Главный цилиндр сцепления great wall safe аналог (7 видео)

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Содержание

Запчасть Цилиндр сцепления главный подходит только для Great Wall следующих моделей:
Купить автомобильную запчасть цилиндр сцепления главный или ее аналог на авто Грей Вол Сейф
Замена главного цилиндра сцепления (для применения на моделе Great Wall Safe)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: сцепление Great Wall So Cool , регулировка сцепления Great Wall So Cool , трансмиссия Great Wall So Cool , коробка передач Great Wall So Cool , сцепление Great Wall Safe , регулировка сцепления Great Wall Safe , трансмиссия Great Wall Safe , коробка передач Great Wall Safe , сцепление Great Wall Deer , регулировка сцепления Great Wall Deer , трансмиссия Great Wall Deer , коробка передач Great Wall Deer , сцепление Great Wall Pegasus , регулировка сцепления Great Wall Pegasus , трансмиссия Great Wall Pegasus , коробка передач Great Wall Pegasus , сцепление Great Wall Sailor , регулировка сцепления Great Wall Sailor , трансмиссия Great Wall Sailor , коробка передач Great Wall Sailor , сцепление Great Wall Sing , регулировка сцепления Great Wall Sing , трансмиссия Great Wall Sing , коробка передач Great Wall Sing
Главный цилиндр сцепления
📹 Видео

Запчасть Цилиндр сцепления главный подходит только для Great Wall следующих моделей:

Видео:Great Wall Safe F1 (серия 12). Провалы педали сцепления. Меняем главный цилиндр сцепления.Скачать

Купить автомобильную запчасть цилиндр сцепления главный или ее аналог на авто Грей Вол Сейф

Чтобы купить ”автомобильную запчасть Цилиндр сцепления главный для машины Great Wall Safe 2009 г.” на портале автозапчастей InternetCars, Вам необходимо последовательно выполнить следующие шаги:

найдите наиболее интересный вариант по покупке запчасти, — откроется новая страница с информацией о продавце;
свяжитесь напрямую и проверьте соответствие кода автозапчасти и ее производителя, например: ”Цилиндр сцепления, главный для Грей Вол Сейф 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов выпуска”, а также наличие детали на складе.

Читайте также: Как собрать цилиндр скутера

Видео:GREAT WALL SAFE - НОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ И НОВЫЕ ПРОБЛЕМЫСкачать

Замена главного цилиндра сцепления (для применения на моделе Great Wall Safe)

Видео:Цилиндр сцепления главный Great Wall Safe 1608100 D01 Грейт Волл Сейф ЛицензияСкачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Great Wall So Cool , регулировка сцепления Great Wall So Cool , трансмиссия Great Wall So Cool , коробка передач Great Wall So Cool , сцепление Great Wall Safe , регулировка сцепления Great Wall Safe , трансмиссия Great Wall Safe , коробка передач Great Wall Safe , сцепление Great Wall Deer , регулировка сцепления Great Wall Deer , трансмиссия Great Wall Deer , коробка передач Great Wall Deer , сцепление Great Wall Pegasus , регулировка сцепления Great Wall Pegasus , трансмиссия Great Wall Pegasus , коробка передач Great Wall Pegasus , сцепление Great Wall Sailor , регулировка сцепления Great Wall Sailor , трансмиссия Great Wall Sailor , коробка передач Great Wall Sailor , сцепление Great Wall Sing , регулировка сцепления Great Wall Sing , трансмиссия Great Wall Sing , коробка передач Great Wall Sing

#главный_цилиндр_сцепления #трансмиссия #Great_Wall_Safe #Грейт_Вол_Сейф

Видео:Great Wall Safe замена сцепления и не толькоСкачать

Главный цилиндр сцепления

Внимание:
При проведении ремонтных работ на гидроприводе сцепления или подозрении на попадание воздуха в систему сцепления необходимо выпустить воздух из системы.

Примечание:
— В качестве жидкости гидропривода сцепления используется тормозная жидкость DOT 4.
— Процедура удаления воздуха должна выполняться с помощником.

Внимание:
Меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью.

1. Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности, электрические соединения, проводку и тросы. Тормозная жидкость может повредить окрашенные поверхности и вызвать коррозию электрических компонентов. При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности немедленно промойте эту область водой. При попадании тормозной жидкости на электрические соединения, проводку или тросы вытереть с них тормозную жидкость чистой тканью.

2. Тормозная жидкость может оказывать раздражающее воздействие на глаза и кожу; выполняйте ремонтные работы в защитных очках и перчатках. В случае контакта выполните следующее:

Попадание в глаза — немедленно промойте глаза чистой проточной водой и обратитесь к окулисту.
Попадание на кожу — промойте кожу водой с мылом.
В случае проглатывания — немедленно обратитесь к врачу.

1. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

2. Сдвигаем сиденье водителя максимально назад, чтобы оно нам не мешало.

Читайте также: Цилиндр лабораторный с отводом

3. Залезаем под приборную панель слева.

4. Плоскогубцами извлекаем шплинт, а затем и штифт. Ключом на 13 ослабляем контргайку и отсоединяем шток главного цилиндра сцепления от педали сцепления.

6. Откручиваем крышку бачка главного цилиндра сцепления. Затем при помощи шприца или резиновой груши полностью откачиваем тормозную жидкость из бачка.

7. Разрезным ключом на 10 осторожно отворачиваем накидную гайку крепления трубки гидропривода сцепления к главному цилиндру сцепления. Затем отсоединяем трубку и убираем ее в сторону, чтобы в дальнейшем она нам не мешала.

Примечание:
— Во время разъединения из магистрали гидропривода сцепления будет вытекать тормозная жидкость, будьте осторожны. Вытекающую жидкость соберите чистой ветошью.
— Соблюдайте осторожность, чтобы в трубку гидропривода сцепления не попали частички пыли или грязи.
— Момент затяжки: 19 Н∙м.

8. Ключом с головкой на 13 отворачиваем две гайки крепления главного цилиндра сцепления.

9. После отворачивания гаек крепления снимаем главный цилиндр сцепления в сборе с расширительным бачком.

10. При необходимости отворачиваем со старого и устанавливаем на новый главный цилиндр сцепления U-образную серьгу.

11. Также, если новый главный цилиндр сцепления не оборудован расширительным бачком, то снимаем его со старого цилиндра сцепления и устанавливаем на новый. Для этого выполняем следующее:

Зажимаем главный цилиндр сцепления в тисках и молотком выбиваем пружинный штифт с канавкой.
Снимаем расширительный бачок главного цилиндра сцепления с уплотнением.
Установку расширительного бачка главного цилиндра сцепления выполняем в порядке обратном снятию. При установке расширительного бачка используем новое уплотнение.

12. Берем новый главный цилиндр сцепления и устанавливаем его на автомобиль в обратном порядке.

13. Далее удаляем воздух из гидропривода сцепления.

Примечание:
Соблюдаем меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью.

14. Откручиваем крышку бачка главного цилиндра сцепления и заливаем свежую тормозную жидкость до отметки «MAX».

15. Залезаем под автомобиль и снимаем, при наличии, колпачок со штуцера для удаления воздуха на рабочем цилиндре сцепления. Очищаем штуцер от пыли и грязи, при необходимости наносим на него проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог).

16. На штуцер для удаления воздуха надеваем один конец прозрачной трубки/шланга, а второй конец этой трубки/шланга помещаем в заранее подготовленную емкость, которая будет наполнена небольшим количеством тормозной жидкости.

Читайте также: Блок цилиндра для газели 405

17. Просим помощника сесть за водительское кресло, после чего пусть он выжмет до упора педаль сцепления приблизительно 4-5 раз с интервалом в 1-2 секунды. После последнего нажатия надо, чтобы помощник удерживал педаль сцепления нажатой.

Примечание:
Не нажимать резко на педаль сцепления.

18. При полностью нажатой педали сцепления ключом на 10 отворачиваем штуцер для удаления воздуха не менее чем на 1/2 оборота. Из трубки под давлением начнет вытекать тормозная жидкость вместе с пузырьками воздуха. Помощник должен поддерживать усилие на педали, дожимая ее при необходимости до пола, и не должен отпускать ее без команды.

19. Как только поток жидкости прекратится и, следовательно, педаль сцепления “провалится”, заворачиваем штуцер для удаления воздуха. После затягивания штуцера плавно отпускаем педаль сцепления.

20. Ждем несколько секунд и повторяем указанные выше действия до тех пор, пока в вытекающей тормозной жидкости не пропадут все пузырьки воздуха.

Примечание:
При удалении воздуха из гидропривода сцепления не допускайте опустошения главного цилиндра сцепления. Для этого постоянно следим за уровнем тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления, чтобы он не оказался пустым: уровень тормозной жидкости в бачке должен оставаться возле отметки «MAX».

21. Затем окончательно затягиваем штуцер для удаления воздуха с моментом затяжки в 6 Н·м. Отсоединяем трубку, снимаем ключ, вытираем насухо штуцер и надеваем на него пылезащитный колпачок (при наличии).

22. Закручиваем крышку бачка.

23. Далее проверяем высоту педали в свободном состоянии. Она должна составлять 165±5 мм. В случае необходимости регулируем педаль, для этого:

Отворачиваем контргайку регулировочного болта педали и регулируем педаль на нужную высоту.
Далее проверяем зазор между педалью и штоком главного цилиндра сцепления. Для этого измеряем свободный ход педали сцепления, который должен составлять 5-15 мм. В случае необходимости отворачиваем контргайку штока главного цилиндра сцепления и регулируем зазор.

Проверяем ход педали сцепления. При чрезмерном или не изменившемся ходе педали в системе может остаться воздух. Снова удаляем воздух из гидропривода сцепления.
Проверяем автомобиль и убеждаемся, что сцепление работает нормально и педаль сцепления перемещается плавно.