Главный тормозной цилиндр опель рекорд

ВОт мой ГТЦ. мне сказали, что на рекорды ставили 2-х типов.
Вопрос, а от чего подойдет этот самый ГТЦ? От омеги станет?

Ремкомплекты не предлагать!

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал donau2004: 08 Август 2009 — 19:13

#2 Andrys_11rus

• Пол: Мужчина
• Авто: сбился со счету
• Реальное имя: Андрей
• Место жительства: Россия

ВОт мой ГТЦ. мне сказали, что на рекорды ставили 2-х типов.
Вопрос, а от чего подойдет этот самый ГТЦ? От омеги станет?

Ремкомплекты не предлагать!

мой номер — 89110990163 звонить с10-22ч. по московскому времени.

#3 sfrait

Видео:Главный тормозной цилиндр Опель Аскона.Скачать

• Пол: Мужчина
• Интересы: до покупки Рекса тока компы, а теперь. ?
• Авто: Rekord E1 karavan
• Скайп: Mark Elchaninov
• Реальное имя: Марк Ельчанинов
• Место жительства: Украина, Донецкая область, г. Артёмовск

мозг не парил себе, когда мой помер поставил от восьмёрки таза, гтц встаёт без проблем, крепление вакумника снял со старого и примандюлил к восьмёрочному

вот как4 выглядит под капотом

бачок родной помер так что стоит також копеечный

#4 Validol

• Пол: Мужчина
• Город: Дедовичи Псковская обл.
• Авто: Opel Record 2.2E 1985 г.в. МКПП

мозг не парил себе, когда мой помер поставил от восьмёрки таза, гтц встаёт без проблем, крепление вакумника снял со старого и примандюлил к восьмёрочному

вот как4 выглядит под капотом

бачок родной помер так что стоит також копеечный

Видео:Главный тормозной цилиндрСкачать

А катушку на кой туда впендюрил?От чего поворотный стоит(не родной же )??

#5 butcherrr

• Город: г.Рыбинск Ярославская область
• Авто: Opel Rekord 2.0S 1979г.в. Opel Commodore 2.5S 1978г.в.

Не смог найти. А какой диаметр у восьмерочного ГТЦ?

#6 sfrait

• Пол: Мужчина
• Интересы: до покупки Рекса тока компы, а теперь. ?
• Авто: Rekord E1 karavan
• Скайп: Mark Elchaninov
• Реальное имя: Марк Ельчанинов
• Место жительства: Украина, Донецкая область, г. Артёмовск

Читайте также: Развертка боковой поверхности цилиндра рисунок

#7 butcherrr

• Город: г.Рыбинск Ярославская область
• Авто: Opel Rekord 2.0S 1979г.в. Opel Commodore 2.5S 1978г.в.

ну судя по фотке ГТЦ у тебя тоже новый. По чем купил? Какой фирмы?

#8 sfrait

• Пол: Мужчина
• Интересы: до покупки Рекса тока компы, а теперь. ?
• Авто: Rekord E1 karavan
• Скайп: Mark Elchaninov
• Реальное имя: Марк Ельчанинов
• Место жительства: Украина, Донецкая область, г. Артёмовск

#9 Francis

Видео:главный тормозной цилиндрСкачать

• Пол: Мужчина
• Интересы: Мото, авто, техника, музыка
• Авто: июнь 1994 — июнь 2012 был Рекорд20S
• Скайп: Allles__gut
• Реальное имя: Александр
• Место жительства: Украина, Донецкая область, Краматорск

#10 donau2004

• Пол: Мужчина
• Город: Украина, Киев, Район центрального Автовокзала, проспект науки
• Авто: Ёпыль Рекорд

#11 Andrys_11rus

• Пол: Мужчина
• Авто: сбился со счету
• Реальное имя: Андрей
• Место жительства: Россия

мой номер — 89110990163 звонить с10-22ч. по московскому времени.

#12 donau2004

• Пол: Мужчина
• Город: Украина, Киев, Район центрального Автовокзала, проспект науки
• Авто: Ёпыль Рекорд

Дело было так. я загнал мастеру Рекорда, что бы тот смазал на суппортах направляющие, он смазал только одну сторону, вторую забыл. или не услышал. хз.

потом в один прекрасный день у меня лопнул тормозной диск. и я все-таки решился что надо что-то делать с этим суппортом.
Взял диск на разборке, взял суппорта, другого типа, но сказали, что подойдет.

Приехал на СТО. Говорю: «Диск тормозной заменить, а суппорта примерить, если подойдет, тоже заменить».

Дядьки меняют диск, снимают шланг с суппорта, потом меряют новые суппорта, на место старых(где млять логика хз??), оказывается, что мне дали под вентилируемые диски, поэтому, надо оставлять старые, они прикручуют шланг и прокачуют суппорт. А вот тут оказывается, что на суппорте сломан штуцер прокачки, и отверстие просто заглушено. и они прокачивают через шланг. И пропадают тормоза почти в 0.

Естественно мне горорят, что конец ГТЦ. и все. мол езжай за новым. я в Офиге.
Суппорта не поменял, еще и ГТЦ сломали. (((

Читайте также: Рабочие тормозные цилиндры таврия

Видео:Главный томозной цилиндр: Как Устроен? Принцип Работы. ОбслуживаниеСкачать

Потом, когда с отцом начал разбираться, оказалось что направляющие не смазаны. востановили.

Потом, додумались открутить суппорт, и перевернуть его шлангом четко вверх, предварительно заложив старый тормозной диск между колодками. и прокачали, и о чудо. все заработало)))

Предварительно надо сказать, что у меня теперь перебренный ГТЦ и еще один запасной. Судя по всему тоже рабочий. который мне наф не уперся, если кому надо, звоните договоримся + к нему ремкомплект, правда без 1-й манжеты. хотя они там все одинаковы.

#13 romayalta

• Авто: opel rekord
• Реальное имя: _
• Место жительства: _

Снова перепускает ГТЦ (педалька уходит вниз). Подходит ли от омеги? Стоит сейчас Delco. Сколько стоит новый? Каталожные номера. В общем очень надо — а то ездию как пенсионер с такими тормозами и дистанцию держу подлиннее. И двойной выжим практикую.

В общем нашел
LPR 1817 — 60 ye
Metelli 05-0179 — 60 ye
ferodo FHM537 — 70 ye
Что выбрать.
или может есть у кого? тогда куплю. У donau2004 как я понял из контекста — АТЕ, если delco , то куплю недорого.

#14 PDAman

• Пол: Мужчина
• Город: 05 RUS Махачкала
• Авто: Opel Record E2 2.2i
• Скайп: dJey_PaFF
• Реальное имя: Олег

Народ! Разобрал свой ГТЦ (произв. АТЕ). ГТЦ и вакуумник под замену, но вопрос не в этом. На моем старом ГТЦ на трубке к задним рабочим цилиндрам стояла вот такая фигня

Так вот что за сие чудо техники и для чего оно ?! Или оно тока у меня стояло.

П.С. Для замены у себя купил вакуумник и ГТЦ от нашей классики. Все замечательно подходит, но с небольшими переделками, а именно: для соединения трубок с ГТЦ заказал переходники медные, т.к. резьба не совпадает. Крепление вилки на педаль тоже пришлось увеличить: спилил на классике сам кончик вилки чтобы остался только один штырь, нарезал на нем резьбу, на родном рекордовском тоже спилил но с тем расчетом чтобы длинна при стыковке с классикой хватала для соединения с педалью, на нем тоже нарезал резьбу и оба соединил трех сантиметровой гайкой. Крепление самого вакуума к корпусу тоже пришлось чуток переделать, т.к. не совпадали отверстия с болтами на вакууме: просто расточил отверстие навылет и затянул гайками с граверной шайбой. Ну вот в общих словах все.
По цене у меня вышло:
— вакуум: 620 рэ
— ГТЦ: 650 рэ
— переходные втулки: 100 рэ за штуку (всего 3)
— гайка 3 см: 10 рэ

Видео:Как заменить главный тормозной цилиндр.Опель Вектра а 1.6.Скачать

Читайте также: N55 пропуски зажигания 6 цилиндр

——————————————————————————————————-
Если безобразие нельзя предотвратить — его нужно возглавить .

#15 dyma

• Авто: Опель Сенатор А1,Рекорд Е2
• Реальное имя: Дима
• Место жительства: тольятти,россия

#16 PDAman

• Пол: Мужчина
• Город: 05 RUS Махачкала
• Авто: Opel Record E2 2.2i
• Скайп: dJey_PaFF
• Реальное имя: Олег

——————————————————————————————————-
Если безобразие нельзя предотвратить — его нужно возглавить .

#17 tonche

• Пол: Мужчина
• Интересы: Автомобили, компьютеры
• Авто: ТАЗ 2104i, Лада Гранта Кросс, АЗЛК 2141
• Реальное имя: Антон
• Место жительства: Балашиха, Роисся

#18 CJey

• Пол: Мужчина
• Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33
• Реальное имя: Антон
• Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Видео:Взаимозаменяемость деталей и запчастей от Daewoo на Опель Вектра AСкачать

А всё-таки будет полезно нашей массе знать от кого можно поставить ГТЦ или вакуум, либо и то и то вместе с минимумом переделок

Я, например, на свой Рекорд Ц поставил ГТЦ с вакуумом от Рекорда 22Е. Вакуумник на крепления встал как родной. Единственное что — нарастил шток, который от педали на палец вакума давит — шпилькой и соединителем резьбовым. Вот

#19 romayalta

• Авто: opel rekord
• Реальное имя: _
• Место жительства: _

А не страшно ли с такими переделками ездить буит. Я, например, живу в горной местности — счас ездию с неисправным ГТЦ, причем ездию очень медленно и держу дистанцию поприличнее. Так вот я заказал себе оные запчасти родные

LPR 1817 — 38 eвро — это ГТЦ
2 тормозных диска 4max — 18 евро
и ничего не надо переделывать.
и не страшно ездить.
ГТЦ от классики 16 евро + переделки, которые если делать не самому тоже денег стоют

#20 tonche

• Пол: Мужчина
• Интересы: Автомобили, компьютеры
• Авто: ТАЗ 2104i, Лада Гранта Кросс, АЗЛК 2141
• Реальное имя: Антон
• Место жительства: Балашиха, Роисся

💡 Видео

Главный тормозной цилиндр, принцип работы и устройствоСкачать

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) не сбрасывает давление... суппорта клинятСкачать

Лайфхак. Как проверить главный тормозной за 5 минСкачать

Опель Вектра а.Прокачиваю тормоза.Пытаюсь спустить воздух через главный цилиндр.Скачать

Opel Rekord 2.2i, 1983 г. Задняя тормозная система.Скачать

Закусывает педаль тормоза? Ланос, Авео, Nexia, / Ремонт главного тормозного цилиндра ГТЦСкачать

Ремонт главного тормозного цилиндра и рабочего цилиндра сцепления ГТЦ и РЦС. Мазда xedos 6.Скачать

Как прокачать ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДРСкачать

Почему тугая педаль тормоза.Проблемы с тормозами Opel Zafira A и не толькоСкачать

Антикоррозийная экспертиза Opel RekordСкачать

Главный тормозной цилиндр. Вакуумный усилитель тормозов. НА ПРИМЕРЕ!Скачать

Opel Rekord недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Опель РекордСкачать

Opel Rekord рассказСкачать

ПРАВИЛЬНО ПРОКАЧИВАЕМ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР НА КАЛИНЕ БЕЗ АБССкачать