Газ не проходит через клапан

Видео:Травит газ ,редуктор пропускает газ ,не держит клапан газового редуктора,электроклапан редуктора гбоСкачать

Не работает электроклапан ГБО: как выявить причину неполадки

Владельцы ГБО довольно часто сталкиваются с неисправностью электромагнитного клапана. Поэтому предлагаем сегодня обсудить данную ситуацию и узнать, почему происходит поломка и где ее искать.

Итак, что следует делать, если мультиклапан не работает? Воспользуйтесь нашей инструкцией:

1. Убедитесь, что контакт имеется. Если здесь все исправно, идем дальше.
2. Проверьте, что предохранители не перегорели и не окислились. Если реле продолжает работать и клапан фильтра спокойно открывается, а бака – нет, ищите неполадку в электроклапане.
3. Проверьте напряжение фишки клапана, используя тестер либо мультимер.
4. Сделайте «прозвон» катушки электроклапана, если напряжение имеется, т.к. возможной причиной неполадки может быть обрыв обмоток.
5. В противоположной ситуации, если отсутствует напряжение, выполните «прозвон» того провода, который тянется от электронного блока управления к фишке на электромагнитном клапане.
6. Если после сделанных манипуляций вы поняли, что провод все никак не прозванивается, ищите и устраняйте обрыв в цепи устройства.
7. Если оказалось, что он все-таки прозванивается, перейдите к «прозвону» фишки.

Кроме того, загвоздка может быть в реле клапана в электронном блоке управления. В этом случае неполадка решается обычным паяльником и пайкой. Если у вас нет инструментов, проблему реально устранить соединением провода заднего мультиклапана с приводом переднего, чтобы они могли открываться в одно и то же время.

Если указанный алгоритм кажется вам трудным, вы можете просто перекрыть подачу газового топлива, снять мультиклапан и отправиться с ним к мастеру, способному сделать диагностику и «прозвон».

Знаете ли вы еще причины, из-за которых электромагнитный клапан ГБО может отказываться работать? Если да, то делитесь своим опытом в комментариях. Мы будем рады любому мнению и вашим историям.

Видео:НЕЗАПРАВЛЯЕТСЯ ГАЗОМ!Выход есть!Скачать

Что делать если не срабатывает газовый клапан на газовой колонке: особенности диагностики и ремонта

При любой поломке большинство владельцев газовой колонки вызывают мастера специализированного сервиса. Однако сервисные услуги, как правило, сопровождаются финансовыми издержками, не так ли?

Почему бы самостоятельно не решить незначительную, на первый взгляд, проблему, обладая навыками механика? С ситуацией, когда не срабатывает газовый клапан на газовой колонке, можно постараться справиться своими силами. Но что для этого нужно и с чего начинать?

В этом материале мы поговорим о конструкционных особенностях газового клапана. Разберем основные поломки, приводящие к неработоспособности колонки. Для лучшего понимания процесса диагностики и разборки изложенный материал снабдим наглядными фотографиями и видеороликом.

Видео:Утечка газа через клапан в редукторе ГБОСкачать

Устройство клапана газовой колонки

Дабы облегчить домашним мастерам процедуру восстановления работоспособности газового котла, в частности, когда отмечается неисправность газового клапана, рассмотрим устройство узла и технические нюансы диагностики и ремонта.

Но, если вы не владеете опытом разборки газовых колонок и соответствующими знаниями по теме, то для ремонта и обслуживания предпочтительно пригласить мастера.

Устройство, именуемое газовым электромагнитным клапаном, исполняет важную функцию газовой колонки – управление потоком топливного компонента (природного газа). На картинке ниже представлен распространённый вариант конструкции узла регуляции, куда входит клапан.

По сути, узел регуляции представляет собой двухступенчатый механизм, первой ступенью которого выступает именно газовый электромагнитный клапан (1). Второй ступенью является механическое устройство, обеспечивающее регулировку посредством штока ручного управления (2).

Конструкция газового клапана достаточно проста – выполнена по принципу электромагнитного тягового устройства, какие применяются в составе самых разных устройств и приборов. Если демонтировать этот компонент из схемы узла регуляции, для чего достаточно отвернуть пару винтов, перед глазами мастера предстанет клапанная часть, которая закреплена на подпружиненном металлическом штоке.

Как видно по картинке, конструкция состоит из корпуса-юбки, куда входит клапанная часть — мембрана и электромагнитный модуль. Клапанная часть закреплена на металлическом штоке, подпружиненном для хода возврата в положение «закрыто».

Читайте также: Чистка rev клапанов brp

Когда на катушку электромагнита подано напряжение, металлический шток под магнитным воздействием перемещается вверх и отводит мембрану от проходного отверстия юбки. Так открывается проход газа в сторону ручного клапана и далее до горелки.

Видео:С этим сталкивается почти каждый сварщик! Как почистить клапан газа своими руками.Скачать

Поиск неисправности клапана и ее устранение

Утрата работоспособности газового клапана приводит к полной невозможности эксплуатации нагревательного оборудования, либо к ситуации, когда не обеспечивается необходимый уровень нагрева по причине неполного открывания мембраны.

С другой стороны возможны причины, напротив приводящие к постоянному поступлению газа на горелку котла (колонки). То есть, образуется ситуация, когда газовый клапан постоянно открыт.

Этап #1 — простая проверка электрических компонентов

Выполнить тестирование на работоспособность электромагнитного клапана газа на колонке (котле) допустимо без производства демонтажа устройства регуляции. Однако для исполнения проверки непосредственно на оборудовании следует обеспечить отключение подачи газа, закрыв вентиль на магистрали. При этом газовая колонка (котел) остаётся подключенной к электрической сети.

На устройстве регуляции подачи газа в горелку, как правило, присутствует электронный компонент – микропереключатель (см. картинку выше), посредством которого при включении газовой колонки подаётся питание на главные технологические детали.

В частности, напряжение питания через микро-переключатель подводится:

• к модулю зажигания;
• на вентилятор тяговой турбины;
• на катушку электромагнитного клапана.

Так вот, если принудительно, например, лезвием отвёртки, воздействовать на пластину-толкатель микропереключателя, эти системы газовой колонки (котла) получат питание.

В результате активируется работа следующих компонентов:

• вентилятора;
• электрической зажигалки;
• электромагнитного клапана.

То есть, проверяющий услышит звук работающего вентилятора, характерные щёлкающие звуки газовой зажигалки, и, конечно же, характерный щелчок штока электромагнитного клапана. Такое состояние аппаратуры демонстрирует исправность компонентов, во всяком случае – электрическую.

Этап #2 — разборка и тестирование клапана

Причиной неработоспособности агрегата могут быть различные дефекты.

• нарушение формы мембранного уплотнителя;
• попадание внутрь корпуса юбки инородного предмета;
• излом (клин) пружины возврата;
• обрыв проводника катушки электромагнита.

Первые три дефекта списка обнаруживаются уже после разборки устройства при внимательном осмотре конструкции и проверке штока на свободное осевое перемещение.

Отдельного подхода к тестированию требует последний пункт списка – обрыв проводника катушки электромагнита. О типах поломок и методах их устранения поговорим далее.

Этап #3 — проверка катушки электромагнита и ее ремонт

Практика эксплуатации газовых колонок и котлов показывает, что дефект катушки электромагнита — это не только обрыв проводника намотки.

Нередкими являются случаи межвиткового замыкания, что также приводит к утрате работоспособности узла. Как же проверить электромагнитный клапан бытовой газовой колонки в домашних условиях?

Конечно же, каждым отдельно взятым производителем газовых колонок (котлов) используются оригинальные конструкции клапанов. Поэтому сопротивления катушек индуктивности, входящих в состав электромагнита, существенно отличаются.

В целом можно отметить некий диапазон сопротивлений, характерный для таких индуктивностей: 1,3 – 7,5 кОм. По сути, конкретный параметр должен обозначаться в документации на оборудование.

Измерение катушки индуктивности выполняется традиционно в режиме замера сопротивления – подключением щупов тестера на контакты катушки индуктивности. Если прибор не реагирует на подключение, очевидно – имеет место обрыв цепи.

Если же измеренный параметр сопротивления отличается от указанного в документации, скорее всего, присутствует межвитковое замыкание. И в том и в другом случае катушку следует заменить.

На практике замена катушки, как отдельного элемента клапана газового котла, является редкостью. Как правило, если обнаруживается неисправность именно обмотки индуктивности, мастера меняют полностью электромагнитный клапан в сборе.

Такая замена обусловлена сложностью поиска конкретного компонента. Да и сама процедура замены отдельного элемента более сложная по сравнению с заменой газового электромагнитного клапана в сборе.

Этап #4 — поиск и устранение механических дефектов

Как отмечалось выше, магнитный клапан для бытовой газовой колонки может утратить работоспособность по причинам чисто механическим. Например, случайное появление внутри клапан инородного элемента грозит потерей герметичности уплотнения мембраны.

Чтобы обнаружить причину поломки, мастеру предстоит выполнить ряд действий:

• съём газового клапана;
• последующая его разборка;
• внимательная проверка.

Эти манипуляции позволяют обнаружить и устранить неисправность, связанную с попаданием внутрь рабочей камеры инородных предметов.

Среди механических дефектов довольно частый момент – дефект эластичной мембраны, когда отмечается нарушение формы или частичное разрушение посадочной площадки. Здесь, в принципе, можно обойтись установкой новой мембраны на шток, но традиционно мастера в таких случаях прибегают к полной замене электромагнитного клапана.

Читайте также: Сборка распредвала ваз 2112 16 клапанов

Аналогичная ситуация с ремонтом устройства, когда дело касается слома возвратной пружины или утраты необходимой силы давления этим элементом. Для замены пружины приходится разбирать полностью конструкцию.

При этом некоторые модели клапанов собраны с применением сочленения без винтов – методом заклепок или металлических фиксаторов. Поэтому значительно проще заменить конструкцию полностью, нежели заниматься восстановлением.

Этап #5 — сборка клапана и проверка герметичности

Если устранение неисправности газового электромагнитного клапана сопровождалось разборкой механической конструкции, обратная сборка должна предусматривать тщательную проверку на герметичность. Обязательно следует проверить целостность прокладки, установленной на верхнем ободе юбки, при необходимости – прокладку заменить.

Собранный узел проверяется стандартным (традиционным) способом при включенной подаче газа. Берётся подходящая ёмкость, куда заливается немного воды и добавляется мыльный порошок. Создаётся густая мыльная пена, которую наносят на корпус юбки в том месте, где установлена прокладка. Если визуально не наблюдается образование пузырей, значит – герметичность в пределах нормы.

С клапаном вы разобрались, но столкнулись с затуханием газовой колонки или прочими проблемами? Рекомендуем ознакомиться с другими нашими статьями, в которых мы рассмотрели наиболее распространенные поломки и способы их устранения:

Видео:Чистка электромагнитного клапана газа (сердечника) в редукторе Tomasetto Alaska AT-09Скачать

Выводы и полезное видео по теме

Тестирование устройства простым способом, снятое на видео, демонстрирует наглядно, как проводится этот процесс. Конечно, не для всех без исключения газовых колонок подходит такая методика, но для большей части моделей материал вполне актуальный:

Выполнение теста на работоспособность и пригодность к эксплуатации электромагнитного газового клапана можно выполнить своими руками или обратиться к специалистам. Однако при этом стоит помнить – газовое оборудование относится к технике повышенного уровня опасности и при обращении с ним следует придерживаться определенных норм и правил. Малейшие недочёты, упущения, незнания при выполнении монтажных (ремонтных) работ могут привести к серьёзным последствиям.

Вместе с тем, обращение к специалистам сводит на нет рисковую составляющую. Поэтому, не имея опыта выполнения ремонта и соответствующих знаний, не рекомендуется сопоставлять денежные издержки и личную безопасность в таких делах. Проще и безопаснее — вызвать мастера специализированного сервиса, с которым у вас заключен договор.

Хотите дополнить изложенный выше материал полезными советами по устранению поломок электромагнитного клапана газового оборудования? Или вы занимаетесь самостоятельной диагностикой и разборкой узла и хотите уточнить пару нюансов? Задавайте своим вопросы, добавляйте уникальные фото, содержащие наглядный пример, пишите рекомендации в блоке обратной связи, расположенном ниже под статьей.

Видео:ГБО УАЗ-Патриот. Не поступает газ из баллона.Скачать

Возможные неполадки ГРПШ и методы их устранения

Рассмотрим основные неполадки и поломки, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации шкафных газорегуляторных пунктов всех моделей (УГРШ, ГРПШ, ГСГО, ШРП, ГРПН), их причины и методы устранения неполадок.

Смотрите также:

Видео:Почему не выключается газ. Гбо 2.Скачать

Другие неисправности оборудования ГРП, ГРПШ, ШРП.

Утечка газа.

Наиболее распространенная неисправность в газораспределительных пунктах — утечка газа. Это объясняется большим количеством фланцевых и резьбовых соединений. Устранение утечек газа через фланцевые соединения — наиболее трудоемкая операция. Ее необходимо выполнять тщательно, используя доброкачественные материалы. В качестве прокладок во фланцевых соединениях рекомендуют применять паронит, клингерит или маслобензостойкую резину.

Паронитовые или клингеритовые прокладки перед установкой тщательно пропитывают маслом.

Промазывание прокладок белилами и масляными красками, так же как и применение их в нескольких слоев, недопустимо.

Утечки газа во фланцевых соединениях возможны также и в том случае, когда неправильно затягивают болты или применяют болты другого диаметра, что приводит к перекосу фланцев и появлению в них утечек. Уменьшение количества болтов, также может привести к перекосу фланца.

Читайте также: Клапан четырехконтурный камаз принцип работы

Неисправности регуляторов давления газа
1. Порвана мембрана регулятора. В результате давление по обе стороны мембраны станет одинаковым, мембрана опустится вниз и клапан регулятора закроется.
2. Порвана мембрана пилота. В результате газ будет проходить под мембрану по резьбе и через дыхательное отверстие нагрузочного винта в помещение ГРП.
3. Износилось уплотнение клапана регулятора или седло имеет дефекты; при прекращении разбора газа давление за регулятором будет расти.
4. Засорился импульс сброса от пилота под мембрану регулятора, давление газа на выходе будет в зависимости от расхода переменным.
5. Заедает шток клапана регулятора; давление на выходе будет неустойчивое.
6. Засорился импульс начального давления от регулятора к пилоту; сброс под мембрану регулятора прекратится, мембрана опустится вниз. клапан регулятора закроется.

Неисправности регуляторов давления других типов
1. Разрыв мембраны регулятора. В результате давления газа над мембраной и под мембраной станет равным, мембрана опустится вниз, клапан регулятора закроется. В данном случае проводится анализ на возможность проведения ремонтных работ, и если это не целесообразно, регулятор давления газа меняется на новый.
2. Порвана мембрана пилота. В результате клапан пилота откроется максимально, сброс газа под мембрану регулятора увеличится, что приведет к полному открытию клапана регулятора.
3. Порвана мембрана стабилизатора. В результате клапан стабилизатора будет открыт в одном постоянном положении и, давление газа перед пилотом будет меняться при изменении расхода газа за регулятором. Давление газа на выходе будет неустойчивое.
4. Износ уплотнений клапанов пилота и регулятора или имеют дефекты седла. В результате при прекращении разбора газа за регулятором повышается давление газа.
5. Засорение импульсивных трубок ведет к нестабильному давлению газа за регулятором. 6. «Качка» регулятора (колебания давления на выходе более ±10%). Устраняется регулируемыми дросселями и степенью сжатия пружины стабилизатора (степенью открытости клапана).

Неисправности ротационных счетчиков.
При работе счетчика могут быть утечки газа через:
1. пробки для заливки масла в коробках зубчатых колес и редуктора;
2. накидные гайки импульсных газопроводов при неплотной затяжке или неисправных соиденениях;
3. пробки дифференциального манометра или через его поломанные стеклянные трубки;
4. фланцы счетчика.

Возможны засорения различными механическими примесями пространства между роторами и стенками камер, вследствие чего роторы не вращаются или счетчик работает, но создает перепад давления больше допустимого.

Роторы счетчика вращаются, но сам счетчик не показывает расход газа, или показания неверны из-за засорения редуктора, поломки счетного механизма, увеличения зазора между роторами и стенками камер больше нормального.

Неисправности газовых фильтров.

Характерные неисправности фильтров — утечка газа, а также их засорение различными механическими примесями. Признак засорения фильтров — большой перепад давления за счет увеличения сопротивления потоку газа. Это может привести к разрыву металлических сеток обоймы. Для предупреждения подобных случаев необходимо периодически контролировать перепад давления на фильтре и в случае необходимости очищать его от механических загрязнений.

Неисправности задвижек.
Для задвижек характерны следующие неисправности:
1. срабатывание уплотнительных поверхностей на дисках и корпусе (через закрытую задвижку проходит газ);
2. отрыв дисков от шпинделя и его искривление, не опозволяющее перекрыть газ;
3. поломка маховика (происходит при затрудненном закрывании задвижки или при чрезмерной затяжке); 4.утечка газа через сальник задвижки;
5. образование трещин буксы сальника (происходит при затяжке сальника с перекосом или при попытке устранить утечку через сальник без его перенабивки)

Неисправности предохранительных запорных клапанов КПЗ, ПЗК.
Клапан не перекрывает подачу газа.

Возможны следующие неиспраности:
1. засорение клапана или дефект седла,что можно обнаружить и устранить при разборке клапана.
2. заедание штока или рычагов клапана, отчего при падении молотка клапан остается открытым, дефект обнаруживают при внешнем осмотре.

Клапан перекрывает подачу газа без повышения давления газа регулятором.

Причины:
1. произошли разрыв мембраны головки клапана или засорение импульсной трубки.
2. плохая настройка клапана.
3. самопроизвольное закрывание клапана от вибрации оборудования.

Клапан при настройке не открывается.

Причина:
1.засорение перепускного клапана, который не позволяет выровнять давление над и под основным клапаномж
2.заедание штока клапана.

📸 Видео

Газовый баллон полупустой, а газ не заправляетсяСкачать

Ремонт газовой пушки (неидет газ").... *Скачать

Не заправляет газ в балон.Одна из причинСкачать

Газовый котел не работает, искра есть - газа нетСкачать

Ремонт заправочника если после заправки газа газ травитСкачать

Мультиклапан газа ЗАЛИП/ЗАКЛИНИЛ - РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ | ГБОСкачать

Сигнализатор газаСкачать

БОЛЯЧКИ ТОМАСЕТО НЕ ПЕРЕХОДИТ НА ГАЗ!ГБО4Скачать

Авто глохнет на газу. Клапан редуктора ГБО не работает. Измерение сопротивления катушки.Скачать

Двигатель не переключается на газ, причина! Неисправность датчика температуры.Скачать

Неисправность ремонт газовой пушки теплогенератораСкачать

Не переключается с бензина на газ, и пишит кнопка, гбо 4 поколениеСкачать

Не переходит на газ? Решение есть.Скачать