Главный цилиндр сцепления мтз 1221 (7 видео)

Сцепление МТЗ-1221 (рис. 1) – фрикционное, двухдисковое, постоянно-замкнутого типа. Ведущей частью муфты сцепления МТЗ-1221 является маховик (1), нажимной диск (3) и средний диск (2), имеющий на наружной поверхности три шипа, которые входят в специальные пазы маховика.

К ведомой части сцепления МТЗ 1221 относятся два ведомых диска (26) с гасителями крутильных колебаний (9), установленные на силовом валу (7).

Видео:Усилитель сцепления на МТЗ-1221Скачать

Необходимое усилие прижатия трущихся поверхностей ведущей и ведомой частей сцепления МТЗ-1221 для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии обеспечивается девятью пружинами (24). Средний диск (2) имеет рычажные механизмы (12), обеспечивающие автоматическую регулировку его положения при выключении сцепления.

Опорами отжимных рычагов служат вилки (14), закрепленные на опорном диске сцепления МТЗ-1221 с помощью регулировочных гаек (16), фиксируемых шайбами (15).

Рис. 1. Сцепление МТЗ-1221
1 — маховик; 2 — диск средний; 3 — диск нажимной; 4 — вал ведущий; 5 — ступица; 6 — подшипник; 7 — вал силовой; 8 — ступица; 9 — гаситель крутильных колебаний; 10 — рычаг отжимной; 11 — накладка фрикционная; 12 — рычажный механизм; 13 — опорный диск; 14 — вилка; 15 — шайба; 16 — гайка регулировочная; 17 — подшипник выжимной; 18 — отводка; 19 — кронштейн; 20 — втулка соединительная; 21 — вилка; 22 — валик управления; 23 — стакан; 24 — пружина; 25 — прокладка теплоизолирующая; 26 —диск ведомый.

Управление сцеплением трактора МТЗ-1221

Выключение сцепления МТЗ-1221 производится педалью сцепления (1) (рис. 2) через рычажную передачу (1), (8), (5), отводку (18) (рис. 1) и выжимной подшипник (17).

Видео:Сцепление на мтз 1221 всталоСкачать

Читайте также: Редька черная цилиндра выращивание

Включение сцепления МТЗ-1221 при отпускании педали (1) (рис. 2) осуществляется нажимными пружинами (24) (рис. 1). Пружина сервоустройства облегчает выключение сцепления и постоянно поджимает рычаг (9) педали к полу кабины во включенном положении сцепления.

Рис. 2. Управление сцеплением трактора МТЗ-1221
1 — педаль; 2 — регулировочный болт сервоустройства; 3 — кронштейн; 4 — болт крепления; 5 — рычаг; 6 — палец; 7 — вилка; 8 — тяга; 9 — рычаг; 10 — пружина сервоустройства

Управление сцеплением МТЗ-1221 с реверсом

Включение сцепления реверсивного трактора МТЗ-1221 производится педалью (1), рис. 3, действующей на рабочий цилиндр (2) гидроусилителя (6) и далее на тягу (9) и рычаг (10) вала вилок выключения сцепления.

Видео:Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать

Гидроусилитель служит для снижения усилия на педали при выключении сцепления и обеспечивает перемещение рычага (10) пропорционально ходу педали.

Рис. 3. Управление сцеплением реверсивного трактора МТЗ-1221
1 – педаль сцепления; 2 – рабочий цилиндр с тягой; 3 – ось; 4,8 – оттяжная пружина; 5 – шланг; 6 -гидроусилитель; 7- кронштейн; 9 -тяга; 10 – рычаг; 11 – маслопровод отводящий; 12 – маслопровод подводящий; 13 – оттяжная пружина; 14 – педаль подвесная; 15 – палец; 16 – ось; 17 чехол; 13 – оттяжная пружина; 19 – шток.; 20 – поршень; 21 – главный цилиндр; 22 – маслопровод; 23 – колпачок; 24 – клапан перепускной.

При отпускании педали сцепления МТЗ-1221 все элементы управления возвращаются в исходное состояние оттяжными пружинами (4,8). Для работы гидроусилителя используется сливной поток масла, подводимого из насос-дозатора по маслопроводу (12).

Пройдя через гидроусилитель, масло по отводящему маслопроводу (11) сливается в бак ГОРУ. При неработающем двигателе управление функционирует как механическое (см. рис. 2).

Для управления сцеплением МТЗ-1221 применен гидростатический привод, состоящий из подвесной педали (14) с оттяжной пружиной (13), главного цилиндра (21), маслопровода (22) и рабочего цилиндра (2) с тягой.

Видео:Ставим лепестковое сцепление на МТЗ-1221Скачать

Читайте также: Ваз 2106 работают только два цилиндра

Выключение сцепления МТЗ-1221 производится педалью (14), действующей на шток (19) и поршень (20) главного цилиндра. Под действием поршня жидкость через маслопровод (22) и шланг (5) перемещает толкатель гидроусилителя (6), обеспечивая выключение сцепления как описано выше для прямого хода. При этом корпус рабочего цилиндра с тягой (2) и педаль (1) остаются в исходном положении.

Цилиндр главный (на реверсе) МТЗ-1221. Каталог 2009г.

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

Номер	1221В-1602610
Наименование	Цилиндр главный
Кол-во на «Количество»	1
Модель	1221В
Группа	Сцепление
Подгруппа	Педаль и привод управления сцеплением
Порядковый номер детали	610

Цилиндр главный

Заводской номер: 1221В-1602610 Количество на модель: 1

Видео:МТЗ 1221 в разрезе трансмиссияСкачать

Номер	142-1602611
Наименование	Корпус
Кол-во на «Количество»	1
Модель	142
Группа	Сцепление
Подгруппа	Педаль и привод управления сцеплением
Порядковый номер детали	611

Заводской номер: 142-1602611 Количество на модель: 1

Заводской номер: 007-011-25-1-6 Количество на модель: 1

Номер	1221В-1602616
Наименование	Толкатель
Кол-во на «Количество»	1
Модель	1221В
Группа	Сцепление
Подгруппа	Педаль и привод управления сцеплением
Порядковый номер детали	616

Заводской номер: 1221В-1602616 Количество на модель: 1

Заводской номер: ГайкаМ10 Количество на модель: 1

Номер	142-1602543
Наименование	Чехол защитный
Кол-во на «Количество»	1
Модель	142
Группа	Сцепление
Подгруппа	Педаль и привод управления сцеплением
Порядковый номер детали	543

Чехол защитный

Заводской номер: 142-1602543 Количество на модель: 1

Номер	1221В-1602617
Наименование	Вилка
Кол-во на «Количество»	1
Модель	1221В
Группа	Сцепление
Подгруппа	Педаль и привод управления сцеплением
Порядковый номер детали	617

Заводской номер: 1221В-1602617 Количество на модель: 1

Номер	142-1602612
Наименование	Поршень
Кол-во на «Количество»	1
Модель	142
Группа	Сцепление
Подгруппа	Педаль и привод управления сцеплением
Порядковый номер детали	612

Читайте также: Как сделать цилиндр из проволоки

Видео:МТЗ 1221- одна из причин пропажи сцепленияСкачать

Заводской номер: 142-1602612 Количество на модель: 1

Номер	142-1602117
Наименование	Манжета
Кол-во на «Количество»	1
Модель	142
Группа	Сцепление
Подгруппа	Педаль и привод управления сцеплением
Порядковый номер детали	117

Заводской номер: 142-1602117 Количество на модель: 1

Номер	142-1602620
Наименование	Пружина
Кол-во на «Количество»	1
Модель	142
Группа	Сцепление
Подгруппа	Педаль и привод управления сцеплением
Порядковый номер детали	620

Заводской номер: 142-1602620 Количество на модель: 1

Номер	142-1602614
Наименование	Прокладка
Кол-во на «Количество»	1
Модель	142
Группа	Сцепление
Подгруппа	Педаль и привод управления сцеплением
Порядковый номер детали	614

Заводской номер: 142-1602614 Количество на модель: 1

Номер	142-1602613
Наименование	Пробка
Кол-во на «Количество»	1
Модель	142
Группа	Сцепление
Подгруппа	Педаль и привод управления сцеплением
Порядковый номер детали	613