Форд размеры коленчатых валов (6 видео)

Размеры шеек коленвалов и поршневых групп двигателей FORD (Форд)

Содержание

Колпашево новости события
Размеры шеек коленвалов и поршневых групп двигателей FORD (Форд)
Выбор офисной мебели
Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Помогите в ремонте двигателя Ford Focus
Автомобильные Форумы POKATILI.RU
🔥 Видео

Колпашево новости события

Размеры шеек коленвалов и поршневых групп двигателей FORD (Форд)

Выбор офисной мебели

Офисная мебель — особенности оформления кабинета руководителя и персонала

В успешном и стабильном офисе кабинет руководителя должен быть самым лучшим, его должно отличать от других кабинетов благородство и респектабельность. Это делается для того, чтобы предъявить успешность фирмы, ее финансовую стабильность.

На первое место в кабинете должен выходит стиль окружающей обстановки, он должен отражать имидж всей фирмы, не сбрасываются со счетов и личные предпочтения руководителя.

Начиная от стола руководителя, все должно быть дорогим, аксессуары, шариковые ручки, все окружение должно ненавязчиво подчеркивать статус владельца этого кабинета.

Разработку проекта интерьера желательно доверить самым лучшим дизайнерам, они владеют высоким стилем и выполнят свою работу в совершенстве.

На данный момент времени почти все кабинеты первых руководителей обустраиваются с привлечением специалистов, которые выполнят проект, обладающий совершенством и современностью.

Желательно, чтобы в кабинете руководителя присутствовала мягкая мебель для офисов, дорогая из натуральной древесины, можно типа экстра-класса для VIP.

В техническом оснащении кабинета желательно присутствие авторских предметов, для оформления интерьера используют только лучшие экземпляры, единичные и современные.

Во всем должно наблюдаться присутствие деловой гармонии единого пространства кабинета с его владельцем.

Если в кабинете руководителя производится акцент на имидж всей компании, то сотрудникам рядового плана необходимо другое обстоятельство, им необходима функциональность, деловитость, комфорт и доступность в общении с предполагаемыми заказчиками.

В любой организации или авторитетной фирме рабочие места для сотрудников оборудуются в едином фирменном стиле. Этот стиль должен соответствовать стилю кабинета руководителя. Но в отличие от той мебели, стоимость их мебели намного меньше.

Для мебели, которую устанавливают для персонала, важны такие качества, как мобильность и многофункциональность.

Очень высоко ценится вид разборной мебели, которую можно легко собрать и разобрать, а потом выполнить перекомпоновку ее, а вместе с ней, возможна и перестановка мебели, ситуация может измениться, потому такая мебель будет очень кстати.

Штаты могут укрупняться и наряду с этим расформировываться и даже отделиться в самостоятельные организации, потому такое обстоятельство позволит произвести замену мебели и компоновку ее без труда.

Видео:Фиксация коленвала ФордСкачать

Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с.

Ну что, уважаемые форумчане, настало то время, когда владельцы машин с такими двигателями все чаще сталкиваются с необходимостью капитального ремонта и тут всплывает нериятный момент связанный с тем, что при обращении к дилерам или ещё там куда в ответ слышат, что этот двигатель одноразовый и, чтобы его отремонтировать, вам предлагается сущщий пустячок- замена шорт блока в сборе который денег стоит мама дорогая каких. Не говоря уже о возможном геморре с документами. Ни поршней, ни колец, ни вкладышей, ни шатунных, ни коренных подобрать обычным способом не представляется возможным -вообщем на первый взгляд засада. Все, кто занимается ремонтом, и имеет информацию, номеров никаких давать не хотят, потому как им надо чтобы вы покупали всё у них за ту цену,которую назовут. Все кто не занимается ремонтом-ничего сказать не могут толком, потому как, мягко говоря, не в теме по такому непростому вопросу. Но ведь кто-то делает это все для форда, кто-то поставляет им на конвеер железяки из которых все собирают,а? И вот, при более тщательной проработке вопроса на поверхность всплывает ниже приведенный список, составленный после перелопачивания каталогов производителей деталей цилиндро-поршневой группы и не только. Ну. поехали.

Читайте также: Какое масло залить в компрессор воздушный магнус

Поршнекомплекты ( в комплекте идет поршень+палец+кольца)

Nural (Federal Mogul)
87-141300-00 снандарт
87-141307-00 ремонтный +0,5 мм.
К ним колечки Goetze (Federal Mogul) комплект на 1 поршень ( это если нужно купить только кольца без поршня и пальца)
08-141300-00 стандарт
08-141307-00 ремонтный +0,5 мм.

Или еще кольца
Mahle
014 98 N0 (STD) стандартный размер
014 98 N1 (0.25) ремонтный 0,25 мм.
014 98 N2 (0.50) ремонтный 0,50 мм.

А вот тут номера вкладышей и шатунных и коренных размера стандартного и какого хош ремонтного

Шатунные вкладыши производитель King
CR4365CA-000 Std
CR4365CA-010 010″/0.25/0.3
CR4365CA-020 020″/0.5
CR4365CA-030 030″/0.75
CR4365CA-040 040″/1.0
CR4365CA-050 050″/1.25
CR4365CA-060

Коренные вкладыши производитель King
MB5009AM-000 Std
MB5009AM-010 010″/0.25/0.3
MB5009AM-020 020″/0.5
MB5009AM-030 030″/0.75
MB5009AM-040 040″/1.0
MB5009AM-050 050″/1.25
MB5009AM-060 060″/1.5

Далее немного ссылок на компоненты двигателя с номерами
Здесь поршневые кольца, клапана, направляющие клапанов

Здесь прокладки, комплекты болтов головки блока цилиндров и т. д.

Вообщем всякие прокладки сальники для форда европа в коробочках оригинал делает Goetze. Я убедился в этом когда себе купил уплотнение коленвала с держателем со стороны коробки так там выштамповано лого форда и инженерный номер один в один как он прописан в микрокате.

по шатунам информацию найти не смог пока(скорее всего они тоже есть Mahle или Kolbenschmidt), поэтому если у кого-то получится откопать номера деталей пишите их сюда. Будем помогать горемычным фокусникам подобирать железяки к своим коням.

Всем параметрам этого двигателя указанного в каталогах выше указанных производителей, а именно: диаметр цилиндра 79.00mm ход поршня 81.40mm объём двигателя 1596mm3 степень сжатия 11:1 соответствуют выше приведенные номера.

Вообщем считаю, что необходимость такой темы назрела давно, поэтому прошу изучать, дополнять если кто чего ещё узнает.
Всякие там прокладки-клапана-колпачки нет смысла писать ибо о них и так всё известно.

Видео:как определить состояние коленвала по вкладышамСкачать

Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.

Читайте также: Стук в карданном вале причины

С компрессией вообще не понятка.

Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил — ответ всегда один «Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер».
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили. ) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 — 16.7 — 17.3 — 16.5 . прямо дизель), но на сам замер не пустили.

После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили

14 очков в каждом цилиндре.

Два вопроса (устал читать ветку, слишком много инфы):

1. Собрался везти блок на расточку, знакомые говорят «только заранее узнай на какой диаметр точить», ищу — не могу найти. Поршни вроде есть +0.5мм ремонтные, а цилиндр в каких допусках должен получиться? Ну то есть хорошо бы получить ответ со ссылкой на какой-то первоисточник, а то дороговато получится точить, основываясь на слухах.

2. Как искать аналоги от мазды? Допустим, у меня 1.8 2007 года (судя по клеймам на блоке и голове). Как и где я могу найти маздовские запчасти? Просветите. Если конкретно, нужны выпускные клапана, всё остальное вроде в отчетах людей встречается.

PS А, и ещё. Что, autowelt действительно настолько плох в плане поршней, что их нельзя брать?

Видео:Ремонт ( шлифовка ) коленвала после неправильной установки упорных полу колец ( боковых вкладышей )Скачать

Помогите в ремонте двигателя Ford Focus

Доброго времени суток! Подскажите, кто знает какой заводской диаметр коленвала, где коренные и шатунные вкладыши?

to maikle: В чем причина ваших беспокойств. Вы угробили мотор?.

to maikle: Вы не написали, какой у Вас двигатель.

А судя по вопросам, Вы имеете слабое представление о его устройстве.

Вот схема КШМ (кривошипно-шатунного механизма)

to maikle: Смотря какой двигатель. В чем проблема опишите полностью.

Добрый день! Двигатель Split Port Причина в следующем, стал заводить под капотом металлический стук, машина не завилась и из трубы белый пар повалил «произошел гидра удар». Отвез в мастерскую, поставили диагноз, во втором цилиндре рассыпался поршень и сколы в гильзе, в четвергом согнуло шатун и также вертикальные царапины и сколы, головке тоже сильно досталось! Ремонт 1. гильзовать 2 и 4 цилиндр, 2. паять головку, 3. растачивать коленвал (первый ремонт) только вот с двигателем Split Port он еще не сталкивался и книги по нему нет, а нужно знать сколько растачивать. Если кто знает помогите!