Главный тормозной цилиндр для пежо 307 (8 видео)

Содержание

Главный тормозной цилиндр Peugeot 307 1 (3AC, PF2) Хэтчбек 1.6 16V 109 л.с.
Замена главного тормозного цилиндра
Замена главного тормозного цилиндра Peugeot 307
Видео про «Замена главного тормозного цилиндра» для Peugeot 307
Главный тормозной цилиндр Peugeot 307 1 (3AC, PF2) Хэтчбек 1.6 16V 109 л.с.
🎬 Видео

Видео:Проваливается педаль тормоза? Замена главного тормозного цилиндра ГТЦ без прокачки тормозовСкачать

Главный тормозной цилиндр Peugeot 307 1 (3AC, PF2) Хэтчбек 1.6 16V 109 л.с.

Материал: алюминий
Тормозная система: Bosch
Оснащение: для автомобилей без ESP
Размер резьбы: 1xM12x1-6H,1xM10x1-6H
Диаметр цилиндра [мм]: 23.81
Расстояние отверстий крепления [мм]: 100
Для артикула №: 89874

Сторона установки: спереди
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,8
Тормозная система: Bosch
Количество крепежных отверстий: 2
Количество присоединений: 2
Материал: алюминий
Вес [кг]: 0.62

Ø отверстия [мм]: 23.81
Размер резьбы: 12 x 1 (2)
Материал: алюминий
Для артикула №: 1080
Тормозная система: Bosch

Диаметр тормозного диска [мм]: 23.81
Материал: алюминий
Тормозная система: Bosch
Размер резьбы: 12 x 1 (2)

Материал: алюминий
Тормозная система: Bosch
Диаметр цилиндра [мм]: 23.81
Для артикула №: 6700
Размер резьбы: 1xM12x1-6H,1xM10x1-6H
Расстояние отверстий крепления [мм]: 100
Оснащение: для автомобилей без ESP

Оснащение: для автомобилей с ESP
Размер резьбы: 2xM12x1-6H
Тормозная система: Bosch
Расстояние отверстий крепления [мм]: 100
Диаметр цилиндра [мм]: 23.81
Для артикула №: 89876

Ø отверстия [мм]: 23.81
Для артикула №: 6014
Тормозная система: Bosch
Размер резьбы: 12 x 1 (2)
Материал: алюминий

Ограничение производителя: Bosch
Диаметр 1 [мм]: 23.8
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Ø отверстия 1 [мм]: 23.81
Размер резьбы: M10x1
Размер резьбы 1: M12x1
Расстояние отверстий крепления [мм]: 100
Количество крепежных отверстий: 2
Диаметр точек крепления [мм]: 9
Диаметр скобы рессоры [мм]: 49.9
Количество масляных отверстий: 1
Размер резьбы на выходе: M10x1 — M12x1
Материал: алюминий
Тормозная система: Bosch

Оснащение: для автомобилей с ESP
Диаметр цилиндра [мм]: 23.81
Тормозная система: Bosch
Материал: алюминий
Для артикула №: 6702
Расстояние отверстий крепления [мм]: 100
Размер резьбы: 2xM12x1-6H

Диаметр тормозного диска [мм]: 23.81
Материал: алюминий
Тормозная система: Bosch
Размер резьбы: 12 x 1 (2)

Ограничение производителя: Bosch
Диаметр 1 [мм]: 23.8
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Ø отверстия 1 [мм]: 23.811
Размер резьбы: M12x1
Расстояние отверстий крепления [мм]: 100
Количество крепежных отверстий: 2
Диаметр точек крепления [мм]: 9
Диаметр скобы рессоры [мм]: 49.9
Количество масляных отверстий: 2
Размер резьбы на выходе: M12x1
Материал: алюминий
Тормозная система: Bosch

Читайте также: Функция заднего тормозного цилиндра

Размер резьбы: M12x1-6H
Оснащение: для автомобилей с ESP
Расстояние отверстий крепления [мм]: 100
Диаметр цилиндра [мм]: 23.81
Материал: алюминий
Тормозная система: Bosch

Ограничение производителя: Bosch
Диаметр 1 [мм]: 23.8
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Ø отверстия [мм]: 23.81
Присоединительная винтовая резьба: M12 x 1 (x2)
Материал: алюминий
Тормозная система: Bosch
Номер технической информации: AM0299

Номер технической информации: AM0299
Ø отверстия [мм]: 23.81
Материал: алюминий
Тормозная система: Bosch
Присоединительная винтовая резьба: M12 x 1 (x2)

Ограничение производителя: Bosch
Диаметр 1 [мм]: 23.8
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Главный тормозной цилиндр Peugeot 307 1 (3AC, PF2) Хэтчбек 1.6 16V 109 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Видео:Peugeot 307. Как заменить главный цилиндр сцепления.Скачать

Замена главного тормозного цилиндра

Видео:Замена тормозного цилиндра Пежо / Peugeot 307 SWСкачать

Замена главного тормозного цилиндра Peugeot 307

Сверхкороткий главный тормозной цилиндр диаметром 23,8 мм устанавливается на всех версиях для стран с холодным климатом и версиях с автоактивными коробками передач.

Этот тип главного тормозного цилиндра уменьшенной длины (88 мм по сравнению со 138 мм для классических главных тормозных цилиндров) позволяет разместить следующие элементы:

— аккумуляторную батарею увеличенной емкости для стран с холодным климатом;

— компьютер автоактивной коробки передач.

Рис. 8.1. Главный тормозной цилиндр: 1 — резьбовая пробка; 2 — соединительные втулки; 3 — корпус главного цилиндра; 4 — толкатель; 5 — первичный поршень с элементами управления системой экстренного торможения; 6 — возвратная пружина поршня; 7 — вторичный поршень; 8 — возвратная пружина поршня

Особенность главного тормозного цилиндра состоит в том, что внутрь первичного поршня интегрированы элементы управления системой экстренного торможения (

Рис. 5.20. Выворачивание болта (1) крепления опоры аккумуляторной батареи

— из-под арки левого переднего колеса выверните болт 1 (см.

Читайте также: Пять стеклянных цилиндров заполнены газами в одном находится хлор

Рис. 8.2. Расположение болтов (2) крепления компенсационного бачка (1)

— снимите крышку с компенсационного бачка 1 (

Рис. 8.3. Элементы подсоединения и крепления главного тормозного цилиндра: 1 — гайки, 20 Н- м; 2 — главный тормозной цилиндр; 3 — трубка гидравлического привода сцепления;4 — нижний бачок; 5 — соединительные гайки, 15 Н- м; 6 — электрический разъем; 7 — ось; А — фиксаторы

— отсоедините электрический разъем 6 (

Рис. 8.4. Расположение уплотнительного кольца (1) главного тормозного цилиндра

Установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

При установке используйте новое уплотнительное кольцо 1 (рис. 8.4) главного тормозного цилиндра.

Проверьте, свободно ли возвращается тяга толкателя тормозного усилителя, ход которой составляет (19,85±1,3) мм (этот размер определяется между нажимной плоскостью главного тормозного цилиндра и головкой тяги толкателя).

— удалите воздух из тормозной системы и гидравлического привода сцепления;

— затяните гайки крепления главного тормозного цилиндра моментом 20 Н- м;

— затяните соединительные гайки крепления тормозных трубок моментом 15 Н- м.

Видео про «Замена главного тормозного цилиндра» для Peugeot 307

Замена главного тормозного цилиндра. Ремонт. Лайфхак блог Глеба Скачко
Как прокачать контур сцепления на Peugeot 308 1.6 HDI
Peugeot 306 SW | Замена главного тормозного цилиндра, передних тормозных дисков и колодок