Главный тормозной цилиндр derways shuttle (5 видео)

Позовчера вылез первый серьезный косяк, потек тормозной цилиндр левого заднего колеса.
Когда на серпантине под Мурманском на спуске провалилась педаль тормоза, я словил незабываемое ощущение, вот это настоящий адреналин! Самый пик экстрима был тогда, когда задница впереди идущей буханки, нагло подмигивая стоп-сигналами, стала медленно, но неотвратимо приближаться. Конечно же, пониженная, торможение двигателем, ручник, аварийка. и через несколько не совсем приятных минут — мягкое приземление на обочине. Вытираю пот, перевожу дух. Пронесло!
В этот момент вспоминаю, что десять минут назад мелькнула дорожная табличка — Санкт-Петербург 1300 км, подумалось: «Хорошо, что живу не в Питере, мне до дома всего 900. «

До автосервиса в Кандалакше добрался своим ходом, там сняли колодки и заглушили тормозную трубку, идущую к цилиндру, кусочком сырой резины. Сейчас работают только тормоза передних колес. На этом домой доехал нормально.

Надо заменить тормозной цилиндр левого заднего колеса, нижнюю возвратную пружину и еще откуда то отломилась металлическая пластинка (нашли при снятии тормозного барабана внутри него), а также колодки. В Питер путь пока не лежит, да и к официалам обращаться бестолку, у них запчастей все равно нет. Есть возможность заказать запчасти, но нужно точно знать какие аналоги.

Так вот, кто ТОЧНО знает от чего подойдет ВСЯ нутрянка тормозного барабана: тормозной цилиндр левого заднего колеса (от него, кстати, идут две тормозные трубки, одна от главного цилиндра, другая к тормозному цилиндру правого колеса), все пружины, колодки и механизм ручного тормоза?

Спасибо, Герычъ! Не дождетесь.

Сегодня снял тормозной цилиндр, сравнил с фото. не подойдет.

посмотри еще с 313120 Шатла у них все тоже самое, может по их каталогу удастся подобрать. Если подберешь пость сразу в конфу.

Так у меня Шаттл и есть! Где каталоги то на него? Мне пока не встречались. Если знаешь, скинь адресок. Звонил нескольким официалам, запчастей нет ни у кого.
Спасибо Чадаеву Николаю, Матвеев обещал помочь.

Кстати, ретроспектива поломки показала, что причиной ее была неквалифицированная сборка, когда я у диллеров по гарантии менял сальник полуоси. Поэтому убеждаюсь еще раз — нах.. такую гарантию!!

А торможение двигателем это — торможение сначало номерным знаком, потом бампером, потом декаративной решеткой, потом панелью радиатора и капотом, а только потом двигателем. У тебя походу до этого не дошло, а значит все отлично!
:D:D:D:D:D.

Читайте также: Пустотелый цилиндр диаметром 1 м вращается вокруг своей оси

Может есть смысл поставить тройник после главного цилиндра и каждый задний цилиндр подключить отдельно

А что это даст?
Там одна жесткая тормозная трубка идет с главного цилиндра до заднего моста, потом через гибкий шланг соединяется с жесткими трубками, закрепленными на самом мосте. В этом месте тройник поставить возможно, но повторяюсь, что эта переделка улучшит?

Привет Пиплы! Я снова с Вами! Лен, я пытался посмотреть аналоги, не совсем подходят. Наверно краить придеться. ? На УАЗбуке можно порыться, кто-то описывал как интегрируються эти детали от 7ки БМВ. ?
Мож и тормозить лучше будет. Это экстремально конечно. Ну можно попробывать от мицика какого-нить вкорячить.

От Мицу можно , но мне на заводе дали номера аналоги . но цены на них мама дорогая . 2 детали почти 1500 долларов выходит и в москве нигде не нашла типа такого нет , а номера вот какие дали :

Главный тормозной цилиндр: код детали МВ699830 12/1990-05/1994.
Вакуумный усилитель тормозов: код детали МВ668009 12/1990-05/1994

А еще у мну диффузор собака (пластиковый он ) сломался и температура из -за него скачет охлаждение не полное и вискомуфта посвистывает , а вот поменять на электро вентилятор незнаю наверно можно , но тогда надо понять от кого ставить и вискомуфту снимать , а ролик под ремень без штока оставлять . пока все работает , но пора этим заниматься уже)))

Содержание

Запчасти на Derways Shuttle
Наше предложение
Derways Shuttle. Руководство — часть 11
Запчасти на Derways Shuttle
Наше предложение
📹 Видео

Видео:Лайфхак. Как проверить главный тормозной за 5 минСкачать

Запчасти на Derways Shuttle

Цена неокончательная! Предусмотрены скидки! Уточняйте стоимость!

Цена: Возможность заказа, срок доставки и стоимость уточняйте по 8-800-250-48-11

Читайте также: Paroc цилиндры для труб

Цена: Возможность заказа, срок доставки и стоимость уточняйте по 8-800-250-48-11

Владельцы полноприводных внедорожников Дервейс Шаттл часто используют автомобили для передвижения по пересеченной местности, горным и лесным дорогам. В таких условиях авто подвергается большим нагрузкам, что приводит к различным поломкам. Чтобы снизить риск появления повторных неисправностей, следует использовать оригинальные запчасти на Derways Shuttle или совместимые аналоги, прошедшие сертификацию. Такие детали можно приобрести по умеренной цене в магазине «АвтоChina».

Видео:главный тормозной цилиндрСкачать

Наше предложение

В каталоге представлены различные категории запчастей для Дервейс Шаттл, включая такие:

коренные вкладыши для ДВС;
передние и задние амортизаторы;
датчики;
генераторы;
втулки стабилизаторов;
стартеры и бендиксы;
кузовные детали и др.

Если нет возможности купить запчасти на Дервейс Шаттл в нашем филиале, воспользуйтесь услугой доставки. О возможности покупки деталей для китайских авто, которые не включены в ассортимент, уточняйте у наших консультантов. Запасные части, купленные под заказ, будут доставлены в течение нескольких дней. Чтобы получить дополнительную информацию, позвоните по контактному номеру или свяжитесь с сотрудниками в онлайн-мессенджерах Viber или WhatsApp.

© 2010 — 2021 Торгово-сервисная компания «АвтоChina»
Копирование информации с сайта разрешено только
с письменного согласия его администрации

Видео:Главный тормозной цилиндрСкачать

Derways Shuttle. Руководство — часть 11

Вибрация тормозной педали или рулевого колеса при торможении
1. Биение тормозного диска (более 0,15
мм) или неравномерный его износ (разно-
толщинность более 0,04 мм)

1. Прошлифуйте диск с двух сторон или
замените его

2. Овальность тормозных барабанов 2.

Расточите барабаны или замените

Проверка трубопроводов и соединений

Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверь-

те состояние всех трубопроводов:

— металлические трубопроводы не должны иметь вмятин, трещин, и не должны

быть расположены вплотную к острым кромкам, которые могут их повредить;

— тормозные шланги не должны иметь видимых трещин на наружной поверхно-

сти, вздутий и расслоений и не должны соприкасаться с минеральными маслами и
смазками;

— все трубопроводы должны быть качественно закреплены, ослабление крепле-

ния приводит к вибрации, а затем к поломкам трубопроводов;

— не допускается утечка жидкости через соединения трубопроводов, при необхо-

димости затяните штуцеры, не подвергая трубопроводы деформации.

Детали заменяйте новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности. Гиб-

кие шланги независимо от их состояния заменяйте новыми после 100 000 км пробега
или после 5 лет эксплуатации автомобиля, чтобы предупредить внезапные разрывы
вследствие старения.

Через три года эксплуатации тормозную жидкость замените новой.

Проверка работоспособности вакуумного усилителя

1 – трубопровод; 2 – гайка; 3 – тройник; 4 – главный

тормозной цилиндр; 5 – прокладка; 6 – хомут; 7 — ва-

Читайте также: Ремонт главного тормозного цилиндра лада гранта

куумный шланг; 8 – палец; 9 – шплинт; 10 – вилка; 11

– прокладка; 12 – вакуумный усилитель; 13 — крон-

Перед началом проверки нажмите

и отпустите тормозную педаль 5-6 раз
при выключенном двигателе, чтобы соз-
дать в полостях усилителя давление,
близкое к атмосферному. Одновременно
по усилию определите, нет ли заеданий в
педали или усилителе.

Нажмите на тормозную педаль

примерно до середины ее хода и не от-
пускайте ее. Запустите двигатель. При
исправном вакуумном усилителе педаль
тормоза после запуска двигателя должна
немного «уйти вперед».

Если педаль не «уходит вперед», проверьте крепление шланга к обратному кла-

пану вакуумного усилителя и штуцеру вакуумного усилителя, состояние и крепление
обратного клапана к ресиверу. Проверьте герметичность соединения главного тормоз-
ного цилиндра к вакуумному усилителю.

В процессе нажатия на педаль тормоза атмосферный воздух поступает в вакуум-

ный усилитель, при этом слышно характерное шипение. Это нормальное явление. Если
же шипение не прекращается при нажатой неподвижной (зафиксированной) педали
тормоза, это свидетельствует о нарушении герметичности вакуумного усилителя. В
этом случае замените вакуумный усилитель.

Видео:Главный тормозной цилиндр, принцип работы и устройствоСкачать