Главный тормозной цилиндр jp300525000000 (6 видео)

Если вы сомневаетесь при выборе детали, вы можете задать вопрос нашим менеджерам по телефонам указанным на веб-сайте, или по email. А также узнать стоимость и наличие, нажав на кнопку «запросить». Вы быстро получите ответ по наличию и цене необходимой запчасти.

Содержание

Основные характеристики
Габариты и вес
Главный тормозной цилиндр
Устройство главного тормозного цилиндра
Возможные симптомы неисправности главного тормозного цилиндра
🔥 Видео

Основные характеристики

Габариты и вес

Интернет магазин ТехноПростор предоставляет Вам гибкие условия оплаты!

Вы можете производить оплату онлайн, как физлицо, с помощью большинства популярных платежных систем: MasterCard, Visa, Сбербанк, МИР, Альфабанк, QIWI, ЯндексДеньги и другие.

Для юридических лиц возможна оплата по выставленному счету.

Для получения счета на оплату, Вы можете связаться с нашими менеджерами по бесплатному телефону: 8 800 250-38-75 или же написать нам на почту sales@tehnoprostor.ru с указанием необходимых позиций, их количества и указав Ваши реквизиты.

Мы работаем по 100% предоплате!

ТехноПростор является партнером крупных логистических компаний CDEK и Деловые Линии. Возможна доставка другими транспортными компаниями после индивидуального согласования.

Мы осуществляем доставку в любую точку России, Беларусcии, Казахстана и других СНГ.

Средний срок доставки составляет 3 дня, но может быть увеличен или уменьшен, в зависимости от точки назначения. Например доставка до Улан-Удэ составит 5-6 рабочих дней. до Москвы 2-3 дня, а вот до столицы Казахстана — Астаны (Нур — Султан) 10-12 рабочих дней.

ВАЖНО! Сроки доставки и ее стоимость Вы увидите сразу, еще до оплаты заказа, при оформлении в корзине.

Вы так же можете забрать заказ самостоятельно. Для этого нужно связаться с нашими менеджерами по бесплатному телефону: 8 800 250-38-75 и согласовать детали.

Читайте также: Поршень главного цилиндра сцепления лачетти

Адрес пункта самовывоза: Россия, г. Бронницы, ул. Льва Толстого, д. 9Д (пункт выдачи заказов CDEK)

Видео:Главный тормозной цилиндрСкачать

Главный тормозной цилиндр

Размер резьбы 1: M10x1
Количество присоединений: 4
Ограничение производителя: ATE
Диаметр 1 [мм]: 20.6
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Размер резьбы 1: M12x1
Размер резьбы 2: M10x1
Количество присоединений: 4
Ограничение производителя: DELCO
Диаметр 1 [мм]: 20.6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без контейнера тормозной жидкости
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Сторона установки: спереди
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20,6
Тормозная система: ATE
Количество присоединений: 4
Размер резьбы 1: M10x1.0
Вес [кг]: 1.16

Диаметр поршня цилиндра [мм]: 20.6
Количество присоединений: 2
Размер резьбы 1: M 12 x 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без контейнера тормозной жидкости

Диаметр поршня цилиндра [мм]: 25.4
Количество присоединений: 2
Размер резьбы 1: M 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без контейнера тормозной жидкости

Диаметр поршня цилиндра [мм]: 20.64
Количество присоединений: 4
Размер резьбы 1: M 10 x 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без контейнера тормозной жидкости

Диаметр 2 (мм): 25.4
Размер резьбы 1: M10x1
Размер резьбы 2: M12x1
Количество присоединений: 2
Диаметр 1 [мм]: 23.81
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Ограничение производителя: TRW
Диаметр 1 [мм]: 25.4
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Ограничение производителя: TRW
Диаметр 1 [мм]: 25.4
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Ø отверстия [мм]: 23.81
Размер резьбы: 10 x 1 (1),12 x 1 (1)
Материал: алюминий
Для артикула №: 1033
Тормозная система: ATE

Ø отверстия [мм]: 23.81
Размер резьбы: 10 x 1 (2)
Материал: алюминий
Для артикула №: 1085
Тормозная система: Bosch

Для артикула №: 1156
Тормозная система: Bendix
Материал: Чугун
Размер резьбы: 10 x 1 (4)
Ø отверстия [мм]: 20.64

Читайте также: Цилиндр крит м е 138 80 хп арт 03050

Тормозная система: Bosch
Размер резьбы: 12 x 1 (2)
Материал: алюминий
Для артикула №: 1376
Ø отверстия [мм]: 25.4

Центральным элементом тормозной системы, является главный тормозной цилиндр, именно он преобразовывает в гидравлическое давление простое нажатие на педаль тормоза. Цилиндр управляет давлением тормозной жидкости, которая распределяется поршневым механизмом. В современных автомобилях, как правило, устанавливаются тормозные цилиндры с двух секционным разделением. Каждая из секций отвечает за распределение жидкости по собственному гидропроводу. В автомобилях, оснащенных передним приводом, одна из секций объединяет тормоз заднего левого колеса и переднего правого колеса, в то время как вторая секция объединяет тормоз заднего правого колеса и переднего левого. В автомобилях с задним приводом, другая ситуация: первая секция отвечает за тормоза передних колес, в то время как вторая, за тормоза задних колес. Главный тормозной цилиндр смонтирован на корпусе вакуумного тормозного усилителя.

Видео:Какой главный тормозной цилиндр стоит гранте ?Скачать

Устройство главного тормозного цилиндра

шток вакуумного усилителя тормозов;
стопорное кольцо;
перепускное отверстие первого контура;
компенсационное отверстие первого контура;
первая секция бачка;
вторая секция бачка;
перепускное отверстие второго контура;
компенсационное отверстие второго контура;
возвратная пружина второго поршня;
корпус главного цилиндра;
манжета;
второй поршень;
манжета;
возвратная пружина первого поршня;
манжета;
наружная манжета;
пыльник;
первый поршень.

Бачок для тормозной жидкости расположен над цилиндром. Бачок связан с секциями цилиндра через дренажные каналы. Эта часть необходима, чтобы своевременно восполнять потерю и поддерживать заданный уровень жидкости в тормозной системе. Контрольные метки на прозрачных стенах бачка позволяют самостоятельно отследить уровень тормозной жидкости. В большинстве случаев за уровнем тормозной жидкости в бачке следит датчик уровня, установленный на крышке бачка, который при недостаточной норме оповестит водителя сигнальной лампочкой на панели приборов.

Читайте также: Цилиндр или чок сайга

Наиболее распространенной поломкой главного тормозного цилиндра, является утечка тормозной жидкости, как правило, из-за попадания в систему частиц, которые портят гладкое покрытие во внутренней поверхности цилиндра. Данный факт поломки можно отследить самостоятельно, при нажатии на педаль тормоза, она плавно проваливается в пол. В современных автомобилях главный тормозной цилиндр — очень надежный компонент, и он крайне редко выходит из строя. Но если Вам требуется купить новый цилиндр, то интернет-магазин Autocompas.ru, всегда поможет найти именно то что нужно в оригинальном и аналоговом исполнении.

Возможные симптомы неисправности главного тормозного цилиндра

Во время торможения Вы чувствуете необычное поведение автомобиля
Педаль тормоза стала слишком «мягкой»
Индикаторная лампа на панели приборов сигнализирует о возможной неисправности
Наблюдаются подтеки из патрубков цилиндра
Давление в контурах не совпадает с предусмотренным давлением

Если Вы обнаружили на своем автомобиле вышеперечисленные симптомы рекомендуется пройти полную диагностику тормозной системы для выявления точной причины неисправности.

Замену и установку главного тормозного цилиндра рекомендуется доверить квалифицированным профессионалам для того чтобы быть уверенным в качестве выполненных работ и избежать непредвиденных возможных проблем. На сегодняшний день выбор главных тормозных цилиндров достаточно велик как по маркам и моделям автомобилей так и по производителям. Обратите внимание на следующих производителей главных тормозных цилиндров: Brembo, TRW, Delphi и другие.