Главный цилиндр сцепления sachs для газели

Добрый день, на днях видел уже 2 патриот с интересной системой сцепления на основе цилиндров и трубок SACHS походу от газель бизнес но могу ошибаться. Сфотографировать не смог но выглядело точь-в-точь как на газели. Кому не будь, что-то подобное встречалось? Есть фото Газель Бизнес, смысл похож.

Сообщение arithmetik » Пт янв 27, 2012 07:28

Сообщение doktor 666 » Пт янв 27, 2012 10:09

Сообщение E v g e n i y » Пт янв 27, 2012 12:47

Я уже 2раз меняю ГЦС за 10 тыс., а делать то крайне неудобно. С завода стоял fenox так он мне весь брызговик уделал тормозной жидкостью. Поменял бачок, так через 500 км. в салон потек.
По отзывам на работе у кого есть свежие, но хорошо побегавшие газели узел сцепления ведет себя хорошо. Да и стоимость цилиндров не заоблачная.

-Трубка ГАЗ-3302 Бизнес РЦС L=900мм ZF ОАО ГАЗ 560р.

-Цилиндр сцепления главный ГАЗ-3302 Бизнес SАCHS ОАО ГАЗ 905р.

-Цилиндр сцепления рабочий ГАЗ-3302 Бизнес SACHS ОАО ГАЗ 635р.

Сообщение arithmetik » Пт янв 27, 2012 13:49

Сообщение arithmetik » Пт янв 27, 2012 13:55

Сообщение doktor 666 » Пт янв 27, 2012 16:59

Сообщение E v g e n i y » Пт янв 27, 2012 17:49

Сообщение Atil » Пт янв 27, 2012 18:00

Сообщение doktor 666 » Пт янв 27, 2012 19:40

Сообщение arithmetik » Пт янв 27, 2012 20:44

Сообщение hc2hunter » Сб янв 28, 2012 09:28

Сообщение Дробильщик » Сб янв 28, 2012 09:34

Сообщение Россиянин » Сб янв 28, 2012 17:02

Сообщение arithmetik » Вс янв 29, 2012 21:58

Сообщение doktor 666 » Вс янв 29, 2012 22:12

Сообщение E v g e n i y » Вс янв 29, 2012 22:17

Сообщение arithmetik » Пн янв 30, 2012 09:49

Сообщение Трактарёныш » Пн янв 30, 2012 15:36

Сообщение Евгений Крр » Сб фев 11, 2012 14:26

Сообщение DmS » Пт мар 02, 2012 16:21

Сообщение arithmetik » Вт мар 06, 2012 12:29

Сообщение Atil » Вт мар 06, 2012 12:46

Сообщение arithmetik » Вт мар 06, 2012 14:30

Сообщение Atil » Вт мар 06, 2012 14:44

Сообщение arithmetik » Вт мар 06, 2012 14:50

Сообщение 191 » Вт мар 06, 2012 15:10

Сообщение Atil » Вт мар 06, 2012 16:02

Сообщение trax777 » Ср мар 07, 2012 11:59

Сообщение ZzzzZ » Вт мар 20, 2012 09:46

Сообщение APL » Ср мар 21, 2012 10:56

Сообщение DmS » Пн мар 26, 2012 08:58

Сообщение DmS » Ср апр 11, 2012 15:12

Сообщение e_v_e » Ср апр 11, 2012 22:05

Сообщение DmS » Чт апр 12, 2012 07:52

Сообщение dig » Чт апр 12, 2012 10:46

Сообщение DmS » Чт апр 12, 2012 12:03

На бочке уже есть штуец, я им и воспользовался:)
Выход штуцера выше отметки min на бочке, так что в случае утечки жидкости на тормозную систему это не скажится.

Читайте также: Peugeot 308 пропуски зажигания 2 цилиндра

Педаль стала значительно легче. Даже легче педали газа.
Причем у меня корзина сцепления sasch, усилие выжима для нее нужно больше чем для штатного luk

Сообщение arithmetik » Чт апр 12, 2012 12:06

Сообщение DmS » Чт апр 12, 2012 14:17

12-3501081, муфта соединительная колесного цилиндра
452-3501082, болт соединительной муфты колесного цилиндра

Используются в уазовских барабанных тормозах на переднем мосту

Полезная инфа:
Если по быстрому, то просто расшарошить отверстия на фланце ГЦС немного. Я делал дремлером, минуты по 3-4 на отверстие ушло. И доработать шток — укоротить его надо на пару см и сточить на нем бортик, которым он стопорится в родном гцс.

Если по уму делать, то лучше переходник замутить (длина штока позволяет это сделать), тогда останется полная взаимозаменяемость цилиндров без доработок.

Сообщение arithmetik » Чт апр 12, 2012 15:15

Сообщение Atil » Вс дек 30, 2012 10:55

ГЦС и РЦС SACHS

Сообщение Unlight » Вс ноя 26, 2017 12:45

ГЦС и РЦС SACHS

Сообщение М и х а и л » Вт ноя 28, 2017 07:55

ГЦС и РЦС SACHS

Сообщение Unlight » Сб дек 02, 2017 00:01

Ни разу не так. Я смотрю вы вовсе не в теме. И не надо тут толкать всем известную инфу. Без обид. Начнем с того, что ГЦС Газель Бизнес SАCHS имеет гораздо большую ресурсность. И пока их не превзошли. Разве что ГЦС от классики подкрадывается, но при наличии множества подделок как то. короче ну нахер.. Не верите? узнайте у газелистов. Да и не нравится мне переделывать крепления ГЦС. Учите мотчасть. Это первый момент. Второй, за счет конструктива, они ОПРЕДЕЛЕННО мягче родных. Какого бы не были они производителя. Говорить о мягкости мы сможем только если оно у вас стоит. Даже не спорьте. И мягче классики.
Теперь о ваших ссылках. Читаем выше. Я описал про РЦС от АДС. Именно этот и стоит. Только с другим штоком. И описано почему. И писано это для людей чтобы предостеречь их от ошибок и паники. Точнее чтобы они могли их быстро решить и видели связи что ли.
Я в теме о ГРМ часто сижу. Там тоже много теоретиков вот тут только этой фигни не надо.

Да и по поводу пластика от АДС. В инете увидел и положительное, а в основном отрицательное про пластиковые РЦС. (у меня именно этот из за безвыходности на тот момент). Текут они и сопливят. И именно на новых патриотах. Так что пока пока пластик отечественного производителя под вопросом. Как в свое время не умели у нас делать резино-технические изделия №1)) , так и тут. Хотя за ним будущее. Я как то к феноксу пока ближе. Хотя ХЗ ХЗ.

Видео:SACHS на ГАЗ. Выжим сцепления меняем, на старого образца. газель бизнес vs ГАЗ.Скачать

Цилиндр сцепления главный для а/м Газель Бизнес SACHS

Информация о доставке

Интернет-магазин Газелист 52 осуществляет отгрузку автозапчастей из Нижнего Новгорода следующими способами:

1. Транспортными компаниями.

Бесплатная доставка осуществляется до терминала транспортной компании в Нижнем Новгороде.

Сроки и стоимость доставки до Вашего города уточняйте на сайте транспортной компании. Ориентировочная стоимость доставки указывается при оформлении заказа.

Настоятельно рекомендуем Вам выбирать дополнительную упаковку хрупкого товара, также на терминале транспортной компании тщательно проверять целостность упаковки и груза (даже если не была выбрана дополнительная упаковка груза), если упаковка нарушена или поврежден груз, на терминале транспортной компании при оформлении коммерческого акта/претензии нужно обязательно указывать повреждение упаковки (даже не значительное повреждение: замятие, залом, трещина, разрыв…), требовать возмещения стоимости поврежденного товара ссылаясь на экспедиторскую расписку, где отметок о нарушении упаковки Товара не имеется (груз с поврежденной упаковкой не принимается к доставке), а так же требовать страхового возмещения согласно объявленной стоимости (при страховании груза).
Правила по доставке грузов через транспортные компании.

Читайте также: Сузуки гранд витара сколько цилиндров

2. Самовывоз

Забрать заказ можно в нашем магазине по адресу:
город Нижний Новгород, улица Юлиуса Фучика, дом 100.

Передача заказа клиенту производится строго после получения приглашения на выдачу продукции.

ПН-ПТ с 8:00 до 19:00
СБ с 9:00 до 15:00
ВС выходной

Способы оплаты

Приобретенные запчасти в интернет-магазине Газелист 52 вы можете оплатить перечисленными ниже способами:

1. Банковская карта.

• Оплата банковской картой осуществляется при расчете с физическими лицами.
• В случае самовывоза продукции, оплата банковской картой может быть произведена при получении продукции по месту нахождения магазина-склада Газелист 52.
• В случае доставки продукции с помощь транспортных компаний, оплата производится только банковской картой. Оформление и отправка заказа осуществляется на условиях 100% предоплаты

Данный способ оплаты доступен для клиентов, осуществляющих самовывоз продукции по адресу город Нижний Новгород, улица Юлиуса Фучика дом 100.

3. Банковский перевод на расчетный счет.

Данный способ платежа используется для расчета с юридическими лицами.

Видео:Почему на газели ломаются рабочие сцепления сакс.Скачать

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Видео:КАКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ВЫБРАТЬ ДЛЯ ГАЗЕЛИ / SACHS УЖЕ НЕ ТОТ? / Газелист52Скачать

ГЦС и РЦС SACHS

ГЦС и РЦС SACHS

Сообщение E v g e n i y » Пт янв 27, 2012 02:21

Добрый день, на днях видел уже 2 патриот с интересной системой сцепления на основе цилиндров и трубок SACHS походу от газель бизнес но могу ошибаться. Сфотографировать не смог но выглядело точь-в-точь как на газели. Кому не будь, что-то подобное встречалось? Есть фото Газель Бизнес, смысл похож.

Сообщение arithmetik » Пт янв 27, 2012 07:28

Сообщение doktor 666 » Пт янв 27, 2012 10:09

Сообщение E v g e n i y » Пт янв 27, 2012 12:47

Я уже 2раз меняю ГЦС за 10 тыс., а делать то крайне неудобно. С завода стоял fenox так он мне весь брызговик уделал тормозной жидкостью. Поменял бачок, так через 500 км. в салон потек.
По отзывам на работе у кого есть свежие, но хорошо побегавшие газели узел сцепления ведет себя хорошо. Да и стоимость цилиндров не заоблачная.

-Трубка ГАЗ-3302 Бизнес РЦС L=900мм ZF ОАО ГАЗ 560р.

-Цилиндр сцепления главный ГАЗ-3302 Бизнес SАCHS ОАО ГАЗ 905р.

-Цилиндр сцепления рабочий ГАЗ-3302 Бизнес SACHS ОАО ГАЗ 635р.

Сообщение arithmetik » Пт янв 27, 2012 13:49

Сообщение arithmetik » Пт янв 27, 2012 13:55

Сообщение doktor 666 » Пт янв 27, 2012 16:59

Сообщение E v g e n i y » Пт янв 27, 2012 17:49

Сообщение Atil » Пт янв 27, 2012 18:00

Сообщение doktor 666 » Пт янв 27, 2012 19:40

Сообщение arithmetik » Пт янв 27, 2012 20:44

Сообщение hc2hunter » Сб янв 28, 2012 09:28

Сообщение Дробильщик » Сб янв 28, 2012 09:34

Сообщение Россиянин » Сб янв 28, 2012 17:02

Сообщение arithmetik » Вс янв 29, 2012 21:58

Сообщение doktor 666 » Вс янв 29, 2012 22:12

Сообщение E v g e n i y » Вс янв 29, 2012 22:17

Сообщение arithmetik » Пн янв 30, 2012 09:49

Сообщение Трактарёныш » Пн янв 30, 2012 15:36

Сообщение Евгений Крр » Сб фев 11, 2012 14:26

Сообщение DmS » Пт мар 02, 2012 16:21

Сообщение arithmetik » Вт мар 06, 2012 12:29

Сообщение Atil » Вт мар 06, 2012 12:46

Сообщение arithmetik » Вт мар 06, 2012 14:30

Сообщение Atil » Вт мар 06, 2012 14:44

Сообщение arithmetik » Вт мар 06, 2012 14:50

Читайте также: Задние тормоза ваз 2110 цилиндр

Сообщение 191 » Вт мар 06, 2012 15:10

Сообщение Atil » Вт мар 06, 2012 16:02

Сообщение trax777 » Ср мар 07, 2012 11:59

Сообщение ZzzzZ » Вт мар 20, 2012 09:46

Сообщение APL » Ср мар 21, 2012 10:56

Сообщение DmS » Пн мар 26, 2012 08:58

Сообщение DmS » Ср апр 11, 2012 15:12

Сообщение e_v_e » Ср апр 11, 2012 22:05

Сообщение DmS » Чт апр 12, 2012 07:52

Сообщение dig » Чт апр 12, 2012 10:46

Сообщение DmS » Чт апр 12, 2012 12:03

На бочке уже есть штуец, я им и воспользовался:)
Выход штуцера выше отметки min на бочке, так что в случае утечки жидкости на тормозную систему это не скажится.

Педаль стала значительно легче. Даже легче педали газа.
Причем у меня корзина сцепления sasch, усилие выжима для нее нужно больше чем для штатного luk

Сообщение arithmetik » Чт апр 12, 2012 12:06

Сообщение DmS » Чт апр 12, 2012 14:17

12-3501081, муфта соединительная колесного цилиндра
452-3501082, болт соединительной муфты колесного цилиндра

Используются в уазовских барабанных тормозах на переднем мосту

Полезная инфа:
Если по быстрому, то просто расшарошить отверстия на фланце ГЦС немного. Я делал дремлером, минуты по 3-4 на отверстие ушло. И доработать шток — укоротить его надо на пару см и сточить на нем бортик, которым он стопорится в родном гцс.

Если по уму делать, то лучше переходник замутить (длина штока позволяет это сделать), тогда останется полная взаимозаменяемость цилиндров без доработок.

Сообщение arithmetik » Чт апр 12, 2012 15:15

Сообщение Atil » Вс дек 30, 2012 10:55

ГЦС и РЦС SACHS

Сообщение Unlight » Вс ноя 26, 2017 12:45

ГЦС и РЦС SACHS

Сообщение М и х а и л » Вт ноя 28, 2017 07:55

ГЦС и РЦС SACHS

Сообщение Unlight » Сб дек 02, 2017 00:01

Ни разу не так. Я смотрю вы вовсе не в теме. И не надо тут толкать всем известную инфу. Без обид. Начнем с того, что ГЦС Газель Бизнес SАCHS имеет гораздо большую ресурсность. И пока их не превзошли. Разве что ГЦС от классики подкрадывается, но при наличии множества подделок как то. короче ну нахер.. Не верите? узнайте у газелистов. Да и не нравится мне переделывать крепления ГЦС. Учите мотчасть. Это первый момент. Второй, за счет конструктива, они ОПРЕДЕЛЕННО мягче родных. Какого бы не были они производителя. Говорить о мягкости мы сможем только если оно у вас стоит. Даже не спорьте. И мягче классики.
Теперь о ваших ссылках. Читаем выше. Я описал про РЦС от АДС. Именно этот и стоит. Только с другим штоком. И описано почему. И писано это для людей чтобы предостеречь их от ошибок и паники. Точнее чтобы они могли их быстро решить и видели связи что ли.
Я в теме о ГРМ часто сижу. Там тоже много теоретиков вот тут только этой фигни не надо.

Да и по поводу пластика от АДС. В инете увидел и положительное, а в основном отрицательное про пластиковые РЦС. (у меня именно этот из за безвыходности на тот момент). Текут они и сопливят. И именно на новых патриотах. Так что пока пока пластик отечественного производителя под вопросом. Как в свое время не умели у нас делать резино-технические изделия №1)) , так и тут. Хотя за ним будущее. Я как то к феноксу пока ближе. Хотя ХЗ ХЗ.

📸 Видео

Сцепление sachs на ГАЗель, обзор.Скачать

Сцепление на газель Sachs - Сакс. Как правильно выбрать?Скачать

газель новое сцепления SACHS оригинал цена жестьСкачать

Главный цилиндр сцепления.Скачать

Обзор сцепления SACHS для Газели в 2023г!Скачать

Как прокачать сцепление на Газели, после замены главного, если не прокачивается!?Скачать

Ремонт главного цилиндра сцепления УАЗ, газель, соболь, волга и пр.Скачать

Сцепление газель Sachs, как распознать оригиналСкачать

Главный цилиндр сцепления на газели, ремонт, замена манжет. Газель, соболь, Волга.Скачать

Обзор цилиндров сцепления на Газель бизнес и NEXTСкачать

ОДНА ИЗ ПРИЧИН ТУГОГО СЦЕПЛЕНИЯ НА ГАЗЕЛИСкачать

Китайский цилиндр сцепления газель бизнесСкачать

Цилиндр сцепления рабочий ГазельСкачать

Внимание! „Палёный“ SACHS в общем доступе. Найди 10 отличий!Скачать

Исчезает сцепление на газели какой цилиндр заменитьСкачать

ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ НА ГАЗЕЛЬ НЕКСТ /ПРОКАЧКА СЦЕПЛЕНИЯ С МЕРСЕДЕС КПП.Скачать

Заменил главный и рабочий цилиндр сцепления на газель бизнесСкачать