Фольксваген с мотором от тойоты

Поможем Вам с поиском нужной запчасти на иномарки!

На автомобилях марки Volkswagen (Фольксваген), на разных версиях популярного микроавтобуса Транспортер, устанавливался двигатель ABL. Это 1.9-литровый двигатель WV ABL 68 л.с., дизельный, который применялся в период с 1992 по 2003 год.

Некоторые автомобилисты на Фольксваген Транспортер вместо двигателя 1,9 дизель или 1,9 турбо дизель, ставят такие же двигатели с легковых автомобилей Volkswagen, а именно с Пассат и Гольф. По сути все это одинаковые двигатели, одинаковой мощности и от одного производителя, но при установки этих ДВС на Транспортеры, необходимо учесть некоторые конструктивные особенности.

В этой статье нашего информационного раздела мы хотим подробнее рассказать вам о переустановки двигателя AAZ с легковых автомобилей марки Фольксваген, на Транспортер 4, где исходно установлен мотор ABL.

Видео:Volkswagen T5 4х4 готов! V6 3.0L с акпп5.Скачать

Двигатель AAZ вместо ABL на микроавтобус Транспортер

Двигатель AAZ – это тоже 1.9-литровый дизельный двигатель Volkswagen, который производился с 1991 по 1998 год, но ставился не на коммерческий автотранспорт, а на легковые седаны.

У нас в стране данный ДВС хорошо знают автовладельцы таких автомобилей, как Пассат Б3 и Б4, а также Гольф 3.

Микроавтобус Volkswagen Transporter зарекомендовал себя с очень хорошей стороны и пользуется и сегодня большой популярностью. В кузове Т4 данный автомобиль был оснащен двигателем ABL.

Переустановка вместо двигателя ABL двигателя от седана AAZ, у многих автовладельцев вызывает интерес. Почему?

Видео:Volkswagen Amarok SWAP 3UZ ToyotaСкачать

В чем преимущество переустановки двигателя ABL на AAZ?

Преимуществ такой переделки можно выделить два основных.

Цена. Это главное преимущество. Двигатель AAZ значительно дешевле, поэтому если на старый Транспортер вам нужно найти двигатель, то в поиски можно включить не только его родной ABL, но и AAZ.

Менее изношенный двигатель. Так как ДВС AAZ ставился на легковые автомобили, а не на коммерческий транспорт, его можно найти в более хорошем состоянии. Двигатели с коммерческого транспорта всегда имеют большой пробег и более изношенное состояние. Двигатель для пассажирского транспорта чаще бывает в лучшем состоянии.

Эти две причины заставляют многих задуматься о возможности покупки двигателя AAZ и переустановки его на Фольксваген Транспортер вместо мотора ABL.

Теперь давайте поговорим о самом процессе переустановки.

Видео:VW T5 свап V6 3литра, первые примерки #1mz #toyotaСкачать

Что нужно для переустановки двигателя ABL на AAZ?

При переустановки этих двигателей возникает очень много тонкостей и нюансов. Сама процедура достаточно кропотливая и не быстрая.

Вот основной перечень действий, которые потребуются для такой переустановки.

переставить поддон двигателя. На Транспортере есть балка, которая не дает возможности установить мотор с легкового класса, поэтому необходимо поменять поддон для мотора AAZ. Поддон для этого ДВС ABL своеобразной формы и имеет скос, которого нету на ДВС AAZ

переставить маслоприемник с ABL на AAZ

рассверлить места крепления кронштейнов опоры двигателя под больший диаметр, сделать дополнительное отверстие, так как на блоке AAZ отверстия в блоке уже. В седане, то есть легковом автомобиле, «лапы» двигателя легче, соответственно и сечение болтов под них меньше. Поэтому нужно под болты рассверлить в уже штатных отверстиях более широкие сечения, чтобы вкрутить опорные лапы двс ABL.

просверлить в блоке отверстие под масляный щуп, и перенести щуп. Это необходимо, так как у АБЛ щуп расположен сзади, а у ААЗета он спереди. На блоке есть заводская отливка, где сверлится отверстие и щуп устанавливается на другую сторону. Но можно этого и не делать, но в таком случае на щупе нужно сделать засечку, чтобы указать уровень масла, так как меняется поддон. Либо можно пере сверлить отверстие и там, где был старый щуп, поставить заглушку.

переставить турбину. В каждом из двигателей есть приемная труба, которая выходит от турбины, у ABL и AAZ они разные. Поэтому выхлопная труба не стыкуется, но это только в том случае если двигатель покупается с турбиной. Если турбина ставится от ABL, то есть своя родная, то переделок ни каких не нужно. А если турбина остается с седана, то нужно покупать турбину, чтобы она была с частью выхлопного коллектора, так чтобы потом можно было ее приварить внизу к глушителю.

Читайте также: Сколько масла в мотор киа спектра

поменять навесное оборудование, если AAZ куплен без навесного.

Отдельно осветим вопрос с системой охлаждения головки двигателя.

Видео:Volkswagen Amarok SWAP V8Скачать

Отличия в системе охлаждения головки двигателя у ABL и AAZ

У данных моторов есть некоторые отличия в системе охлаждения головки двигателя.

Если вы откроете капот Фольксваген Транспортер, то увидите, что все двигатели в данном автомобиле стоят под наклоном в 15-20 градусов. Если сказать простым языком, то они установлены полулежа. А если открыть капот Пассата или Гольфа, то можно увидеть, что двигатели в них стоят вертикально.

Если встать лицом к двигателю Т4, то можно увидеть, что справа на головке в верхней ее части выходит штуцер диаметром в 10 мм, а от него выходит шланг и он идет в расширительный бачок. А на двигателях с легковых машин этот штуцер и шланг отсутствуют.

Поскольку у Т4 двигатель стоит полулежа то, чтобы в верхней точке не скапливался воздух и не препятствовал нормальному функционированию системы охлаждения головки двигателя, предусмотрен этот штуцер и шланг. А поскольку на легковых автомобилях двигатель стоит вертикально, а головка соответственно горизонтально, то необходимости в этом отводе нет. Кто живет на верхних этажах знает, чтобы жидкость в трубах нормально циркулировала нужно время от времени стравливать воздух в батареях.

Поэтому устанавливая двигатель с легковушки на Т4 следует учесть эту особенность!

Как решить проблему охлаждения головки двигателя на ABL и AAZ?

Есть два решения данной проблемы:

Первое. Высверлить отверстие точно в том месте двигателя, где на Т4 двигатели стоит штуцер, нарезать резьбу и вкрутить штуцер. Но есть большой риск повредить масленый канал, тогда головку придется выкинуть.

Второе. Поскольку завоздушивание системы происходит не сразу то время от времени надо заезжать на горку, как бы устанавливая двигатель в вертикальное положение, для стравливания воздуха. И нужно дать двигателю поработать три четыре минуты в таком положении. В зимний период достаточно проводить данную процедуру один раз в 7-10 дней. В летний период через 3-4 дня.

Безусловно, при осуществлении данной работы возникает много технических нюансов, которые в процессе работы могут создавать дополнительные задачи. Но не смотря на все это, процедура является вполне выполнимой и рассматриваемой многими, как хорошая экономия денег.

На сайте компании V12Motors вы найдете любые ДВС на иномарки разных годов выпуска. Мы поможем с поиском необходимой вам автозапчасти!

Большой привоз новых контрактных автозапчастей на наш склад в Москве.

Новая большая партия разных автозапчастей из ОАЭ.

Новое большое поступление автозапчастей из ОАЭ.

Двигатель BMW N46B20 – модификации, характеристики, проблемы.

Заменить двигатель Z18XER на F18D4, в чем преимущества такой переустановки.

Двигатель AKL, его преимущества и недостатки.

Напишите нам

5 признаков снижения уровня жидкости в системе гидроусилителя руля.

Заменить двигатель Z18XER на F18D4, в чем преимущества такой переустановки.

Переходная плита для установки 6-ти ступенчатой МКПП Спринтер.

4 преимущества контрактного двигателя

Особенно если у вас не новый автомобиль, часто возникает вопрос, ремонтировать двигатель или купить .

Заменить двигатель Z18XER на F18D4, в чем преимущества такой переустановки?

Это практически одинаковые двигатели, Z18XER ставился на автомобили марки Opel, F18D4 на Шевролет Кр.

4 ошибки, убивающие автомобильный кондиционер

Какие действия водителя, а также без действия, приводят к окончательной поломки системы кондициониро.

5 самых распространенных причин перегрева двигателя автомобиля

Перегрев двигателя это серьезная неисправность, по каким причинам чаще всего происходит перегрев дви.

Где можно заказать запчасти на иномарки в Москве?

Где можно купить запчасти для иномарок среди большого обилия предложений? Есть масса вариантов.

Читайте также: 96964420 мотор стеклоподъемника водительский

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Aspernatur officiis ipsum vero, voluptatum velit, natus neque. Pariatur sed, odit hic? Reprehenderit et cum delectus minus, dolorem deleniti numquam dolore quaerat repellendus tempore quis ad, illo ducimus blanditiis eos incidunt. Maxime voluptate, ut maiores in vel pariatur quae vero, consectetur nobis doloribus ducimus? Ullam, nihil hic sit praesentium neque cumque, autem quos eius quibusdam aut voluptas. Illum repellendus earum ducimus, aliquid est quod dicta facere beatae corrupti placeat eligendi veniam, et autem quam maiores neque, necessitatibus error culpa. Quasi cupiditate nihil eos porro nemo numquam quisquam, ad animi incidunt facilis. Quibusdam rem pariatur praesentium, error blanditiis incidunt dignissimos nostrum odio, maiores minima deleniti nesciunt architecto optio omnis nisi. Enim nihil necessitatibus, voluptatibus rem deserunt sit doloribus suscipit deleniti, perspiciatis quasi! Quaerat ipsum voluptatem eum et, praesentium aut tempora. Impedit vel incidunt unde fugit saepe sit tenetur, quia quod cum facere amet numquam odit alias blanditiis eveniet assumenda, beatae reprehenderit, autem esse magnam! Nemo enim, dolore eum quisquam vel, molestiae, fuga laboriosam nihil voluptate fugiat repellendus delectus totam, cumque neque possimus ullam labore nobis sint voluptatem! Sed, at, expedita? Voluptatem a veniam, provident ullam reiciendis eius fugiat excepturi voluptatibus dolor similique doloremque deserunt, dolores mollitia voluptates. Maiores, veniam ullam fugiat ex. Laboriosam eligendi quam facere unde et, odio repudiandae iste ipsam voluptatum quas animi in quisquam assumenda iure quod pariatur architecto quis impedit beatae maxime amet magnam? Unde nobis, soluta! Unde quia fugit reiciendis. Esse cumque ex animi et beatae magni aut aspernatur atque, laudantium soluta sint dolores quas commodi qui molestias officia accusantium enim inventore fugit dolorem tenetur voluptate. Architecto nam consequatur magnam iusto neque fugit, possimus accusantium at aperiam similique nemo sequi! Esse neque asperiores nesciunt. Eum eaque perspiciatis voluptates, ipsa illum animi cupiditate modi aliquam numquam, veniam unde quam.

Двигатели, коробки, агрегаты, кузовные и прочие запчасти для иномарок

Найдите интересующие вас запчасти в нашем каталоге

Запчасти для иномарок V12Motors | ©

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на сбор файлов cookie

Видео:Toyota: Этот двигатель уничтожит индустрию электромобилей!Скачать

Фольксваген с мотором от тойоты

Текущее время: 29.08.21, 12:47

Видео:Это САМЫЙ ЛУЧШИЙ бензиновый двигатель Volkswagen! Предела НЕТСкачать

Т4 AXG: Общие вопросы. Сходства и различия с AHY

EVGENY R » 18.10.08, 15:14 Т4 AXG: Общие вопросы. Сходства и различия с AHY

Предлагаю всем владельцам этих машин создать отдельную ветку с подтемами. Наши машины совершенно другие , поэтому искать советов по всем веткам форума отнимает много времени.

Опыт эксплуатации большой, вопросов еще больше. Было бы разумно. :blush2:

Например, отдельно по двигателю, трансмиссии , тормозам и подвеске. Впуск, выпуск. Все другое. Даже шрусы другие.

Опять же чип, замеры мощностей разных двигателей.

Например, наверняка будет для многих открытие, что в стоке AXG не 151 сила а 170-175 а с чипом до 200 х и выше, с незначительными переделками.

Например один градус опережения в настройках, дает в минус до 10 л.с. и т.д.

Как ехать на этом моторе, где переключаться дальше, до куда крутить мотор.

020 » 18.10.08, 16:57

EVGENY R » 18.10.08, 17:14

При чем отделятся? В отдельную тему вывести Т4 AXG

Вот у меня не бензинка и не Т3 и мне, извини, по барабану как он там устроен, пока я его не купил.

Да пофиг, с другой стороны. Можно позвонить Трали и все спросить. Спрашивается , на кой мне форум где я ничего не могу найти по моей машине а трачу время на чтение того , что мне не интересно да и не надо. С тем же успехом можно пол дня сидеть на форуме Мерседеса и искать совета почему на AXG максималка упала с 202 до 195 хотя мощность двигателя повысилась.

Читайте также: Где находиться мотор печки рено меган

Посмотрел что по двигателю есть на форуме. Кроме предложения-прокачу за 100 евро.,
есть еще что интеркуллер надо мыть часто. т.е. слышали звон и пипец.

Например Михаил Пскопской, viewtopic.php?t=345 просто ОПУСТИЛ двигатель в характеристиках , потому что он якобы редко встречается. Ё маё, канеШна уж 1Х встречается гораздо чаще. и добавить в тему я ничего не могу, потому что только модераторы могут.

Опять же в посте уважаемого Максима viewtopic.php?t=6021 о размерах колес, нет AXG (т.е. модель Т4 2001-2003 года) и намека. А оч. жаль.
Опять добавить невозможно.

Big Pavel » 18.10.08, 21:12

EVGENY R » 19.10.08, 03:35

Не передергивай , хлопушки и 17 колеса можно поставить даже на вазик, а вот AXG существует ,хоть их и мало,все же это бус, и причем VW.

Кстати , я не уверен , но мне кажется что на AXG и тормоза совершенно другие. Надо у Максима спросить.

Дима THULE » 19.10.08, 12:19

Алекс 444 » 02.11.08, 01:50

EVGENY R » 02.11.08, 02:06

Пока AXG пять всего. А инфы уже полно))))

Данные и маркировки Механических КПП
viewtopic.php?t=11698

По турбине AXG
___________________________

Головка блока AXG (есть опыт , почему бы не рассказать)

Двигатель AXG (низ) У кого как ехал, что меняли?.

Тормозная система AXG. Куда писать? Новую тему создавать? А ведь там наверняка другие тормоза. Одинаковая ли она с другими моделями? Теоретически нет, обычно если максималка 180, тормоза отличаются от таких же машин, у которых максималка 140. Теоретически.
_________________________

Кузов. другой-там другие крылья и пороги

Наверное где то есть ответы. Но найти их крайне сложно.
Можно было еще о многом поговорить или поделится опытом,но желание пропадает писать в корзину.
А у некоторых вызывает раздражение даже когда заводишь разговор об этом бусе.

Была бы отдельная ветка, была бы история. Кому то полезно.

Gena » 11.12.08, 23:30 Re: AXG и все что с ними связано.

EVGENY R » 11.12.08, 23:41 Re: AXG и все что с ними связано.

Gena » 12.12.08, 00:17 Re: AXG и все что с ними связано.

VN » 12.12.08, 00:20 Re: AXG и все что с ними связано.

Gena » 12.12.08, 00:29 Re: AXG и все что с ними связано.

Full Throttle » 12.12.08, 00:42 Re: AXG и все что с ними связано.

EVGENY R » 12.12.08, 08:42 Re: AXG и все что с ними связано.

Господа. как бы вам обьяснить. используя свой личный опыт , а не трепню и советы дяди Васи , практика показала , что даже левая шайбочка от одной машины к другой не подходит. Может это уловки диллеров , но вдаваться в тонкости технологий производства и сплавов той или иной железки желания нет. Если маркировка разная , это же не просто так сделано. Процесс доводки Т4 проходил годами и AXG последняя стадия.
Можно спорить до бесконечности и неизвестно кто будет прав.
Для чего затевать эти разборки? Тема мешает?
Вот честно говорю. У меня нет AXY и поэтому мне интересен AXG такой как он есть. А подходит к нему ТНВД от AXY или нет , мне по барабану. Даже если подходит , я все равно поставлю родной. И коробки разные , и рычаги задние и гранаты и много еще всяких тонкостей.

ЧТо касается мощности , данные по AXG есть на этом форуме. И в стоке и с чипами разными , и с пробегами разными .
Причем что с 30 тыс пробегом , что с 200 тыс.
А вот по AHY нету. Вот и интересно посмотреть было бы.
Паша,покажи диаграмму что она одинаковая. Фольц удивительно ,но факт, занижал паспортную мощность AXG.
AXG в стоке 174-175 сил.выдает. Паспортные 151 л.с. Проверено на 3х моторах.
Может AHY мощнее AXG? Пока фактов нет. Ждем.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/folksvagen-s-motorom-ot-toyoty

  🔍 Видео

  VW Amarok с мотором Toyota и раздаткой Porshe / свап V8 3UZ-FE 6AT full timeСкачать

  

  Самый Надёжный Двигатель VOLKSWAGEN. «Миллионник» о котором вы не знали.Скачать

  

  Валящий Туарег за 160 тысяч рублей на 2JZ-GTE.Скачать

  

  Почему покупают VW есть же Toyota?!!Скачать

  

  Volkswagen, sharan, swap, 1mz, toyotaСкачать

  

  ГАЗ ГАЗель Next 2.8 D MT (150 л.с.) 2020Скачать

  

  Самый Надёжный Двигатель TOYOTA. «Миллионник» о котором вы не знали.Скачать

  

  VW PASSAT B3. ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ В ФОЛЬКСВАГЕН. Часть 1.Скачать

  

  VW PASSAT B3. ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ В ФОЛЬКСВАГЕН. Часть 2.Скачать

  

  VW Passat 3.6 ПРОТИВ Toyota CAMRY 3.5 и Crown 3.5 Hybrid 402 метра!Скачать

  

  Volkswagen Touareg - Какой выбрать двигатель? / Проблемы двигателей VAGСкачать

  

  VW Transporter против Ford Transit против Toyota Proace против Mercedes Vito: ГОНКА ФУРГОНОВ!Скачать

  

  Toyota Corolla vs Volkswagen Jetta: японская надежность против немецкой технологичности?!Скачать

  

  Топ 5 лучших моторов ToyotaСкачать