Главный тормозной цилиндр соболь 4х4 (6 видео)

Содержание

Цилиндр тормозной главный Газель, Соболь, Волга 31029-3505010
Применяемость по моделям автомобиля
Запчасть в автокаталоге:
Цилиндр главный гидротормозов (ГТЦ) ГАЗ 2217 Соболь, 3302 ГАЗель, 3110 Волга (С АБС) «ГАЗ» ОРИГИНАЛ / 3110-3505010 (ПАО «ГАЗ»)
Описание
Цилиндр главный гидротормозов (ГТЦ) ГАЗ 2217 Соболь, 3302 ГАЗель, 3110 Волга (С АБС) «ГАЗ» ОРИГИНАЛ / 3110-3505010 (ПАО «ГАЗ»)
Описание
Цилиндр главный гидротормозов (ГТЦ) ГАЗ 2217 Соболь, 3302 ГАЗель, 3110 Волга (С АБС) «ГАЗ» ОРИГИНАЛ / 3110-3505010 (ПАО «ГАЗ»)
Описание
Особенности тормозной системы автомобиля Соболь
Возможные неисправности тормозов и методы устранения
💡 Видео

Видео:главный тормозной цилиндрСкачать

Цилиндр тормозной главный Газель, Соболь, Волга 31029-3505010

Применяемость по моделям автомобиля

Волга, ГАЗ	3102, 310221, 310231, 3110, 31105
Газель, ГАЗ	2705, 27057, 3221, 32213, 322132, 32214, 32217, 322173, 322174, 3302, 330202, 330208, 33021, 33023, 330232, 330238, 330243, 33027, 330273, 33029
Соболь, ГАЗ	2217, 22171, 221717, 22173, 22174, 22177, 2310, 23107, 2752, 27527

Видео:Проверка Главного Тормозного Цилиндра на ГазелиСкачать

Запчасть в автокаталоге:

Модель	Запчасть	Узел запчастей
/ГАЗ-3110	Цилиндр главный тормозов	Главный цилиндр и рабочий цилиндр привода выключения сцепления, главный цилиндр тормозов с вакуумным усилителем, кронштейн с педалями/ГАЗ-3110
/ГАЗ-3302 (ГАЗель)	Цилиндр главный тормозов	Цилиндр выключения сцепления, усилитель вакуумный с главным цилиндром тормозов и их приводы/ГАЗ-3302 (ГАЗель)
/ГАЗ-2705 (ГАЗель)	Цилиндр главный тормозов	Цилиндр главный и рабочий привода выключения сцепления, усилитель вакуумный с главным цилиндром тормозов, кронштейн с педалями/ГАЗ-2705 (ГАЗель)
/ГАЗ-33027 (Дополнение)	Цилиндр главный тормозов	Тормоза/ГАЗ-33027 (Дополнение)
/ГАЗ-2217 (Соболь)	Цилиндр главный тормозов	Главный цилиндр и рабочий цилиндр привода выключения сцепления, главный цилиндр тормозов с вакуумным усилителем, кронштейн с педалями: I — для автомобилей с двигателем ЗМЗ-4063, II — для автомобилей с двигателем ГАЗ-560/ГАЗ-2217 (Соболь)
/ГАЗ-3302 (2004)	Цилиндр главный тормозов	Главный и рабочий цилиндр привода выключения сцепления, усилитель/ГАЗ-3302 (2004)
/ГАЗ-3221	Цилиндр главный тормозов	Главный и рабочий цилиндры приводы выключения сцепления, усилитель вакуумный с главным цилиндром тормозов, кронштейн с педалями/ГАЗ-3221
/ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-402)	Цилиндр главный тормозов	Главный и рабочий цилиндр привода включения сцепления, усилитель вакуумный с главным цилиндром тормозов, кронштейн с педалями/ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-402)
/ГАЗ-3221 (2006)	Цилиндр главный тормозов	Главный и рабочий цилиндры привода выключения сцепления, усилитель вакуумный с главным цилиндром тормозов, кронштейн с педалями (для автомобилей выпуска до 2003 года)/ГАЗ-3221 (2006)
/ГАЗ-3221 (2006)	Цилиндр главный тормозов	Главный и рабочий цилиндры привода выключения сцепления, усилитель вакуумный с главным цилиндром тормозов, кронштейн с педалями (для автомобилей выпуска до 2003 года)/ГАЗ-3221 (2006)

Самовывоз — из магазина «Автозапчасти» по адресу: Москва, ул. Коминтерна, д.20/2, схема проезда (УТОЧНЯЙТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ).

Наши тарифы на доставку автозапчастей для физ. лиц:

по Москве в пределах МКАД, в город: Мытищи — 500 руб.
по Московской области — 500 руб. + 40 руб. за километр.
по России — по расценкам сторонних транспортных компаний (отправка компаниями «Деловые линии», «СДЭК», ТК «Энергия» и другими).

Доставка для юридических лиц при стоимости заказа от 15 000 руб. по Москве БЕСПЛАТНО!

Для оплаты по безналичному расчету пришлите нам реквизиты Вашей организации на e-mail: shop@detali15.ru .

Москва, ул. Коминтерна, д. 20/2. Тел.: +7 800 500-72-83, 8 (495) 134-81-15

Видео:найдена причина завоздушивание тормозной системы соболь 27527Скачать

Цилиндр главный гидротормозов (ГТЦ) ГАЗ 2217 Соболь, 3302 ГАЗель, 3110 Волга (С АБС) «ГАЗ» ОРИГИНАЛ / 3110-3505010 (ПАО «ГАЗ»)

Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Информация о сертификате на товар

№ TC RU C-RU.MT22.B.02346 CPOK ДEЙCTBИЯ ДO 17.02.2020Г. № 0363402

Видео:Главный тормозной цилиндр на газели. Замена мажет, рем комплекта. Тормозная система, ремонт газели.Скачать

Описание

Цилиндр главный гидротормозов (ГТЦ) ГАЗ 2217 Соболь, 3302 ГАЗель, 3110 Волга (С АБС) «ГАЗ» ОРИГИНАЛ / 3110-3505010 (ПАО «ГАЗ»)

артикул 3110-3505010 (ПАО «ГАЗ»);
есть в наличии и доступен для покупки;
цена по состоянию на 31.10.21 — 4 228 рублей;
доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Главный офис выдачи: г. Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, Шушары, ул. Пушкинская д.25, корпус 7, стр.3

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)
+7(812) 336-22-92 (336-BAZA)

Видео:Как прокачать главный тормозной или почему не прокачиваются тормоза.Скачать

Цилиндр главный гидротормозов (ГТЦ) ГАЗ 2217 Соболь, 3302 ГАЗель, 3110 Волга (С АБС) «ГАЗ» ОРИГИНАЛ / 3110-3505010 (ПАО «ГАЗ»)

Читайте также: Гидравлические цилиндры для рихтовки

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Информация о сертификате на товар

№ TC RU C-RU.MT22.B.02346 CPOK ДEЙCTBИЯ ДO 17.02.2020Г. № 0363402

Видео:Главный тормозной цилиндр УАЗСкачать

Описание

артикул 3110-3505010 (ПАО «ГАЗ»);
есть в наличии и доступен для покупки;
цена по состоянию на 31.10.21 — 4 228 рублей;
доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Видео:Главный тормозной цилиндрСкачать

Цилиндр главный гидротормозов (ГТЦ) ГАЗ 2217 Соболь, 3302 ГАЗель, 3110 Волга (С АБС) «ГАЗ» ОРИГИНАЛ / 3110-3505010 (ПАО «ГАЗ»)

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Информация о сертификате на товар

№ TC RU C-RU.MT22.B.02346 CPOK ДEЙCTBИЯ ДO 17.02.2020Г. № 0363402

Видео:Повторная замена главного тормозного цилиндраСкачать

Описание

артикул 3110-3505010 (ПАО «ГАЗ»);
есть в наличии и доступен для покупки;
цена по состоянию на 31.10.21 — 4 228 рублей;
доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Видео:ПОЧЕМУ ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА. ПРИЧИНЫ.Скачать

Особенности тормозной системы автомобиля Соболь

Автомобиль Соболь имеет рабочую и стояночную тормозные системы

Рабочая тормозная система гидравлическая, двухконтурная (разделена на передний и задний контуры), с вакуумным усилителем, регулятором давления в приводе задних тормозов и датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости в бачке

При отказе одного из контуров рабочей тормозной системы второй контур обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью.

Тормозные механизмы передних колес дисковые, с однопоршневой плавающей скобой (при торможении поршень прижимает внутреннюю колодку к диску, а скоба, смещаясь в противоположном направлении, прижимает к нему наружную колодку).

Минимально допустимая толщина накладок передних тормозных колодок — 3 мм. Тормозные диски вентилируемые, установлены на ступицах, и каждый крепится к ним тремя винтами с потайной головкой.

Минимально допустимая толщина диска — 19 мм. Скоба состоит из основания, которое крепится двумя болтами к стойке подвески, и корпуса, связанного с основанием через направляющие пальцы.

Тормозной цилиндр выполнен в корпусе скобы и защищен от грязи резиновым чехлом (пыльником).

Внутри цилиндра выполнена проточка, в которую вставлено уплотнительное кольцо (манжета).

Когда при торможении поршень выдвигается из цилиндра, это кольцо слегка скручивается и после окончания торможения стремится вернуть поршень в исходное положение.

За счет этого поддерживается постоянный минимальный зазор между диском и тормозными колодками. Тормозные механизмы задних колес барабанные, с двухпоршневыми цилиндрами и автоматической регулировкой зазоров между колодками и барабаном.

В цилиндр с натягом вставлены упорные кольца, ограничивающие свободный ход поршней после окончания торможения. По мере износа колодок кольца сдвигаются на величину износа, за счет чего поддерживается постоянный зазор между колодками и барабаном.

В верхней части тормозных колодок расположены эксцентрики для регулировки привода стояночного тормоза.

Минимально допустимая остаточная толщина накладок задних тормозных колодок – 1 мм.

Максимально допустимый внутренний диаметр тормозного барабана – 283 мм.

Главный тормозной цилиндр с двухсекционным бачком и датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости крепится к вакуумному усилителю.

Поршни в цилиндре расположены последовательно, ближайший к вакуумному усилителю приводит в действие тормозные механизмы задних колес, другой поршень – передних.

При отсутствии утечек жидкости ее уровень в бачке главного тормозного цилиндра должен находиться между метками МАХ и MIN.

Читайте также: Формулы для нахождения площади полной поверхности цилиндра

По мере износа тормозных накладок уровень понижается. В случае сильного падения уровня в результате нарушения герметичности тормозной системы срабатывает датчик и в комбинации приборов загорается лампа красного цвета.

В этом случае доливать жидкость можно только после устранения неисправности. Вакуумный усилитель расположен между педальным узлом и главным тормозным цилиндром и крепится к кронштейну на четырех шпильках.

Для увеличения тормозного усилия используется разрежение во впускном трубопроводе двигателя, с которым усилитель соединен шлангом.

Усилитель неразборной конструкции, при выходе из строя он заменяется целиком.

На автомобилях с двигателем ГАЗ-560 разрежение для работы вакуумного усилителя создается специальным вакуумным насосом, закрепленным на задней крышке генератора.

Регулятор давления крепится к левому лонжерону рамы.

Он корректирует давление тормозной жидкости в контуре тормозов задних колес в зависимости от загрузки автомобиля, что повышает курсовую устойчивость при торможении.

При выходе из строя регулятор заменяют новым. После замены регулятора или элементов задней подвески необходимо отрегулировать положение нагрузочной пружины относительно балки заднего моста.

Регулятор давления, а также цилиндры тормозных механизмов передних и задних колес имеют штуцеры для прокачки контуров тормозной системы.

Узлы и агрегаты тормозной системы соединены между собой стальными трубками и резиновыми шлангами.

Видео:воздушит тормоза соболь 27527 4х4.часть 5.Скачать

Возможные неисправности тормозов и методы устранения

Вибрация при торможении:

Деформация тормозного диска — Замените диск (лучше оба)

Повышенный осевой люфт колеса (большой износ подшипников передних колес или ослабление затяжки гайки ступицы) — Подтяните гайку подшипников колеса, при необходимости замените подшипники

Деформация тормозного барабана — Замените барабан (лучше оба)

Заклинен поршень в цилиндре заднего колеса — Замените цилиндр

Накладка тормозной колодки отслоилась от основания — Замените колодку (лучше одновременно все на одной оси)

Ослабла или сломана стяжная пружина тормозных колодок — Замените пружину

Скрип, визг при торможении

Предельный износ тормозных накладок — Замените тормозные колодки (лучше одновременно все на одной оси)

Внедрение в материал накладки инородных частиц (песка) — Как правило, не требует вмешательства (можно очистить накладки металлической щеткой)

Низкое качество материала накладки — Замените колодку (лучше одновременно все на одной оси)

Сильная коррозия тормозного диска (из-за низкого качества материала диска и/или накладки) — Прошлифуйте (проточите) или замените диск

Накладка тормозной колодки отслоилась от основания — Замените колодку (лучше одновременно все на одной оси)

Ослабла или сломана стяжная пружина задних тормозных колодок — Замените пружину

Торможение с блокировкой колес — Не «перетормаживайте», применяйте шины, соответствующие условиям движения

Увеличенный ход педали тормоза (педаль «мягкая» или «проваливается»)

Воздух в тормозной системе, утечка тормозной жидкости через неплотности соединений гидропривода, повреждение манжет в главном тормозном цилиндре, регуляторе давления, повреждение тормозных трубок и шлангов — Осмотрите все магистрали, их резьбовые соединения и цилиндры, устраните негерметичность.

Восстановите нормальный уровень жидкости в тормозном бачке и прокачайте систему.

При обнаружении повреждений тормозных шлангов (трещин, вздутий или следов тормозной жидкости) замените шланги. При подозрении на дефекты в главном цилиндре замените его на заведомо исправный

Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т.п. — Замените манжеты, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, помойте систему свежей жидкостью и прокачайте

Перегрев тормозных механизмов — Дайте остыть тормозам. Проверьте свободное вращение тормозных дисков и барабанов. Применяйте в системе только тормозные жидкости, рекомендованные заводом. Вовремя заменяйте тормозную жидкость

Увеличен зазор между колодками и барабаном (не работает устройство автоматического регулирования зазора) — Замените рабочий цилиндр тормозного механизма заднего колеса, прокачайте систему

Повышенное (более 0,25 мм по краю) биение тормозного диска — Замените диск

Не работает один из контуров рабочей тормозной системы — Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему

Ход педали тормоза в пределах нормы (педаль «жесткая»), но автомобиль тормозит плохо

Замасливание тормозных дисков, барабанов, накладок — Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Категорически запрещается очищать колодки растворителем! Устраните причину замасливания (замените манжету полуоси)

На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой); накладки намокли — В начале движения на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями на педаль

Низкое качество материала накладок — Замените колодки (лучше одновременно все на одной оси)

Закупорка тормозных магистралей: трубок (из-за вмятин) или шлангов (из-за разбухания или расслоения резины) — Замените поврежденные трубки и шланги

Заклинивание поршня в цилиндре, направляющих пальцев скобы — Замените цилиндр, очистите направляющие пальцы, перед установкой смажьте их Литолом-24 или ШРУС-4

Полный износ тормозных накладок (скрежет тормозов) — Замените тормозные колодки (лучше одновременно все на одной оси)

Читайте также: Кружка 370 мл цилиндр микс 3цв gj589 1

Накладка тормозной колодки отслоилась от основания — Замените колодку (лучше одновременно все на одной оси)

Неправильно отрегулирован привод регулятора давления — Отрегулируйте привод

Неисправен регулятор давления — Замените регулятор

Неисправен вакуумный усилитель или негерметичен шланг, соединяющий усилитель с впускным трубопроводом — Проверьте целостность шланга, его посадку на штуцерах, затяжку хомутов.

Для проверки усилителя остановите двигатель, нажмите 5–8 раз на педаль тормоза и, удерживая педаль нажатой, пустите двигатель. При исправном усилителе после пуска двигателя педаль должна ощутимо «уйти» вперед. Неисправный усилитель замените

Неполное растормаживание всех колес

Неправильное положение регулировочного болта относительно крышки вакуумного усилителя — Отрегулируйте выступание болта

Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т.п. — Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте

Засорены компенсационные отверстия главного тормозного цилиндра — Прочистите отверстия

Заклинен поршень главного цилиндра (из-за коррозии, поломки возвратных пружин, попадания в жидкость механических примесей) — Замените неисправные детали или главный цилиндр, замените жидкость, прокачайте систему

Заклинивание педали тормоза: сломана или вытянулась возвратная пружина, сильно изношены или не смазаны втулки педали, коррозия оси — Замените пружину, втулки, заложите в них смазку Литол-24 или ШРУС-4

Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза

Заклинивание поршня рабочего цилиндра тормозного механизма — Замените цилиндр

Отслоение накладки задней тормозной колодки — Замените колодку (лучше одновременно все на одной оси)

Ослабла или сломана стяжная пружина задних тормозных колодок — Замените пружину

Деформация распорной планки, перекос колодок из-за деформации тормозных щитов — Выправьте или замените распорную планку, тормозные щиты

Перетянут стояночный тормоз, тросы заклинены в оболочках — Отрегулируйте натяжение тросов, смажьте их моторным маслом, если повреждена оболочка или растрепаны проволочки троса, а также при сильной коррозии — замените их

Плохо «держит» стояночный тормоз

Неправильная регулировка привода — Отрегулируйте привод

Тросы привода заклинены в оболочках — Смажьте тросы моторным маслом, если повреждена оболочка или растрепаны проволочки троса, а также при сильной коррозии — замените детали

Замаслены тормозные барабаны, накладки — Замасленные барабаны очистите, колодки замените.

Категорически запрещается очищать колодки растворителями! Устраните причину замасливания (замените манжету подшипников ступицы)

При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются

После длительной стоянки автомобиля колодки прилипли (или примерзли) к барабану — Попытайтесь осторожно (чтобы не сорвать тормозные накладки) провернуть колесо.

Проверьте легкость перемещения тросов в оболочках, поршней в рабочих цилиндрах, жесткость возвратных пружин тросов стояночного тормоза и стяжных пружин колодок. При постановке машины на длительную стоянку, по возможности, не пользуйтесь стояночным тормозом, а включайте передачу

Неправильная регулировка привода — Отрегулируйте привод

Тросы привода заклинены в оболочках — Смажьте тросы моторным маслом, если повреждена оболочка или растрепаны проволочки троса, а также при сильной коррозии замените неисправные детали

Увод автомобиля от прямолинейного движения (на ровной дороге)

Неодинаковое давление воздуха в шинах — Установите нормальное давление

Подтормаживание колеса из-за заклинивания поршня колесного цилиндра — Замените цилиндр

Подтормаживание заднего колеса из-за ослабления или поломки стяжной пружины задних тормозных колодок — Замените пружину

Увод или занос автомобиля при торможении

Заклинивание поршня колесного цилиндра — Замените цилиндр

Заклинивание колеса из-за отслоения накладки от основания тормозной колодки — Замените колодку (лучше одновременно все на одной оси)

Деформация тормозного диска — Замените диск (лучше парой)

Овальность тормозного барабана — Замените барабан