- Самостоятельно меняем форсунки на автомобиле «Лада Приора»
- Общий принцип работы форсунок «Лады Приоры»
- Форсунки, устанавливаемые на «Приору»
- Форсунки для 8- и 16-клапанных двигателей
- Признаки неисправности форсунок «Лады Приоры»
- Проверка форсунок «Лады Приоры»
- Замена форсунок на автомобиле «Лада Приора»
- Последовательность работы
- Видео: снимаем форсунки с «Лады Приоры»
- Промывка форсунок «Приоры»
- Последовательность промывки
- Важные нюансы
- Как проверить работу форсунок на «Ладе Приора», порядок замены и промывки
- Какие форсунки устанавливают на автомобили «Приора»
- Отличия форсунок для 8-ми и 16-клапанных двигателях
- Как проверить на наличие неисправностей
- Причины, указывающие на неполадки
- Замена форсунок на 16-клапанном двигателе «Лада Приора»
- Видео: порядок снятия
- Процедура чистки
- Несколько способов промывки
- 💡 Видео
Видео:снятие рампы ваз 16 клапанов не снимая коллектораСкачать
Самостоятельно меняем форсунки на автомобиле «Лада Приора»
Карбюраторные автомобили медленно, но верно становятся достоянием истории. На смену поплавковым камерам и диффузорам пришли форсунки и распределённый впрыск топлива, качество которого контролируется бортовым компьютером автомобиля. С одной стороны, форсунки существенно облегчили автомобилистам жизнь. С другой стороны, даже эти надёжные устройства периодически выходят из строя. К счастью, заменить их водитель может своими руками. Главное, знать, как это делается.
Видео:Как снять и помыть форсунки на шестнадцати клапанном двигателе ВАЗ 2110.Чистка инжектораСкачать
Общий принцип работы форсунок «Лады Приоры»
Бензин с помощью бензонасоса закачивается в топливную рампу, к которой подключены форсунки. По сигналу электронного блока управления (ЭБУ) на катушки форсунок поступает электрический ток, их сердечники втягиваются внутрь, открывая топливные каналы. Бензин распыляется в камеры сгорания и воспламеняется под действием огромного давления, создаваемого идущими вверх поршнями.
Конструкция форсунок «Лады Приоры» довольно сложна
Видео:Троит приора/ Замена форсунки/ Как снять топливную рампу не снимая рессивера на приореСкачать
Форсунки, устанавливаемые на «Приору»
Автомобиль «Лада Приора» комплектуется импортными форсунками, произведёнными немецкой фирмой BOSCH. Эти устройства отличаются высокой надёжностью. Их ресурс может достигать 160 тыс. км пробега. Однако специалисты автосервисов настоятельно рекомендуют менять форсунки через каждые 120 тыс. км пробега.
Практически все «Приоры» комплектуются немецкими форсунками от фирмы BOSCH
Форсунки для 8- и 16-клапанных двигателей
Следует знать, что форсунки 8-клапанного двигателя «Приоры» внешне ничем не отличаются от форсунок 16-клапанного двигателя. Это всё те же устройства от фирмы BOSCH, состоящие из корпуса, катушки, диффузора и топливной сетки. Подбирая форсунки на «Приору», нужно думать не о количестве клапанов в двигателе, а о его объёме. Потому что маркировка форсунок для двигателей на 1,5 литра отличается от маркировки форсунок для моторов на 1,6 литра. В первом случае форсунка BOSCH должна иметь маркировку 0–280–158–110, во втором — 0–280–158–502. Уточнить маркировку можно в инструкции по эксплуатации автомобиля, в конце которой имеется сводная таблица с цифровыми обозначениями всех форсунок BOSCH в зависимости от объёма двигателя.
Таблица применяемости форсунок автомобилей ВАЗ
Видео:Замена форсунок не снимая впуск Калина Приора Форсунка СОАТЭ погибают очень быстроСкачать
Признаки неисправности форсунок «Лады Приоры»
Выйти из строя может как электронная часть топливной системы, так и механическая часть форсунки. Перечислим самые распространённые признаки проблем с форсунками:
- при наборе скорости возникают провалы мощности;
- сразу после запуска мотора на приборной панели загорается индикатор CHECK ENGINE;
- двигатель стал потреблять больше бензина;
- завести двигатель стало труднее, он может внезапно заглохнуть даже на высоких оборотах.
Видео:замена уплотнительных колец форсунок и резинок впускного коллектора ваз 16 клапановСкачать
Проверка форсунок «Лады Приоры»
Как уже говорилось выше, сбоить может как ЭБУ топливной системы, так и сама форсунка. Для проведения полной диагностики ЭБУ требуется специальное программное обеспечение, которого у рядового автомобилиста просто нет. Поэтому единственным вариантом является диагностика машины в сервисном центре. Программа, подключённая к специальному оборудованию, быстро обнаружит ошибки ЭБУ и исправит их.
Полная проверка форсунок «Приоры» возможна только на специальном стенде
Читайте также: Диаметр клапана выпускного 2101
А если проблемы возникли в механической части форсунки, то программа диагностики будет бесполезна. Максимум, что она сможет сделать — это указать, какой именно цилиндр работает неправильно. После этого автовладельцу остаётся лишь заменить вышедшую из строя форсунку на указанном цилиндре, поскольку ремонту эти устройства не подлежат.
Для того чтобы прочистить форсунки в автомобилях ВАЗ 2114/2115 рекомендуется ознакомиться с данным материалом: https://vazweb.ru/desyatka/pitanie/zamena-forsunok-vaz-2114.html
Видео:Приора,как снять форсунки.От А до Я!Скачать
Замена форсунок на автомобиле «Лада Приора»
Перед тем как переходить к описанию процесса снятия форсунок, нужно подобрать всё необходимое для работы. Вот перечень инструментов и расходников:
- отвёртка крестовая;
- набор ключей-шестигранников;
- комплект рожковых ключей;
- пассатижи;
- вороток и комплект головок торцовых;
- отвёртка плоская.
Последовательность работы
Колодка с проводами на топливной рампе «Приоры» снимается вручную
Крепёжная топливная планка на «Приоре» откручивается только крестовой отвёрткой
Топливный штуцер «Приоры» следует откручивать только двумя ключами
Уплотнительные кольца с рампы «Приоры» следует снять, чтобы не потерять их
Вентиляционный шланг «Приоры» можно снять только после ослабления хомута
Хомут тормозного шланга «Приоры» удобно ослаблять плоскогубцами
Впускной трубопровод «Приоры» сверху держится всего на двух гайках
После откручивания крепежа трубопровод «Приоры» достаточно просто потянуть на себя
Два винта на 5 на рампе «Приоры» выкручиваются только шестигранником
Топливная рампа «Приоры» снимается вместе с форсунками и проводами
Форсунку на «Приоре» можно выкрутить из рампы вручную
Видео: снимаем форсунки с «Лады Приоры»
Видео:Как снять топливную рампу с приоры за 5 минут.Скачать
Промывка форсунок «Приоры»
Существует два варианта промывки форсунок: со снятием их с автомобиля и без него. Снятые форсунки промываются на специальных стендах с помощью ультразвука, под действием которого исчезают даже самые старые загрязнения. У обычных водителей нет таких стендов, поэтому ниже будет рассмотрен более популярный вариант промывки форсунок без снятия их с «Приоры». Вот что для этого потребуется:
- литр специальной промывочной жидкости;
- два автомобильных ниппеля;
- автомобильный топливный фильтр;
- пара металлических хомутов;
- метровый отрезок резинового шланга диаметром 12 мм;
- дрель со сверлом на 13 мм;
- электрический насос;
- двухлитровая пластиковая бутылка.
Последовательность промывки
- В пластиковой бутылке просверливается дно и пробка. Это делается сверлом на «13». В отверстия вставляются автомобильные ниппели.
В отверстия пластиковой бутылки вставляются обыкновенные автомобильные ниппели
Форсунки «Приоры» промываются с помощью фильтра и пластиковой бутылки
На топливном шланге «Приоры» хорошо видна зелёная кнопка
Главный топливный шланг «Приоры» подключён к топливному фильтру для промывки
Приспособление для промывки форсунок «Приоры» собрано и готово к работе
Водяной автомобильный насос играет важную роль в работе автомобильного двигателя. Распознать его неисправности возможно при помощи следующей статьи: https://vazweb.ru/desyatka/pitanie/zamena-forsunok-vaz-2114.html
Видео:снятие форсунок на приоре (лада2170, ваз 2112)Скачать
Важные нюансы
Есть несколько моментов, о которых нужно помнить, занимаясь промывкой форсунок. Вот они:
- экономить на промывочной жидкости нельзя. Форсунка — слишком ответственная деталь двигателя. И она чрезвычайно чувствительна к качеству промывочной жидкости. Оптимальным выбором для промывки форсунок «Приоры» является средство от фирмы Wynns, разработанная специально для инжекторных двигателей. Стоимость литровой бутылки — 700 рублей;
Промывочная жидкость от фирмы Wynns — оптимальный вариант для форсунок «Приоры»
Пластиковую бутылку после промывки форсунок «Приоры» нужно снимать осторожно
Замена форсунок — процедура долгая. Тем не менее она вполне под силу начинающему водителю, если он имеет хотя бы отдалённое представление об устройстве инжекторного двигателя. С промывкой форсунок дело обстоит куда проще: нужно лишь уметь пользоваться дрелью и знать, где находится главный топливный шланг.
Читайте также: Ремонт бензинового клапана гбо 2 поколения
Видео:Промывка форсунок на Приоре без снятия (быстро и дешево)Скачать
Как проверить работу форсунок на «Ладе Приора», порядок замены и промывки
Владельцы отечественных автомобилей «Лада Приора» отмечают качество сборки и надёжность элементов машины. Однако больше всего замечаний и вопросов автолюбителей касается обслуживания двигательной и топливной системы. Важнейшую роль в динамике инжекторного автомобиля играют форсунки, которые обеспечивают впрыск топлива в цилиндры мотора. Нередко требуется их чистка или вовсе замена.
Видео:Экспресс Диагностика Форсунок ВАЗ 16 клапанов (для Нищебродов) ВАЗ 2110, ПРИОРАСкачать
Какие форсунки устанавливают на автомобили «Приора»
Форсунки — это незаменимый элемент в работе любого силового агрегата с непрерывным впрыском. Конструктивно они представляют собой электромагнитные клапаны, которые, открываясь, обеспечивают подачу (впрыск) горючего в нужном объёме в цилиндры мотора. При этом основное назначение детали — экономия топлива, поэтому клапан открывается через равные промежутки времени — в зависимости от режима езды.
На «Приорах», оснащённых инжекторным типом двигателя, устанавливают импортные форсунки. Изделия производства компаний Bosch и Siemens характеризуются высокой степенью надёжности и износостойкостью. Ресурс их определяется пробегом в 100–150 тысяч километров, после чего их рекомендуется менять.
Обычно выпускаются в чёрном цвете
Отличия форсунок для 8-ми и 16-клапанных двигателях
На различные модификации «Приоры» устанавливают детали одной и той же модели. Различий для 8-ми и 16-клапанных силовых агрегатов нет. Единственное, стоит быть внимательным, подбирая форсунки к моторам разного объёма: так, для двигателя 1.5 запчасти будут отличаться по маркировке, цвету и толщине от 1.6.
Рекомендуется выбирать материалы того же производителя, которыми оснащался автомобиль уже на заводе.
Видео:Распространенные причины Троения и Подергивания двигателя из-за ФорсункиСкачать
Как проверить на наличие неисправностей
Автовладелец может самостоятельно проверить работоспособность форсунок на своей машине. Процедура довольно простая и не требует специальной подготовки или дорогостоящего оборудования. В гаражных условиях диагностика может выполняться при наличии набора рожковых ключей, отвёрток и тестера с режимом замера сопротивления.
Причины, указывающие на неполадки
Диагностику необходимо выполнять не по истечении какого-либо срока эксплуатации или пробега, а при наличии внешних проявлений поломок форсунок. В тех случаях, если остальные системы автомобиля работают в штатном порядке, о неполадках в электромагнитных клапанах впрыска свидетельствует следующие показатели:
на холостом ходу наблюдается неустойчивость оборотов мотора;
пуск двигателя затрудняется — мотор может заглохнуть;
при разгоне невозможно добиться прежней динамики;
заметно увеличилось количество потребляемого горючего.
Отщёлкнуть фиксаторы из пластика, которые крепят провод питания клапана. Разъём вынуть.
Тестер перевести в режим замера сопротивления и по очереди сделать замеры обмоток каждой из форсунок. То есть необходимо один контакт тестера прикладывать к каждому из пяти выводов, а второй приложить к пятому проводу на питание.
Оптимальные показатели сопротивления во всех случаях должны быть в диапазоне 11–15 Ом. Если хотя бы один вывод показал отклонения, необходимо будет менять форсунку.
Видео:Снятие форсунок на приоре без снятия впускного коллектора.Скачать
Замена форсунок на 16-клапанном двигателе «Лада Приора»
Как уже указывалось выше, симптоматикой неисправности форсунок служат нестабильная работа мотора, проблемы при запуске и увеличение расхода бензина. Чтобы поменять форсунку на новый элемент, придётся потратить немало времени, так как процедура замены довольно сложная.
В качестве рабочего инструмента рекомендуется сразу подготовить:
отвёртку с крестообразным лезвием.
После того как автомобиль постоял какое-то время и остыл, можно приступать к работе:
Пластиковый фиксатор жгута нужно отжать пальцем в сторону, чтобы вытащить связку проводов из форсунки.
После чего потребуется стравить давление в топливной системе автомобиля. Средние показатель давления составляет примерно 380 кПа, то есть если проводить работы без стравливания, можно получить травмы из-за резких выбросов топлива. Для этого нужно будет открыть заднюю дверцу авто и снять сиденье с заднего ряда.
Читайте также: Клапан в дифференциальных уравнениях
Под сиденьем располагается коврик, а под ним — люк в бензобак.
Крестовой отвёрткой открутить два винта, которыми крышка люка крепится к панели, и снять крышку.
С топливного насоса, который находится в бензобаке, нужно отсоединить провод питания — разъём вытаскивается без труда.
После этого нужно завести машину и дождаться, пока двигатель не заглохнет из-за недостатка бензина.
Далее нужно запустить стартер хотя бы на три секунды, чтобы давление в системе выровнялось.
От клеммы «минус» на аккумуляторе отсоединить кабель.
После чего возможна процедура снятия форсунок без риска. Для начала отвёрткой откручивается декоративный короб на двигателе.
Далее от корпуса авто отворачиваются винты крепления короба воздушного фильтра — он будет препятствовать свободному доступу к мотору, поэтому лучше сразу его снять.
От впускного коллектора отсоединяется провод, подключаемый к дроссельной заслонке.
Далее потребуется отсоединить все магистрали, которые подключаются непосредственно к разъёмам рамы. Необходимо будет подготовиться к снятию топливной рамы — для этого ключом на 10 откручиваются болты, которыми рама крепится к кузову.
Ослабить отвёрткой хомуты на шлангах вентиляции и вакуума — отсоединить шланги от блока цилиндров.
Впускной коллектор прикручен к головке блока цилиндров тремя гайками — потребуется открутить их, чтобы снять впускной коллектор.
После чего возможным станет отключение жгута форсунки.
От моторного отсека отсоединяется штуцер, через который подводится горючее.
После этого можно снять топливную трубку с рамы, а после демонтировать топливную раму вместе с форсунками, которые на ней располагаются.
Форсунки можно поддеть отвёрткой — фиксирующий элемент легко снимается, чтобы можно было добраться до самого клапана.
Видео: порядок снятия
Таким образом, демонтаж форсунок занимает довольно много времени, так как приходится разобрать практически всю подкапотную часть автомобиля. Установка новых форсунок производится в обратном порядке с обязательной заменой всех резиновых уплотнителей.
Видео:нерабочая форсунка , поведение мотораСкачать
Процедура чистки
Чистка форсунок может предоставить автовладельцу следующие преимущества:
восстановление изначальной работоспособности устройства;
сокращение потребления топлива;
оптимизация работы мотора.
То есть в случае наличия загрязнений (использование некачественного топлива), допускается возможность для промывки и чистки клапанов с целью возвращения им работоспособности.
Открыть капот и убедиться в работоспособности всех систем автомобиля
Несколько способов промывки
Опытные водителю знают, что чистить форсунки на «Ладе Приора» можно несколькими способами. При этом каждый из них имеет как свои плюсы, так и минусы.
Первый вариант заключается в использовании моющей присадки — жидкость добавляется в бензин, после попадания в бензобак поступает в форсунки. Обычно одного флакончика присадки (0.5 л) хватает на целый бак топлива. В этом случае промываются абсолютно все части топливной системы. Однако недостатком такого способа считается отсутствие слива грязи — она так и останется в системе.
Второй вариант подразумевает применение сольвентом. Он считается наиболее эффективным, так как промывка осуществляется на работающем двигателе. Однако необходимо сразу же после применения сольвента заменить свечи зажигания, так как они могут перестать функционировать.
Самым современным способом можно считать ультразвуковую промывку форсунок. Однако оборудование такого типа не всегда может себе позволить купить обычный автовладелец.
Автовладелец «Лады Приора» может провести чистку и замену неисправных форсунок своими силами — главное, внимательно следить за ходом выполнения работ. Электромагнитный клапан на «Приоре» считается довольно надёжным элементом топливной системы, поэтому выполнять любые виды работ с ним придётся нечасто.
💡 Видео
Чистка форсунок на приоре за 5 минут! Часть 2Скачать
как снять форсунки на Ларгус 16 клапанов вазСкачать
Как можно проверить форсунки.Скачать
Чистка и снятие форсунок ВАЗ 2110-12 1.5 16клСкачать
Снятие и установка форсунок ВАЗ 2112 16 Кл. 1.5Скачать
Симптомы забитых форсунок. Основные признакиСкачать
Чистка форсунок своими руками за 200 рублей. Приора дергается на малых оборотахСкачать