- Основные характеристики самосвала ГАЗ-САЗ-35071
- Описание кузова
- ГАЗ 3507 самосвал, технические характеристики, двигатель, устройство, цена, фото
- История модели и назначение
- Параметры двигателя и устройство ходовой
- ГАЗ-33086 «Земляк»: самосвал от Горьковского завода
- ГАЗ-33086 «Земляк» самосвал: технические характеристики
- Кузов
- Двигатель и трансмиссия
- Ходовая часть
- Габаритные размеры
- Рабочие характеристики
- Вам будет интересно
- Привод рабочих органов
- Технические характеристики
- Двигатель
- Характеристики агрегата ММЗ Д-245.7:
- Параметры мотора ЗМЗ-5231.10:
- Расход топлива
- Коробка передач
- Чем оборудован самосвал
- Гидроцилиндр опрокидывания
- 💥 Видео
Видео:ГАЗ-САЗ-35071Скачать
Основные характеристики самосвала ГАЗ-САЗ-35071
- Вес грузов – до 4 т;
- Базовый объем – 5 м3;
- С дополнительными бортами – 10 м3;
- Угол опрокидывания назад – 50°, в бок – 45°;
- Время подъема – 15 с;
- Габариты платформы – 3516х2280х620 мм;
- Распределенная нагрузка на задний мост – 5870 кг, на переднюю ось – 2060 кг;
- Масса в снаряженном состоянии – 3940 кг;
- Полный вес – 8090 кг;
- Колесная база – 3770 мм;
- Клиренс – 265 мм;
- Габарит самосвала – 6476×2400×2461 мм.
Видео:Обзор. Знакомство. ГАЗ - САЗ 25072. Мал да удал.....26.11.2021.Скачать
Описание кузова
Производитель устанавливает на базовое шасси стальной кузов с откидывающимися бортами. Разгрузка может выполняться в обе боковые стороны и назад.
Предусмотрена опциональная установка:
- Каркаса с тентом;
- Надставных бортов повышенной высотности;
- Помощников бортов;
- Уплотнителей бортов.
В паспорте самосвала указывается, что он имеет сельскохозяйственное назначение и подходит для разгрузки. Гидравлический привод обеспечивает подъем и опрокидывание кузова.
Кузов ГАЗ-САЗ-35071 с тентом
Видео:Какие лучшие шины на ГАЗ 3307/3309/53Скачать
ГАЗ 3507 самосвал, технические характеристики, двигатель, устройство, цена, фото
ГАЗ 3507 – грузовой автомобиль с цельнометаллическим кузовом и различными типами разгрузки, изготовленный на основе шасси ГАЗ 3307. Модель активно используется для перевозки различных грузов по асфальтовым и грунтовым дорогам в России и странах СНГ. Конструкция грузовика предполагает возможность разгрузки в несколько сторон. ГАЗ 3507 опционально оснащается комплектом надставных бортов (задний, передний и два боковых) с панелями, выполненными из металлического листа или металлической сетки.
Автомобиль имеет богатую историю и множество различных наград. Главными его преимуществами являются небольшая стоимость и ремонтопригодность. При этом по техническим характеристикам и качеству ГАЗ 3507 лишь немного уступает иностранным аналогам.
История модели и назначение
ГАЗ 3507 – одно из последних поколений грузовых автомобилей Горьковского автозавода, выпуск которого начался в 1984 году. В основу грузовика легла модель ГАЗ 3307, пользующаяся большой популярностью в странах бывшего СССР. Производство «прародителя» ГАЗ 3507 завершилось в 1994 году. Данную модель на рынке сменила модификация ГАЗ 3309.
При создании ГАЗ 3507 в качестве приоритета была выбрана максимальная унификация по узлам и агрегатам. В итоге модель получила множество элементов ГАЗ 3307, что позволило сократить ее стоимость. Дизайн модели сохранился в неизменном виде. ГАЗ 3507 получил ту же кабину с большим капотом, большую радиаторную решетку и правильные угловатые очертания. При этом кабина увеличилась в размерах и обзавелась более качественными системами вентиляции и отопления.
От модификации ГАЗ 3307 модель ГАЗ 3507 отличается новой задней рамой, укороченной на 152 мм. Также появились небольшие изменения в оформлении. Вместо буксирных крюков в грузовике применен буксирный прибор. Запасное колесо изменило свое расположение, переехав на 272 мм назад. Напольные коврики и кожух были полностью изменены. В других деталях
Видео:Устроился на работу на своём грузовике ГАЗ САЗ 35071Скачать
Параметры двигателя и устройство ходовой
На самосвал ГАЗ-САЗ-35071 устанавливается силовой блок модели Д-245.7 Е3, изготовленный на Минском моторном заводе.
Читайте также: Давление в задних шинах газель некст
Двигатель является рядным четырехтактным устройством с турбонаддувом. При работе используется прямой впрыск топлива и система охлаждения.
Двигатель Д-245.7 Е3
Дизельный мотор обеспечивает на выходе 87,5 кВт мощности. Наибольший крутящий момент 413 Нм обеспечивается при частоте вращения коленвала 1500 об/мин. Коленчатый вал может вращаться с максимальными оборотами 2400 об/мин.
Согласно испытаниям, удельный расход топлива в автомобиле ГАЗ-САЗ-35071 при скорости 60 км/час — не более 14 л/100 км.
Вместе с двигателем движение обеспечивает коробка передач, которая способна разогнать машину до скорости максимум 90 км/час. КПП имеет 5 ступеней переключения скоростей и механическое управление.
В шасси модели ГАЗ-САЗ-35071 задний мост приводной, а передняя ось — ведомая. В ходовую часть входит зависимая рессорная подвеска. Гидроамортизаторы телескопического исполнения стоят на передней оси.
Тормозная система – двухконтурная, с барабанными механизмами, установленными на всех 4-х колесах. Блок рулевого привода — без гидроусилителя.
Видео:Купил новые шины. Новости по ГАЗону. Бежит сальник.Скачать
ГАЗ-33086 «Земляк»: самосвал от Горьковского завода
Самосвалы ГАЗ-33086 «Земляк» стали прародителями целого модельного ряда машин на базовом полноприводном шасси. Техника специально создавалась для сложных местностей. Причем универсальность машины позволяет использовать ее как в сельском хозяйстве, так и в строительстве.
ГАЗ-33086 «Земляк» самосвал: технические характеристики
Самосвалы ГАЗ-33086 «Земляк» предназначены для перевозки сыпучих промышленных и сельскохозяйственных грузов. На базе шасси 33086 Горьковского завода были созданы машины ГАЗ-САЗ-2506, которые и стали, собственно, самосвалами. Проходимость шасси и высокая грузоподъемность базовой техники позволили получить универсальный продукт, пригодный для тяжелых условий.
Кузов
В самосвале особое внимание уделяется конструкции кузова. Самосвал ГАЗ-САЗ-2506 на базе ГАЗ-33086 «Земляк» оснащается металлическим прямобортным кузовом, к которому, по желанию заказчика, поставляются надставные борта. Подъем осуществляется гидравлическим механизмом с одним цилиндром. Управление самосвалом — механическое.
Разгрузка производится на три стороны. Опционально устанавливаются: тент, уплотнители и усилители бортов, и прочие дополнительные системы. Грузоподъемность техники составляет 4 тонны.
Двигатель и трансмиссия
Базовое шасси ГАЗ-33086 «Земляк» оснащается дизельным четырехтактным двигателем с рядным расположением цилиндров марки Д-245.7 Е2. Мотор принадлежит ко второму экологическому классу. Двигатель охлаждается жидкостной системой, дополняется турбонаддувом с охладителем наддувочного воздуха. Рабочий объем четырех цилиндров составляет 4,75 л. Степень сжатия — 15,1.
Максимальная частота вращения коленвала достигает 2400 об/мин, при этом силовой агрегат выдает 117,2 л.с./86,2 кВт мощности. Максимальное значение крутящего момента равняется 413 Нм и достигается при 1500 об/мин.
В агрегате с двигателем устанавливается пятиступенчатая механическая синхронизированная коробка передач. Для обеспечения проходимости используется раздаточная коробка с механическим управлением, прямой и понижающей передачами. Максимальная скорость движения самосвала ГАС-САЗ-2506 составляет 90 км/ч по дорогам с твердым покрытием. Контрольный расход топлива — 16 литров на 100 км при 60 км/ч транспортной скорости.
Ходовая часть
Подвеска самосвала ГАЗ-33086 «Земляк» и созданного на его базе ГАЗ-САЗ-2506 представляет собой зависимый рессорный механизм. На передней и задней оси устанавливаются гидравлические амортизаторы. Тормозная система — гидравлическая, двухконтурного типа. В качестве основного элемента используются колодочные барабанные тормоза. Рулевой механизм снабжен гидроусилителем для облечения управления автомобилем.
Читайте также: Нельзя накладывать жесткую шину
Габаритные размеры
- длина — 6476 мм;
- ширина — 2399 мм;
- высота по крыше кабины — 2031 мм;
- высота с надставными бортами — 2918 мм;
- полная масса — 7940 кг;
- снаряженная масса — 4490 кг;
- масса перевозимого груза — 3450 кг.
Рабочие характеристики
- внутренние габариты платформы — 3516х2280х620 мм;
- высота с надставными бортами — 1250 мм;
- объем базовой платформы — 5 м3;
- объем платформы с надставными бортами — 10 м3;
- угол опрокидывания назад — 50 градусов;
- угол опрокидывания вбок — 45 градусов;
- направление разгрузки — на три стороны;
- управление КОМ — механическое.
Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:
Вам будет интересно
Видео:Какое давление я накачиваю в колесаСкачать
Привод рабочих органов
Привод рабочего оборудования включается через коробку отбора мощности (КОМ). Устройство является механическим блоком, объединенным с насосом и краном управления. Все они функционируют на одной скорости. КОМ подключается к шестерне заднего хода на коробке передач. С помощью рычагов водитель управляет КОМ прямо из кабины.
Видео:Газ Саз - 35071 экспресс-обзор от Виталия ГрищенкоСкачать
Технические характеристики
Таблица 1 Технические характеристики автомобиля-самосвала
Наименование | Модель автомобиля-самосвала | |
3507-01 | 35071 | |
1 | 2 | 3 |
Модель шасси | 33072 | 3309 |
Масса перевозимого груза, кг | 4250 | 4000 |
Масса снаряженного автомобилясамосвала, кг | 3600 | 3940 |
Полная масса автомобиля-самосвала, кг | 8000 | 8090 |
Распределение нагрузки на дорогу от полной массы автомобиля-самосвала, Н (кгс): | 1960 (2000)5880 (6000) | 2060 (2100)5870 (5990) |
Максимальная скорость движения автомобиля-самосвала полной массой на горизонтальном участке прямого шоссе, км/ч, не более | 90 | |
Контрольный расход топлива на 100 циклов разгрузок кузова, л* | 3,5 | 3 |
Контрольный расход топлива, л/100 км, при движении с постоянной скоростью 60 км/ч, не более* | 19,6 | 14 |
Гидравлическое опрокидывающее устройство | Гидроцилиндр 3507-01-8603010-03 телескопический одностороннего действия, с тремя выдвижными звеньями | |
Суммарный ход звеньев, мм | 667 | |
Заправочная емкость гидросистемы, л | 16 | |
Коробка отбора мощности (КОМ) | Механическая односкоростная, совмещенная с насосом и краном управления | |
Привод КОМ | От шестерни заднего хода промвала КП. | |
Насос | НШ 32УК-3 | |
Передаточное число КОМ от двигателя к насосу | 1,64 | |
Кран управления | Трехклапанный, шарикового типа | |
Управление коробкой отбора мощности и краном управления | Двумя рычагами из кабины водителя | |
11,3-11,8 (115-120) | ||
Маслобак | Штампованно-сварной из тонколистовой стали. Снабжен фильтром и указателем уровня масла в заливной горловине и фильтром на сливной магистрали |
- через переднюю ось
- через заднюю ось
1 | 2 |
Платформа | Прямобортная, металлическая, с тремя открывающимися бортами |
Управление запорами боковых бортов | Ручное |
Управление запорами заднего борта | Ручное |
Внутренние размеры платформы, мм: | |
длина | 3516 |
ширина | 2280 |
высота ( с надставными бортами) | 620 (1250) |
8 | |
5 (10) | |
Угол подъема платформы, град.: | |
назад | 50 |
на боковые стороны | 45 |
Время подъема груженой платформы, с | 15 |
Время опускания порожней платформы, с | 15 |
Читайте также: Грязевая шина 225 75r16 108r r620 linglong
* Контрольный расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля-самосвала и не является эксплуатационной нормой.
Двигатель
Современные модели ГАЗ 3507 собирают на шасси ГАЗ-3309. Грузовик комплектуется мотором ММЗ Д-245.7. Данный рядный 4-тактный 4-цилиндровый двигатель с газотурбинным наддувом и жидкостным охлаждением соответствует экологическим стандартам «Евро 1».
Характеристики агрегата ММЗ Д-245.7:
На более ранних моделях использовался 4-тактный V-образный 8-цилиндровый мотор ЗМЗ-5231.10 с функцией рециркуляции отработанных газов и жидкостным охлаждением. Особенностями конструкции агрегата являются наличие алюминиевых блоков, ГБЦ и клапанного механизма OHV. Двигатель относится к карбюраторному типу и отвечает требованиям стандарта «Евро-2».
Параметры мотора ЗМЗ-5231.10:
- рабочий объем – 4,67 л;
- номинальная мощность – 124 л.с.;
- максимальный крутящий момент – 298 Нм;
- масса мотора – 275 кг;
- степень сжатия – 7,6.
Двигатель работает на бензине А-76 или АИ-80. После дополнительной настройки агрегат можно использовать с топливом АИ-92. ЗМЗ-5231.10 отличается большим расходом топлива, потому Горьковский завод и решил переключиться на дизельные модификации.
Расход топлива
Расход топлива у данного автомобиля определяется степенью загруженности и скоростным режимом. На скорости 60 км/час он составляет 19,6 л/100 км, на скорости 80 км/час – 26,4 л/100 км. Емкость топливного бака равняется 105 л.
Коробка передач
Коробка передач механическая, состоящая из четырех ступеней. ГАЗ 53 самосвал оснащался однодисковым сухим сцеплением и одинарной гипоидной главной передачей. В рулевом управлении устанавливалась пара глобоидный червяк с трехгребневым роликом. Диаметр шин составлял 20 дюймов.
Видео:Какой размер шин выбрать на ГАЗ 3110 Волга (а также и на другие Волги). Размер колес Волга.Скачать
Чем оборудован самосвал
Расположение основных узлов самосвала ГАЗ-САЗ-35071
Самосвал ГАЗ-САЗ-35071 оборудован стандартной кабиной на 2 места, за которой находится цельнометаллическая платформа площадью 8 м2 на вспомогательной раме. По периметру платформа имеет борта, которые сзади и по бокам откидываются. Откидывающиеся элементы смонтированы на поворотных шарнирах и снабжены специальными устройствами для облегчения закрывания. Фиксация производится вручную. В нужный момент разгрузки они раскрываются.
В стандартном исполнении высота бортов самосвала — 62 см. Их можно наращивать до 1,25 м посредством наставных панелей. Увеличение высоты позволяет получить объем кузова больше в 2 раза. Таким образом, повышается вместимость, что удобно при перевозке габаритных и легких грузов.
Гидроцилиндр опрокидывания
Гидроцилиндр опрокидывания ГАЗ-САЗ-35071
Платформа ГАЗ САЗ-35071 опрокидывается при включении телескопического гидроцилиндра. Он состоит из 3-х элементов, обеспечивающих наибольший ход 670 мм. Резервуар с маслом для гидросистемы объемом 16 л находится на раме. Давление в гидроприводе создается шестеренчатым насосом НШ 32УК-3, расположенным на КОМ. Крутящий момент к приводу насоса передается от промежуточного вала КПП.
Необходимое направление разгрузки устанавливается переключателями крана управления. В поднятом положении платформа фиксируется механическим упором. Водитель управляет разгрузкой и подъемом платформы непосредственно из кабины. Один рычаг включает отбор мощности, а вторым выбирается направление разгрузки. Рычаги выведены на специальную панель с вырезами, расположенную на полу.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
💥 Видео
Какие колеса лучше???Скачать
Газон 3309,3308 мелочи на которые стоит обратить внимание после покупки.Скачать
Обзор ГАЗ 3507. Самосвал на v8.Скачать
ГАЗ-3307.Схождение колёс было не правильное...Скачать
Газ - САЗ 3507 (3307). Восстановлен до нового состояния.Скачать
Чем отличаются Советские грузовики ГАЗ-3307 и 3507?Скачать
Наследие советов. ГАЗ-САЗ 3507Скачать
Маркировка грузовых шин автомобилей / Как читать обозначения на резинеСкачать
Чем отличаются грузовые шины: 4 основные параметраСкачать
Какие шины подобрать на самосвал?Скачать
Как правильно подобрать размер грузовой шиныСкачать
Диски R20 на газ 66 от зил 131Скачать