Главный тормозной цилиндр форд фокус 1 американец где находится

Видео:Замена главного тормозного цилиндра форд коннектСкачать

Главный тормозной цилиндр — снятие и установка
Шасси. Гидропривод тормозов. Форд Фокус 1

Видео:главный тормозной цилиндрСкачать

Снятие

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.

Отсоедините провод «массы» от аккумулятора.

2. Рассоедините штекерный разъем на крышке заливной горловины.

• 1.Оттяните назад язычок.
• 2.Нажмите на зажимы.
• 3.Рассоедините штекерный разъем.

3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Проследите за тем, чтобы на крышку заливной горловины не попадала грязь.

Снимите крышку заливной горловины бачка гидропривода тормозов.

4. Отпустите гайки обоих передних колес.

5. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

6. Снимите передние колеса.

7. Отпустите ниппель для удаления воздуха.

• 1.Снимите пылезащитную крышку.
• 2.Отпустите ниппель для удаления воздуха.

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните эту процедуру на обоих трубопроводах передних тормозов.

Удалите тормозную жидкость из бачка гидропривода тормозов.

• 1.Подсоедините трубку для удаления воздуха к ниппелю удаления воздуха и поместите ее в подходящую емкость.
• 2.Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока не прекратится выделение тормозной жидкости.
• 3.Затяните ниппель удаления воздуха.

10. Снимите воздушный фильтр. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-12.

11. Снимите выпускной трубопровод воздушного фильтра.

12. Рассоедините штекерный разъем центральной электрораспределительной коробки.

13. Выверните винт крепления центральной электрораспределительной коробки.

14. Отсоедините центральную электрораспределительную коробку. Переместите воздушный фильтр в другое положение.

15. Отсоедините питающий трубопровод тормозной жидкости.

Автомобили, имеющие функцию поддержания устойчивости на курсе

16. Рассоедините штекерный разъем датчиков давления системы тормозов.

17. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите тормозные трубопроводы во избежание вытекания тормозной жидкости и проникновения грязи.

Отсоедините тормозные трубопроводы.

Автомобили с антиблокировочной системой тормозов

18. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите тормозные трубопроводы во избежание вытекания тормозной жидкости и проникновения грязи.

Отсоедините тормозные трубопроводы.

19. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед снятием главного цилиндра убедитесь в том, что в вакуумном усилителе тормозов сброшен вакуум. Это можно проделать, отсоединив вакуумный трубопровод от вакуумного усилителя тормозов.

Снимите вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.

20. Снимите главный тормозной цилиндр.

Видео:Форд фокус 1. Замена ГСЦ.Скачать

Установка

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед установкой главного тормозного цилиндра убедитесь в наличии вакуумного уплотнения и в чистоте контактных поверхностей.

Читайте также: Блок цилиндров тойота прадо 150

ПРИМЕЧАНИЕ: После установки удалите воздух из системы тормозов. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 206-00.

При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.

Автомобили с антиблокировочной системой тормозов

Видео:Замена главного тормозного цилиндра.Скачать

FordManual.ru

Видео:Как прокачать ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДРСкачать

Вы здесь

Видео:Уходит педаль тормоза? Проверка главного тормозного ГТЦ без снятия с автомобиляСкачать

Главный тормозной цилиндр — снятие и установка Ford Focus 1

Видео:Главный тормозной цилиндрСкачать

Шасси. Гидропривод тормозов.

Снятие

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.

Отсоедините провод «массы» от аккумулятора.

2. Рассоедините штекерный разъем на крышке заливной горловины.

• 1.Оттяните назад язычок.
• 2.Нажмите на зажимы.
• 3.Рассоедините штекерный разъем.

3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Проследите за тем, чтобы на крышку заливной горловины не попадала грязь.

Снимите крышку заливной горловины бачка гидропривода тормозов.

4. Отпустите гайки обоих передних колес.

5. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

6. Снимите передние колеса.

7. Отпустите ниппель для удаления воздуха.

• 1.Снимите пылезащитную крышку.
• 2.Отпустите ниппель для удаления воздуха.

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните эту процедуру на обоих трубопроводах передних тормозов.

Удалите тормозную жидкость из бачка гидропривода тормозов.

• 1.Подсоедините трубку для удаления воздуха к ниппелю удаления воздуха и поместите ее в подходящую емкость.
• 2.Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока не прекратится выделение тормозной жидкости.
• 3.Затяните ниппель удаления воздуха.

10. Снимите воздушный фильтр. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-12.

11. Снимите выпускной трубопровод воздушного фильтра.

12. Рассоедините штекерный разъем центральной электрораспределительной коробки.

13. Выверните винт крепления центральной электрораспределительной коробки.

14. Отсоедините центральную электрораспределительную коробку. Переместите воздушный фильтр в другое положение.

15. Отсоедините питающий трубопровод тормозной жидкости.

Автомобили, имеющие функцию поддержания устойчивости на курсе

16. Рассоедините штекерный разъем датчиков давления системы тормозов.

17. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите тормозные трубопроводы во избежание вытекания тормозной жидкости и проникновения грязи.

Отсоедините тормозные трубопроводы.

Автомобили с антиблокировочной системой тормозов

18. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите тормозные трубопроводы во избежание вытекания тормозной жидкости и проникновения грязи.

Отсоедините тормозные трубопроводы.

19. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед снятием главного цилиндра убедитесь в том, что в вакуумном усилителе тормозов сброшен вакуум. Это можно проделать, отсоединив вакуумный трубопровод от вакуумного усилителя тормозов.

Снимите вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.

20. Снимите главный тормозной цилиндр.

Видео:Лайфхак. Как проверить главный тормозной за 5 минСкачать

Установка

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед установкой главного тормозного цилиндра убедитесь в наличии вакуумного уплотнения и в чистоте контактных поверхностей.

ПРИМЕЧАНИЕ: После установки удалите воздух из системы тормозов. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 206-00.

При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.

Автомобили с антиблокировочной системой тормозов

Замена главного тормозного цилиндра форд коннект

Как прокачать ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР

Главный цилиндр сцепления Форд Фокус 8 клапанов Поломка Какой выбрать

Читайте также: Нумерация цилиндров уаз хантер

ПОТЕКЛА ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. Ford Focus | Transit — Замена цилиндра сцепления

7 Замена главного тормозного цилиндра

Главный тормозной цилиндр как отремонтировать прокачать заменить поменять главный тормозной

Видео:Как быстро проверить вакуумный усилитель тормозов (ВУТ) и его клапанСкачать

204 Ремонт Focus I

Видео:ПОЧЕМУ ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА. ПРИЧИНЫ.Скачать

Снятие и установка главного тормозного цилиндра

Отводим в сторону дополнительный монтажный блок (см.»Монтажные блоки предохранителей и реле»).
Резиновой грушей или медицин­ским шприцем отбираем из бачка тормозную жидкость и сливаем тормозную жидкость из системы (см. «Прокачка гидропривода тор­мозной системы, замена тормоз­ной жидкости»).
На автомобиле с АБС.

. отсоединяем трубку подачи жидкости к главному тормозному цилиндру.

Специальным ключом «на 13» для ремонта тормозной системы отворачиваем штуцеры двух тормозных трубок и отсоединя­ем трубки от цилиндра.

Головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления главного тормозного цилиндра.

Соединение главного тормоз­ного цилиндра с вакуумным усилителем уплотнено резиновым кольцом. Поврежденное кольцо заменяем.
На автомобиле без АБС установ­лен.

. главный тормозной цилиндр с регуляторами давления жид­кости в гидроприводе задних тормозных механизмов.
Последовательность действий при его снятии такая же, как при сня­тии цилиндра на автомобиле с АБС, но дополнительно необхо­димо отсоединить две тормозные трубки от регуляторов давления.
Устанавливаем главный тормоз­ной цилиндр в обратной последо­вательности. После установки про­качиваем оба контура гидропри­вода (см. «Прокачка гидропривода тор­мозной системы, замена тормоз­ной жидкости»).

Видео:Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) не сбрасывает давление... суппорта клинятСкачать

Ремонт главного тормозного цилиндра Ford Focus

Как определить, что тормозным цилиндрам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• педаль тормоза проваливается, торможение начинается в самом конце её хода
• слишком короткий ход педали
• требуется прикладывать усилие, чтобы авто начал тормозить
• колодки постоянно прижаты к дискам

Доверяйте замену главного тормозного цилиндра только профессионалам!

ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА Ford Focus . ЭТО ТОЧНО ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР?

Чтобы дать ответ на этот вопрос следует провести диагностику тормозной системы Ford Focus, но сделать предварительную оценку можно по уточняющим симптомам:

1. Отклик тормозной системы на нажатие педали заметно снизился.
2. Требуется со всей силы давить на педаль, чтобы авто остановилось.
3. Провал педали – тормоза срабатывают в самом конце, когда педаль практически прижата к полу.

Эти признаки нередко сопровождают и другие неисправности тормозной системы Ford Focus. Чтобы сузить список возможных неисправностей, рекомендуем обратить внимание на поведение автомобиля при торможении:

1. Машина уходит с траектории даже при плавном торможении на ровной дороге – признак неполадки в тормозном контуре или в узле одного колеса.
2. Посторонние звуки – скрипы, писк – больше присущи изношенным тормозным колодкам и дискам.
3. Сильный нагрев дисков и колодок – проблема с суппортом.

Если вы не обнаружили никаких признаков из второго блока, зато отметили хотя бы один из первого – можно утверждать, что главному тормозному цилиндру (ГТЦ) Ford Focus требуется как минимум осмотр специалиста.

Читайте также: Не работает второй цилиндр приоры

ЧТО ЗНАЧИТ ЦИЛИНДР ПЕРЕПУСКАЕТ ?

Сам термин означает, что тормозная жидкость перетекает внутри главного тормозного цилиндра Ford Focus, не создавая требуемого давления в системе. При этом уровень тормозной жидкости не снижается, как при внешних утечках, а педаль тормоза заметно проваливается. Чтобы исключить схожую по симптоматике неисправность вакуумного усилителя тормоза, следует заглушить авто и несколько раз нажать на тормозную педаль: если удалось нажать не более 3 – 4 раз – вакуумный усилитель в порядке.

Перепускание происходит по причине износа манжет. Принцип такой неправильной работы можно сравнить с попытками накачать колесо неисправным насосом, из которого травит воздух – чем активнее вы будете качать поршень, тем больше воздуха потеряется в процессе и не попадёт в камеру колеса.

ПОЧЕМУ СЛОМАЛСЯ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР Ford Focus?

Существуют три распространённые причины поломки ГТЦ:

1. В тормозную систему залили некачественную тормозную жидкость, которая разрушила резиновые уплотнители, привела к протечкам из ГТЦ.
2. Тормозную жидкость долго не меняли, и процент влаги превысил все допустимые нормы. Металлические элементы начали окисляться, стопориться, частицами ржавчины засорять клапана.
3. Кустарный ремонт, несоответствующие цилиндру или такие же некачественные детали ремкомплекта.

Во всех трёх случаях можно избежать неприятности: своевременно проводить диагностику тормозной системы Ford Focus и замену жидкости в ней; покупать запчасти только в проверенных автомагазинах; проводить ремонт у специалистов.

МОЖНО ЛИ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ГТЦ Ford Focus?

Главный цилиндр тормозов ремонтопригоден. Для этого выпускаются два типа ремкомплектов ГТЦ Ford Focus – полный и неполный. В полном комплекте есть:

• защитный колпачок для самого ГТЦ;
• колпачок для штуцера;
• уплотнители для поршня и поршневой головки;
• уплотнительные манжеты;
• поршни и возвратные пружины к ним;
• держатель пружины и винт.

В неполном комплекте предусмотрены только манжеты и уплотнители.

Замена главного тормозного цилиндра Ford Focus в сборе проводится в том случае, если на внутренней части корпуса появились сколы, царапины или раковины, а также повреждения в следствии механических воздействий.

НУЖНО ЛИ ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Ford Focus ПОСЛЕ РЕМОНТА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА?

Прокачка тормозов – обязательная процедура при любом вскрытии контуров. Чтобы отремонтировать ГТЦ, его требуется извлечь из системы, а значит, туда обязательно попадёт воздух. Произвести прокачку тормозной системы Ford Focus можно и самостоятельно, но здесь не обойтись без помощника, а также потребуется строгое соблюдение очерёдности действий и подходов.

В автосервисе такую процедуру проводят с помощью вакуумной установки в разы быстрее и эффективнее.

🎦 Видео

Главный тормозной цилиндр, принцип работы и устройствоСкачать

Проваливается педаль тормоза? Замена главного тормозного цилиндра ГТЦ без прокачки тормозовСкачать

Тонкость замены цилиндра сцепления Ford Focus mk1Скачать

Какие могут быть причины неисправности вакуумного усилителя тормозов. Как проверить их самомуСкачать

Главный томозной цилиндр: Как Устроен? Принцип Работы. ОбслуживаниеСкачать

Авто плохо тормозит. Педаль тормоза проваливается. Проверка главного тормозного цилиндра не снимая.Скачать

Как прокачать главный тормозной или почему не прокачиваются тормоза.Скачать

Замена главного цилиндра сцепления на Фокус - 1Скачать

Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать