Глушим клапан егр x16xel

ИМХО, толкового ничего не получится, так как на X16XEL MAP сенсор а не расходомер, так что Check Engine все равно будет загораться. Нужно только перешивать, правда не знаю есть ли на этот мотор прошива.

Сообщение Sorokin_Vadim » 26 дек 2006 15:31

Сообщение корней15 » 26 дек 2006 15:36

Сообщение speedfreak » 26 дек 2006 15:54

Сообщение Максим » 28 дек 2006 09:15

Сообщение Димыч » 28 дек 2006 13:10

140 К.П.: F16 4.18 Цвет: Черный металик Рег. номер: Не помню

Re: заглушить клапан ЕГР

Сообщение progresalex » 17 июн 2009 19:11

Re: заглушить клапан ЕГР

Сообщение mrakus » 17 июн 2009 20:45

народ этот клапан пускает отработаные газы с выхлопа в впускной колектор
для ускорения прогрева на холодную и для экологии на высоких оборотах
тоисть он может быть заглушен без всяких последствий.
такчто глушить его нада полюбому. т к грязь во впуске особено на машинах с регулировкой длины впускного тракта ваабще нежелательна.
вобщем на машинах с пробегом больше 100К км эта диталь лишняя.
я нипонимаю с каких соображений индженеры догадались сажу с выпуска подавать во впуск.
видимо чтоб быстрее движки умирали.

и самое главное — если вы почувствовали что машина лучше поехала после глушения клапана
значит вашему матору нужен ремонт!! он в плохом состоянии. здоровому двигателю похрен на этот клапан.
полутрупы очень чуствительны к нему.

Re: заглушить клапан ЕГР

Сообщение PIPE » 17 июн 2009 21:36

Re: заглушить клапан ЕГР

Сообщение IgorR » 17 июн 2009 23:07

140 К.П.: F16 4.18 Цвет: Черный металик Рег. номер: Не помню

Re: заглушить клапан ЕГР

Сообщение progresalex » 18 июн 2009 00:28

Полный бред ! В книжке по инжекторам черным по белому написано система ЕГР отнимает лошадиные силы . У меня до 100 разгон за 10 сек с работающей системай ЕГР как в книжке написано ! Вчера отключил должно быть еще быстрее , в любом моторе даже новом система ЕГР отнимает лошадки разница в количестве впуска отработанных газов и програме их впуска ! На разных машинах по разному , опыт настройки карбюраторов у меня есть и после отключения системы ЕГР я могу с уверенностью сказать что мотору это понравилось ! X20xev это не очень форсированный мотор , если поставить другую башку и коллектор получится 160 коней легко чтото типа X20XER 8) вместо 136 поэтому считаю отключение Егр правельным и безболезненным !

Читайте также: Клапана для полива цветов

Вот когда при нажатии тапку в пол мотор будит думать (провал) а еще и дыым в зади пойдет , компрессия упадет , клапан прогарит , кольца выплюнит , вот тогда это убитый мотор ! А еще если тебя обойдет бюджетная иномарка с перекрестка или на худой конец жигули , вот тогда с мотором проблемы !

Видео:Как заглушить клапан ЕГРСкачать

Vectra Club Russia

Видео:Последствия глушения ЕГР (EGR)Скачать

заглушить клапан ЕГР

заглушить клапан ЕГР

Сообщение speedfreak » 26 дек 2006 03:14

Сообщение Sorokin_Vadim » 26 дек 2006 09:44

Сообщение ChiToK » 26 дек 2006 11:02

Сообщение Spiridon » 26 дек 2006 14:29

ChiToK
купи 2-ватный резистор на 39 ОМ, воткни в разьем от клапана ЕГР

у нас другой егр-резистор не поможет тока прокладка

Сообщение CrazyCrocus » 26 дек 2006 15:14

Sorokin_Vadim

ИМХО, толкового ничего не получится, так как на X16XEL MAP сенсор а не расходомер, так что Check Engine все равно будет загораться. Нужно только перешивать, правда не знаю есть ли на этот мотор прошива.

Сообщение Sorokin_Vadim » 26 дек 2006 15:31

Сообщение корней15 » 26 дек 2006 15:36

Сообщение speedfreak » 26 дек 2006 15:54

Сообщение Максим » 28 дек 2006 09:15

Сообщение Димыч » 28 дек 2006 13:10

140 К.П.: F16 4.18 Цвет: Черный металик Рег. номер: Не помню

Re: заглушить клапан ЕГР

Сообщение progresalex » 17 июн 2009 19:11

Re: заглушить клапан ЕГР

Сообщение mrakus » 17 июн 2009 20:45

народ этот клапан пускает отработаные газы с выхлопа в впускной колектор
для ускорения прогрева на холодную и для экологии на высоких оборотах
тоисть он может быть заглушен без всяких последствий.
такчто глушить его нада полюбому. т к грязь во впуске особено на машинах с регулировкой длины впускного тракта ваабще нежелательна.
вобщем на машинах с пробегом больше 100К км эта диталь лишняя.
я нипонимаю с каких соображений индженеры догадались сажу с выпуска подавать во впуск.
видимо чтоб быстрее движки умирали.

и самое главное — если вы почувствовали что машина лучше поехала после глушения клапана
значит вашему матору нужен ремонт!! он в плохом состоянии. здоровому двигателю похрен на этот клапан.
полутрупы очень чуствительны к нему.

Re: заглушить клапан ЕГР

Сообщение PIPE » 17 июн 2009 21:36

Re: заглушить клапан ЕГР

Сообщение IgorR » 17 июн 2009 23:07

140 К.П.: F16 4.18 Цвет: Черный металик Рег. номер: Не помню

Re: заглушить клапан ЕГР

Сообщение progresalex » 18 июн 2009 00:28

Полный бред ! В книжке по инжекторам черным по белому написано система ЕГР отнимает лошадиные силы . У меня до 100 разгон за 10 сек с работающей системай ЕГР как в книжке написано ! Вчера отключил должно быть еще быстрее , в любом моторе даже новом система ЕГР отнимает лошадки разница в количестве впуска отработанных газов и програме их впуска ! На разных машинах по разному , опыт настройки карбюраторов у меня есть и после отключения системы ЕГР я могу с уверенностью сказать что мотору это понравилось ! X20xev это не очень форсированный мотор , если поставить другую башку и коллектор получится 160 коней легко чтото типа X20XER 8) вместо 136 поэтому считаю отключение Егр правельным и безболезненным !

Читайте также: Зазоры клапанов хонда дио аф 56

Вот когда при нажатии тапку в пол мотор будит думать (провал) а еще и дыым в зади пойдет , компрессия упадет , клапан прогарит , кольца выплюнит , вот тогда это убитый мотор ! А еще если тебя обойдет бюджетная иномарка с перекрестка или на худой конец жигули , вот тогда с мотором проблемы !

Видео:двигатель x16xel клапан егр ошибка p1405Скачать

Vectra Club Murmansk

Видео:👉4 плюса и 1 минус отключения клапана EGR. ⚠️НЕ убить свой мотор!Скачать

Меню навигации

Видео:Как неисправный EGR влияет на работу двигателя - видео отчет -Скачать

Пользовательские ссылки

Видео:Как я зря заглушил ЕГР, когда пропала тяга в машинеСкачать

Объявление

Видео:Заглушить ЕГР? Недостатки удаления клапана EGR и последствияСкачать

Информация о пользователе

Вы здесь » Vectra Club Murmansk » Разговоры и Общение » Разностороннее мнение о ЕГР. Глушить или нет.?

Видео:Как ПРАВИЛЬНО глушить клапан ЕГР Авто !Скачать

Разностороннее мнение о ЕГР. Глушить или нет.?

Видео:🔸 Заглушил или удалил EGR? Смотри, что делать дальше...Скачать

Сообщений 1 страница 22 из 22

Поделиться12013-07-14 13:25:17

• Автор: Niko
• Вектравод Маньяк .
• Откуда: город Мурманск
• Зарегистрирован : 2009-12-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1035
• Уважение: [+8/-0]
• Позитив: [+15/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1984-07-23]
• Провел на форуме:
  1 месяц 0 дней
• Последний визит:
  2017-09-18 19:51:34

На большом форуме ведется беседа о том что лучше для двигателя,заглушенный егр или все таки нет.Мнение там разошлись.
Если интересно можете почитать! http://www.vectra-club.ru/forum/viewtop … p;start=20
Интересно что думаете вы?

Поделиться22013-07-14 14:19:15

• Автор: Silence
• Активный участник
• Откуда: Мурманск
• Зарегистрирован : 2010-11-01
• Приглашений: 0
• Сообщений: 275
• Уважение: [+5/-1]
• Позитив: [+6/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1985-01-18]
• Провел на форуме:
  8 дней 22 часа
• Последний визит:
  2016-05-03 22:11:49

Я уже эти темы прошерстил тоже сто раз!Глушить или обманку?или не глушить.
Однозначное мнение профессионала тоже не нашел!
На днях вот сам хочу заглушить попробовать тупо прокладкой,если будет лучше ехать и не будет ошибок-то так и оставлю!

Поделиться32013-07-14 16:58:59

• Автор: Niko
• Вектравод Маньяк .
• Откуда: город Мурманск
• Зарегистрирован : 2009-12-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1035
• Уважение: [+8/-0]
• Позитив: [+15/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1984-07-23]
• Провел на форуме:
  1 месяц 0 дней
• Последний визит:
  2017-09-18 19:51:34

Я вот думаю что если не глушить то начнет засираться без того не чистый двигатель.

Поделиться42013-07-14 17:13:11

• Автор: 906lёka
• Вектравод MODератор.
• Откуда: Оленегорск
• Зарегистрирован : 2009-12-07
• Приглашений: 17
• Сообщений: 3082
• Уважение: [+40/-4]
• Позитив: [+43/-13]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1985-07-04]
• Провел на форуме:
  1 месяц 5 дней
• Последний визит:
  2021-03-13 15:41:53

заглушен на двух машинах и все ок уже давно!

Поделиться52013-07-14 17:23:51

• Автор: Shtirlicz
• Автодиагност
• Зарегистрирован : 2009-12-08
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1714
• Уважение: [+30/-2]
• Позитив: [+3/-4]
• Возраст: 62 [1959-06-15]
• Провел на форуме:
  1 месяц 10 дней
• Последний визит:
  2019-06-09 11:07:59

лех не забывай,на 2й он программно заглушен. а вообще по достаточно свежим двигателям (z серии)я могу ответить однозначно — глушить не есть хорошо. тк при открытии клапана,эбу обедняет топливную смесь на тот процент на который считает что он повысится от выхлопных газов. т. есть перекрывая егр мы тупо бедним смесь. и как исход возможен прогар клапанов ,поршней,так как повышается температура в камере сгорания. опять же добавление выхлопных газов снижает детонацию. там вообще много читать надо про всякие наполнения , сгорания смеси ,продувки и прочее чтобы дать точный ответ.с двигателями х- серии ответ дать не могу

Отредактировано Shtirlicz (2013-07-14 17:25:53)

Видео:Провірка клапана EGR OPEL VEKTRA B 1.6 16VСкачать

Vectra Club Russia

Видео:Не вздумайте глушить ЕГР!!!Скачать

EGR x16xel

EGR x16xel

Сообщение Стрелок » 19 июл 2013 09:51

Ошибка
P1405 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged

Читайте также: Перестала заводиться машина ваз 2112 инжектор 16 клапанов

Чистка клапана не помогла. Замена?

Сообщение mrakus » 19 июл 2013 10:10

Сообщение arrrgh » 19 июл 2013 10:15

Сообщение Стрелок » 19 июл 2013 10:43

Сообщение arrrgh » 19 июл 2013 11:25

Сообщение Стрелок » 19 июл 2013 11:44

Сообщение Poison_181 » 19 июл 2013 11:54

Сообщение arrrgh » 19 июл 2013 11:58

Сообщение Nik51 » 09 сен 2013 17:55

Сообщение mrakus » 10 сен 2013 00:24

ты на новый менял или сразборки? если сразборки то возьми несолько штук и проверяй покамест чек не погаснет
сами дырки заглуши , а сам клапан оставь чтоб чек не горел. этот клапан зло на старых маторах

если и ето не поможет то вполне вероятно испортился ЭБУ. впрочем это на скорость не влияет . с этой ошибкой можно годами ездить

Сообщение arrrgh » 10 сен 2013 07:29

Сообщение Nik51 » 10 сен 2013 08:58

Сообщение mrakus » 10 сен 2013 14:02

весь смысл чтоб заглушить. но глушить нужно грамотно! сам шток клапана должен двигаться.
т е зажимать шток толстой прокалдкой нельзя. т к он выступает из клапана

если подругому , для танкистов, то вам нужно не глушить клапан. а просто перекрыть паток выхлопных газов в впускной коллектор.
возможна куча реализаций этого в зависимости от прямизны рук и мосга в голове. а клапан пофигу. пускай работает как работал .

Сообщение Nik51 » 10 сен 2013 15:35

Сообщение mrakus » 10 сен 2013 21:10

если резистор обратной связи в клапане живой то исчезнет .
ну и шток клапана будет двигаться как предусмотрено .

я не исключаю возможность выхода из строя ЭБУ .

Сообщение Nik51 » 10 сен 2013 22:24

Сообщение mrakus » 10 сен 2013 23:01

не факт. клапан кетайский? вазьми на разборе пачку. и неперепутай рестайл и дорестайл клапана
на рестайле разьем вбок на дорестайле вверх ну и разница только в том что разьем разной стороной впихуеться . ну и распиновка разная

вобщем вапрос решаеться на машине другой. если там у тебя клапан заработает то скорее всего виной проводка или выгорел ключ в ЭБУ
эбу чиниться если найдеш спецов

Сообщение Nik51 » 11 сен 2013 09:00

Сообщение arrrgh » 11 сен 2013 09:06

Сообщение Serj B » 11 сен 2013 12:02

Сообщение mrakus » 11 сен 2013 13:26

Сообщение Nik51 » 11 сен 2013 13:58

Dello — немецкая компания, основанная в 1898 г. Сфера ее деятельности охватывает продажу автотранспорта (как подержанного, так и нового: Dello — дилер Opel и GM), техническое сервисное обслуживание, продажу аксессуаров и запчастей. Программа продажи запчастей и расходных материалов, прежде всего для автомашин марок VW, Audi, Opel, включает в себя: стартеры, генераторы, водяные насосы, рулевое управление, блоки управления двигателем, распределители зажигания, внешние зеркала, выхлопные системы. Отдельно следует указать на оригинальность упаковки продуктов, поставляемых Dello. Это означает, что запчасти поставляются либо в нейтральной упаковке, либо в упаковке фирмы — изготовителя. Отсутствие процесса переупаковки значительно снижает цены на поставляемые запчасти.

А как можно проверить егорку ?? Методом тыка?? Тупо подключать по очередности?? не снимая старый?

Сообщение mrakus » 11 сен 2013 14:19

🔥 Видео

Как и почему стоит отключать клапан ЕГР (EGR). Результат Отключения клапана ЕГРСкачать

Opel Astra G.чудесный клапан ЕГРСкачать

Как почистить егр клапан egr разработать opel zafira 1.6 z16 xelСкачать

Как заглушить клапан ЕГР.Скачать

Хитро глушим ЕГРСкачать

ОПЫТНЫЕ ВОДИТЕЛИ ВСЕГДА ГЛУШАТ КЛАПАН ЕГР И ВОТ ПОЧЕМУ.Скачать

🤘Клапан ЕГР Opel Vectra B 1.6 16V Где он находится? Снятие и установкаСкачать

Как удалить АДСОРБЕР и клапан адсорбера. Плавают обороты, глохнет двигательСкачать

Глушим клапан ЕГР (Егорку) на Опель Астра 1.6Скачать