Фрегат 550 с мотором

Надувная лодка ПВХ Фрегат 550 FM Jet— это лодка длиной 5,48 м под водометный движитель с тоннелем, рассчитанная на 10 пассажиров и снаряжение. Это беспайольная лодка с надувным днищем высокого давления и фальшбортом. Нос этой модели сверху закрыт откидывающимся фартуком. Высокая надежность модели обеспечивается независимыми баллонами.

Лодки Фрегат FM Jet спроектированы для сложных условий мелководья и завалов, имеют дополнительные элементы защиты. Надежные и легко управляемые лодки FM Jet предназначены как для охоты, рыбалки, активного отдыха, так и для туризма, научных экспедиций и экстремальных путешествий на внутренних акваториях.

В надувных лодках Фрегат FM Jet отсутствует пайол из фанеры, что снижает вес собранной лодки. Жесткости многобаллонного надувного днища высокого давления достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя, ловить или стрелять с лодки стоя без пайола.

Видео:СУПЕР ЛОДКА для СУПЕР МЕЛКИХ РЕК! Жесткий обзор водометной лодки Фрегат 550 с мотором Mercury 80 JetСкачать

Фрегат FM — уникальная разработка

Лодки с надувным многобаллонным дном высокого давления серии FM — особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов.

Лодки Фрегат были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России. Лодки Фрегат класса FM — на вооружении ЧС.

Именно на надувных лодках Фрегат , в рамках организованной РГО и РОССОЮЗСПАСом летом 2016 года экспедиции «Полюс холода соединяет океаны», участники экспедиции впервые в мире пересекли континент Евразия от Тихого до Северного Ледовитого океана, пройдя 2800 км.

Видео:ОГОНЬ, а НЕ ЛОДКИ! Полный ОБЗОР ВОДОМЕТНЫХ ЛОДОК для рыбалки - Фрегат 550 с мотором Mercury 80 jetСкачать

Особенности модели Фрегат 550 FM Jet

Надувная лодка ПВХ 550 FM Jet состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающимся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно надувной лодки Фрегат образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды.

На корме и носу надувной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам.

Надувное днище высокого давления

Общее для всех лодок класса FM — днище высокого давления из независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Такая конструкция дает продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики.

Дополнительная поперечная жесткость лодки обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус в районе миделя. Он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны, ограничивая возможность незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки при движении лодки. Также благодаря днищу высокого давления у лодки Фрегат 550 FM Jet самоосушаемая палуба.

Конструкция днища высокого давления обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, маневренность, устойчивость на курсе, надежность в условиях экстремальной ситуации. Днище имеет высокую килеватость.

Особенности конструкции днища под водометный движитель — тоннель и антикавитационный козырек. Тоннель водовода к заборной части водомета и жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры позволяют устанавливать на лодки FM Jet водометный движитель без необходимости доработок.

Читайте также: Что такое мотор рынка

Дополнительная защита днища

Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, а также в зоне «законцовок» баллонов. Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и брызгоотбойника.

Срезанная часть центрального баллона имеет плоскую поверхность, переходящую в антикавитационный козырек, благодаря чему заборная часть водомета находится «в тени» корпуса лодки и даже в случае наезда на препятствие не будет повреждена. Специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки.

Самоосушаемая палуба

Благодаря поднятой над уровнем воды самоосушаемой палубе вся случайно попавшая в кокпит вода сливается через 4 шпигата в межбаллонное пространство днища и далее — за борт.

Фальшборт

Фрегат 550 FM Jet — лодка с фальшбортом. Фальшборт из двух дополнительных независимых одноотсековых баллонов увеличивает высоту борта лодки.

Фальшборт совместно с защитным фартуком обеспечивает защиту от забрызгивания, а также повышенные безопасность и комфорт для пассажиров. Все баллоны лодки разделены герметичными перегородками, что обеспечивает непотопляемость лодки и возможность добраться до берега в случае повреждения других отсеков.

Фальшборт существенно повышает мореходность лодки, гарантирует эффективную защиту от забрызгивания и обеспечивает повышенную безопасность и комфорт для пассажиров.

Кокпит

Глубина кокпита увеличена почти вдвое благодаря фальшборту, который увеличивает высоту надводного борта надувной лодки Фрегат FM. Обозначение пассажировместимости 10+1 также говорит о значительной вместимости кокпита.

Защитный фартук

Фартук на нос надувной моторной лодки защищает кокпит от брызг и волн. При необходимости фартук легко может быть закреплен в свернутом состоянии, оставив кокпит лодки полностью открытым.

Крепление сидений (банок)

Надувная лодка комплектуется системой крепления сидений (банок) с помощью шнуровки к люверсным поясам — 1350*300*21 мм (размер банки).

Это высоконадежное крепление с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющей перемещать банки (сиденья) по длине кокпита.

Весла

Лодка Фрегат 550 FM Jet комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.

Видео:Фрегат 550 + Yamaha 90 Jet водомет ПОЛНЫЙ ОБЗОР │тюнинг лодок фрегатСкачать

Комплектация и упаковка

Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии надувная лодка Фрегат 550 FM Jet перевозится в одной упаковочной сумке.

Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с. При установке на Фрегат 550 FM Jet мотора мощностью от 10,89 до 60 л.с. регистрация в ГИМС необходима.

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Характеристики

Читайте также: Мотор для ручной дисковой пилы

Отзывы

Надувная лодка ПВХ Фрегат 550 FM Jet— это лодка длиной 5,48 м под водометный движитель с тоннелем, рассчитанная на 10 пассажиров и снаряжение. Это беспайольная лодка с надувным днищем высокого давления и фальшбортом. Нос этой модели сверху закрыт откидывающимся фартуком. Высокая надежность модели обеспечивается независимыми баллонами.

Лодки Фрегат FM Jet спроектированы для сложных условий мелководья и завалов, имеют дополнительные элементы защиты. Надежные и легко управляемые лодки FM Jet предназначены как для охоты, рыбалки, активного отдыха, так и для туризма, научных экспедиций и экстремальных путешествий на внутренних акваториях.

В надувных лодках Фрегат FM Jet отсутствует пайол из фанеры, что снижает вес собранной лодки. Жесткости многобаллонного надувного днища высокого давления достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя, ловить или стрелять с лодки стоя без пайола.

Видео:Фрегат 550 + мотор Mercury 80 Jet,пересекаем горло белого моря!Рыбалка-Кольский.Скачать

Фрегат FM — уникальная разработка

Лодки с надувным многобаллонным дном высокого давления серии FM — особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов.

Лодки Фрегат были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России. Лодки Фрегат класса FM — на вооружении ЧС.

Именно на надувных лодках Фрегат , в рамках организованной РГО и РОССОЮЗСПАСом летом 2016 года экспедиции «Полюс холода соединяет океаны», участники экспедиции впервые в мире пересекли континент Евразия от Тихого до Северного Ледовитого океана, пройдя 2800 км.

Видео:ДВЕ ЛОДКИ, ДВА КИТАЙЦА! HIDEA 60 с ВИНТОМ и ВОДОМЕТОМ! Обзор лодки Фрегат 550 с китайским плмСкачать

Особенности модели Фрегат 550 FM Jet

Надувная лодка ПВХ 550 FM Jet состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающимся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно надувной лодки Фрегат образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды.

На корме и носу надувной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам.

Надувное днище высокого давления

Общее для всех лодок класса FM — днище высокого давления из независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Такая конструкция дает продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики.

Дополнительная поперечная жесткость лодки обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус в районе миделя. Он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны, ограничивая возможность незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки при движении лодки. Также благодаря днищу высокого давления у лодки Фрегат 550 FM Jet самоосушаемая палуба.

Читайте также: Лодка пвх под мотор с жестким дном фрегат

Конструкция днища высокого давления обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, маневренность, устойчивость на курсе, надежность в условиях экстремальной ситуации. Днище имеет высокую килеватость.

Особенности конструкции днища под водометный движитель — тоннель и антикавитационный козырек. Тоннель водовода к заборной части водомета и жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры позволяют устанавливать на лодки FM Jet водометный движитель без необходимости доработок.

Дополнительная защита днища

Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, а также в зоне «законцовок» баллонов. Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и брызгоотбойника.

Срезанная часть центрального баллона имеет плоскую поверхность, переходящую в антикавитационный козырек, благодаря чему заборная часть водомета находится «в тени» корпуса лодки и даже в случае наезда на препятствие не будет повреждена. Специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки.

Самоосушаемая палуба

Благодаря поднятой над уровнем воды самоосушаемой палубе вся случайно попавшая в кокпит вода сливается через 4 шпигата в межбаллонное пространство днища и далее — за борт.

Фальшборт

Фрегат 550 FM Jet — лодка с фальшбортом. Фальшборт из двух дополнительных независимых одноотсековых баллонов увеличивает высоту борта лодки.

Фальшборт совместно с защитным фартуком обеспечивает защиту от забрызгивания, а также повышенные безопасность и комфорт для пассажиров. Все баллоны лодки разделены герметичными перегородками, что обеспечивает непотопляемость лодки и возможность добраться до берега в случае повреждения других отсеков.

Фальшборт существенно повышает мореходность лодки, гарантирует эффективную защиту от забрызгивания и обеспечивает повышенную безопасность и комфорт для пассажиров.

Кокпит

Глубина кокпита увеличена почти вдвое благодаря фальшборту, который увеличивает высоту надводного борта надувной лодки Фрегат FM. Обозначение пассажировместимости 10+1 также говорит о значительной вместимости кокпита.

Защитный фартук

Фартук на нос надувной моторной лодки защищает кокпит от брызг и волн. При необходимости фартук легко может быть закреплен в свернутом состоянии, оставив кокпит лодки полностью открытым.

Крепление сидений (банок)

Надувная лодка комплектуется системой крепления сидений (банок) с помощью шнуровки к люверсным поясам — 1350*300*21 мм (размер банки).

Это высоконадежное крепление с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющей перемещать банки (сиденья) по длине кокпита.

Весла

Лодка Фрегат 550 FM Jet комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.

Видео:На ВОДОМЕТЕ с КОМФОРТОМ! Фрегат 550 и Mercury 80 Jet - лодка для мелководья и отдыха на водеСкачать

Комплектация и упаковка

Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии надувная лодка Фрегат 550 FM Jet перевозится в одной упаковочной сумке.

Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с. При установке на Фрегат 550 FM Jet мотора мощностью от 10,89 до 60 л.с. регистрация в ГИМС необходима.

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/fregat-550-s-motorom

  💡 Видео

  ЗАЧЕМ 115 СИЛ на ПВХ!? Mercury 115 + Фрегат 550. Обзор лодки под водомет для рыбалки и путешествийСкачать

  

  Эта ВОДОМЕТНАЯ ЛОДКА была ЗАПРЕЩЕНА! Новые обзоры пвх лодок! Фрегат 550 и Мercury 80 JetСкачать

  

  ТЕСТ! Лодка ФРЕГАТ M-550 FM L + YAMAHA 90 AETOL + водомет JetСкачать

  

  Водометная лодка Фрегат 550 + мотор Mercury 80 Jet ПЕРВОЕ ЗНАКОМСТВО │ тюнинг лодок пвхСкачать

  

  БОМБА, а не ЛОДКА! Полный обзор водометной лодки для рыбалки. Фрегат 480 с мотором Mercury 40 JetСкачать

  

  150 сил на ПВХ! СУПЕР МОЩНАЯ ЛОДКА для рыбалки и путешествий! Водомет Mercury 150 и Фрегат 550Скачать

  

  ИДЕАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ! Лодка для ТУРИЗМА, РЫБАЛКИ и ПРОГУЛОК! Тюнинг лодки Фрегат 550 и Mercury 80 JetСкачать

  

  Фрегат 550 + Mercury 40 Jet водомет │тюнинг лодок пвхСкачать

  

  Фрегат 550! Почему СКОРОСТЬ ЛОДКИ с ГРУЗОМ БОЛЬШЕ чем БЕЗ!? Обзор лодки с плм HIDEA 60 водометСкачать

  

  Лодка Фрегат М-550 FM Lux на вооружении самолета-амфибии БЕ-200Скачать

  

  МОЩНАЯ ВОДОМЕТНАЯ ЛОДКА пвх Фрегат 550 и Mercury 80 Jet. Обзор и тест лодки для горных рек.Скачать

  

  420 КОБЫЛ НА ПВХ! СУПЕР МОЩНАЯ ЛОДКА для рыбалки и реки! Зарядили водомет Suzuki 140 на Фрегат 550Скачать

  

  ТАКОГО В ЛОДКЕ МЫ ЕЩЕ НЕ ДЕЛАЛИ! Полный обзор водометной лодки для рыбалки. Фрегат 550 + Suzuki 115Скачать

  

  ТЕСТ-ДРАЙВ Фрегат 550 + Mercury 40 Jet + водометная насадка │тюнинг лодок пвхСкачать