Внедорожник Lada 4×4 имеет гидравлическую, двухконтурную систему торможения. Один контур связан с тормозными цилиндрами передних и задних колес, а другой только с передними. Такая схема позволяет сохранить торможение автомобиля даже при отказе одного из контуров.
1 – бачок главного цилиндра; 2 – главный цилиндр; 3 – трубопровод контура передних тормозов; 4 – трубопровод контура передних и задних тормозов; 5 – тормозной механизм переднего колеса; 6 – вакуумный усилитель; 7 – рычаг стояночного тормоза; 8 – педаль тормоза; 9 – передний трос стояночного тормоза; 10 – направляющая заднего троса; 11 – регулятор давления; 12 – задний трос стояночного тормоза; 13 – рычаг привода регулятора давления; 14 – тормозной механизм заднего колеса.
Передние тормоза Lada 4×4 — дисковые, с трехпоршневой плавающей скобой. Верхний поршень работает от одного контура (вместе с задними колесами), два нижних — от другого. Тормозные диски чугунные. Минимально допустимая толщина дисков — 9,5 мм, колодок — 1,5 мм.
Задние тормоза — барабанные (алюминиевые, с залитыми чугунными кольцами), с двух поршневыми цилиндрами. Номинальный внутренний диаметр барабана — 250 мм, допустимый — 251 мм.
Педаль тормоза закреплена на одной оси с педалью сцепления, вращается на двух пластмассовых втулках, снабжена возвратной пружиной. При нажатии на педаль тормоза замыкается выключатель стоп-сигналов, который находится над ней. Свободных ход педали тормоза должен быть 3-5 мм.
Вакуумный усилитель (ВУТ) предназначен для снижения усилий на педаль тормоза и находится на переднем щите в моторном отсеке. Чтобы проверить ВУТ следует удерживать педаль тормоза нажатой, а затем запустить двигатель. При исправном ВУТ педаль тормоза должна уйти вперед.
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) крепится к ВУТ. В передние отверстия ГТЦ ввернуты штуцеры тормозных трубок контура передних колес, а к задние — всех колес.
Читайте также: Vento порядок работы цилиндров
Регулятор давления находится в правой задней части кузова. Служит для ограничения давления в задних тормозных механизмах. При увеличении нагрузки на заднюю ось — регулятор обеспечивает большее давление в цилиндрах. С уменьшением — нагрузка падает.
Ручной тормоз (стояночный) — механический, тросовый, на задние колеса. После правильной регулировки ручного тормоза полный ход рычага должен составлять 4-5 зубьев по сектору.
Напомним, инструкции по ремонту и эксплуатации внедорожника Lada 4×4 находятся в этой категории или в содержании.
Ключевые слова: тормоза 4х4
Цилиндр главный гидротормозов ВАЗ-2131
ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.
| Номер | 2101-3505038 |
| Наименование | Винт стопорный |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 2 |
| Модель | 2101 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 038 |
Винт стопорный
Заводской номер: 2101-3505038 Количество на модель: 2
На складах : Нет в наличии
| Номер | 21213-3505090 |
| Наименование | Штуцер |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 2 |
| Модель | 21213 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 090 |
Заводской номер: 21213-3505090 Количество на модель: 2
На складах : Нет в наличии
| Номер | 2108-3505041 |
| Наименование | Шайба |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 1 |
| Модель | 2108 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 041 |
Заводской номер: 2108-3505041 Количество на модель: 1
| Номер | 2108-3505032 |
| Наименование | Чашка пружины |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 2 |
| Модель | 2108 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 032 |
Чашка пружины
Заводской номер: 2108-3505032 Количество на модель: 2
| Номер | 2101-3502051-01 |
| Наименование | Кольцо уплотнительное |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 3 |
| Модель | 2101 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Тормоза рабочие задние ножные и тормозные барабаны |
| Порядковый номер детали | 051 |
Читайте также: Как начертить цилиндр из развертки
Кольцо уплотнительное
Заводской номер: 2101-3502051-01 Количество на модель: 3
| Номер | 2101-3505031-01 |
| Наименование | Пружина возвратная |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 2 |
| Модель | 2101 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 031 |
Пружина возвратная
Заводской номер: 2101-3505031-01 Количество на модель: 2
| Номер | 2101-3505031 |
| Наименование | Пружина возвратная |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 2 |
| Модель | 2101 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 031 |
Пружина возвратная
Заводской номер: 2101-3505031 Количество на модель: 2
| Номер | 2108-3505034 |
| Наименование | Пружина |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 2 |
| Модель | 2108 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 034 |
Заводской номер: 2108-3505034 Количество на модель: 2
| Номер | 2101-3505039 |
| Наименование | Прокладка уплотнительная |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 2 |
| Модель | 2101 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 039 |
Прокладка уплотнительная
Заводской номер: 2101-3505039 Количество на модель: 2
| Номер | 2108-3505029 |
| Наименование | Поршень толкателя |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 1 |
| Модель | 2108 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 029 |
Поршень толкателя
Заводской номер: 2108-3505029 Количество на модель: 1
| Номер | 2108-3505028 |
| Наименование | Поршень главного цилиндра гидротормозов |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 1 |
| Модель | 2108 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 028 |
Поршень главного цилиндра гидротормозов
Заводской номер: 2108-3505028 Количество на модель: 1
| Номер | 2108-3505033 |
| Наименование | Кольцо уплотнительное |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 1 |
| Модель | 2108 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 033 |
Кольцо уплотнительное
Заводской номер: 2108-3505033 Количество на модель: 1
| Номер | 2108-3505092-01 |
| Наименование | Втулка соединительная |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 2 |
| Модель | 2108 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 092 |
Втулка соединительная
Читайте также: Градуированный цилиндр с притертой пробкой
Заводской номер: 2108-3505092-01 Количество на модель: 2
| Номер | 2108-3505037 |
| Наименование | Втулка распорная |
| Кол-во на «2131 и модификации» | 2 |
| Модель | 2108 |
| Группа | Тормоза |
| Подгруппа | Цилиндр главный тормоза (гидротормозов) |
| Порядковый номер детали | 037 |
Втулка распорная
Заводской номер: 2108-3505037 Количество на модель: 2
Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.