Гильзовка блока цилиндров в перми (3 видео)

Наши специалисты осуществляют ремонт блока цилиндров в Перми на высоком уровне. Для этого в 2020 году была произведена полная модернизация оборудования. Были приобретены современные станки для расточки цилиндров, хонинговки, шлифовки или фрезеровки поверхности блоков, а также расточки постелей коленвала.

Расточка цилиндров необходима для восстановления качественной работы двигателя автомобиля в случае их износа. Если нет возможности расточить цилиндры в ремонтный размер, производится гильзовка блока .

В этом случае изношенные цилиндры растачиваются и в них вставляются ремонтные гильзы, позволяющие использовать поршни стандартного размера.

Наш сервисный центр один из немногих в городе осуществляет установку гильз с помощью охлаждения жидким азотом . Это позволяет избежать механического повреждения как блока, так и гильзы в процессе установки.

Как после расточки, так и после гильзовки блока обязательно происходит хонинговка цилиндров . Это высокоточная обработка стенок цилиндров с нанесением хонинговальной сетки – рисок, в которых задерживается масло при движении поршней.

Кроме ремонта цилиндров двигателя, наша компания занимается также ремонтом постели коленвала . Расточка постели позволяет восстановить геометрию и соосность коренных опор и избежать искривления или даже заклинивания коленвала после его замены или ремонта.

В нашем сервисе ремонтируются блоки легковых и грузовых автомобилей, а также двухтактных двигателей и спецтехники любого производителя.

Обращайтесь к специалистам компании «ТРАНСТЕХСЕРВИС», ведь тогда Вы будете уверены, что все работы по ремонту блоков цилиндров будут выполнены профессионалами на специализированном высокоточном оборудовании.

Примерные цены на ремонт блоков цилиндров и сроки выполнения работ:

Проверка блока (включает в себя проверку геометрии цилиндров, постели коленвала и постели или втулок распредвала с помощью нутромера)	500 рублей	1 день
Расточка цилиндров	от 900 до 2000 за цилиндр	от 1 до 3 дней
Гильзовка блока цилиндров	от 1500 до 4500 за цилиндр	от 2 до 5 дней
Изготовление гильзы (в случае, если нет готовой гильзы нужного размера)	от 1000 рублей	1 день
Расточка и замена втулок распредвала	от 4500 до 12000 рублей	от 1 до 5 дней
Расточка коренных постелей коленвала	от 9000 до 13000 рублей	от 1 до 5 дней

Сроки выполнения работ зависят от сроков поставки запасных частей и от текущей загруженности специалистов. Более подробную информацию вы можете получить, позвонив нам по телефону или оставив телефон для обратной связи в форме ниже.

Содержание

Расточка блока цилиндров
Стоимость расточки блока цилиндров
Диагностика
Когда необходима расточка блока цилиндров
Порядок работы
Гильзовка цилиндров двигателя автомобиля
Видео наших работ
📸 Видео

Видео:Вот так надо гильзовать двигатели с алюминиевым блоком.Скачать

Расточка блока цилиндров

Видео:Расточка гильзовка и хонинговка блока цилиндровСкачать

Стоимость расточки блока цилиндров

Наименование услуги	Цена,	Время, мин
Мойка техническая	от 125 руб.
Мойка повторная после хонинговки	бесплатно
Расточка блока цилиндров с хонинговкой	от 800 руб.
Головка блока ГБЦ (шлифовка)	от 900
Обработка плоскости блока цилиндров	от 420 руб.
Гильзовка и хонингование блока цилиндров
Гильзовка блока цилиндров с хонингованием	от 1400 руб.
Гильзовка алюминиевого блока, гильза чугун	от 3000
Гильзовка V-образного алюминиевого блока, гильза чугун	от 4000
Перепрессовка поршней	от 150
Установка резьбовой втулки	от 300
Замена свечного отверстия	от 710
Замена МСК	от 65
Замена стаканов форсунок ЯМЗ-238	от 660
Замена стаканов форсунок ЯМЗ-236	от 660
Снятие патрубков	от 150
Шлифовка фаски клапана с очисткой	от 110
Шлифовка торца клапана	от 66
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц)	от 2000
Фрезеровка ГБЦ по плоскости с форкамерами	от 700
Фрезеровка ГБЦ съем более 0.4 мм	от 330
Фрезеровка ГБЦ паралл. дизель	от 250
Фрезеровка ГБЦ паралл. бензин AL	от 250
Установка форсунок дизеля	от 110
Установка термоиндикатора	от 150
Удаление сломанных шпилек	от 550
Снятие форсунок дизеля	от 165
Ремонт резьбового отверстия	от 550
Мойка предварительная 5-6 цил.	от 880
Мойка предварительная 3-4 цил.	от 550/220
Рассухаривание клапана	от 45
Засухаривание с заменой МСК	от 110
Обработка седла профильным резцом на станке AZ VV-80	от 165
Замена седла без обработки	от 440
Замена седла с обработкой	от 550
Замена направляющей втулки с разворачиванием под клапан	от 130
Замена заглушек	от 330
Дефектовка клапана	от 55
Выворачивание шпилек	от 55

* Точная стоимость ремонта определяется индивидуально и зависит от марки, модели двигателя и годы выпуска автомобиля.

* Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.

В процессе эксплуатации любых автотранспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, неизбежно происходит износ многих движущихся элементов. Рано или поздно каждому автомобилю потребуется расточка блока цилиндров.

Видео:Гильзовка Блока! Как Делается и Зачем!Скачать

Диагностика

Существует два способа производства диагностических мероприятий. Можно определить состояние поверхностей цилиндров с помощью компьютеризированного стенда. Если будут основания для осуществления расточки, тогда мастер-автомеханик осуществит разборку и дефектовку вручную, используя для этого высокоточное диагностическое оборудование. Необходимо замерить многие параметры: величину зазора в каждом цилиндре, внутренний диаметр, значение люфта внутреннего вала и т. д.

Когда необходима расточка блока цилиндров

Данная операция необходима при обнаружении следующих факторов:

сколов, трещин, царапин на внутренних поверхностях
вкраплений абразивных материалов
двигатель стал работать с ударами и ощутимой вибрацией
увеличился расход масла и топлива
выхлопной дым поменял цвет, или, структуру
двигатель стал работать не так как раньше, пропала былая мощь
нарушение правильной геометрической формы

Порядок работы

При выполнении операции расточки блока цилиндров используется специальное расточное оборудование.

Важно: эту процедуру следует доверять исключительно специализированным сервисным центрам. Непрофессиональное вмешательство способно привести ДВС в полную негодность.

Порядок действий следующий:

Сначала мастер постепенно в несколько подходов снимает с помощью расточной фрезы необходимый слой металла с внутренней поверхности. Затем выравнивает цилиндр, придает ему идеальную форму, после осуществляет шлифовку, полировку.

Видео:Гильзовка в два бурта. Миф или реальность?Скачать