Сигнализация А93 2can-lin S906 200329, версия ПО6.0.1 , библиотека can 5.3.2. Авто Пежо 308 2008г. В инструкции по установке ссылка на подключение CanВ к зеленой колодке блока BSI. Колодка на 24 пина. В авто колодка на 16 пинов. Значит ли это что по 6.0.1 (beta) не подходит для данного авто, и установить штатный обходчик имобилайзера не получится? Или я не на тот разъем BSI смотрю?
Пробовал установить ПО 6.0.0, там подключение к черным и белым разъемам BSI, но нет штатного обхода имобилайзера.
И самое интересное, в любом варианте не работает управление ЦЗ. Статусы дверей считываются, а замки не закрываются. Альтернативное управление подключено (зеленый провод в пин 3).
Ответы 3
на подключение CanВ к зеленой колодке блока BSI
АвтомобильЗелёная вставка чёрного разъёма блока BSI.
Да, нашел. Верхний разъем справа. Спасибо
Но ведь управление замками происходит по 3пину 10контактного черного разъема. При любом ПО (и 6.0 и beta) замки не закрываются. Пробовал библиотеку кан 5.2.0, то же не работало. Имеет смысл ставить какую-то более раннюю версию?
Возможно ли управлять закрытием при помощи 4 и 5 допканалов подав их на 27 и 4 пин 40 контактного белого разъма (управление личинкой). Или нужно резать провода от личинки и ставить перкидные реле?
1) Судя по всему Вы заняты САМОустановкой. Не удивляйтесь, если Ваша тема неожиданно переедет СЮДА https://support.starline.ru/communities/10-samostoyatelnaya-ustanovka в раздел для тех, кто решил , что справится с этим непростым делом сам.
2) Установка современной системы охраны в современный (и даже не очень современный) автомобиль давно переросла формулу «просто примотай провода по картинкам и дело в шляпе». Нужны специфические знания и определенный опыт. Наличие знаний в электротехнике, электронике, радиотехнике, цифровых шинах тоже приветствуются. Они помогут избежать ошибок и ляпов типа того, что было ЗДЕСЬ https://support.starline.ru/ru/communities/10/topics/7000-a94-problema-s-dy-2-dopdatchik
3) Использование цифровых шин автомобиля — отдельная тема при установке сигнализаций. Нередко — с ними проблем куда больше, чем без них. Набор работающего/неработающего сильно зависит от комплектации и года выпуска автомобиля. Ибо автопроизводители всё время что-то меняют в них. В том числе коды-шифры команд в шинах CAN. Всё, что не работает по цифре — инструкция установщика предписывает делать «по мясу» — проводами входов-выходов сигнализации, подключая их к низовым сигналам в проводке машины.
4) Автомобили Рено и Пежо, как в прочем и Ситроен (заметьте — все — ХРанцузики) — в массе своей (кроме тех, что деланы совместно с NISSAN или еще кем, кто понимает в электронике побольше) — НЕПРОСТЫЕ машинки для установки сигнализации. Сильно много чего в них через Ж. сделано. И перед ними пасуют даже профессиональные установщики, если у них МАЛОВАТО опыта и знаний.
5) давать какие-то ЗАОЧНЫЕ советы по подключениям в таком автомобиле я лично не возьмусь — САМОМУ надо с приборами в руках всё проверять и ДУМАТЬ -что можно, а что нельзя. Ибо запустить дымок при неверном подключении — «как два пальца об асфальт». И хорошо — если этот дымок из сигналки пойдет. Куда хуже — если из блока электроники автомобиля.
Читайте также: Сбыт крошки от переработки шин
Видео:Экспресс диагностика CAN шины на автомобиле. №21Скачать
Где can шина пежо 308
Сообщение Ivan-tmn » 04 дек 2012, 00:06
Добрый день!
За КАН вы переплатите, если будете его приобретать отдельно от сигнализации. В современных системах он входит в комплектацию и удорожает систему не на великие деньги.
Автомобили Пежо действительно оборудованы КАН шиной и устанавливать на них целесообразно именно системы с КАН.
При установке КАН системы вы реализуете управление всеми штатными функциями комфорта, а также сможете управлять авто и сигнализацией с помощью штатного брелока!
Рекомендую установить Scher-Khan Logicar 4 CAN, это система 2012 года, она является оригинальным аксессуаром Пежо и устанавливается в автосалонах.
Работает без нареканий.
Розничная стоимость системы — 8500 рублей.
Список автомобилей Пежо с КАН шиной:
PEUGEOT 207
PEUGEOT 3008
PEUGEOT 307
PEUGEOT 308
PEUGEOT 4007
PEUGEOT 4008
PEUGEOT 407
PEUGEOT 408
PEUGEOT BOXER III
PEUGEOT PARTNER II
Полный перечень поддерживаемых данной системой автомобилей, а также прошивки и карты установки, находятся здесь:
http://support.mega-f.ru/logicar.php
Сообщения: 173 Зарегистрирован: 20 авг 2007, 00:00 Откуда: tyumen Стаж: с детства Авто: есть :
Награды: 1
| Рейтинг: 235 |  |
| Репутация: 0 |  |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз
Сообщение Alankov » 04 дек 2012, 23:55
а система состоящая из сигналки и кан модуля обойдется вам в 4000 (сигналка)+2500(канмодуль)
и за кан-модуль вы не переплачиваете, а грамотно согласовываете дополнительно устанавливаемое оборудование с современными системами автомобиля.
продаю сигналки, кан-адаптеры 91—****
Промышленная шина CAN (Controller Area Network) — это последовательная шина, специально разработанная для объединения в сеть как интеллектуальных устройств, так и различных датчиков, сенсоров, сервоприводов и т.д. в составе систем или подсистем. На аппаратном уровне шина представляет из себя дифференциальную пару, физически реализованную в современных автомобилях в виде витой пары.
Шина CAN-bus была создана в конце 80-х годов фирмой Robert Bosch GmbH (Германия) как решение для распределенных систем, работающих в режиме реального времени с невысокой плотностью передачи данных, к которым в полной мере принадлежит современный автомобиль, оснащенный различными датчиками, сервоприводами, органами управления и т.д. Отличительной особенностью шины является ее высокая помехозащищенность, что немаловажно в современном автомобиле с высоким уровнем электромагнитных помех как в проводке, так и в эфире.
Дополнительным преимуществом шины CAN выступает ее устойчивость к механическим повреждениям — замыкание проводников шины на кузов, питание или между собой не приводит к выходу из строя устройств. Более того, некоторые модификации шины способны функционировать при обрыве одного из проводников. Все эти особенности сделали шину CAN очень популярной у Европейских автопроизводителей. В настоящее время шину активно внедряют на своих автомобилях Японские и Американские производители.
Читайте также: Шины кумхо или тойота
Современная концепция построения проводки автомобиля подразумевает ее разделение на несколько условно независимых частей в каждой из которых применена отдельная шина CAN :
двигательная (высокоскоростная)
периферийная (салонная)
мультимедийная
Это разделение довольно условное, и в конкретных моделях автомобилей шин CAN может быть как больше, так и меньше. Все шины связаны между собой специализированными модулями (иногда входящими в состав других устройств), так называемыми Gateway, которые, кроме передачи части информации из одной шины в другую, выполняют диагностику шин на предмет возникновения ошибок.
Кроме шины CAN, современные автомобили оборудованы множеством других различных шин таких, как LIN, MOST и т.п.
Видео:Простая проверка CAN шины. Сканер не видит автомобиль через OBD2. Как правильно выбрать изоленту.Скачать
Форум Пежо 308 Клуб
Видео:CAN шина👏 Как это работаетСкачать
Connect with your social network account
Видео:Пежо 308 с ошибкой D 308 нет связи между АКПП и ЭБУ двигателемСкачать
Установка сигнализации
Установка сигнализации
Сообщение ST nmsk » Ср мар 19, 2008 21:57
Сообщение okean » Чт мар 20, 2008 9:35
Сообщение Макс » Чт мар 20, 2008 16:15
Сообщение Svobodin » Чт мар 20, 2008 16:16
Сообщение ST nmsk » Чт мар 20, 2008 17:58
Сколько стоила сама сигналка?
Установка по деньгам сколько вышла?
Про модуль для CAN-шины ничего не говорили?
Сообщение Dima 73 RUS » Чт мар 20, 2008 22:15
Сообщение Toxicity » Пт мар 21, 2008 0:03
Сообщение okean » Пт мар 21, 2008 9:34
Сообщение Grey » Пт мар 21, 2008 16:57
Сообщение gin » Пт мар 21, 2008 17:24
Сообщение Toxicity » Пт мар 21, 2008 17:26
Сообщение gin » Пт мар 21, 2008 17:40
Сообщение Dima 73 RUS » Пт мар 21, 2008 20:29
Сообщение ST nmsk » Пт мар 21, 2008 20:53
Сообщение Dima 73 RUS » Пт мар 21, 2008 21:17
Сообщение Александр » Сб мар 22, 2008 0:21
Сообщение Капченый » Сб мар 22, 2008 0:48
Сообщение Dima 73 RUS » Сб мар 22, 2008 15:35
Сообщение Uran » Пн мар 24, 2008 15:15
Сообщение DenisKRD » Пн мар 24, 2008 16:45
Узнавал у нас в городе, в провереной фирме (можно найти и дешевле, но качество установки там будет хз какое):
Star Line B6 — 3800р
+ установка — 1800р
модуль управлени CAN-шиной — от 2800р
+ установка модуля — 500р
Итого — около 9т.р.
Внимание, вопрос: насколько оправдана установка такая? Намного ли лучше эта сигналка чем штатная будет? В штатной не будет 2-сторонней связи только? Учитывая, что со штатной не придется разбирать машину, соответственно меньше шансов, что начнет скрипеть.
Видео:Будни автоэлектрика - диагноста №14 Французы. Renault Logan2 и Peugeot 308Скачать
A93 2can+lin и ЦЗ на Пежо 308. Штатный обходчик имобилайзера
Сигнализация А93 2can-lin S906 200329, версия ПО6.0.1 , библиотека can 5.3.2. Авто Пежо 308 2008г. В инструкции по установке ссылка на подключение CanВ к зеленой колодке блока BSI. Колодка на 24 пина. В авто колодка на 16 пинов. Значит ли это что по 6.0.1 (beta) не подходит для данного авто, и установить штатный обходчик имобилайзера не получится? Или я не на тот разъем BSI смотрю?
Читайте также: Датчики давления шин кадиллак эскалейд
Пробовал установить ПО 6.0.0, там подключение к черным и белым разъемам BSI, но нет штатного обхода имобилайзера.
И самое интересное, в любом варианте не работает управление ЦЗ. Статусы дверей считываются, а замки не закрываются. Альтернативное управление подключено (зеленый провод в пин 3).
Ответы 3
на подключение CanВ к зеленой колодке блока BSI
АвтомобильЗелёная вставка чёрного разъёма блока BSI.
Да, нашел. Верхний разъем справа. Спасибо
Но ведь управление замками происходит по 3пину 10контактного черного разъема. При любом ПО (и 6.0 и beta) замки не закрываются. Пробовал библиотеку кан 5.2.0, то же не работало. Имеет смысл ставить какую-то более раннюю версию?
Возможно ли управлять закрытием при помощи 4 и 5 допканалов подав их на 27 и 4 пин 40 контактного белого разъма (управление личинкой). Или нужно резать провода от личинки и ставить перкидные реле?
1) Судя по всему Вы заняты САМОустановкой. Не удивляйтесь, если Ваша тема неожиданно переедет СЮДА https://support.starline.ru/communities/10-samostoyatelnaya-ustanovka в раздел для тех, кто решил , что справится с этим непростым делом сам.
2) Установка современной системы охраны в современный (и даже не очень современный) автомобиль давно переросла формулу «просто примотай провода по картинкам и дело в шляпе». Нужны специфические знания и определенный опыт. Наличие знаний в электротехнике, электронике, радиотехнике, цифровых шинах тоже приветствуются. Они помогут избежать ошибок и ляпов типа того, что было ЗДЕСЬ https://support.starline.ru/ru/communities/10/topics/7000-a94-problema-s-dy-2-dopdatchik
3) Использование цифровых шин автомобиля — отдельная тема при установке сигнализаций. Нередко — с ними проблем куда больше, чем без них. Набор работающего/неработающего сильно зависит от комплектации и года выпуска автомобиля. Ибо автопроизводители всё время что-то меняют в них. В том числе коды-шифры команд в шинах CAN. Всё, что не работает по цифре — инструкция установщика предписывает делать «по мясу» — проводами входов-выходов сигнализации, подключая их к низовым сигналам в проводке машины.
4) Автомобили Рено и Пежо, как в прочем и Ситроен (заметьте — все — ХРанцузики) — в массе своей (кроме тех, что деланы совместно с NISSAN или еще кем, кто понимает в электронике побольше) — НЕПРОСТЫЕ машинки для установки сигнализации. Сильно много чего в них через Ж. сделано. И перед ними пасуют даже профессиональные установщики, если у них МАЛОВАТО опыта и знаний.
5) давать какие-то ЗАОЧНЫЕ советы по подключениям в таком автомобиле я лично не возьмусь — САМОМУ надо с приборами в руках всё проверять и ДУМАТЬ -что можно, а что нельзя. Ибо запустить дымок при неверном подключении — «как два пальца об асфальт». И хорошо — если этот дымок из сигналки пойдет. Куда хуже — если из блока электроники автомобиля.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🌟 Видео
Неисправность которая сломает тебе мозг. Пежо 308, двигатель EP6, чудо баварских гениев.Скачать
поиск нерабочей can шины, часть дваСкачать
Как проверить CAN шину Используем симулятор ElectudeСкачать
Что нужно знать перед покупкой Peugeot 308 T9. Проблемы автомобиля с пробегомСкачать
Что такое CAN шинаСкачать
Can Bus - что это такое ? Зачем нужен ? Как настроить ?Скачать
Peugeot 308 EP6 проблемы с ГБЦ и фазамиСкачать
CAN-Bus адаптер для VW Audi Seat Skoda Peugeot Citroen Mercedes BMW Ford - магнитола будет работать!Скачать
Canbus - зачем он нужен? И как его настроить.Скачать
Выбор CANBUS в Магнитоле на Андроиде (если есть канбус)Скачать
Обычно обходят стороной. Peugeot 308 | Подержанные автомобилиСкачать
Peugeot 308 T9 Увеличиваем дорожный просвет. Решаем проблемы с подвескойСкачать
Peugeot 308 CAN bus, Pics from navigation systemСкачать
Android в Peugeot 308 за 30 минутСкачать
Все, что нужно знать о Пежо 308 за минутуСкачать
