Главный тормозной цилиндр ваз 213100

Внедорожник Lada 4×4 имеет гидравлическую, двухконтурную систему торможения. Один контур связан с тормозными цилиндрами передних и задних колес, а другой только с передними. Такая схема позволяет сохранить торможение автомобиля даже при отказе одного из контуров.

1 – бачок главного цилиндра; 2 – главный цилиндр; 3 – трубопровод контура передних тормозов; 4 – трубопровод контура передних и задних тормозов; 5 – тормозной механизм переднего колеса; 6 – вакуумный усилитель; 7 – рычаг стояночного тормоза; 8 – педаль тормоза; 9 – передний трос стояночного тормоза; 10 – направляющая заднего троса; 11 – регулятор давления; 12 – задний трос стояночного тормоза; 13 – рычаг привода регулятора давления; 14 – тормозной механизм заднего колеса.

Передние тормоза Lada 4×4 — дисковые, с трехпоршневой плавающей скобой. Верхний поршень работает от одного контура (вместе с задними колесами), два нижних — от другого. Тормозные диски чугунные. Минимально допустимая толщина дисков — 9,5 мм, колодок — 1,5 мм.

Задние тормоза — барабанные (алюминиевые, с залитыми чугунными кольцами), с двух поршневыми цилиндрами. Номинальный внутренний диаметр барабана — 250 мм, допустимый — 251 мм.

Видео:Замена главного тормозного цилиндра ВАЗ 21213 Нива ТайгаСкачать

Педаль тормоза закреплена на одной оси с педалью сцепления, вращается на двух пластмассовых втулках, снабжена возвратной пружиной. При нажатии на педаль тормоза замыкается выключатель стоп-сигналов, который находится над ней. Свободных ход педали тормоза должен быть 3-5 мм.

Вакуумный усилитель (ВУТ) предназначен для снижения усилий на педаль тормоза и находится на переднем щите в моторном отсеке. Чтобы проверить ВУТ следует удерживать педаль тормоза нажатой, а затем запустить двигатель. При исправном ВУТ педаль тормоза должна уйти вперед.

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) крепится к ВУТ. В передние отверстия ГТЦ ввернуты штуцеры тормозных трубок контура передних колес, а к задние — всех колес.

Читайте также: Vento порядок работы цилиндров

Регулятор давления находится в правой задней части кузова. Служит для ограничения давления в задних тормозных механизмах. При увеличении нагрузки на заднюю ось — регулятор обеспечивает большее давление в цилиндрах. С уменьшением — нагрузка падает.

Видео:Течь главного тормозного цилиндра ВАЗ 2131. На Ниве постоянно уходит тормозная жидкостьСкачать

Ручной тормоз (стояночный) — механический, тросовый, на задние колеса. После правильной регулировки ручного тормоза полный ход рычага должен составлять 4-5 зубьев по сектору.

Напомним, инструкции по ремонту и эксплуатации внедорожника Lada 4×4 находятся в этой категории или в содержании.

Ключевые слова: тормоза 4х4

Цилиндр главный гидротормозов ВАЗ-2131

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

Винт стопорный

Заводской номер: 2101-3505038 Количество на модель: 2

На складах : Нет в наличии

Заводской номер: 21213-3505090 Количество на модель: 2

Видео:Главный тормозной цилиндр для нивы?Скачать

На складах : Нет в наличии

Заводской номер: 2108-3505041 Количество на модель: 1

Чашка пружины

Заводской номер: 2108-3505032 Количество на модель: 2

Читайте также: Как начертить цилиндр из развертки

Кольцо уплотнительное

Заводской номер: 2101-3502051-01 Количество на модель: 3

Пружина возвратная

Заводской номер: 2101-3505031-01 Количество на модель: 2

Пружина возвратная

Видео:главный тормозной цилиндрСкачать

Заводской номер: 2101-3505031 Количество на модель: 2

Заводской номер: 2108-3505034 Количество на модель: 2

Прокладка уплотнительная

Заводской номер: 2101-3505039 Количество на модель: 2

Поршень толкателя

Заводской номер: 2108-3505029 Количество на модель: 1

Поршень главного цилиндра гидротормозов

Заводской номер: 2108-3505028 Количество на модель: 1

Кольцо уплотнительное

Заводской номер: 2108-3505033 Количество на модель: 1

Втулка соединительная

Видео:Как прокачать главный тормозной или почему не прокачиваются тормоза.Скачать

Читайте также: Градуированный цилиндр с притертой пробкой

Заводской номер: 2108-3505092-01 Количество на модель: 2

Втулка распорная

Заводской номер: 2108-3505037 Количество на модель: 2

Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.

Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

🔍 Видео

Замена главного тормозного цилиндра ВАЗ ( НИВА 21214 )Скачать

Главный тормозной цилиндр ВАЗ 2121 Нива. ремонт установка рем-комплектаСкачать

Меняем главный тормозной цилиндр и прокачиваем тормоза на НИВЕ 2131Скачать

ГТЦ НИВА 21214мСкачать

Замена главного тормозного цилиндра ВАЗ 2106. Как прокачать главный тормозной цилиндрСкачать

Ремонт главного тормозного цилиндра ВАЗ 2108-2115Скачать

Замена главного тормозного цилиндры от НИВЫ 21214.Скачать

Профиль манжеты главного тормозного цилиндра НИВЫ 21214.Скачать

Как работает главный тормозной цилиндр ваз 2107Скачать

СУПЕР ТОРМОЗА В НИВУ!!!Скачать

Замена ремкомплекта главного тормозного цилиндра ВАЗ 2107Скачать

Секрет!Почему после прокачивание тормозов или замены ГТЦ нету тормозов(вялые)!Скачать

Стоит ли перебирать главный тормозной и сцепления ВАЗСкачать

Замена Главного Тормозного Цилиндра ВАЗ Как прокачать тормоза?Скачать

ЗАВОЗДУШИВАЮТСЯ ТОРМОЗА,СЦЕПЛЕНИЕ.ПРИЧИНА.НУЖНО ЛИ МЕНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР?Скачать