Фольксваген туарег ремонт мотора стеклоочистителя

Сильно расписывать не умею. Поэтому кратко тезисами и фото просто кучей.
Проблема — дворники не работали в мороз, смазка трапеции не помогла.
Решил разобрать моторчик и посмотреть что творится внутри, форум же говорит что у многих там бывает влага. Как снимать описывать нет смысла — все есть в темах про трапеции.

Пластиковая крышка крепится на 4-х защелках и герметике по периметру. Защелки убираются, и она довольно легко подковыривается и снимается. Однако предварительно надо расковырять герметик на маленькой прямоугольной крышке, закрывающей контакты, к которым приварены проводки щеток, иначе крышка просто будет на них висеть.

Маленькая крышечка открывается, проводки щеток аккуратно откусываются или отрываются от контактных площадок. После этого можно смело поднимать большую крышку.

Тем кто пожелает снять плату по тем или иным причинам (влага, почистить с обеих сторон или пропаять) рекомендую использовать отсос с подогревом (на фото можете его увидеть) или паяльник + простой отсос. Откручиваете пару болтов, очищаете с помощью отсоса контакты на плате и вынимаете ее. Проблем никаких.

Чтоб вытащить и смазать вал, пришлось применить тонкий нож и разогнуть стопорную шайбу, потом ее же подогнул назад и запрессовал головкой на 13.

В моем случае что-то попало на щетки или ротор, поэтому он подгорел и не контачил. Я зачистил щетки и ротор шкуркой с зерном 2400 и собрал все обратно.

Почистил внутренности, посадил большую крышку на герметик, выводы щеток припаял к контактам платы (паяльник на 100Вт с избытком, думаю 60Вт вполне хватит для пайки) и затем уже закрыл маленькую крышку, залив так же герметиком по периметру.

П.С. Сам моторчик можно проверить так: подать 9-12В на контакты щеток — будет крутиться. Я пользовался батарейкой КРОНА для проверки того как щетки контачат с ротором и все ли нормально. Есть еще мнение, что не стоит так проверять пока щетки припаяны к плате управления, чтоб не пожечь ее. Конечно можно на эту тему поспорить, но лучше не экспериментировать.

Видео:Ремонт моторчика дворников Туарег | Стеклоочиститель Фольксваген Туарег | Заклинило дворники ТуарегСкачать

Замена мотора стеклоочистителя Volkswagen Touareg

Порядок работ применим для автомобилей:

Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег (7LA) 2003 — 2007
Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег (7L6) 2007 — 2010

Предисловие: на Фольксваген Туарег не работают дворники (щетки стеклоочистителя). Причина — на VW Touareg ранних годов выпусков выходит из строя либо трапеция, либо сам моторчик стеклоочистителя (с блоком управлением в сборе). Для избежании этого VW советует смазывать трапецию стеклоочистителей (передних). Смазка — литол 24, либо выше.
Здесь я предлагаю Вашему вниманию, дорогие товарищи, фото-видеоотчёт по этому вопросу.

1. Снимаем дворники.
Делаем это трубчатым ключём на 16 и я использовал ещё съёмник.

2. Далее снимаем пластиковую защиту уже под капотом, где находится трапеция стеклоочистителя с электродвигателем стеклоочистителя. Делаем это аккуратно: на этой под ней находится датчик воздуха, который крепится прямо на этой пластиковой защите, сначала снимаем крепление, затем приподнимаем и отсоединяем датчик (слева от водителя) на фото его хорошо видно.

но я его всё-равно сломал, очень хрупкий, склеил.

3. Перед нами открылось рабочее пространство, мы видим трапецию и моторчик. Откручиваем крепёж трапеции в сборе с моторчиком — нужен ключ-звёздочка. Отсоединяем шлейф от моторчика стеклоочистителя и со стороны двигателя (рядом с маслозаливной горловиной) ещё два болта откручиваем, крепящие трапецию.

4. Вынимаем трапецию с моторчиком. Вынимается без особых проблем.

5. Смазываем суставы трапеции. Делать это лучше последовательно снимая, смазывая, затем сразу же собирая сустав и втулки.

Если снимали моторчик (если вышел из строя моторчик стеклоочистителя в сборе с блоком управления), то при сборке нужно будет выдержать зазор как на фото — 4 мм, расстояние А на рисунке.

6. Всё собираем в обратной последовательности. Не забываем про датчик воздуха.

Не забываем, что при поднятом капоте стеклоочистители не работают. Желаю успеха.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Видео:Ремонт моторчика дворников туарегСкачать

Ремонт стеклоочистителя Volkswagen Touareg

Владельцы Volkswagen Touareg рано или поздно сталкиваются с проблемой выхода из строя либо моторчика стеклоочестителей либо трапеции. Чаще всего эта проблема приследует перевое поколение VW Touareg, а так же кроссовер Audi Q7. Для того что бы предотвратить выход из строя трапеции стеклоочестителей на этих машинах, нужно переодически ее смазывать.

Видео:Быстрый ремонт моторчика дворников туарег .Скачать

Как снять моторчик стеклоочестителя вместе с трапецией на Volkswagen Touareg .

Нам понадобится:

-Смазка для узлов и агрегатов.

Видео:Снятие и ремонт переднего стеклоочистителя - VW Touareg 3.0dСкачать

Инструкция по ремонту стеклоочестителя фольксваген туарег:

В сервисной документации первым шагом идет отключение АКБ автомобиля.Если вы не планируете менять моторчик и не хотите его сломать,этот шаг не следует игнорировать.

Далее открываем капот и снимаем защитные колпачки с креплений дворников.

Аккуратно вручную ставим дворники в положение как на фото.

Откручиваем гайки не допуская поворота дворников.

Со стороны водителя дворник снимается легко,а вот со стороны пассажира придется использовать съемник.

Снимаем крепление пассажирского дворника с левой оси,на правую одеваем съемник и без резких усилий начинаем закручивать ось съемнка.

После того как оба дворника сняты,откручиваем пластиковую облицовку,которая состоит из 2-ух частей и держится на 3 болтах.

Вот мы и добрались до трапеции.Если замена моторчика не требуется,тогда просто смазываем все движущиеся механизмы.

Для снятия трапеции в сборе с мотором,откручиваем 4 болта в самой трапеции и 2 болта под копотом.

Отсоединяем разъем от блока и вытаскиваем трапецию.

Далее для отсоединения мотора откручиваем 3 болта снизу и одну контрогайку на оси мотора.

Ставим новый мотор на место,не забываем смазать все узлы.

Так выглядит стеклоочиститель туарега

Все готово ,теперь только осталось собрать все в обратной последовательности .

Видео:Touareg, нерабочий мотор стеклоочистителя BBPartsСкачать

Замена моторчика стеклоочистителей на НОВЫЙ!

Всем привет, давно ничего не писал, не было особо желания разглагольствоваться, да и настроение не позволяло так как примерно с месяц назад, еще теплым осенним деньком, побрызгав на стекло чистейшей Ундоровской водой я продолжил с ней ехать на лобовом стекле до полной остановки, так как дворники отказались выполнять свои обязанности.

Остановившись, я перзапустил двигатель, повторил попытку запуска дворникав -безрезультатно.Тогда протерев все это дело микрофиброй поехал разбираться домой.
Вася-диагност неутешительно выдал недоступность блока управления стеклоочестителями.
Дело пахнет поподаловом на круглую сумму, печалька.(

Читайте также: Стартер уаз 402 мотор

Разобрал стеклоочестители, снял трапецию, разобрал блок и оказалось, что годы берут свое и резиновый уплотнитель рассохся и пропустил воду в электронный блок управления.
Теперь я точно понял что раскошеливаться придется.Но как известно скупой платит дважды, заказал б/у блок на какой-то разборке.Томные ожидания нервные переписки с продавцом, невнятный хамский сервис и вуаля блок у меня.
Вновь все разобрав подключив к сети включаю дворники и… ничего, 0 реакции.Достаю Васю и он мне отвечает то же самое «Нет связи с блоком стеклоочистителя» .

Круто, нет слов.»Жаркая » беседа с неадекватным продавцом по поводу возврата-разврата, долгие убеждения отправления обратно и получение денег.
Одним словом пережил.

Далее пошел и заказал НОВЫЙ моторчик!Цена мягко говоря не очень, но что не сделаешь для своего верного 9-ти летнего друга.Цена 30 тыс.руб
Пришел, поставил, проверяю и… снова ничего.Вот тут в животе что-то йокнуло, спросил у Васи в чем дело, а Вася говорит, что все ОК.
После этого не долго думая минут 40 додумался, что дворники не работают при открытом капоте -_-
Закрыл и о чудо!Все робит!

Видео:#099(1) снятие трапеции стеклоочистителя(VW туарег)Скачать

Фольксваген туарег ремонт мотора стеклоочистителя

У меня в прошлом году просто перестали работать, проверил все что можно на три раза — не работают.
Поехал к электрику, предварительно сняв пластмассу под стеклом, тот прозвонил контакты на моторе и сделал вывод — копец мотору т.к. ток на него поступает при вкл. щеток, а он не крутит.

Купил новый мотор, поставил — все работает.
Начитавшись тем о проблемах с трапецией решил заодно разобрать и смазать для профилактики, все шарниры были в идеальном состоянии с остатками родной смазки, ни намека на ржавчину, заедание и т.д.
До этого не разбиралась, машина 6 лет прожила на улице, пробег на тот момент около 100.
До сих пор не понимаю почему вдруг мотор «перекрыло».

сегдня тоже дворники отказали. безо всяких симптомов заеданий или чего то подобного просто перестали работать. предохранитель цел.
мотор?

закисли оси
сорьте, что тему забыл. У меня дело в моторе было. Мой б/у мотор был тоже хреновенький. С новым все заработало.

Дима207, если предохранитель в норме, смотри кан шину, а если перед тем как перестали работать дворники, меняли магнитолу или вынимали и вставляли её обратно, то вероятность повреждения шины возрастает в разы.:hi: :drinks:

Привет:hi: , подскажи плз, где найти эту кан шину?
Вчера включаю дворники, а они нереагируют, магнитолла иногда сама самопроизвольно включалась выключалась, потом дворники всетаки один разок включились и на этом все.
сегодня уже все работает, как будто ничего и небыло.

т.е где то магнитолой могло перебить кан шину?

Доброго времени суток, камрады! :hi:
Перестали работать передние дворники. Комп пишет ошибку:
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 875 G
Компонент: J533 GW-K-CAN TP20 6418
Кодировка: 57E2678941076002
Мастерская #: WSC 00158 935 99379
VCID: F0E4ACD9E3B8B23

1 неисправность:
00908 — Блок управления двигателя стеклоочистителей
004 — нет сигнала/связи

hav1972, отдельно от трапеции? сколько денег? если не секрет

Да, отдельно моторчик в пределах 12100 — 12400 рублей. :frown:

Да, отдельно моторчик в пределах 12100 — 12400 рублей. :frown:

да блин. недешево.
я в своем заколхозил щетки (стерлись)
правда промучился
но теперь работают
цена вопроса — денег — 100 рублей
нервов — тонну

блок управления летит в следствии микротрещен или окисления контактов, у меня такое было, пропаял и все заработало. не спешите покупать все в сборе

Добавлено через 47 секунд
да и на разборе можно по отдельности покупать моторчик или блок

Если дворники с датчиком дождя, то мотор идёт со своим блоком управления, да и у ОД насколько я знаю, отдельно мотор, и отдельно трапеция идут.

На автомобили с 2007 модельного года, т.е. на GP ставится мотор 7L6 955 119 B, не важно с датчиком дождя или нет.
Кстати, моторчик поменял, смазал трапецию всё заработало. :good:

Добавлено через 12 минут 25 секунд
а у меня было 2 раза не работали, потом через пару минут начинают работать как обычно, глюки, либо концевик капота, либо блок управления. russian_ru:

Чуть не забыл, было такое примерно год назад. Пошел дождик, а дворники не включились. На следующее утро все работало как обычно. Это было начало конца мотора.
Если капот не закрыт или не работает концевик капота, то дворники не работают только когда машина стоит, а на ходу работают. :hi:

Maksa, на достаточно старом автомобиле проводка может болеть где угодно.
Относительно питания самого моторчика: проверьте не сгнил ли провод питания в самом разъеме (достаточно потянуть за сам провод с небольшим усилием). Проверьте массу методом прозвонки(или замерьте сопротивление) на штырь у левого крыла.
Кан-шина — сеть, позволяющая объединить между собой множество блоков управления.
Диагностировать кан-шину лучше всего осцилографом. :hi:

А есть хотя б распиновка разъема?

Отдельных предох.на щетки нет.скорее всего проблема в блоке по причине влаги. Идет замыкание наверно.

Согласен с камрадом,у самого так было,снимал блок управления,разбирал его-чистил плату от окисления,потом назад ставил-пока работают,но иногда подглючивают,наверное надо новый покупать:russian_ru:

Ошибок нет? может банально моторчик забыли подключить?

Ошибок нет. Но аккум уже на последнем издыхании. Может из-за него.

Пипл выручайте, сегодня махнул шетками, тяжелый снег на лобовухе лежал, дворники обратно не возвращаются(((((

Схема предохранителей и где именно предохранитель на дворники? GP 10г
нашел на NF тока
она соответствует?
http://www.touareg-club.net/forum/attachment.php?attachmentid=80294&d=1326645225

Значит щетки SB8 — Windscreen wiper motor 30 A

допом узнал омывалка фар SB18 — Headlight washer system pump 20 A

буду надеяться обойдется предохранителем!

отмечусь. обошлось заменой предохранителя!

всем — не делайте таких ошибок, не ленитесь в ручную снег очистить
щетки не справляются с тяжелым снегом на лобовой, проверено)

офф. Привет комраду Прорабу))))
снял замок капота, у меня там один микрик, хотя фишка на 4 контакта, на 2 банальная перемычка, видимо на дорестайле было 2 микрика, на ГП он один.

Читайте также: Глубинные моторы для колодца

так что если на табло показывает открытый капот, нефиг туда лазить.

дворники подглючивали пол года пока не встали колом, и как на зло в дождь и в дороге, пришлось пилить в дождь 120 км без дворников, оттого, мой совет если глючат, ремонтируйте сразу!

сняли трапецию, вскрыли плату, она оказалась вся ржавая и окисленная от воды.
промыли спиртом, подпаяли, собрали, поставили — заработало, но, как оказалось ненадолго, а точнее до следуюющего дня.

опять демонтаж, но на етот раз плату мыли в ультразвуковой ванне добрых пол часа, грязи смылось еще куча.
просушили, поставили, сейчас полет нормальный.
дело в том что внешняя промывка может не дать ефекта так как окись под самыми микросхемами и коротит именно там. так что ультразвук в помощь.

вопрос такой.
насколько свободно должна двигаться трапеция в снятом виде. у меня когда все соединено, нужно применить немного усилия, чтобы двигать механизм. так и должно быть?
усилие приходится применять потому что, моторчик так дает двигать.

Добавлено через 2 минуты 5 секунд
вопрос такой.
насколько свободно должна двигаться трапеция в снятом виде. у меня когда все соединено, нужно применить немного усилия, чтобы двигать механизм. так и должно быть?
усилие приходится применять потому что, моторчик так дает двигать весь механизм.

офф. Привет комраду Прорабу))))
снял замок капота, у меня там один микрик, хотя фишка на 4 контакта, на 2 банальная перемычка, видимо на дорестайле было 2 микрика, на ГП он один.

так что если на табло показывает открытый капот, нефиг туда лазить.

дворники подглючивали пол года пока не встали колом, и как на зло в дождь и в дороге, пришлось пилить в дождь 120 км без дворников, оттого, мой совет если глючат, ремонтируйте сразу!

сняли трапецию, вскрыли плату, она оказалась вся ржавая и окисленная от воды.
промыли спиртом, подпаяли, собрали, поставили — заработало, но, как оказалось ненадолго, а точнее до следуюющего дня.

опять демонтаж, но на етот раз плату мыли в ультразвуковой ванне добрых пол часа, грязи смылось еще куча.
просушили, поставили, сейчас полет нормальный.
дело в том что внешняя промывка может не дать ефекта так как окись под самыми микросхемами и коротит именно там. так что ультразвук в помощь.
плата на моторчике дворников?

подскажите пожалуйста, не работают передние дворники? недавно магнитолу поменяли и сразу после этого, дворники перестали работать. предохранители нормальные.

Смотри кан шину на магнитоле может не верно подсоеденил. Магнитола и дворники взаимосвязаны на собственном опыте знаю.

Вчера ехал домой — дворники работали на ура!
Сегодня поехал на работу — вообще не подают признаков! Почитал тему — поменял оба предохранителя — включил проверить — работают! Поехал — заработали, махнули пару раз! Потом опять понадобились — не алле!

Неужели мотор? Может где что замыкает?! Про концовки писали в капоте — где его там искать?!

У меня такая проблема может кто знает. Перегорел предохранитель от моторчика купил б/у моторчик поставил не работает поменял на другой тоже не работает. Нету никаких признаков работы. Капот закрытым проверял. Что может быть подскажите люди добрые. Предохранитель не перегорает с купленными моторчиками.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Может какая хитрость есть ?

Добавлено через 55 секунд
Что за кан шина и как он проверяется могнитолла работает исправно.

У меня такая проблема может кто знает. Перегорел предохранитель от моторчика купил б/у моторчик поставил не работает поменял на другой тоже не работает. Нету никаких признаков работы. Капот закрытым проверял. Что может быть подскажите люди добрые. Предохранитель не перегорает с купленными моторчиками.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Может какая хитрость есть ?

Добавлено через 55 секунд
Что за кан шина и как он проверяется могнитолла работает исправно.

У меня тоже первый раз пред сгорел.
Но во второй раз он был жив.
Я справился вот так
https://www.drive2.ru/l/10474495/

А ошибки сбрасывать надо? Может в этом проблема моя заключается?
Уже два моторчика переставил ноль реакций.

Ошибки надо, но это никак не повлияет на неработающие дворники. Т е после сброса ошибки они не начнут работать.

Добрый день!У меня тоже перестали работать дворники,электрик почистил плату,один день проработали и перестали,он сказал что хана плате.А может это быть из-за ошибки по обрыву?Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.clb
Part No: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<>CAN 0101
Кодировка: 0000006
Мастерская #: WSC 00134 935 82505
VCID: 70E5F62660E74FBEA6-5178

6 Найдены неисправности:
00470 — Общая для концерна шина Комфорт в реж. передачи по одному пров.
011 — Обрыв цепи
00908 — Блок управления электродвигателя стеклоочистителя
004 — Нет сигнала/связи
00484 — Блок управления системы определения положения автомобиля(J603)
004 — Нет сигнала/связи
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
011 — Обрыв цепи — Непостоянно
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
012 — Сбой в изоляции эл.цепи
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
И вот ещё Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-7LA.clb
Part No: 7L6 920 970 R
Компонент: KOMBIINSTRUMENT RB8 2011
Кодировка: 0007131
Мастерская #: WSC 00135 935 56292
VCID: 468970FE32E3B10E2C-5178

4 Найдены неисправности:
00470 — Общая для концерна шина Комфорт в реж. передачи по одному пров.
011 — Обрыв цепи
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
011 — Обрыв цепи — Непостоянно
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
012 — Сбой в изоляции эл.цепи
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно

Всем привет. Сегодня дворники начали глючить. Вначале просто медленно работали на всех режимах, потом начали дергаться и останавливаться. Вася говорит, что с моторчиком все ок, но есть непостояннвя ошибка датчика дождя. Поколдовав еще немного пришел к тому, что с поднятыми от стекла дворниками они работают с паузой на вмех режимах, если их прислонить к стеклу начинают дергаться. Пробовал помогать им рукой, скорость работы не увеличилась. Стекло меняли года 3-4 назад. С тех пор на экранчике над салонным зерколом где кажется и есть этот датчик дожля и света легкая испарина. Пробовал снить дворники, что бы прверить трапецию и моторчик. Гайки открутил а сами дворники снять не смог. Как их снимать? Как добраться до датчик дождя? Заранее спасибо :hi:

Читайте также: Лучший мотор для лада ларгус

купил съеник. Снял поводки, трапецию и мотор. В трапеции заклинил вал поводка водителя. Подключил моторчик без трапеции и проверил предохранитель. Оказывается на заклиненой трапеции сгорел предохранитель и спас моторчик. Поменял предохранитель и моторчик заработал. Разобрали трапецию. Все зачистили и смазали. Все собрал, все заработало. Обрадовался и поехал в магазин. Как раз пошел дождь и вдруг пассажирский поводок перестал работать. Оказалось алюминиевый конус в поводке провернулся. Вот думаю что теперь делать. К тому же на пассивном валу на пассожирском поводке прокручивается гайка вместе с валом. Завтра буду набивать зубилом риски на алюминиево конусе и делать его и посадочное место в поводке не круглыми. Еще надо как-то ловить полукруглый вал и откручивать гайку. :wacko:

grandandy, гайку проще пневмой открутить

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
Franc18, надо в мотор лезть, 100% там вода и причина отсутствия связи именно в ней.
с какой буквой мотор «B»?

купил съеник. Снял поводки, трапецию и мотор. В трапеции заклинил вал поводка водителя. Подключил моторчик без трапеции и проверил предохранитель. Оказывается на заклиненой трапеции сгорел предохранитель и спас моторчик. Поменял предохранитель и моторчик заработал. Разобрали трапецию. Все зачистили и смазали. Все собрал, все заработало. Обрадовался и поехал в магазин. Как раз пошел дождь и вдруг пассажирский поводок перестал работать. Оказалось алюминиевый конус в поводке провернулся. Вот думаю что теперь делать. К тому же на пассивном валу на пассожирском поводке прокручивается гайка вместе с валом. Завтра буду набивать зубилом риски на алюминиево конусе и делать его и посадочное место в поводке не круглыми. Еще надо как-то ловить полукруглый вал и откручивать гайку. :wacko:
Вот это жесть ?
Кстате вся эта история с проворотами произошла из-за того, что у Вас при сборке были смазаны и валы и поводки дворников.
В общем как теперь снять поводок с холостого вала:
Необходимо взять полотно ножевки по металлу и сделать пропил поперек вала прям по гайке, и вы сможете подержать вал отверткой. В идеале нужен дреммель (гравмашинка) чтобы пропил сделать точно и аккуратно, но ваши ресурсы я не знаю поэтому полотно. Можно зажать между двух брусков чтобы было удобнее.
Скорее всего обошелся шлиц на поводке. Его необходимо восстановить худо бедно, иначе история повторится. Ну например отчиканиванием в слизаном месте остатков металла, и работа надфилем.
Теперь по второму валу. Старый конус необходимо выкинуть и заказать новый (7L0 955 693). Насечки в поводке достаточно почистить от остатков старого конуса.
Насколько хорошо вы зачистили валы и втулки трапеции? Валы необходимо полностью ошкурить. Чтобы это сделать на отлично, необходимо выпрессовать валы из рычагов. Важно выпрессовывать их соостно и прессом (или домкрат соорудить). Запрессовываются назад они отлично. Если выбиваете то придется зафиксирлвать точкой сварки. Если люфт совсем не большой, смазывание поксиполом в полне выдерживает нагрузки. После ошкуривания необходимо запилить оставшиеся раковинки надфилем, если они есть. Раковинки шпаклюются поксиполом. После еще раз ошкуривается до идеально круглово вала. Потом необходимо отполировать валы до блеска, по возможности. Я финиш делал войлочным кругом и пастой ГОИ. Все это производил на закрепленой дрели т.к токарного нет.
Затем необходимо подобрать новые кольца-уплотнители. Старые уже не подойдут т.к износ. Это важный момент т.к смазку необходимо сдерживать внутри, и не пропускать пыль. Иначе образив.
Внутри втулок в трапеции я полировал нулевой шкуркой после шерстью намотанной на длинную биту крестовой отвертки. Когда все в блеске и запрессовано — мажем только контактные части валов со втулками! Мазь.. ну тут кто чем богат. Желательно не сильно жидкую. Собираем трапецию, выставляем мотор. Посадка поводков производится без смазки! Конус мазать не нужно! Иначе Вам придется затягивать до опупения гайку. После эксплуатации на такой затяжке, потом понадобится съемники, гидропрессы обратные молотки и прочий бред которым портят эти места. Напомню, поводки должны сниматься раскачиванием. Если не снимаются — перетянуты. Если «буксуют» на валу — значит попала смазка, жир (обезжирить). Микропленкой смазки нужно покрыть исключительно резьбу вала. Обтягивая гайки пробуйте переодически за дворник, на сколько крепко он притянут.
Наши машины имеют много деталей, которые исполнены «на пределе» точности. Трапеция одна из них. Если просто разработать валы и промазать, ждите, трапеция заклинит снова. Или же будет не заметная для Вас излишняя нагрузка на моторчик.

Ремонтируйте тур с умом и у хорошего мастера, а лучше сами и будет :good:

Трапецию сделали хорошо. На работе есть мастерская со всеми станками. Валы пассажирского поводка ходили хорошо. их только пролили вдшкой и смазали силиконовой смазкой. Вал водителя вымачивали в растворителе, немного грели и отстукивали на тисках. Затем на токарном зашкурили нулевкой. Посадочное вымачивали и чистили растворителем. После сборки трапеция ходит легко и плавно. А вот с поводками вышла вышла засада. Собирал все уже вечером у гаража и кажется поторопился и неправильно одел поводки. К тому же при снятии съемником немного подразбил пластмассовые подкладки под поводки. А они кажется с впрессованной шайбой с внутреннем торксом, которая помогает держатся поводку на валу. Да, в пассивном поводке отверстие стало круглым без паза. Попробую сегодня подцепить вал под поводком плоскогубцами. Он ведь там полукруглый. Пока не заказал конус попробую все же помучить его зубилом. Пусть хотя бы временно походит. Погода дождливая, а машина нужна. Один водительский дворник все же лучше чем ничего. Спасибо! :drinks:

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
grandandy, гайку проще пневмой открутить

Вал пассивный, прокручивается весте с гайкой

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/folksvagen-tuareg-remont-motora-stekloochistitelya

  📽️ Видео

  Двигатель привода дворников Tuareg. Не спешите ломать, то что не сломано.Скачать

  

  Обслуживание трапеции стеклоочистителей VW Touareg GP (видео инструкция)Скачать

  

  Чуть не СЖЁГ моторчик на ДИЗЕЛЬНОМ ТУАРЕГЕ 3 литра / Восстановление и ремонт стеклоочистителя автоСкачать

  

  Самый дешёвый VolksWagen TOUAREG. Пневма, дворники, двигатель. 2 СерияСкачать

  

  Ремонт Доработка Установка Регулировка трапеции ветрового стекла Порше Кайен & VW Туарег & Audi Q7Скачать

  

  Снятие переднего стеклоочистителя - VW Touareg 3.0dСкачать

  

  Фольксваген Туарег, замена трапеции дворников, Автосервис ВолгоградСкачать

  

  VW Taureg ремонт блока управления дворников часть 1Скачать

  

  Шестерня трапеции дворников AUDI Q7Скачать

  

  Замена щёток насоса abs туарегСкачать

  

  Volkswagen Touareg. Ремонт Правого Дворника.Скачать

  

  VAG РЕМОНТ НЕРАБОЧЕГО ЗАДНЕГО ДВОРНИКА УНИВЕРСАЛОВ,Скачать

  

  Как установить трапецию своими руками? Устанавливаем трапецию стеклоочистителей!Скачать

  

  Как работает стеклоочиститель и омыватель лобового дворники wiper washer limpiaparabrisas bomba aguaСкачать