Главный тормозной цилиндр для форд фокус 1 американец

Добрый день, господа.
ПОМОЖИТЕ , люди добрые.
Ушла тормозная из бачка. Заехал вчерась к диллеру. Облазали машину. Говорят капли на педали тормоза. Течет главный тормозной цилиндр. Деталь под замену (10000 рублей) + 2000 работа. Гарантия кончиласть месяц назад.

Всвязи с чем вопрос? А есть ли ремкомпекты, чтобы перебрать главный тормозной. Что взять.
Мнения в студию, пожалста. Заранее благодарю.

FF 1.6 sedan Comfort Panther Black ABS/ЗП/ПБ №7/Климат/коврики/SONY XAV-1 + камера

Покажи нам фокус, дедушка Генри.

Alex..
не понял фразу

цитата:

А главное мне никто не верил, что перепускает главный тормозной (он же главный сцепления), в сервисе сказали, что они 1-2 цилиндра за всю историю меняли.

это главный тормозной цилиндр и главный сцепления это разные вещи.

да я меня колодки, диски, суппорта, поворотные кулаки) словом менял всё, полностью установил тормозную систему от ST170. колодки там через скобу идут, немного иначе, чем на обычном фокусе, но пружинка есть.

У нас тормозной цилиндр и цилиндр сцепления сделан за одно. Т. е. тормозная жидкость заливается в один бачок, а далее разделяется на 2 механизма, идёт по контурам до суппортов и в привод сцепления, в бачке помоему даже перегородка есть.
А далее я написал, что когда узнавал в автосервисе про замену этого цилиндра (звонил я на сервис к комиксу), то мне сказали, что странно, обычно он не выходит из строя на всём протяжении эксплуатации авто!

Настоятельно рекомендую действовать по цепочке: прокачать ещё раз тормоза, и если воздух из рабочих цилиндров не идёт, то всё дело в этой скобе на передних суппортах.
Надо искать правильное положение этой скобы, она не должна отводить колодку от диска.
Собственно это можно попробовать увидеть, на снятом колесе накачать педаль тормоза, а затем пристально смотреть в прорезь переднего суппорта, если спустя какое то время колодка двигается в сторону от диска- то это пружинка- надо искать правильное её положение, а проще говоря насколько я помню, её надо снаружи завести как бы чуть дальше, чтобы она защёлкнулась.

Читайте также: Как умирает главный тормозной цилиндр

Alex..
уговорил. не заказываю ГТЦ. заказываю новый комплект пружин. еду в сервис.
касаемо единого бачка на тормоза и сцепление я знаю, но цилиндр сцепления и главный тормозной разные вещи и я знаю как оба должны выглядеть.

Вопрос общий, в чем визуальное различие между тремя видами ГТЦ:
1. без АБС без ЕСП
2. с АБС без ЕСП
3. с АБС с ЕСП

Содержание

FordManual.ru
Вы здесь
Главный тормозной цилиндр — снятие и установка Ford Focus 1
Шасси. Гидропривод тормозов.
Снятие
Установка

FordManual.ru

Вы здесь

Главный тормозной цилиндр — снятие и установка Ford Focus 1

Шасси. Гидропривод тормозов.

Снятие

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.

Отсоедините провод «массы» от аккумулятора.

2. Рассоедините штекерный разъем на крышке заливной горловины.

1.Оттяните назад язычок.
2.Нажмите на зажимы.
3.Рассоедините штекерный разъем.

3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Проследите за тем, чтобы на крышку заливной горловины не попадала грязь.

Снимите крышку заливной горловины бачка гидропривода тормозов.

4. Отпустите гайки обоих передних колес.

5. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

6. Снимите передние колеса.

7. Отпустите ниппель для удаления воздуха.

1.Снимите пылезащитную крышку.
2.Отпустите ниппель для удаления воздуха.

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните эту процедуру на обоих трубопроводах передних тормозов.

Удалите тормозную жидкость из бачка гидропривода тормозов.

1.Подсоедините трубку для удаления воздуха к ниппелю удаления воздуха и поместите ее в подходящую емкость.
2.Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока не прекратится выделение тормозной жидкости.
3.Затяните ниппель удаления воздуха.

10. Снимите воздушный фильтр. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-12.

11. Снимите выпускной трубопровод воздушного фильтра.

12. Рассоедините штекерный разъем центральной электрораспределительной коробки.

13. Выверните винт крепления центральной электрораспределительной коробки.

Читайте также: Ремонт заднего цилиндра мтз 82

14. Отсоедините центральную электрораспределительную коробку. Переместите воздушный фильтр в другое положение.

15. Отсоедините питающий трубопровод тормозной жидкости.

Автомобили, имеющие функцию поддержания устойчивости на курсе

16. Рассоедините штекерный разъем датчиков давления системы тормозов.

17. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите тормозные трубопроводы во избежание вытекания тормозной жидкости и проникновения грязи.

Отсоедините тормозные трубопроводы.

Автомобили с антиблокировочной системой тормозов

18. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите тормозные трубопроводы во избежание вытекания тормозной жидкости и проникновения грязи.

Отсоедините тормозные трубопроводы.

19. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед снятием главного цилиндра убедитесь в том, что в вакуумном усилителе тормозов сброшен вакуум. Это можно проделать, отсоединив вакуумный трубопровод от вакуумного усилителя тормозов.

Снимите вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.