Главный тормозной цилиндр w463 (6 видео)

Содержание

Главный тормозной цилиндр Mercedes G-Class (W463) 2
Снятие и установка резервуара тормозной жидкости и главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
Резервуар
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ)
Спецификации тормозной системы
Общие данные
Тормозные механизмы
📸 Видео

Видео:Вакуумный усилитель тормозов Mercedes W463 G A0054303730Скачать

Главный тормозной цилиндр Mercedes G-Class (W463) 2

Ограничение производителя: TRW
Диаметр 1 [мм]: 26.99
Размер резьбы 1: M12x1
Материал: алюминий
Количество присоединений: 2
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Ограничение производителя: TRW
Диаметр 1 [мм]: 25.4
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Для артикула №: 1494
Тормозная система: TRW
Ø отверстия [мм]: 25.4
Размер резьбы: 12 x 1 (2)
Материал: алюминий

Ограничение производителя: TRW
Диаметр 1 [мм]: 26.99
Размер резьбы 1: M12x1
Материал: алюминий
Количество присоединений: 2
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Диаметр тормозного диска [мм]: 25.40
Количество присоединений: 2
Размер резьбы: M10x1
Длина 1 [мм]: 18.5
Длина 2 [мм]: 158.5
Код MAPP в наличии

Ø отверстия [мм]: 25.4
Материал: алюминий
Расположение руля: для левостороннего расположения руля
Тормозная система: TRW
Номер технической информации: 33000 0808 0 1

Номер технической информации: AM0020
Ø отверстия [мм]: 25.4
Материал: алюминий
Тормозная система: TRW
Присоединительная винтовая резьба: M12 x 1 (x2)

Ø отверстия [мм]: 25.4
Размер резьбы: 12 x 1 (2)
Для артикула №: 1761
Тормозная система: TRW
Материал: алюминий

Ø отверстия [мм]: 25.4
Материал: алюминий
Тормозная система: TRW
Расположение руля: для левостороннего расположения руля

Ø отверстия [мм]: 25.4
Присоединительная винтовая резьба: M12 x 1 (x2)
Материал: алюминий
Тормозная система: TRW
Номер технической информации: AM0020

Ограничение производителя: TRW
Диаметр 1 [мм]: 25.4
Размер резьбы 1: M12x1
Материал: алюминий
Количество присоединений: 2
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Тормозная система: TRW
Размер резьбы: 12 x 1 (2)
Материал: алюминий
Для артикула №: 1761
Ø отверстия [мм]: 25.4

Читайте также: Не вкручивается цилиндр суппорта

Сторона установки: спереди
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 25,4
Тормозная система: TRW
Количество присоединений: 2
Вес [кг]: 0.85

Ограничение производителя: TRW
Диаметр 1 [мм]: 25.4
Размер резьбы 1: M12x1
Материал: алюминий
Количество присоединений: 2
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Размер резьбы 1: M10x1
Количество присоединений: 2
Ограничение производителя: ATE
Диаметр 1 [мм]: 25.4
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Размер резьбы: 12 x 1 (2)
Для артикула №: 621.2470
Ø отверстия [мм]: 25.4
Материал: алюминий
Тормозная система: TRW

Ø отверстия [мм]: 25.4
Присоединительная винтовая резьба: M12 x 1 (x2)
Материал: алюминий
Тормозная система: TRW
Номер технической информации: AM0008

Номер технической информации: AM0008
Ø отверстия [мм]: 25.4
Материал: алюминий
Тормозная система: TRW
Присоединительная винтовая резьба: M12 x 1 (x2)

Ø отверстия [мм]: 25.4
Присоединительная винтовая резьба: M12x1(2x)
Номер технической информации: 33000 0536 0 1

Размер резьбы 1: M10x1
Количество присоединений: 2
Ограничение производителя: ATE
Диаметр 1 [мм]: 25.4
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Ограничение производителя: TRW
Диаметр 1 [мм]: 25.4
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Ø отверстия [мм]: 25.4
Размер резьбы: 12 x 1 (2)
Материал: алюминий
Для артикула №: 1494
Тормозная система: TRW

Главный тормозной цилиндр Mercedes G-Class (W463) 2 — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Читайте также: Площадь боковой поверхности цилиндра равна 100 пи

Видео:УазТех: главные тормозные цилиндры w463, w210/140, w124Скачать

Снятие и установка резервуара тормозной жидкости и главного тормозного цилиндра (ГТЦ)

Видео:главный тормозной цилиндрСкачать

Резервуар

Детали установки резервуара тормозной жидкости
1 — Крышка; 2 — Разъем электропроводки; 3 — Крепежный винт; А — Резервуар

Снятие резервуара тормозной жидкости (А)

Извлечение посадочных втулок (В) резервуара

1. Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.

2. Отверните резьбовую крышку (1).

3. Извлеките через горловину резервуара (А) сетчатый фильтр.

4. Откачайте из резервуара (А) тормозную жидкость.

5. Рассоедините разъем (2) электропроводки датчика уровня тормозной жидкости.

6. Выверните крепежный винт (3) и отделите резервуар (А) от ГТЦ, — постарайтесь не допустить попадания тормозной жидкости на окрашенные кузовные панели.

7. Высвободите из своих гнезд в корпусе ГТЦ посадочные втулки (В) резервуара (А), — приготовьте сменные втулки.

8. Установка производится в обратном порядке, — перед установкой НОВЫЕ посадочные втулки следует смочить тормозной жидкостью.

9. В заключение долейте в резервуар необходимое количество гидравлической жидкости требуемого сорта.

Видео:Замена главного тормозного цилиндра на Mercedes-Benz W220 S320cdiСкачать

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ)

Детали установки ГТЦ
1 — ГТЦ; 2,3 — Тормозные линии; 9 — Посадочные втулки резервуара; 10 — Резервуар ГТЦ; 16 — Тормозной усилитель; 17 — Уплотнительное кольцо; 19 — Гайки

1. Снимите резервуар тормозной жидкости (10) (см. выше).

2. Отсоедините от ГТЦ (1) тормозные линии (2 и 3).

3. Отдайте крепежные гайки (19) и снимите ГТЦ (1) с блока тормозного усилителя (16), — не наклоняйте цилиндр во избежание повреждения крепежных язычков в результате нарушения центровки посадки упорного штока. Приготовьте сменные гайки (19) и уплотнительное кольцо (17).

Внимание! ГТЦ восстановительному ремонту не подлежит и в случае выхода из строя должен быть заменен!

4. В заключение прокачайте тормозную систему (см. Раздел Прокачка тормозной системы) и проверьте ее гидравлический тракт на наличие признаков развития утечек.

Читайте также: Опель инсигния блок цилиндров

Видео:Переборка тормозной системы на Гелике W463Скачать

Спецификации тормозной системы

Примечание. Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.

Общие данные

Тип привода

Гидравлический, двухконтурный (с диагональным разделением) с вакуумным усилителем. Электронная противозаносная система (ESP), усилитель экстренного торможения (BAS) и система антиблокировки тормозов (ABS)