Цилиндр сцепления 306107623R (главный) на ВАЗ Ларгус
Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке главного цилиндра сцепления, в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля и год выпуска .
Привод выключения сцепления на Лада Ларгус (4601) – гидравлический. Усилие в нем от педали сцепления к подшипнику выключения сцепления передается через рабочую жидкость.
Гидропривод состоит из главного и рабочего цилиндров сцепления, соединенных трубопроводом. Рабочая жидкость залита в бачок, который установлен на главном тормозном цилиндре и используется для питания тормозной системы и привода выключения сцепления.
Главный цилиндр сцепления на Лада Ларгусе соединен с бачком резиновым шлангом. Главный цилиндр 306107623R закреплен на щитке передка, а его шток соединен с педалью сцепления.
1 – штуцер для присоединения трубки гидропривода;
2 – корпус главного цилиндра;
3 – штуцер для подсоединения шланга подвода жидкости из бачка;
Выключение сцепления происходит следующим образом. При нажатии педали в гидравлической системе привода выключения сцепления создается давление рабочей жидкости. Давление жидкости передается поршню рабочего цилиндра, который перемещает подшипник выключения сцепления вдоль оси первичного вала коробки передач. Подшипник давит на лепестки диафрагменной пружины нажимного диска. Пружина, деформируясь, отводит нажимной диск, в результате нажимной диск перестает прижимать ведомый диск к маховику. Коленчатый вал двигателя и первичный вал коробки передач в этом случае могут вращаться независимо друг от друга. При отпускании педали сцепления подшипник возвращается в исходное положение, при этом диафрагменная пружина вновь начинает давить на нажимной диск, который в свою очередь прижимает ведомый диск к маховику, в результате передача крутящего момента возобновляется.
Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 306107623R .
Лада Ларгус (4601), RENAULT Duster, Sandero.
Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !
Читайте также: Mdr ev 3ws клапан сброса давления
Как самостоятельно заменить цилиндр сцепления главный на автомобиле семейства Лада Ларгус.
С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.
Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .
Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.
Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !
Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !
Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы
Оплатить любой кортой на сайте за заказ и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ — а за доставку оплатить при получении товара
Если Вы желаете оплатить заказ при получении товара то Вам мы сможем отправить только Почтой России — Наложенным платежом. Просим Вас только оплатить доставку.
Главный цилиндр сцепления Лада Ларгус, Рено Дастер, Логан, Сандеро, Ниссан Террано II, оригинал 306107623R
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Главный цилиндр сцепления Лада Ларгус
Подходит для автомобилей:
- Флюенс
- Меган 3
- Рено Дастер 2012
- Логан 2005-2014
- Сандеро 2009-2014
- Ниссан Террано II
Главный цилиндр сцепления (ГЦС) (иногда его называют выжимным) является одной из основных частей системы гидравлического привода системы сцепления.
Несмотря на простоту устройства ГЦС, временанами само сцепление может нуждаться в замене или ремонте, особенно в условиях городской эксплуатации автомобиля с частыми пробками, а следовательно повышенной нагрузкой на систему сцепления.
К поломке может привести несвоевременная замена тормозной жидкости, разрывы уплотнителей, ошибки при сборке/установке отдельных запчастей из ремкомплекта и пр.
Читайте также: Запорно балансировочный клапан msv bd danfoss ду 15
Чтобы продлить срок службы сцепления в целом, и ГЦС в частности, специалисты рекомендуют проводить замену тормозной жидкости не реже, чем каждые 20-25 тыс. км.
В нашем магазине Вы можете приобрести данную деталь с полимерным поршнем, который предпочтительней, чем металлический, поскольку позволит избежать кристализации тормозной жидкости.
