Главный цилиндр сцепления кзс 1218

Видео:Комбайн Палессе КЗС 1218 экспресс-обзор от Алексея РудаковаСкачать

Гидроцилиндр КЗК-12-1790200А КЗС-1218 часть 1. Каталог 2013г.

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

Гидроцилиндр

Заводской номер: КЗК-12-1790200А Количество на модель: 1

Болт специальный

Заводской номер: КЗК-12-1790611 Количество на модель: 1

Угольник поворотный

Заводской номер: КЗР1580604А Количество на модель: 1

Заводской номер: КИС0118008Б Количество на модель: 2

Заводской номер: УЭС0602621 Количество на модель: 1

Заводской номер: 18М1-23358 Количество на модель: 1

Гидроцилиндр

Заводской номер: КЗК-12-1790180А Количество на модель: 1

Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.

Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

Видео:Комбайн GS12A1 Profi - мощное обновление линейки 1218 в Выставочном центре компании Гомсельмаш.Скачать

Гидросистема рабочих органов зерноуборочного комбайна GS-12. КЗС-1218 Палессе

При эксплуатации зерноуборочных комбайнов Полесье GS-12 у операторов часто возникают вопросы по работе гидравлических систем комбайна.

К нам часто обращаются с вопросами о назначении, расположении узлов, принципе работы и устранению неисправностей гидросистем. Немного систематизировав часто задаваемые вопросы, мы решили оформить небольшое пособие, для желающих самостоятельно изучить эти системы.

Читайте также: Цилиндр замка 110 мм 60х50

В этом пособии, мы попытарались кратко, простым языком, изложить устройство и принцип работы гидросистемы рабочих органов комбайна.

Видео:Замена цилиндра сцепления без прокачки системы. Камаз.Скачать

Гидросистема рабочих органов зерноуборочного комбайна GS-12.

Гидросистема рабочих органов предназначена для управления гидроцилиндрами:
— включения главного привода;
— вариатора молотильного барабана ;
— включения выгрузного шнека;
— поворота выгрузного шнека;
— подъема жатки (наклонной камеры);
— привода наклонной камеры;
— горизонтального перемещения мотовила жатки;
— перемещения жатки относительно наклонной камеры;
— вертикального перемещения мотовила жатки;
— гидромотором реверса наклонной камеры.

Управление гидроцилиндрами осуществляется электроуправляемыми гидрораспределителями
четырехсекционного , пятисекционного и двухсекционного гидроблоков.

В систему также входят гидробак шестеренный насос, напорный и сливной фильтры, шаровой
кран, ПГА и другая гидравлическая арматура.

Гидрораспределитель РЕ 6,3 (с дистанционным электроуправлением)

Гидрораспределитель служит для направления потокарабочей жидкости от насоса к потребителю (гидроцилиндру, гидромотору) в ту или иную полость (штоковую или поршневую) и слива рабочей жидкости в гидробак.

1 – корпус, 2 – золотник, 3 – толкатель, 4 – пружина, 5 – штепсельный разъем, 6 – катушка электромагнита,
7 – аварийная (контрольная) кнопка, 8 – гайка.

Видео:Комбайн Палессе КЗС 1218-29 ( GS 12) экспресс-обзор от Андрея ЕршоваСкачать

Несколько секций распределителей, установленных на специальную плиту, образуют гидроблоки

Двухсекционный гидроблок ГБ1 (расположен на левой стороне комбайна, рядом с насосом и гидробаком).

Гидроблок, расположен как можно ближе к гидронасосу и баку, дабы сократить путь сливаемого масла и исключить дополнительное сопротивление и нагрев масла.

На ГБ1 расположены:
— переливная секция с предохранительно-переливным клапаном;
— секция включения/выключения выгрузки с регулирующим клапаном;
— штуцер для подсоединения манометра контроля давления в системе.

Четырехсекционный гидроблок ГБ2 (расположен на левой боковине в задней части комбайна).

На ГБ2 расположены секции:
— включения/выключения главного привода с регулирующим клапаном;
— увеличения/уменьшения оборотов вариатора барабана с односторонним гидрозамком;
— поворота выгрузного шнека в рабочее/транспортное положение с двухсторонним гидрозамком;
-подъема/опускания наклонной камеры (жатки) с обратным и запорным клапаном;
Пятисекционный гидроблок ГБ-3 расположен под полом правого мостика.
На ГБ3 расположены секции:
— включения наклонной камеры с регулирующим клапаном;
— перемещения мотовила вперед/назад с двухсторонним гидрозамком;
— перемещения жатки относительно наклонной камеры с односторонним гидрозамком.
— перемещения мотовила вверх/вниз с односторонним гидрозамком;
— реверса наклонной камеры.

Принцип работы системы с постоянным потоком.
В этой системе насос качает постоянное количество масла через открытый центр
предохранительно-переливного клапана и через параллельно подключенную переливную
секцию обратно в бак.
При включении потребителей, переливной клапан перекрывает слив и весь поток
направляется к потребителю.
Возможно одновременное включение нескольких потребителей.

Читайте также: Радиус 10 сечение проведенное параллельно оси цилиндра

При повышении давления в системе, открывается предохранительный клапан и часть потока сбрасывается в гидробак.

Преимущество системы с постоянным потоком в том, что система имеет очень низкое давление (давление слива).
Недостатки: при включении потребителя с небольшим расходом масла, или достижении поршнем цилиндра крайних положений и нажатой кнопке электро управления, весь остальной
поток дросселируется через предохранительный клапан.

Так же, если необходимое давление для привода в действие потребителя, значительно ниже системного давления, в системе снижается давление.

Принцип функционирования гидросистемы силовых цилиндров КЗС-1218.

Потребители выключены.
При нейтральном положении кнопок включения рабочих органов насос, через напорный фильтр Ф2, подает масло к гидроблокам ГБ 1, ГБ 2, ГБ 3 и через предохранительно-переливной клапан управляемый переливной секцией и сливной фильтр Ф1 с перепускным клапаном сливается в бак.

На сливном фильтре установлен датчик, который при засорении фильтра подает сигнал на бортовой компьютер, для информирования оператора.
Шаровой кран, установленный на входе в гидробак, позволяет предотвратить утечку масла при смене фильтра.

Видео:Замена главного цилиндра сцепленияСкачать

Включение потребителей (электрическая схема).

Видео:Рубрика вопрос-ответ. Преимущество сцепления Лепесткового от Рычажного!Скачать

На примере включения выгрузки:

При нажатии на кнопку включения выгрузки SA 10 напряжение подается на соленоид YA 4 и одновременно через диод А 4.2 на катушку реле KV11.

Реле замыкает контакты и подает напряжение на переливную секцию YA1 и контрольную лампочку загрузки гидросистемы. ( Подачу напряжения можно проконтролировать по горящим светодиодам в
прозрачном корпусе соединительной колодки на соленоидах).
При нажатии другой кнопки управления напряжение подается на соленоид переливной секции YA1 и соленоид соответствующий кнопке.

Реле KV11 находится в распределительном шкафу

Схема включения электромагнитов гидроблоков:

Включение потребителей (загрузка системы)

Включение выгрузки.

При включении выгрузки напряжение 24В подается одновременно на электромагнитные катушки (соленоиды)Y1 и Y 4.

Золотник переливной секции сдвигается и перекрывает слив рабочей жидкости в гидробак.

Золотник распределителя включения/ выключения выгрузки сдвигается и открывает путь маслу, под давлением, в поршневую полость гидроцилиндра Ц1. При этом масло из штоковой полости
цилиндра сливается через дроссель Д1 (для плавного включения выгрузки) и распределитель в бак.

Читайте также: Как найти радиус через длину цилиндра

Регулирующий (редукционный) клапан ограничивает давление в поршневой полости гидроцилиндра 3,0 Мпа. Тем самым предупреждая критическую нагрузку на ремень включения выгрузки.

Выключение выгрузки.

При выключении выгрузки напряжение подается на соленоиды Y1 и Y 3.
Золотник переливной секции перекрывает слив рабочей жидкости в гидробак.
Золотник распределителя выключения выгрузки открывает путь маслу, под давлением, в штоковую полость гидроцилиндра Ц1.
Масло из поршневой полости цилиндра сливается через обратный клапан (для быстрого выключения) и распределитель в бак.

При достижении штоком гидроцилиндра крайнего положения и дальнейшем удерживании кнопки включении выгрузки в нажатом положении, срабатывает предохранительный клапан

Дроссели применяют для частичного ограничения потока жидкости в системе.
Обратный клапан пропускает жидкость только в одном направлении.
В результате комбинации дросселя и обратного клапана получается обратный клапан с дросселированием , задача которого ограничивать поток только в одном направлении.
Дроссель и обратный клапан, обычно объединены конструктивно в один элемент.

Гидроблоки состоят из плиты на которой размещены секции распределителей с электромагнитными катушками.
Под секциями могут располагаться блоки с редукционными клапанами и гидрозамками (обратными клапанами).

Клапана регулирующие давление (редукционные) устанавливают только на секциях управляющими приводами где необходимо низкое давление.

Это клапан включения главного привода (включение молотилки), включения выгрузки, включения наклонной камеры (жатки).

Иногда давления в полости гидроцилиндра недостаточно чтобы преодолеть усилие пружины натяжного ролика и включить леникс. В таком случае необходимо немного добавить давление поворачивая винт клапана по часовой стрелке.

Под секцией подъема/опускания жатки расположен электроуправляемый запорный клапан. Он включается совместно с секцией и позволяет опускать жатку без загрузки системы а также с остановленным двигателем .

Запорный блок обратных клапанов (гидрозамок).
Гидрозамки устанавливают под секциями распределителей.

Односторонние гидрозамки применяются для блокировки движения штока гидроцилиндра в одном направлении. Для блокировки в двух направлениях, применяются двухсторонние гидрозамки.

Схема установки одностороннего гидрозамка:
а — без дросселя с обратным клапаном; б –с дросселем и обратным клапаном; г- двухстороннего.

Если у вас остались вопросы по поводу работы гидравлики, обратитесь к нашим специалистам. Они помогут найти решение проблем связанных с гидравлической системой и подберут оптимальный вариант для конкретной задачи.

🎬 Видео

Презентация КЗС 1218 А1 (GS-12A1)Скачать

Новый комбайн КЗС-1218А-1 ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ GS12A1 Отличия от КЗС-1218. Обзор 2018Скачать

Замена главного цилиндра сцепления на ЗиЛ - 4514 (без прокачки)Скачать

РЕАЛЬНЫЙ обзор на комбайн Полесье GS 12Скачать

Замена главного цилиндра сцепленияСкачать

Электрооборудование GS12 КЗС-1218Скачать

Ремонт комбайна Палесье КЗС-1218 подготовка к уборке!Скачать

Ремонт главного цилиндра сцепления комбайна Нива СК 5 и замена подшипников приёмного битераСкачать

Ремонт комбайна КЗС-1218!Скачать

Зерноуборочный комбайн КЗС-1218 (КЗС-1218-29) экспресс-обзор от Андрея АбросимоваСкачать

Главный цилиндр сцепления КамАЗ 5490, Mersedes-Benz (SAMPA) A0022950206 (094.219)Скачать

20. Главный цилиндр сцепления 1927829 СканияСкачать

НОВЬЕ!!! Запуск зерноуборочного комбайна КЗС-1218 « ПАЛЕССЕ GS12» после сборки сервисниками.Скачать

Краткий обзор на ремонт коробки комбайна Палессе GS 12Скачать