Ребята подскажите, газ 3309 евро 3, перестал тянуть, обороты не выше 1800-1900, на холостых газу даешь после 2000 потраивание и черный дым. На месте вроде ровно работает, вобщемтупит и тяги нет, будто якорь в заде
такая же братан проблема ты что нашел причину нет .
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня газ 3309 двиг. д-245,7 проблема горит чек давишь на газ развивает только 1800-1900 об и больше не идет
Всем доброго дня!проблема такая на газ 3284 с ДВС д-245 Е3 перед тем как завести приходится накачивать солярку в ручную, заглушил и чтобы снова завести нужно опять качать в ручную. Вторая проблема после прогрева до рабочей температуры на ходу в натяг загорается чек и ДВС после этого не развивает больше 1900 оборотов.
привет всем помогите с решением проблемы машина ГАЗ 3308 с двигателем Д-245 Е3 при движении машина начинает дёргаться загорается ошибка и периодически при начале движения педаль газа не реагирует на нажатие приходится делать двойное нажатие ездить невозможо проверял кнопкой диогностики показывает несколько ошибок
2-2-2 Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
2-2-4 Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха Проверить состояние и подключение клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха.
2-2-5 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности действия педали газа и педали тормоза
Rebbit, 29 августа 2016, 19:04, #54
привет всем помогите с решением проблемы машина ГАЗ 3308 с двигателем Д-245 Е3 при движении машина начинает дёргаться загорается ошибка и периодически при начале движения педаль газа не реагирует на нажатие приходится делать двойное нажатие ездить невозможо проверял кнопкой диогностики показывает несколько ошибок 2-2-2 Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. 2-2-4 Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха Проверить состояние и подключение клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха. 2-2-5 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности действия педали газа и педали тормоза
это надо к диогностикам. все эти евро катях какойто как это проверка правдоподобностидействия педали газа и тормоза.
Помогите пожалуйста, у меня Газ 3309 дизель Е3 не сбавляет двигатель обороты, меняли мозги, клапон на нососе, меняли клапон на рейке, подскажите что делать?
ilsiiarsarieva, 29 октября 2016, 22:31, #56
Помогите пожалуйста, у меня Газ 3309 дизель Е3 не сбавляет двигатель обороты, меняли мозги, клапон на нососе, меняли клапон на рейке, подскажите что делать?
Как хорошо быть богатым меняй фсе
Газ 3309 помогите найти причину педаль газа не реагирует, газулька электрическая, газульку проверял на другом газоне она работает! двигатель держит 1500
начните с толкового диагноста..
народ. есть датчик давления топлива BOSCH НОМЕР 0 928 400 640
45827 41588 новый. ОТПРАВЛЮ транспортной компанией. за 4000 руб. продам. я поменял и забыл о проблемах. кому интересно пишите на sibmax19@yandex.ru тут нет смысла отвечать.есть возможность достать любую мелкую,но дорогую запчасть по халяве. пишите кому что нужно. могу и советом помочь. работаю механиком и в парке 7 машин газ евро 3 исправляли любые неисправности. не заводится с ключа,а с троса только? пиши подскажу. не наберает больше 1800 оборотов? и эту проблему устраняли. SIBMAX19@YANDEX.RU
ilsiiarsarieva, 29 октября 2016, 22:31, #56
Помогите пожалуйста, у меня Газ 3309 дизель Е3 не сбавляет двигатель обороты, меняли мозги, клапон на нососе, меняли клапон на рейке, подскажите что делать?
Читайте также: Клапан рециркуляции для нивы
МЫ РЕШИЛИ ПРОБЛЕМУ ЗАМЕНОЙ КОМПЬЮТЕРА.
привет всем!мужики подскажите в чём причина, машина ГАЗ 33081 двиг ММЗ Д245.7 Е3,РВЁТ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА.в чём причина может кто подскажет.
Здравствуйте у меня такая проблема как можно проверить форсунки газ 3309 евро3?
daniyaraimuldinov, 3 ноября 2017, 19:37, #64
Здравствуйте у меня такая проблема как можно проверить форсунки газ 3309 евро3?
- Газ 3309, Д-245. Не работает больше 2000 об.
- Опции темы
- Евгений Петович
- СергейТ
- Изображения:
- Евгений Петович
- СергейТ
- кацманафт
- Изображения:
- СергейТ
- Сергей 816
- VanTex
- Antel
- Сергей 816
- Antel
- Сергей 816
- Олег_Б
- VanTex
- ГАЗ 3309 дизель у кого проблемы с тормозами
- ГАЗ-3309 не заводится
- Запуск двигателя на выезде
- Не крутит стартер ГАЗ-3309
- Стартер крутит — не заводится
- 📸 Видео
Видео:Отключить клапан EGR на ГАЗ 3309 с двигателем ММЗ Д 245Скачать
Газ 3309, Д-245. Не работает больше 2000 об.
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
Евгений Петович
Не понял вообще что вы написали, не очень правильно.
Пусть к примеру дозатор на ТНВД (с этим примерно ясно).
клапан перепускной на конце Common Rail — а это к чему вы понимаете для чего он.
Блок определит что у вас с дозаторам что-то не так и в аварию
Все очень просто это давление. Отклонение от заданного машина в аварию.
СергейТ
Не понял вообще что вы написали, не очень правильно.
Пусть к примеру дозатор на ТНВД (с этим примерно ясно).
клапан перепускной на конце Common Rail — а это к чему вы понимаете для чего он.
Блок определит что у вас с дозаторам что-то не так и в аварию
Все очень просто это давление. Отклонение от заданного машина в аварию.
Изображения:
FLA.page073.jpg
Евгений Петович
Де нет на данной конфигурации в рейле перепускного клапана
Да он он определяет по давлению
Я не помню какой конфигурации система впрыска на данном авто 4DFA, но если она аналогична то (На рисунке сигнал управления на дозатор. на этом режим, при этой скважности он практически выдвинут на максимум своего хода. ну что бы Вы поняли про ШИМ. Ну это опять же с корейского 4DFA. Если период «Т» уменьшается, то большее количество топливо идёт на слив, не достигнув секции высокого давления в ТНВД, а если период увеличивается, то шток перекрывает слив топлива и больший объём топлива подаётся в секции высокого давления. ) нет здесь не так
Ответе на вопрос как у вас в рейле на данной конфигурации на машине повышается давление или за счет чего.
Может глупый вопрос, но это основа основ с данной конфигурацией системы впрыска.
СергейТ
кацманафт
Изображения:
DSC_0013.jpg
СергейТ
Смотрел этот скрин, и нифига не понял, если номинальное давление это заданное давление, то почему оно не растет с увеличением оборотов?
И почему номинальное на ХХ 500 бар, а факт 700.
Честно скажу, я эти машины плохо знаю, Газон некст ковырял, а Газон 3309 c EDC7 нет, т.к. нет диагностики (обещали купить).
Сергей 816
То давление, которое задаёт ЭБУ
VanTex
Antel
VanTex,
Antel,
Спасибо, но это не я тему открывал. Мой пост 19-й:
Сделай нормальную диагностику:
Зажигание включи= какое заданное давление?
Запусти на ХХ= заданное/фактическое?
Поднимай обороты=заданное/фактическое?
Сними разъем с дозатора=фактическое?
Также проверь аварийный клапан на сброс.
Сергей 816
Antel
Сергей 816
Олег_Б
VanTex
Я вот на этот вопрос и жду ответа. Если в дозаторе межвитковое или он заклинил — то как измениться управляющий сигнал на его? Измениться скважность? Измениться сила тока? Или всё останется как есть, а о его неисправности нужно судить по другим факторам?
Если я прав, есть желаемое давление топлива, выставляемое через обороты двигателя и положение дросселя. А есть фактическое, которое должно быть приближено к нему при всех условиях работы двигателя. Если отбросить механику ТНВД и форсунки, остаются эти клапана, чья обмотка может иметь межвитковое или сам шток клинит. И опять же к вопросу — осциллограф сможет показать этот дефект или нет. или блок управления будет менять скважность сигнала с оборотами и не чувствовать при этом, что с клапаном, принимающим сигнал что-то не так?
Видео:ГУР ГАЗ 3309. Работа золотников и цилиндра.Скачать
ГАЗ 3309 дизель у кого проблемы с тормозами
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Здравствуйте! я владелец ГАЗ-3309. От многих слышал что, существует проблема с тормозами (гидро-пневматические), особенно все жалуются на завоздушивание контуров. Я думаю что есть люди которым это проблема очень близка и найдутся эксперты по данному авто.
Читайте также: Обратные клапана для озонаторов
что за тормоза такие гидро-пневматические?
Это когда машина испутана клапанами и трубками . А суть в том что к главному тормозному прикручена пневмо камера. Воздух давит на камеру , а главный тормозной жидкость к колеса . На Газе стоят три главных , два на зад один на перед . В машине можно сказать две системы пневматическая со всеми кранами , клапанами и гидравлическая . Такие были на Пазах , но они перешли на пневмо . На Уралах всегда были и есть такие тормоза . Сам работал на Урале и дурней системы не встречал .
Это когда машина испутана клапанами и трубками . А суть в том что к главному тормозному прикручена пневмо камера. Воздух давит на камеру , а главный тормозной жидкость к колеса . На Газе стоят три главных , два на зад один на перед . В машине можно сказать две системы пневматическая со всеми кранами , клапанами и гидравлическая . Такие были на Пазах , но они перешли на пневмо . На Уралах всегда были и есть такие тормоза . Сам работал на Урале и дурней системы не встречал .
я знаю это. я на таком газоне работаю. а спросил потому что тормоза там называются не гидро-пневматические, а пневмо-гидравлические. еще там и ABS есть.
У нас в хозяйстве 2 таких .Самому доводилось ездить ,педаль в пол , а торможение какое то вялое . Ну а ручник это вообще .
У нас в хозяйстве 2 таких .Самому доводилось ездить ,педаль в пол , а торможение какое то вялое . Ну а ручник это вообще .
тяги надо удлинить и педаль выше поднимится. А при торможении на педаль надо резко нажимать. И еще с первого раза тормоза берут в отличие от просто гидравлических. А ручник чем вам не нравится?
У нас в хозяйстве 2 таких .Самому доводилось ездить ,педаль в пол , а торможение какое то вялое . Ну а ручник это вообще .
тяги надо удлинить и педаль выше поднимится. А при торможении на педаль надо резко нажимать. И еще с первого раза тормоза берут в отличие от просто гидравлических. А ручник чем вам не нравится?
На этой машине работает сосед , а мне просто приходилось его иногда подменять . Ну и по ручнику с его слов , кто придумал такую регулировку. Ну а в общем по таким тормозам сам лично видел на Уралах их непредсказуемую работу . Меня бог миловал , но случаи отказов были .
Пробег 30000 отказов пока не было.Самоторможение на передним левом. Прокачивал несколько раз.Думаю с пазика задний мост поставить пневмо тормозами а перед оставить пока.
Не знаю как на ГАЗ-3309, на ПАЗ-3205 1995г.в. отработал 17 лет. Проблем с тормозами не было. как вкопанный если нужно. Вовремя менял колечки в ГТЦ, воздух вообще без отказов..
Новую машину брал чтоб без проблем работать , а тут сновья начинаешь ремонтировать.
Я не говорю что эти тормоза у всех отказывают . Были на Газ 4301 первые дизели с воздушным охлаждением , про отказы не слышал . Несколько лет назад был сюжет как Пазик чуть в реку не ушел в Нижнем , отказали тормоза . Да и на 3309 работаю нормально , машины прошли уже тысяч по 200 . Первое что было накладки на задней оси разболтало на клепках . Накладки еще хорошие , но сорвало . Было такое не раз . Причина думают в абс , работает рывками. Ручниками не пользуются , троса меняли не раз , нормальной работы нет . Сосед винты , которыми разводят ручник , снял . Выкручиваются и в барабане катаются , скрежет страшный , сейчас лежат в кабине . Менял несколько рабочих цилиндров . Корпуса как и на 53 , внутренности другие они самоподводящиеся .
Я не говорю что эти тормоза у всех отказывают . Были на Газ 4301 первые дизели с воздушным охлаждением , про отказы не слышал . Несколько лет назад был сюжет как Пазик чуть в реку не ушел в Нижнем , отказали тормоза . Да и на 3309 работаю нормально , машины прошли уже тысяч по 200 . Первое что было накладки на задней оси разболтало на клепках . Накладки еще хорошие , но сорвало . Было такое не раз . Причина думают в абс , работает рывками. Ручниками не пользуются , троса меняли не раз , нормальной работы нет . Сосед винты , которыми разводят ручник , снял . Выкручиваются и в барабане катаются , скрежет страшный , сейчас лежат в кабине . Менял несколько рабочих цилиндров . Корпуса как и на 53 , внутренности другие они самоподводящиеся .
Читайте также: Ошибка по клапану n75
у меня газон прошел 300 тыс. накладки не раздолывало ни разу. абс работает. а задние надо подводить своевременно,что бы винты по барабану не катались, и не скреблись.
Я не говорю что эти тормоза у всех отказывают . Были на Газ 4301 первые дизели с воздушным охлаждением , про отказы не слышал . Несколько лет назад был сюжет как Пазик чуть в реку не ушел в Нижнем , отказали тормоза . Да и на 3309 работаю нормально , машины прошли уже тысяч по 200 . Первое что было накладки на задней оси разболтало на клепках . Накладки еще хорошие , но сорвало . Было такое не раз . Причина думают в абс , работает рывками. Ручниками не пользуются , троса меняли не раз , нормальной работы нет . Сосед винты , которыми разводят ручник , снял . Выкручиваются и в барабане катаются , скрежет страшный , сейчас лежат в кабине . Менял несколько рабочих цилиндров . Корпуса как и на 53 , внутренности другие они самоподводящиеся .
у меня газон прошел 300 тыс. накладки не раздолывало ни разу. абс работает. а задние надо подводить своевременно,что бы винты по барабану не катались, и не скреблись.
Хорошо передам соседу . Сам я на них не работал ,после армии газ 53 , потом Маз 5551 , Урал 5557, Камаз 43146 . Сейчас после 23 лет решил завязать с этой неблагодарной работой .
На Бычке такая же фигня. Ездишь и боишься. Задняя ось — подведёшь — греются, не подведёшь — не тормозит. Передние суппорта достали — текут постоянно.
Короче, идиотская система.
Видео:клапан аварийного сброса давления на дизелеСкачать
ГАЗ-3309 не заводится
Грузовой автомобиль ГАЗ-3309 очень надежная техника и редко подводит. Но даже и у нее иногда случаются поломки. Бывает очень неприятная ситуация, когда двигатель ГАЗ-3309 заглох и не хочет заводиться. При этом на дисплее панели приборов горит сообщение с соответствующим описанием кода ошибки неисправности. Но бывают и исключения, когда ошибки не высвечиваются. Специалистами нашей компании накоплен солидный опыт по диагностике и ремонту описываемых неисправностей. Есть два кардинально различных вариантов «незапуска» двигателя:
- При повороте ключа в замке зажигания, стартер прокручивает двигатель автомобиля
- Стартер не включается и не крутит двигатель
Постараюсь более подробно рассказать про каждый из вариантов неисправности техники.
Видео:Двигатель д 245 евро 2 не тянет. Глохнет. Пропало давление в топливной системе.Скачать
Запуск двигателя на выезде
Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт оказания услуг по запуску двигателя ГАЗ-3309, когда техника заглоха при выполнении работ. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.
Видео:как проверить дозатор common railСкачать
Не крутит стартер ГАЗ-3309
Если система управления вышеуказанной техники при повороте ключа зажигания на старт, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:
- Неисправность блока реле и предохранителей
- Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
- Неисправность главного реле грузового автомобиля
- Выход из строя замка зажигания Выход из строя стартера
- Обрыв или замыкание шины КАН
- Отсутствие “массы”
- Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
- Обрыв или замыкание жгута проводки
- Неисправность втягивающего реле стартера
- Выход из строя замка зажигания
- Выход из строя блока управления двигателем
Видео:Отключение клапана ЕГР на ГАЗ 3309 с двигателем ММЗ Д 245Скачать
Стартер крутит — не заводится
Если стартер описываемой техники при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:
- Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
- Механическая поломка двигателя
- “Завоздушивание“ топливной аппаратуры
- Неисправность иммобилайзера
- Отсутствие солярки в баке
- Засорение топливного фильтра
- Неисправность чипа в ключе
- Засорение топливопроводов
- Поломка обратного клапана
- Механические неисправности форсунок
📸 Видео
Пропала тяга д245е4Скачать
Почему не тянет Газон. регулировка клапанов газ 3309Скачать
Газ 3309 АП18.Скачать
Почему "не качает" компрессор МТЗ , ГАЗ , ПАЗ , ЗИЛ...Скачать
Газ 3308 ремонт #17 ответыСкачать
Как проверить топливный обратный клапанСкачать
ГАЗ 66. ЗАКУСЫВАЛ ЗОЛОТНИК ( клапан управления).Скачать
Предохранительный клапан. Устройство и принцип работыСкачать
Не качает воздух газ 3309Скачать
заглох д-245 на газ 3309Скачать
Газ Д245 COMMON RAIL Неисправность Датчика коленвалаСкачать
Гидроусилитель ГАЗ 3309.Скачать
начинающим диагностам.газон егерь.не развивает оборотов выше 1500Скачать
Падает кузов на нейтрали, ГАЗ 53 самосвал ремонт!Скачать