Где расточить блок цилиндров в абакане (3 видео)

Квалификация мотористов и уникальное оборудование позволяет нам производить качественный ремонт любых отечественных и иностранных двигателей, а также производить ремонт базовых деталей (блока, коленвала, головок блока, шатунов, и т.д.).

Наименование

Ремонт двигателя (без з/частей)

CUMMINS 6В, 6ВТ, 6QВТ, 6ISBE

40 000

55 000

Ремонт КПП (без з/частей)

Расточка блоков гильз

Гильзование блоков иномарок

Увеличение объема гильз М-412

Замена гильзы от 80-115, длинна до 200мм

Замена гильзы с расточкой блока под гильзу от 80-115, длинна до 200мм

Укладка коленчатого вала в блок

ЗМЗ, УМЗ (под сальниковую набивку)

Ремонт блока цилиндров по коренным постелям

Ремонт блока цилиндров по втулкам распредвала (втулки заказчика)

УМЗ-402 Расточка под втулки

WD-615 XOB расточка под втулку – Расточка втулок

Фрезеровка головок

Шлифовка коленчатого вала

Дополнительные услуги

Промыть масляные каналы и запечатать

Изготовление, запрессовка кольца под сальник КАМАЗ

Правка гидроцилиндров без разбора

Правка гидроцилиндров с разборкой

Мойка к/вала с химией без разборки

Мойка к/валов с химией с разборкой

Вал коленчатый-ремонт посадочного места под сальник (изготовление кольца, шлифовка и установка)

Шатун втулить, расточить (втулки клиента)

Расточка верхних головок шатуна

Расточка нижних головок шатуна

Расточка верхних головок Д-160

Расточка нижних головок Д-160

Расточка втулок шатуна (иномарка)

Cummins, Caterpillar, Komatsu

Замена коренных и шатунных вкладышей

Ремонт редуктора заднего моста

Ремонт редуктора среднего моста

Форсунка ремонт с заменой распылителей

Форсунка регулировка

Ремонт головок блока цилиндра

Легковые ГБЦ

Разборка / сборка пружины клапана

Втулка направляющая — замена (без обработки, без втулки)

Клапан — очистить от нагара

Колпачок маслосъемный заменить на разобранной ГБЦ

Втулка направляющая клапана – развернуть

Читайте также: Главный тормозной цилиндр китайского мотоцикла

Втулки клапана — изготовить

Гнездо под направляющие втулки клапана — ремонт

Седло — заменить (без обработки, без седла)

Гнездо под ремонтное седло – ремонт

Замена р/комплекта стакана форсунки

ГБЦ – опрессовка 1 цилиндра

Блок цилиндров (УМЗ, ЗМЗ, рядные, трактора)

Мойка к/вала с промывкой пробок

Мойка к/вала без промывки пробок

Сварочные работы

Сварка бугеля (нижник блока)

Содержание

Мастерская по ремонту головок блока цилиндра
Информация
Отзывы
💥 Видео

Видео:А разве так можно расточить блок цилиндров своими руками.Скачать

Мастерская по ремонту головок блока цилиндра

Видео:Расточка гильзовка и хонинговка блока цилиндровСкачать

Информация

Видео:РАСТОЧКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ и процесс подготовки.Скачать

Отзывы

Можете ли вы, расточить впускные и выпускные каналы на 8кл головке ваз 2109? Впуск 33 мм, а выпуск 30 мм

Здравствуйте! Мы не занимаемся расточкой каналов на головке блока.

Большое спасибо за проделанную работу! Очень грамотно и профессионально подходят к своей работе! Привозил на опрессовку 7 шт ГБЦ — из них только 2 оказались целыми! Причем у двух, явно треснувших ГБЦ на одном, весьма авторитетном сервисе (перпетум мобиле), не смогли определить трещины, которые они планировали заварить, хотя они были помечены.

Всё, что касается ремонта, проверки и опрессовки ГБЦ, лично я рекомендую данную мастерскую!Клиенториентированность на высоком уровне, как и профессионализм.

Спасибо за отзыв. Всегда стараемся сделать быстро и качественно свою работу, быть вежливыми с клиентами и информировать о всех недостатках деталей.

Читайте также: Газ находится в цилиндре под поршнем площадь которого 100 см2

Грамотные мужики! Видимо рукастые-головастые люди сейчас перетекают с крупных «заводов» в собственные «гаражи». Приезжал к ним с убитой ГБЦ, возил её по всем «токарям» Черногорска и Абакана. Только они поставили диагноз быстро и в полном объёме. Потратили на меня полчаса, с промерами, объяснениями, дачей рекомендаций — узнал много интересного, хотя сам занимаюсь ремонтом двигателей. Денег не взяли. Да и вообще цены у них гораздо ниже рыночных. Вообщем желаю им расширения станочного парка и множество клиентов.

Эти мужики потеряли реальные цены и витают где то в облаках ! За ремонт головки — змз 406 — сменить седла клапанов и притереть клапаны просят 16 тысяч ! Это идиоты на доверии ! Проще купить голову Танаки за 23 тысячи новую чем платить за мнимый ремонт по диким ценам -.

Читайте также: Как правильно измерить цилиндр замка входной двери

Спасибо за отзыв. Только наверно забыл написать, что головку ты купил по интернету в городе Чите и привез её к нам, чтоб мы её сделали, как только мы увидели её сразу поняли, что делали её профессионалы. Состояние головы было такое, все шестнадцать седел клапанов были сильно просажены и требовали замены, клапана все торцованные болгаркой, постели распредвала сильно гнутые от перегрева гбц соответственно давление нуль, валы убитые, гидро компенсаторы тоже убитые, ГБЦ переточенная было снято 2мм, втулки направляющих имеют люфт, во общем не головка, а просто сказка. НЕ удивительно, что за все у него вышла такая сумма из которых 80% это запчасти, а он хотел сделать за 3500 тыс руб, чтоб еще в эту сумму в ходили и запчасти. Не удивительно, что мы отказались её делать, видимо человек сильно расстроился из за этого, что даже написал этот отзыв. Если я написал не правду то напишите свою правду мне будет интересно прочитать его