- Город Красноярск
- Машина: Хонда Прелюд
#2 __6
#3 Rokr
- Город Иркутск
- Машина: Mitsubishi Pajero
Это и есть ГЦС по всем признакам. Уровень тормозухи в бачке проверь. Если уходит, то нужно либо ремкомплект искать на цилиндр, либо новый ставить.
#4 SeregV
- Город Москва
#5 40918
- Машина: BB6 h22a mt
Покупал TRW, средняя цена, не худший про-ль. Сука все равно сопливит. Толи жижа разьедает резину, толи резина говно, хз.
Тяжелый втык передач это низкое давление в магистрали, недовыжим. Регулировать педаль, менять гцс, рцс. Если не помогло, см. коробку.
Сообщение изменено: 40918, 03 декабря 2018 — 13:50.
#6 imkerya
- Город Minsk 017
- Машина: BB69
Ставил Aisin(в коробке лежит Nissin) от CL1. Нужно менять шток и магистраль.
недешевый вариант, но качество отменное. Болт он не становится
#7 SeregV
- Город Москва
#8 40918
- Машина: BB6 h22a mt
Педаль подними. Хотя это первая бы не втыкалась. С коробасом видать беда.
Сообщение изменено: 40918, 04 декабря 2018 — 10:10.
#9 SeregV
- Город Москва
#10 lllxlll
Читайте также: Конспект урока по теме цилиндр 11 класс атанасян
- Город Луганск Донецк рост обл.
- Машина: Honda Prelude BB8
Свап на меху или меха от рождения? Если свап, под блоком педалей утолщающая проставка стоит?
Кроме всего прочего, еще.. в блоке педальном снять фиксатор и вращением штока ( педальном узле) выдывинуть его, т.е. увеличить рабочий ход. И последнее. На другом авто (не хонда) было такое, не сопливило, не текло, прокачивалось, (воздуха не было), а регулируй-не регулируй — сцепление вело фиг палку воткнешь, поменял корзину-диск-выжимной — пофиг. Оказался ГЦС. Наружу не текло, но давления достаточного не создавал, перепускал в расширительный бачек. Поменял его и что бабка пошептала.
Сообщение изменено: lllxlll, 05 декабря 2018 — 16:06.
#11 40918
- Машина: BB6 h22a mt
Вообщем покупай очередной гцс) Думаю если возьмешь оригинал, то «бабка прошепчет»)
Сообщение изменено: 40918, 05 декабря 2018 — 16:09.
#12 Shadow
- Город Приморский край, г. Артём
- Машина: Prelude IV
#13 Серж123
- Город Краснодар
- Машина: Honda Prelude 5gen
С наступлением холодов в прошлом году столкнулся с такой же проблемой. Педаль проваливалась, передачи не втыкались, пока энергично раз 20-30 не прокачаешь педаль ногой (с улицы не оч смотрелось данное мероприятие), после этого более менее сносно можно было осуществлять движение. Были варианты взять ремкомплекты на цилиндр, но так как времени не было этим заниматься и к концу недели была запланирована поездка, то взял аналоги главного и рабочего цилиндров сцепления, чтоб сразу и наверняка. После замены проблема была решена, ход педали отрегулирован, жидкость обновлена, передачи втыкаются без проблем (за исключением первой,иногда, но там с коробкой уже болячка). Чуть больше года полет нормальный.
Партнамбера на всякий случай:
Читайте также: Как найти объем цилиндр если в него вписана призма
главный — Herth+Buss J2504002 (1340 руб.)
рабочий — TRW PJD162 (1170 руб.)
20171010_0736591.jpg 103,78 КБ 4 Скачано
20171010_0739391.jpg 115,43 КБ 4 Скачано
Сообщение изменено: Серж123, 09 декабря 2018 — 15:10.
Главный цилиндр сцепления для honda prelude
- Город Красноярск
- Машина: Хонда Прелюд
#2 __6
#3 Rokr
- Город Иркутск
- Машина: Mitsubishi Pajero
Это и есть ГЦС по всем признакам. Уровень тормозухи в бачке проверь. Если уходит, то нужно либо ремкомплект искать на цилиндр, либо новый ставить.
#4 SeregV
- Город Москва
#5 40918
- Машина: BB6 h22a mt
Покупал TRW, средняя цена, не худший про-ль. Сука все равно сопливит. Толи жижа разьедает резину, толи резина говно, хз.
Тяжелый втык передач это низкое давление в магистрали, недовыжим. Регулировать педаль, менять гцс, рцс. Если не помогло, см. коробку.
Сообщение изменено: 40918, 03 декабря 2018 — 13:50.
#6 imkerya
- Город Minsk 017
- Машина: BB69
Ставил Aisin(в коробке лежит Nissin) от CL1. Нужно менять шток и магистраль.
недешевый вариант, но качество отменное. Болт он не становится
#7 SeregV
- Город Москва
#8 40918
- Машина: BB6 h22a mt
Педаль подними. Хотя это первая бы не втыкалась. С коробасом видать беда.
Сообщение изменено: 40918, 04 декабря 2018 — 10:10.
#9 SeregV
- Город Москва
#10 lllxlll
- Город Луганск Донецк рост обл.
- Машина: Honda Prelude BB8
Свап на меху или меха от рождения? Если свап, под блоком педалей утолщающая проставка стоит?
Кроме всего прочего, еще.. в блоке педальном снять фиксатор и вращением штока ( педальном узле) выдывинуть его, т.е. увеличить рабочий ход. И последнее. На другом авто (не хонда) было такое, не сопливило, не текло, прокачивалось, (воздуха не было), а регулируй-не регулируй — сцепление вело фиг палку воткнешь, поменял корзину-диск-выжимной — пофиг. Оказался ГЦС. Наружу не текло, но давления достаточного не создавал, перепускал в расширительный бачек. Поменял его и что бабка пошептала.
Читайте также: Для чего служит главный цилиндр сцепления
Сообщение изменено: lllxlll, 05 декабря 2018 — 16:06.
#11 40918
- Машина: BB6 h22a mt
Вообщем покупай очередной гцс) Думаю если возьмешь оригинал, то «бабка прошепчет»)
Сообщение изменено: 40918, 05 декабря 2018 — 16:09.
#12 Shadow
- Город Приморский край, г. Артём
- Машина: Prelude IV
#13 Серж123
- Город Краснодар
- Машина: Honda Prelude 5gen
С наступлением холодов в прошлом году столкнулся с такой же проблемой. Педаль проваливалась, передачи не втыкались, пока энергично раз 20-30 не прокачаешь педаль ногой (с улицы не оч смотрелось данное мероприятие), после этого более менее сносно можно было осуществлять движение. Были варианты взять ремкомплекты на цилиндр, но так как времени не было этим заниматься и к концу недели была запланирована поездка, то взял аналоги главного и рабочего цилиндров сцепления, чтоб сразу и наверняка. После замены проблема была решена, ход педали отрегулирован, жидкость обновлена, передачи втыкаются без проблем (за исключением первой,иногда, но там с коробкой уже болячка). Чуть больше года полет нормальный.
Партнамбера на всякий случай:
главный — Herth+Buss J2504002 (1340 руб.)
рабочий — TRW PJD162 (1170 руб.)
20171010_0736591.jpg 103,78 КБ 4 Скачано
20171010_0739391.jpg 115,43 КБ 4 Скачано
Сообщение изменено: Серж123, 09 декабря 2018 — 15:10.