Главный тормозной цилиндр ваз 213100

Внедорожник Lada 4×4 имеет гидравлическую, двухконтурную систему торможения. Один контур связан с тормозными цилиндрами передних и задних колес, а другой только с передними. Такая схема позволяет сохранить торможение автомобиля даже при отказе одного из контуров.

1 – бачок главного цилиндра; 2 – главный цилиндр; 3 – трубопровод контура передних тормозов; 4 – трубопровод контура передних и задних тормозов; 5 – тормозной механизм переднего колеса; 6 – вакуумный усилитель; 7 – рычаг стояночного тормоза; 8 – педаль тормоза; 9 – передний трос стояночного тормоза; 10 – направляющая заднего троса; 11 – регулятор давления; 12 – задний трос стояночного тормоза; 13 – рычаг привода регулятора давления; 14 – тормозной механизм заднего колеса.

Передние тормоза Lada 4×4 — дисковые, с трехпоршневой плавающей скобой. Верхний поршень работает от одного контура (вместе с задними колесами), два нижних — от другого. Тормозные диски чугунные. Минимально допустимая толщина дисков — 9,5 мм, колодок — 1,5 мм.

Задние тормоза — барабанные (алюминиевые, с залитыми чугунными кольцами), с двух поршневыми цилиндрами. Номинальный внутренний диаметр барабана — 250 мм, допустимый — 251 мм.

Видео:Главный тормозной цилиндр для нивы?Скачать

Педаль тормоза закреплена на одной оси с педалью сцепления, вращается на двух пластмассовых втулках, снабжена возвратной пружиной. При нажатии на педаль тормоза замыкается выключатель стоп-сигналов, который находится над ней. Свободных ход педали тормоза должен быть 3-5 мм.

Вакуумный усилитель (ВУТ) предназначен для снижения усилий на педаль тормоза и находится на переднем щите в моторном отсеке. Чтобы проверить ВУТ следует удерживать педаль тормоза нажатой, а затем запустить двигатель. При исправном ВУТ педаль тормоза должна уйти вперед.

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) крепится к ВУТ. В передние отверстия ГТЦ ввернуты штуцеры тормозных трубок контура передних колес, а к задние — всех колес.

Читайте также: Vento порядок работы цилиндров

Регулятор давления находится в правой задней части кузова. Служит для ограничения давления в задних тормозных механизмах. При увеличении нагрузки на заднюю ось — регулятор обеспечивает большее давление в цилиндрах. С уменьшением — нагрузка падает.

Видео:Замена главного тормозного цилиндра ВАЗ 21213 Нива ТайгаСкачать

Ручной тормоз (стояночный) — механический, тросовый, на задние колеса. После правильной регулировки ручного тормоза полный ход рычага должен составлять 4-5 зубьев по сектору.

Напомним, инструкции по ремонту и эксплуатации внедорожника Lada 4×4 находятся в этой категории или в содержании.

Ключевые слова: тормоза 4х4

Цилиндр главный гидротормозов ВАЗ-2131

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

Винт стопорный

Заводской номер: 2101-3505038 Количество на модель: 2

На складах : Нет в наличии

Заводской номер: 21213-3505090 Количество на модель: 2

Видео:Течь главного тормозного цилиндра ВАЗ 2131. На Ниве постоянно уходит тормозная жидкостьСкачать

На складах : Нет в наличии

Заводской номер: 2108-3505041 Количество на модель: 1

Чашка пружины

Заводской номер: 2108-3505032 Количество на модель: 2

Читайте также: Как начертить цилиндр из развертки

Кольцо уплотнительное

Заводской номер: 2101-3502051-01 Количество на модель: 3

Пружина возвратная

Заводской номер: 2101-3505031-01 Количество на модель: 2

Пружина возвратная

Видео:Главный тормозной цилиндр ВАЗ 2121 Нива. ремонт установка рем-комплектаСкачать

Заводской номер: 2101-3505031 Количество на модель: 2

Заводской номер: 2108-3505034 Количество на модель: 2

Прокладка уплотнительная

Заводской номер: 2101-3505039 Количество на модель: 2

Поршень толкателя

Заводской номер: 2108-3505029 Количество на модель: 1

Поршень главного цилиндра гидротормозов

Заводской номер: 2108-3505028 Количество на модель: 1

Кольцо уплотнительное

Заводской номер: 2108-3505033 Количество на модель: 1

Втулка соединительная

Видео:главный тормозной цилиндрСкачать

Читайте также: Градуированный цилиндр с притертой пробкой

Заводской номер: 2108-3505092-01 Количество на модель: 2

Втулка распорная

Заводской номер: 2108-3505037 Количество на модель: 2

Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.

Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

💥 Видео

Как прокачать главный тормозной или почему не прокачиваются тормоза.Скачать

Замена главного тормозного цилиндра ВАЗ ( НИВА 21214 )Скачать

Меняем главный тормозной цилиндр и прокачиваем тормоза на НИВЕ 2131Скачать

Ремонт главного тормозного цилиндра ВАЗ 2108-2115Скачать

Замена главного тормозного цилиндра ВАЗ 2106. Как прокачать главный тормозной цилиндрСкачать

Профиль манжеты главного тормозного цилиндра НИВЫ 21214.Скачать

ГТЦ НИВА 21214мСкачать

Замена главного тормозного цилиндры от НИВЫ 21214.Скачать

Стоит ли перебирать главный тормозной и сцепления ВАЗСкачать

Замена ремкомплекта главного тормозного цилиндра ВАЗ 2107Скачать

Как работает главный тормозной цилиндр ваз 2107Скачать

СУПЕР ТОРМОЗА В НИВУ!!!Скачать

Секрет!Почему после прокачивание тормозов или замены ГТЦ нету тормозов(вялые)!Скачать

ЗАВОЗДУШИВАЮТСЯ ТОРМОЗА,СЦЕПЛЕНИЕ.ПРИЧИНА.НУЖНО ЛИ МЕНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР?Скачать

Замена Главного Тормозного Цилиндра ВАЗ Как прокачать тормоза?Скачать