Гофра для амортизатора автомобиля

Подразумевается, что должна быть сохранена возможность деформации — сжать или растянуть. потому это должно быть что-то упругое.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

ну тады вариантов просто нет.
Из исходного материала т.е резины.

Я не пробовал, но резина вполне себе плавится. Сделать из штока и проволки форму нагреть, или расплавить резину и облить. 2 половинки Л. П
Горячую резину можно в варежках обжимать по форме.

А что если взять просто пружинку и затянуть ее в термоусадку? Так и пользовать как готовую деталь?

Разделительный состав как раз для такого случая (дешево и сердито, но на раз-другой и очень мелкую серию):

20мл : 20мл этанола и бензина «Галоша»
1/2 тонкой церковной свечки, либо 10г по весу воска пчелиного — измельчить

Поместить ингредиенты в пузырек, устроить водяную баню без открытого огня. Идеален вариант с горячей водой из водопровода и, на последней стадии — кипятком из чайника. Разогревать, встряхивать нужное количество раз. Результат в горячем виде профильтровать через что-нить вроде материала от чайной пирамидки.

Наносить исключительно в подогретом до 60С+ виде кистью в два и более слоев. Получаемая поверхность формы/отливки — полуматовая без вариантов. Перед извлечением детали из формы — подогреть форму. Можно поверх остывшего нанесенного воска брызнуть/мазнуть силиконовой смазкой.

Видео:ПОСЛЕ ЭТОГО Амортизаторы будут служить долго! #shortsСкачать

motoizh.ru

Видео:ВЫХЛОПНЫЕ ГОФРЫ / Зачем они и для чего?Скачать

Стоит ли ставить гофры на задние амортизаторы?

Стоит ли ставить гофры на задние амортизаторы?

Сообщение avtomotosam » 29 апр 2013, 18:44

Re: Стоит ли ставить гофры на задние амортизаторы?

Сообщение Region46 » 29 апр 2013, 19:12

Re: Стоит ли ставить гофры на задние амортизаторы?

Сообщение avtomotosam » 29 апр 2013, 21:23

Читайте также: Амортизатор багажника санг енг актион нью

Re: Стоит ли ставить гофры на задние амортизаторы?

Сообщение GOR69 » 29 апр 2013, 22:30

Re: Стоит ли ставить гофры на задние амортизаторы?

Сообщение avtomotosam » 30 апр 2013, 01:35

Re: Стоит ли ставить гофры на задние амортизаторы?

Сообщение Region46 » 30 апр 2013, 13:30

Re: Стоит ли ставить гофры на задние амортизаторы?

Сообщение GOR69 » 30 апр 2013, 15:00

Re: Стоит ли ставить гофры на задние амортизаторы?

Сообщение avtomotosam » 30 апр 2013, 15:35

Re: Стоит ли ставить гофры на задние амортизаторы?

Re: Стоит ли ставить гофры на задние амортизаторы?

Сообщение avtomotosam » 15 май 2013, 20:40

Видео:Пыльники, отбойники, защита стоек и амортизаторов. Бюджетное решениеСкачать

Изготовление гофра, чехол на амортизатор. Как?

Подразумевается, что должна быть сохранена возможность деформации — сжать или растянуть. потому это должно быть что-то упругое.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

ну тады вариантов просто нет.
Из исходного материала т.е резины.

Я не пробовал, но резина вполне себе плавится. Сделать из штока и проволки форму нагреть, или расплавить резину и облить. 2 половинки Л. П
Горячую резину можно в варежках обжимать по форме.

А что если взять просто пружинку и затянуть ее в термоусадку? Так и пользовать как готовую деталь?

Разделительный состав как раз для такого случая (дешево и сердито, но на раз-другой и очень мелкую серию):

20мл : 20мл этанола и бензина «Галоша»
1/2 тонкой церковной свечки, либо 10г по весу воска пчелиного — измельчить

Поместить ингредиенты в пузырек, устроить водяную баню без открытого огня. Идеален вариант с горячей водой из водопровода и, на последней стадии — кипятком из чайника. Разогревать, встряхивать нужное количество раз. Результат в горячем виде профильтровать через что-нить вроде материала от чайной пирамидки.

Читайте также: Запчасти для амортизаторов fox brp

Наносить исключительно в подогретом до 60С+ виде кистью в два и более слоев. Получаемая поверхность формы/отливки — полуматовая без вариантов. Перед извлечением детали из формы — подогреть форму. Можно поверх остывшего нанесенного воска брызнуть/мазнуть силиконовой смазкой.

Видео:Замена гофры. Ремонт выхлопной системы автомобиля. Громко. Запах выхлопа в салоне автомобиля.Скачать

Гофра для амортизатора автомобиля

Гнездо не изолированное 6,3мм, с замком сечение от 1-2,5мм2, латунь

100204022 — SF2D (6.3)Гнездо не изолированное 6,3 мм, с замком сечение провода от 1..

Автомобильная гофра разрезная «В» внутр. д. 6.8 мм.

Автомобильная гофрированная труба, внутр. д 6,8 мм внешн. д. 9,9 мм. (НЕГОРЮЧАЯ) из полипропиле..

Автомобильная гофра разрезная «В» внутр. д. 4,6 мм.

Автомобильная гофрированная труба, внутр. д 4,6 мм внешн. д. 7,1 мм. (НЕГОРЮЧАЯ) из полип..

Хомут пластиковый 250х4,8 мм черный

Высококачественная кабельный хомут MTA 250 x 4,8 черного цвета предназначен для быстрого и кач..

Новые поступления

Т-разветвитель 17-17-17 с наружней защелкой/schlemmer

T-разветвитель, тип BПодходит под внутренний диаметр гофры 17-17-17..

Т-тройник 10-4,5-4,5 Schlemmer 9806302

T-разветвитель, тип BПодходит под внутренний диаметр гофры 9,8-4,5-4,5 мм ..

Переходник 13/10 schlemmer

Переходник 13/10 schlemmer для соединения автотрубы внутренний диаметр 12,7мм (4091350) и автот..

Переходник 13/7,5 schlemmer

Переходник 10/7,5 schlemmer для соединения автотрубы внутренний диаметр 12,7мм (4091350) и авто..

Видео:КАК СОЕДИНИТЬ ГОФРУ без изоленты, муфты! Новый способ!Скачать

Автомобильная гофрированная труба DKC

Гибкая гофрированная труба применяется в качестве защитного и изоляционного материала при изготовлении жгутов, которые используются для соединения различных электрических приборов и систем автомобилей. Используется при монтаже и тюнинге электропроводки внутри автомобилей, строительной и специальной техники, а также устройств и механизмов. Обеспечивает защиту проводки от пыли, грязи, внешних физических, химических и температурных воздействий в течение всего срока службы автомобиля.

Автотрубы изготавливается по стандарту качества мирового автомобилестроения ISO/TS16949.

• не токсична;
• класс «В» не поддерживает горение (негорючая);
• эластична (не повреждает кабель при монтаже и эксплуатации);
• удобство монтажа — разрез легко закрывается после монтажа и удерживает кабель;
• уникальный профиль трубы обеспечивает идеальное сопряжение труб с аксессуарами;
• стойкость к агрессивным средам – бензину, маслам, дизельному топливу;
• стойкость к ультрафиолетовому излучению.

🎦 Видео

Признаки неисправности амортизаторовСкачать

Гофра для Жигулей из патрубка расширительного бочка.Скачать

Газовый или масляный амортизатор, какой выбрать?Скачать

Замена гофры глушителя за 1 минутуСкачать

Поставили 4 амортизатора на Chevrolet gentra! Полное видео на канале! ZRA Uzbekistan - Лучшие аморы!Скачать

Kyb ( Каяба) против Zekkert (Зеккерт) сравнение. На джипе гранд чероки Jeep wk2.Скачать

Амортизатор передний VW Polo Sedan, Skoda Rapid, Zekkert SG4060Скачать

Какие амортизаторы ЛУЧШЕ всего?Скачать

Амортизаторы Pilenga, Chevrolet Cruze. Брак?Скачать

Не можна вдавлювати шток амортизаторів SACHSСкачать

Работа нового и старого амортизатора который прошёл 210 000Скачать

Проблема задних амортизаторов Шевроле Круз ... решена ЗАМЕНОЙ на хорошие отечественные аналогиСкачать

Гофра глушителя Fortluft - как подобрать и установить?Скачать

Амортизаторы для стиральной машины купить замена как подобрать, прыгает стиралка, вибрация, отжимСкачать

CTR vs KYB битва амортизаторовСкачать