Главный тормозной цилиндр renault duster

Видео:Заклинило задний тормозной цилиндр на Рено ДастерСкачать

Главный тормозной цилиндр Рено Дастер (снятие и замена)

Изъятие и замена главного тормозного цилиндра Renault Duster

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) – это самое важное функциональное подразделение тормозной системы автомобиля. В момент нажатия воителем тормозной педали в ГТЦ идет сигнал, после он преобразуется в давление и переходит в тормозную систему. Так как тормозная жидкость не сжимается, это помогает работе цилиндра.

Если есть нобходимость в смене цилиндра или усилителя тормозов – ГТЦ снимается.

Как определить, что цилиндр неисправен?

Существует несколько признаков того, что ГТЦ имеет нарушения в работе:

1. Плохо работают тормоза.
2. Тормозной путь заметно увеличился.

Важно, что нельзя с полной вероятностью утверждать заявить о нарушении правильного функционирования цилиндра. Он работает вместе с цилиндрами торможения, что представляет собой ограниченную замкнутую систему, поэтому достаточно сложно проверить его на исправность.

Необходимо также обратить внимание на качество тормозной жидкости. Обычно она имеет прозрачный цвет. Обязательно нужно ее вовремя менять – каждые 60000-80000 км пробега или около трех лет. Если эту замену не производить, в жидкости накапливается воздух, а при сборе его выше нормы тормоза могут отказать.

Как заменить цилиндр?

Если таки возникла необходимость замены цилиндра, нужно выполнить следующий алгоритм действий:

Отсоединение штекера от индикатора тормозной жидкости.

Отсоединение трубки, которая ведет к цилиндру сцепления.

Откачивание тормозной жидкости (с помощью резиновой груши либо медицинского шприца).

Откручивание гаек, которые присоединяют трубки гидравлики с использованием ключа на 11 мм.

Отведение гидравлических трубок.

Откручивание ГТЦ от усилителя тормозов с помощью ключа на 13 мм.

Снятие уплотнительного кольца.

Установка происходит по обратному алгоритму. После ее выполнения нужно обязательно прокрутить систему гидравлики.

Если есть необходимость, можно разобрать цилиндр на составляющие детали. ГТЦ (1) представляет собой металлический прибор с двумя секциями. С использованием уплотнительной втулки (2) к нему присоединяется бачок для тормозной жидкости (5). Он плотно закрывается с помощью крышки (4). Уплотнительное кольцо (3) крепится между ГКЦ и усилителем тормозов.

Читайте также: Цилиндры суппорта ваз 2109

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Главный тормозной цилиндр Рено Дастер (снятие и замена)»:

Видео:Замена главного тормозного цилиндра.Скачать

Замена главного тормозного цилиндра

Видео:Загадочные рабочие ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ Рено Дастер (Renault Duster)!!!!!!Скачать

Замена главного тормозного цилиндра Renault Duster

Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в процессе проверки технического состояния тормозной системы. Главный тормозной цилиндр необходимо снимать для замены вакуумного усилителя тормозов, а также для выполнения некоторых ремонтных операций в моторном отсеке.

Для выполнения работы потребуются специальный ключ на 11 мм для штуцеров крепления трубопроводов и резиновая груша (или шприц). Работу выполняем в следующем порядке:

1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.

Не допускайте попадания тормозной жидкости на ку-зов автомобиля, так как она может повредить лакокрасочное покрытие. В случае попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие как можно быстрее смойте ее большим количеством воды.

6. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки крепления главного тормозного цилиндра.

7. Снимаем главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.

8. Снимаем бачок с главного тормозного цилиндра, поддев его отверткой.

9. Смазываем патрубки бачка чистой тормозной жидкостью и устанавливаем его на новый тормозной цилиндр.

10. Устанавливаем главный тормозной цилиндр в обратной последовательности.

11. Заполняем бачок новой тормозной жидкостью и прокачиваем гидропривод тормозов.

12. Проверяем отсутствие утечек жидкости в местах соединения главного тормозного цилиндра с бачком и тормозными трубками. При необходимости подтягиваем штуцеры тормозных трубок, а неисправные резиновые втулки заменяем.

Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер

Видео по теме «Замена главного тормозного цилиндра» для Renault Duster

Замена главного цилиндра сцепления Рено Мастер. Replacing the clutch master cylinder Renault Master
Замена главного цилиндра сцепления Рено Трафик
Ремонт ГТЦ (главного тормозного цилиндра) Renault 19

Видео:главный тормозной цилиндрСкачать

Рено Дастер. Снятие главного тормозного цилиндра

Рено Дастер. Снятие главного тормозного цилиндра

Работу проводим при замене главного тормозного цилиндра и снятии вакуумного усилителя тормозов.

Работу проводим на ровной площадке.

Приподняв фиксатор, отсоединяем колодку проводов от датчика уровня тормозной жидкости.
Отвернув крышку бачка, снимаем ее вместе с датчиком уровня жидкости.
Резиновой грушей отбираем жидкость из бачка и заворачиваем крышку.

Отсоединяем от штуцера бачка шланг главного тормозного цилиндра сцепления.

Рожковым ключом «на 11» или специальным ключом для штуцеров тормозных трубок отворачиваем штуцеры двух тормозных трубок.

Выводим наконечники трубок из отверстий главного тормозного цилиндра.

Читайте также: Алюминиевый главный тормозной цилиндр

Головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления цилиндра к вакуумному усилителю тормозов…

…и снимаем главный тормозной цилиндр в сборе с бачком гидропривода.
Соединение главного тормозного цилиндра с вакуумным усилителем тормозов уплотнено резиновым кольцом, расположенным в проточке фланца цилиндра.
Вынимаем кольцо из проточки фланца.
Если необходимо снять бачок гидропривода…

…вставляем отвертку между корпусами бачка и цилиндра.
Преодолевая сопротивление уплотнительных резиновых втулок…

…выводим штуцеры бачка из отверстий цилиндра и снимаем бачок.
Вынимаем из отверстий главного тормозного цилиндра уплотнительные втулки штуцеров бачка.
Проверяем состояние резиновых уплотнительных втулок и кольца.
Если они повреждены (разрывы, трещины) или потеряли эластичность, заменяем их новыми.
Собираем главный тормозной цилиндр с бачком и устанавливаем в обратной последовательности.
Прокачиваем гидроприводы тормозов (см. Прокачка гидропривода тормозной системы) и сцепления (см. Прокачка гидропривода сцепления).

Элементы главного тормозного цилиндра и бачка гидроприводов тормозов и сцепления: 1 – главный тормозной цилиндр; 2 – уплотнительная втулка; 3 – уплотнительное кольцо вакуумного усилителя тормозов; 4 – крышка бачка с датчиком недостаточного уровня жидкости в бачке; 5 – бачок гидропривода

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Рено Дастер. Снятие главного тормозного цилиндра»:

Видео:прокачка тормозной системы рено дастерСкачать

Главный тормозной цилиндр

Видео:Замена заднего тормозного цилиндра Renault DusterСкачать

Главный тормозной цилиндр Renault Duster

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) установлен в моторном отсеке на вакуумном усилителе тормозов и предназначен для преобразования усилия, прилагаемого к педали тормоза, в давление тормозной жидкости.

На корпусе цилиндра закреплен бачок, в корпусе которого установлен датчик уровня тормозной жидкости. При низком уровне тормозной жидкости в бачке датчик включает контрольную лампу на щитке приборов.

Главный тормозной цилиндр в запасные части поставляется в сборе.

К неисправностям ГТЦ можно отнести следующее:

— течь жидкости из-под уплотнительных колец бачка;

— потеки жидкости в местах соединения цилиндра и штуцеров тормозных трубок. Причиной является слабая затяжка штуцеров или повреждение резьбового соединения (скорее всего резьбы цилиндра). Если подтяжкой штуцеров восстановить герметичность не удалось, необходимо заменить ГТЦ;

— износ задней манжеты ГТЦ. В результате этой неисправности увеличивается рабочий ход педали тормоза. При этом тормозная жидкость попадает в вакуумный усилитель и как следствие выводит его из строя. Данную неисправность можно определить следующим образом. Если уровень тормозной жидкости постоянно понижается, и при этом отсутствуют потеки тормозной жидкости из рабочих тормозных цилиндров, тормозных шлангов и трубопроводов, то, скорее всего, это указывает на износ манжет ГТЦ. При этой неисправности ГТЦ подлежит замене;

Читайте также: 21010160261000 главный цилиндр сцепления

— перепускание тормозной жидкости из одного контура в другой в результате повреждения уплотнительных манжет. В этом случае значительно снижается эффективность тормозной системы.

Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер

Видео по теме «Главный тормозной цилиндр» для Renault Duster

Замена тормозных цилиндров, колодок и механизмов Рено Меган.
Ремонт ГТЦ (главного тормозного цилиндра) Renault 19
Запчасти Логан — Главный тормозной цилиндр INWAY (ASAM-SA)

Видео:ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА? ЗАМЕНА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ. | #ВидеолекцияСкачать

Главный тормозной цилиндр Renault Duster

• Ограничение производителя: ATE
• Диаметр тормозного диска [мм]: 22.2
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Диаметр тормозного диска [мм]: 22.20
• Тормозная система: ATE
• Количество присоединений: 2
• Размер резьбы: M12x1
• Длина 1 [мм]: 21.5
• Длина 2 [мм]: 144.4
• Код MAPP в наличии

• Диаметр тормозного диска [мм]: 22.20
• Количество присоединений: 2
• Размер резьбы: M12x1
• Длина 1 [мм]: 22.5
• Длина 2 [мм]: 132
• Тормозная система: ATE
• Код MAPP в наличии

• Длина 1 [мм]: 22.5
• Длина 2 [мм]: 132
• Количество присоединений: 2
• Диаметр тормозного диска [мм]: 22.2
• Тормозная система: ATE
• Размер резьбы: M12x1

• Ограничение производителя: ATE
• Диаметр тормозного диска [мм]: 22.2
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Сторона установки: спереди
• Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22,2
• Тормозная система: ATE
• Длина 1 [мм]: 132
• Количество крепежных отверстий: 2
• Размер резьбы 1: M12x1.0
• Материал: алюминий

• Ø отверстия [мм]: 22.2
• Присоединительная винтовая резьба: M12x1 (2x)
• Расстояние отверстий крепления [мм]: 102
• Материал: алюминий
• Тормозная система: Teves
• Номер технической информации: 33000 0902 0 1

• Ø отверстия [мм]: 22.2
• Присоединительная винтовая резьба: M12x1 (2x)
• Материал: алюминий
• Тормозная система: Teves
• Номер технической информации: 33000 0908 0 1

• Ø отверстия [мм]: 22.2
• Размер резьбы: 10 X 1 (1),12 X 1 (1)
• Материал: алюминий
• Для артикула №: 6161
• Тормозная система: ATE

Главный тормозной цилиндр Renault Duster — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

📸 Видео

Лайфхак. Как проверить главный тормозной за 5 минСкачать

Остался без тормозов на Дастере (Ремонт и прокачка) Часть№2Скачать

Замена задних колодок и цилиндров на Рено ДастерСкачать

РЕМОНТ ТОРМОЗОВ НА НОВОМ РЕНО ДАСТЕР С ПРОБЕГОМ 17000 КМ. РЕВИЗИЯ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ И БАРАБАНОВ.Скачать

Замена заднего тормозного цилиндра на Рено Дастер...Скачать

Renault Duster: Замена тормозных цилиндров. Работа над ошибками. Правильный подбор колодокСкачать

Главный тормозной цилиндрСкачать

Авто плохо тормозит. Педаль тормоза проваливается. Проверка главного тормозного цилиндра не снимая.Скачать

КАК СДЕЛАТЬ ИДЕАЛЬНЫЕ ТОРМОЗА? ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ КАК ПРАВИЛЬНО И СВОИМИ РУКАМИ #ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать

Как прокачать ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДРСкачать

Как разобрать главный тормозной цилиндр рено лагуна 2Скачать

Проваливается педаль тормоза? Замена главного тормозного цилиндра ГТЦ без прокачки тормозовСкачать

Уходит педаль тормоза? Проверка главного тормозного ГТЦ без снятия с автомобиляСкачать