система тестируется на всех имеющихся режимах работы.

Видео:Ремонт кондиционера пассат б5. Часть 1. Будни пассатовода.Скачать

Несколько слов от автомобилистов

Гул, издаваемый испорченным подшипником, может быть поначалу неслышен на шумных городских улицах. Но при малейшем подозрении на его появление, стоит внимательнее проверить всю систему.

В специализированном автосервисе подскажут, что необходимо сделать для этого ремонта и произведут все необходимые работы. Если сделать это вовремя, то можно сэкономить много времени и денежных средств.

Видео:Подшипник на муфте компрессора кондиционераСкачать

Замена подшипника компрессора кондиционера Фольксваген от 500 р.

При включении климат контроля, из-под капота стал слышен посторонний монотонный шум — гул — скрежет или даже свист?, а при диагностике выяснилось что нужно сделать замену подшипника в шкиве муфте компрессора кондиционера вашего автомобиля Фольксваген ?, вы обратились по адресу.

Читайте также: Конденсатор для компрессора фиак

Сервис Авто Эйркон, по техническому обслуживанию, диагностике — заправке и ремонту механизмов автокондиционеров Фольксваген расположенный в Москве ЮАО, готов предоставить эту услугу по цене от 500 р.

Видео:Замена подшипника компрессора кондиционера Ауди А6 С5Скачать

Замена подшипника муфты компрессора кондиционера Фольксваген.

1. Изначально выполняется снятие компрессора с машины, (если нет доступа — пространства под капотом для съёмника).
2. Откручивается центральная гайка фиксации прижимного диска с валом, съемником зажимается и вынимается стопорное кольцо.
3. При помощи специального съёмника со шлицов или шпонки (зависит от модификации) снимается шкив — муфта в сборе.
4. С помощью пресса и оправки выполняется пере опрессовка разрушенного подшипника на новый и сборка составляющих в обратном порядке.
5. Фиксация стопорного кольца во избежание его выпадения из своего места или появлению перекоса — люфта при вращении вала.

После работ по замене, следует установка комплектующих на своё штатное место в авто.

• В наличии, для замены всегда есть все наиболее распространённые типы оригинальных подшипников всех размеров по артикулу Newsun made in usa, Nsk, Fkc, Koyo и Nachi made in japan , так и их аналоги от известных производителей для Volkswagen Пассат b5 b6, Гольф 4 6, Поло, Бора, Джетта, Тигуан, Шаран, Туарег, Транспортер и пр. моделей, по самым приемлемым ценам.

В заключении полностью проверим работу всех составляющих конструкции на герметичность отсутствие утечки фреона и заправим систему автокондиционера Фольксваген необходимым количеством хладагента по таблице норм до полного объёма с учётом модели вашего авто.

Внимание! , если вовремя не сделать замену шарикоподшипника шкива, то это повлечёт за собой более серьёзные проблемы из-за его перекоса и люфта;

1. Произойдёт перегрев и выгорание слоя изоляционного лака для защиты электро магнитной катушки.
2. Возрастёт нагрузка на составные насоса поршни — клапана, что приведёт к их полному разрушению!

В итоге придётся, не только менять сгоревшую муфту, перебирать все составляющие, с внутренней промывкой системы с частичным или полным разбором на специальном оборудовании, делать ремонт — замену сломанного насоса на новый, но и менять ресивер — фильтр осушитель и радиатор — конденсор, а эти мероприятия стоят весьма дорого.

• Нужно заменить рассыпавшийся, заклинивший или гудящий подшипник в шкиве компрессора системы кондиционера Вашего автомобиля Фольксваген Пассат b5 b6, Гольф 4 6, Поло, Бора, Джетта, Тигуан, Шаран, Туарег, Транспортер на новый оригинальный, с точным подбором размеров в-ш-г, и гарантией на работы по минимальным ценам, звоните по нашему контактному номеру телефона.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/folksvagen-passat-b5-podshipnik-kompressora-konditsionera

  💥 Видео

  Как нас разводят на СТО или замена подшипника муфты кондиционера в полевых условияхСкачать

  

  Неисправный подшипник муфты кондиционера passat b5 anbСкачать

  

  Меняем подшипник компрессора кондиционера Denso, VW 1.4TSI Пассат б6Скачать

  

  Шум при включении кондиционера.Скачать

  

  Ремонт муфты компрессора VW. кондиционер.Скачать