Если на диагностике, сказали купить и заменить цилиндр сцепления Chery Indis то нужно уточнение. Цилиндр сцепления Чери Индис бывает нескольких типов: главный, рабочий и выжимной. Зачастую, в акте диагностики, мастера это не указывают, а сам хозяин машины не помнит. Кроме отличия в стоимости самой запчасти, работа по замене также может отличатся в несколько раз, в зависимости от варианта цилиндра.
Рабочий и главный цилиндр сцепления Чери Индис продаются отдельно, а выжимной цилиндр сцепления, совмещен, как понятно из называния с выжимным подшипником. Если цилиндра сцепления Chery Indis нет в наличии или срок его заказа очень большой, можно попробовать подобрать ремкомплект и произвести его переборку и ремонт. Но к сожалению, такие ремкомплекты цилиндра сцепления есть далеко не на все модели.
Стоимость цилиндра сцепления:
Варианты цилиндра сцепления
Цена
Купить
Главный цилиндр сцепления Чери Индис
от 1600 руб.
Рабочий цилиндр сцепления Чери Индис
от 2700 руб.
Выжимной цилиндр сцепления Чери Индис
от 3100 руб.
Стоимость цилиндра сцепления зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (степень износа, пробег и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
В случае самостоятельно ремонта цилиндра сцепления, гарантия на его работу не распространяется.
Когда нужно покупать цилиндр сцепления: — провалилась педаль сцепления; — очень большое усилие. при выжиме педали сцепления; — подтеки гидравлической жидкости на цилиндре или в районе педали сцепления.
Валентин123 Вы бы подробнее описали ситуацию. То есть было заменено сцепление, сделана адаптация, потом машина день ездила нормально, а потом передачи перестали переключаться, и сцепление начало подгорать. Так?
Скорее как я понял адаптация была сделана не корректно а может вообще не была сделана. Та клиент и поехал на сутки
Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
Скорее парни просто сняли целиком робота а затем поставили его назад. Не посмотрели а может и забили на то что масла не достаточно. Скорее проблемы начались из за нехватки масла. А теперь получается что машина едет хорошо но медленно.
Добавлено спустя 12 минут 37 секунд:
Как то завуалированно парни рассказывали предисторию и есть подозрения что не договаривают чего-то. Я из их разговоров складываются уже свои пазлы. слесарь грешит что нет нормальной диагностики. Из чего я понял что обучение прошло сомнительное. Диагност говорит что он адаптацию делал и дело в другом раз обучение получается. Но все согласились что теперь стало гораздо лучше и как должно быть. Вот только дальше первой не переключает ни в ручную ни автомат
Добавлено спустя 13 минут 38 секунд:
Клиент после ремонта уехал с сомнительной адаптацией. И сутки проездили не знаю сколько км. Затем вернулся с притензией а парни заметили что пованивает сцеплением. Ещё дня три пытались обучить. Только автомобиль уже нормально не заводился даже его сразу дергало. Слесарь тоже предположил что как будто уже скорость включена была. Но при включенной скорости они не должны были завести мотор.
Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:
Досадно как то что мозгов не хватило двести машину до ума. Остановились на том что будут снимать коробку и смотреть сцепу. Чтобы исключить
Видео:Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать
Видео:Замена главного цилиндра сцепления TiggoСкачать
Регулировка сцепления чери индис
Комплект обошелся в 10000 рублей (подшипник, корзина, диск), работа в 7000 рублей. Что бы поменять сцепление пришлось пол машины разобрать (подрамник, коробка и сопутствующие части). Так же будьте готовы к замене масла в коробке.
В итоге была проблема с корзиной. На лицо явный брак. С виду всё нормально, но корзину клинит и походу перекаленное железо. Проверяли на самодельном стенде.
Видео:Трос сцепления рабочего цилиндра РКПП (робот) Чери индис. Фирма робота Магнети Марелли.Скачать
Регулировка сцепления чери индис
Комплект обошелся в 10000 рублей (подшипник, корзина, диск), работа в 7000 рублей. Что бы поменять сцепление пришлось пол машины разобрать (подрамник, коробка и сопутствующие части). Так же будьте готовы к замене масла в коробке.
В итоге была проблема с корзиной. На лицо явный брак. С виду всё нормально, но корзину клинит и походу перекаленное железо. Проверяли на самодельном стенде.
Видео:Провалилась педаль сцепления. Рабочий или Главный цилиндр? Чери ЭлараСкачать
Регулировка сцепления чери индис
Chery Indis (2015 год). Педаль сцепления «проваливается»
Педаль сцепления «проваливается» либо нажимается очень легко: основные неисправности
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Воздух в гидроприводе выключения сцепления
Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления
Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода, исправность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина
Замените ведущий диск в сборе
1. Гидравлика — проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления. Если уровень недостаточный, долейте тормозную жидкость до нормального уровня и попробуйте понажимать на педаль. Если сцепление появилось, вам повезло, в этом случае нужно ехать в сервис или самому осмотреть все шланги, скорее всего жидкость где-то подтекает. Но в большинстве случаев это не помогает. Высока вероятность того, что лопнул один из шлангов, ведущих к главному или рабочему цилиндру сцепления, поэтому в системе не создаётся нужного давления. Чтобы решить эту проблему, нужно заменить износившийся шланг.
2. Трос сцепления — может оборваться где-нибудь внутри или на концах. Также может обломиться ушко на педали сцепления, к которому он крепится. В этом случае требуется замена троса, новый трос
3. Вилка выжима сцепления — находится на коробке передач, её ресурс составляет примерно 50-70 тысяч км пробега. Если на вашем счётчике уже есть подобные цифры, или вилка менялась примерно столько же пробега назад, то скорее всего поломка в ней. Чтобы поменять вилку сцепления, на большинстве моделей автомобилей нужно снять или вывесить коробку передач.
4. Главный или рабочий цилиндр сцепления — возможно один из этих цилиндров «пробило», тогда следует заменить нерабочий цилиндр сцепления на новый, а лучше поменять сразу оба — и рабочий и главный. После работы обязательно прокачать систему и проверить, нет ли течей в местах соединений.
Видео:Замена главного цилиндра Сцепления Чери Элара, Фора, A520, A5 и многие другие авто.Скачать
Регулировка сцепления чери индис
Датчик положения сцепления — QR512E1707025 (QR512E-1707025 ) цилиндра сцепления 519EHA-1707018 (519EHA1707018), 513EHA-1707018 (513EHA1707018) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) 1500р
В НАЛИЧИИ ВСЕГДА. ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК
Отправка в регионы, транспортные или СДЭК
8-950-165-6111 Иван — СМС, WhatsApp
Датчик скорости первичного вала РКПП — 519EHA1703621 (519EHA-1703621) для AMT (робот/РКПП/роботизированная коробка переключения передач) Chery Indis/Kimo AMT (Чери Индис)/Vortex Tingo/Tiggo FL (Вортекс Тинго/Тигго/ФЛ) — 2500р
В НАЛИЧИИ ВСЕГДА. ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК
Отправка в регионы, транспортные или СДЭК 8-950-165-6111 Иван — СМС, WhatsApp
Наверняка ошибка «актуатор в неправильном положении».
Проделайте следующее. 1) включите зажигание 2) отключите любую клемму АКБ (ключ зажигания в положении вкл! его не трогаете!. 3) Выкл. зажигание и вытащите ключ из замка. 4) оденьте клему АКБ и включите зажигание. 5) 15мин не чего не трогайте! не передачи! не зажигание и т.д.
Робот должен сам себя обследовать и восстановить работоспособность(если все детали целые) п.с. если через 15 минут не чего не произойдет(щелчки под капотом) то выкл. зажигание и снова вкл. нажать на педаль тормоза и переключить передачу один раз(Д или Р не важно) после вернуть рычаг в полож. «Н» и отпустить тормоз. Ждать 15 мин, робот начнет сканировать и синхронизировать электронику (будут щелчки под капотом)
После 15 мин. пробуйте запустить авто и испытать коробку на работоспособность. Если что то пойдет не так- или опять заблокирует- то в ремонт на СТО (возможно сцепление на замену и актуатор тоже).
Видео:Провалилась педаль сцепления где искать причины?Скачать
Самостоятельное техническое обслуживание Chery Indis / Beat с 2011 года
Видео:Как БЫСТРО проверить сцепление. 2 лучших способа проверить ИЗНОС дисков сцепленияСкачать
Видео:Замена цилиндра сцепления главный на CHERY M11.Скачать
Самостоятельное техническое обслуживание
Замена ламп
Кроме случаев крайней необходимости, водителю не разрешается самому производить замену ламп передних фар автомобиля, так как это требует снятия переднего бампера, что может вызвать трудности при отсутствии необходимого инструмента. Если замену произвести необходимо, следует предварительно выключить освещение и зажигание. Не касайтесь стекла лампы пальцами, иначе отпечаток пальца нагреется, испарится при включенном свете лампы и осядет на поверхности зеркала, что затемнит отражающую поверхность.
Обязательно используйте лампы одинаковой модели. Перед заменой ознакомьтесь с техническими характеристиками ламп.
Передняя группа фар (дальний свет/ближний свет/габариты/поворотная лампа)
В случае выхода из строя какой-то из ламп передней группы, пожалуйста, замените ее, пользуясь следующими инструкциями.
Откройте крышку капота.
Открутите защитную крышку ближнего света или нажмите на защитную крышку, как показано на рисунке, чтобы освободить доступ клампочке дальнего света.
Вытащите соединение пучка из лампы, нажмите на зажим держателя лампочки так, чтобы зажим прошел через канавку, и затем отделите зажимные скобы с обеих сторон, вытащите лампочку, обращая внимание на совмещающую метку.
Внимание: Не трогайте поверхность лампочки руками, чтобы не повлиять на ее яркость. Пожалуйста, следите за правильностью выполнения процедуры замены. При необходимости обратитесь на станцию техобслуживания Chery. При возникновении каких-либо проблем с этими лампами, пожалуйста, обратитесь на авторизованную станцию технического обслуживания автомобилей Chery.
Блок предохранителей
Замена колес
Припаркуйте автомобиль в надлежащем месте. В процессе замены колеса положение автомобиля не должно влиять на дорожное движение и подвергать вас опасности. Удостоверьтесь, что автомобиль стоит на твердой горизонтальной поверхности. При необходимости используйте клинья для блокировки колес и дополнительной фиксации автомобиля. Пожалуйста, установите передние колеса в прямом направлении. Если автомобиль укомплектован автоматической коробкой передач, установите рычаг переключения передач в положение «Р».
Запасное колесо
Запасное колесо располагается в багажном отсеке.
Инструкция по замене запасного колеса
Приподнимите и выньте крышку нижней полки багажного отсека, открутите болт до конца движением против часовой стрелки иизвлеките запасное колесо.
В случае установки запасного колеса используйте запасные болты, помещенные в установочные отверстия колеса, а затем затяните по часовой стрелке болты для максимального закрепления колеса.
Прилагающийся домкрат
Домкрат находится впереди запасного колеса в багажном отделении.
Поднимать машину прилагающимся домкратом можно только для замены колеса. Не производите работы под автомобилем.
Примечание Максимальная нагрузка на домкрат составляет 1000кг.
Точки установки домкрата
Домкрат устанавливается только в определенных точках, как показано на рисунке, причем паз на домкрате должен совпасть свыступом на нижней части кузова. Необходимо использовать точку установки домкрата, которая находится ближе всего кснимаемому колесу.
Примечание Ниже приведен схематический рисунок.
Позиция домкрата относительно задних колес (черная зона, как показано на рисунке)
Позиция домкрата относительно передних колес (черная зона, как показано на рисунке)
Снятие колеса
1. Удостоверьтесь, что машина стоит на твердой горизонтальной поверхности, а передние колеса направлены прямо.
Выключите зажигание. Если на автомобиле автоматическая коробка передач, установите рычаг переключения передач в положение «Р».
2. Попросите пассажиров покинуть автомобиль.
3. В случае необходимости закрепите автомобиль, используя клинья, чтобы избежать скатывания или скольжения.
4. Чтобы снять колпак колеса, вставьте отвертку между ободом колеса и колпаком и осторожно поверните отвертку.
5. С помощью специального ключа ослабьте гайки, как показано на рисунке.
Примечание Ниже приведен схематический рисунок.
6. Установите домкрат, убедитесь, что он встал на твердую поверхность.
7. Домкрат должен подняться перпендикулярно к точке установки.
8. Поднимайте машину, пока колесо не оторвется от земли.
9. Отверните гайки и снимите колесо.
10. Наденьте колесо на ось, закрутите гайки по часовой стрелке до упора, удостоверьтесь, что гайка повернута относительно колеса.
11. Опустите автомобиль, вытащите домкрат. Затяните гайки, используя метод диагонального затягивания (момент затяжки равен 110±10Н∙м).
12. Обеими руками плотно прижмите колпак. Выровняйте его, слегка прикладывая усилие, относительно колеса.
13. Уберите домкрат и поврежденное колесо в обратном порядке.
Примечание Поскольку не рекомендуется использовать запасное колесо в течение долгого времени иневозможно постоянно контролировать давление в шине запасного колеса, подкачайте его немного сильнее, чем обычно.
Аккумулятор
Рекомендации по технике безопасности
При обращении с аккумулятором следует соблюдать необходимые меры безопасности.
Обязательно надевайте перчатки и защитные очки, так как жидкая кислота в аккумуляторе является очень едкой. Она не должна попадать на вашу кожу и одежду. Не наклоняйте аккумулятор, так как кислота может вытечь из клапана. В случае попадания кислоты в глаза промойте их водой в течение нескольких минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. В случае попадания кислоты на кожу или одежду используйте щелочной раствор (например, мыльный) для ее нейтрализации, затем промойте водой.
Немедленно обратитесь за медицинской помощью в случае попадания кислоты в рот.
Прячьте жидкую кислоту аккумулятора от детей.
Во время зарядки аккумулятор выделяет горючий газ. Поблизости не должно быть источников открытого огня или искр, курение строго запрещено. Пожалуйста, избегайте появления искр в процессе присоединения проводов и зарядки. Не подсоединяйте электроды, если короткое замыкание может вызвать искры и привести к травме.
В системе электронного зажигания используется высокое напряжение. Не прикасайтесь к ее компонентам при работающем двигателе и повороте ключа зажигания.
Демонтаж и установка
В процессе снятия и установки аккумулятора необходимо соблюдать меры предосторожности.
Ваш автомобиль укомплектован свинцово-кислотным аккумулятором 12V, не требующим технического обслуживания.
При замене аккумулятора используйте только свинцово-кислотный аккумулятор. Сила тока и емкость нового аккумулятора должны соответствовать параметрам аккумулятора Chery. Пожалуйста, проконсультируйтесь в авторизованном центре Chery по поводу выбора аккумулятора с правильными характеристиками.
Прежде чем снять катодный провод («−»), отключите зажигание и все электрические устройства.
Не допускайте контакта между двумя проводами аккумулятора и прикосновения анодного («+») провода к корпусу машины или металлическим инструментам.
Пожалуйста, действуйте крайне осторожно, избегайте случайного контакта металлических предметов одновременно с обоими электродами аккумулятора и кузовом автомобиля.
При установке аккумулятора сначала подключите анодный («+») провод, а затем катодный («−»).
После повторной установки аккумулятора возможна неправильная работа автомобиля в течение нескольких дней. Это вызвано тем, что система контроля двигателя адаптирует двигатель, и на это можно не обращать внимания.
Использованный аккумулятор нельзя выбрасывать с домашним мусором, так как в нем содержатся серная кислота и свинец. Пожалуйста, доставьте его в специальную службу обработки мусора для уничтожения.
Запуск двигателя от другого аккумулятора
Если аккумулятор полностью разряжен, можно завести автомобиль, присоединив к нему аккумулятор другого автомобиля. Можно присоединять только аккумуляторы такого же (12V) напряжения. Используйте провода с изолированными зажимами соответствующей длины. Пожалуйста, не отключайте разряженный аккумулятор от электрической сети автомобиля.
Присоединение проводов
1. Правильно припаркуйте автомобили, чтобы избежать контакта аккумуляторов.
2. Выключите двигатель и все ненужные электрические устройства.
3. Присоедините анодный («+») контакт разряженного аккумулятора к анодному («+») контакту дополнительного аккумулятора при помощи провода (А).
4. Присоедините один конец кабеля (В) к катодному («−») контакту дополнительного аккумулятора, другой конец кабеля (В) — кметаллической части запускаемого двигателя. Провод подсоединяется таким образом, чтобы избежать контакта с движущимися частями моторного отделения.
5. Проследите за тем, чтобы провода не задевали движущиеся части двигателя.
Запуск двигателя
1. Запустите двигатель автомобиля с дополнительным аккумулятором на достаточно высоких оборотах.
2. В течение одной минуты попытайтесь завести двигатель машины с разряженным аккумулятором.
Примечание Пожалуйста, включите воздуховод и обогрев заднего стекла автомобиля с разряженным аккумулятором, чтобы свести к минимуму скачок напряжения во время снятия проводов. Не включайте фары вместо обогрева заднего стекла, так как скачок напряжения может сжечь лампочки.
3. Подождите, пока двигатели обоих автомобилей поработают вместе три минуты, перед тем как снимать провода.
Осмотр перед началом движения
Владельцу или лицу, эксплуатирующему ваш автомобиль, перед началом каждой поездки необходимо проверить:
уровень охлаждающей жидкости двигателя;
уровень рабочей жидкости тормозной системы;
уровень масла в двигателе;
уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления;
давление в шинах (в холодном состоянии) и их состояние, включая запасное колесо;
уровень жидкости стеклоомывателя;
работу кондиционера;
работу звукового сигнала, состояние и работу внешних и внутренних световых приборов и предупреждающих сервисных индикаторов;
полное отсутствие каких-либо течей, утечек эксплуатационных жидкостей (в том числе топлива, масла и др.).
В случае обнаружения в ходе осмотра автомобиля каких-либо неисправностей необходимо до начала поездки связаться с вашим дилером для получения соответствующих консультаций и устранения неполадок.
📹 Видео
ЗАМЕНА И ИЗГОТОВЛЕНИЕ НОВОГО ТРОСА ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ НА РКПП РОБОТЕ ЧЕРИ ИНДИС И ПОДОБНЫХ ЕМУ АВТОСкачать
Ремонт РАБОЧЕГО цилиндра СЦЕПЛЕНИЯ / замена манжет Часть- 3Скачать
