Горит датчик давления в шинах инфинити fx37

Добавлено через 4 минуты
У меня зимний комплект колес без датчиков.
Вот уже второй сезон ставлю зиму и датчик на панели не горит.
Но стоит разогнаться более 120 загорается датчик на панели и горит до смены колес на лето с датчиками :upset:

Говорят, что если лето с датчиком отдыхает зимой в гараже, то датчик уснул и разбудит его только новая прошивка!

Говорят, что если лето с датчиком отдыхает зимой в гараже, то датчик уснул и разбудит его только новая прошивка!

Это не так. у меня все норм. у меня одни датчики уже не первый сезон отдыхают летом и зимой пахают и все норм!

а вот кто видел их в живую?
мне надо датчиков прикупить на второй комплект колес, спросил у оффициалов, сказали 6800 за штуку, я их послал на всякий случай в опу с такой ценой ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dorman-974-022-Tire-Pressure-Monitoring-Sensor-TPMS-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZModelQ3aFX35QQhashZitem255 f4d9eefQQitemZ160512712431QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruc kQ5fPartsQ5fAccessories
это оно по ссылке?

Конечно видели и не раз!У тебя чо за авто?амер или европа?

дилерский у меня, наверно европейский считается.

Ну если у ОФов куплен то европеец и там датчики на другой частоте работают.В моей теме пацан продает на твой инфинь датчики.

Ну если у ОФов куплен то европеец и там датчики на другой частоте работают.В моей теме пацан продает на твой инфинь датчики.

пошарил ибей, там датчиков этих вагон нашол, цена копеешная, думаю там прикуплю к весне ближе.
но спасибо за наводку по поводу амер/европ модификаций. я не знал!

пошарил ибей, там датчиков этих вагон нашол, цена копеешная, думаю там прикуплю к весне ближе.
но спасибо за наводку по поводу амер/европ модификаций. я не знал!

На ебай датчики 99%с амеров которые тебе не подойдут.

Какие нюансы с датчиками давления при переобувке? На что обратить внимание монтажника? Слышал, что можно что то там накосячить с ними.
Никаких нюансов нет, все на уровне физики:

1. Следи, чтобы их физически не сломали
2. Пусть пометят, какое колесо на каком месте было, т.к. машина потом сообразить, что датчики переставили не может. Хотя это не критично, просто заколебешься искать, в каком именно колесе оно тебе показывает давление.

А как определить какой датчик к какому колесу.
Если например до меня, прежний хозяин перепутал их местами.
Все просто.
Спусти каждое колесо до определенного давления типа 2.6 / 2.4 / 2.2 / 2.0 .
Датчики на панели у тебя сверху вниз выводятся в последовательности по часовой стрелке: ПЛ, ПП, ЗП, ЗЛ.

Соответственно, сопоставляешь и переставляешь.

Mr.Serg, странно. я всегда меняю колеса и потом в разном порядке мне их ставят, точнее никто не смотрит, где какое колесо должно стоять. вроде. и все работает и так у меня не только на фенике
Нда. воображение — вещь непериодическая.
А что по-твоему должно «не работать»? От замены левого на правое законы распространения радиосигнала изменяются, или пространство нелинейным становится? :)))

Может это еще от того, что автомобиль всю зиму без датчиков ездил
Это у тебя терпения не хватило. «Выписать» датчики без консалта нельзя.

Причём здесь «в бардачке вози»,я узнаю можно ли снять датчик с одного диска и поставить его же на другой диск,просто мне сказали что их переставить нельзя.
Надо иногда думать головой и жизнь будет проще. Спроси в следующий раз у того дятла, почему нельзя переставить — на большинство таких «советов» люди не знают ответа об их причинах.

Ну и вообще — есть такая штука — поиск. Я не говорю уже о куче тем про датчики, которые просто ниже висят.

Фраза «хоть в бардачке вози» обозначает, что ты можешь делать с датчиком все, что угодно в зоне досягаемости радиосигнала и он будет работать. Ога?

Видео:Инфинити s51 Прописываем датчики давления TPMS без ОД.Скачать

Горит датчик давления в шинах инфинити fx37

Вопрос в следующем: купил отдельно зимнюю резину 18-ю и отдельно диски. Диски купленные без датчиков давления, датчики докупать не хочу. Если не ставить датчики вообще будет ли гореть ошибка по давлению? имеется ввиду контрольная лампа. либо в силу того что датчиков нет лампа эта будет молчать.

На летней 20-й резине у меня стоят датчики давления. Полезная штука конечно, но не обязательная.

Veans, лампа будет гореть если датчиков нет.

Tvoyintim, заводом стоит минимально допустимое давление. и машина сама будет сигнализировать об этом ( будет значок на приборке загораться)

именно так, как сказал allblack — при 25 загоралась лампочка.. щас езжу без датчиков(зима) и лампочка не горит..

Добавлено через 4 минуты
У меня стоят неродные 20-е диски и лампочка через какое-то время после начала движения загорается и не гаснет.

тут варианта три:
— долить тормозухи
-проверить давление — у меня на 2.0 загоралось
— прописать датчики по новой, возможно меняли колеса местами и т.д.
http://club-fx.ru/showthread.php?t=37880

тут варианта три:
— долить тормозухи
-проверить давление — у меня на 2.0 загоралось
— прописать датчики по новой, возможно меняли колеса местами и т.д.
Не надо ничего делать, просто датчиков нет.

Проверить просто — по ниппелям.
Вот датчики, если они есть, то будет торчать серебристая часть с гайкой. Если их нет, то будет обычный черный ниппель.
https://lh5.googleusercontent.com/-vuzPwWKVuFk/TN0-dlmJfaI/AAAAAAAAARo/kFXWw3A7pxU/s800/IMAG0346.jpg

как не горит. у кого как что-ли? быть такого не может:upset:

а хз..японамать однако знанама..
самое интересное что вез колеса с датчиками в багажнике и лампочка не горела.. датчики точно рабочие, т.к. приехал на спущеном колесе с горящей лампочкой, резину починили, накачали 2.2 и положили в багажник..клемму не сбрасывал, ни чего не стирал.. завелся и лампочка не загоралась..

Не надо ничего делать, просто датчиков нет.

Проверить просто — по ниппелям.
Вот датчики, если они есть, то будет торчать серебристая часть с гайкой. Если их нет, то будет обычный черный ниппель.
https://lh5.googleusercontent.com/-vuzPwWKVuFk/TN0-dlmJfaI/AAAAAAAAARo/kFXWw3A7pxU/s800/IMAG0346.jpg

Сереж!
Прикинь какое дело — серебристая часть с гайкой у меня есть- датчиков нету. Ничего нигде не моргает и не горит))))) Даже такое бывает))) Я не вдавался в подробности при шиномонтаже как там все это работает, просто глянул что датчиков нет. И все)

SASHOK, если авто для европы то датчиков может и не быть

Добавлено через 1 минуту
pepe01, а колеса вынимать из багажника планируешь?

SASHOK, если авто для европы то датчиков может и не быть
Откуда авто для европы в 03 году? ?
И, да, 1Г для европы = для России, это не «евроверсия», а в чистом виде «рашнверсия» т.к. в европе он никогда официально не продавался — они открылись там одновременно с презентацией 2Г.

pepe01, а колеса вынимать из багажника планируешь?
Зачем? Там же лампа загорится ? Единственно — ему чтобы датчики активировать надо их периодически будет вытаскивать и трясти сильно ?

Добавлено через 1 минуту
Игоrь, так можно же 2 комплект датчиков купить
да их придется прописывать , но так безопаснее.Ведь для этого они нужны

Подтверждаю, переобулся на диски без датчиков, лампа не горит, в меню давления шин звёздочки :d

Я тоже переобулся, колеса без датчиков, в меню все звездочки и лампа на приборке горит:confused:

идея конечно интересная, но что-то я не видел сервисмена который бы крутил колесо или трусил датчик прописывая новый датчик из коробочки. исчо будут версии!?
А ты галапагосскую черепаху видел? Если нет, то значит, что ее придумала пара еврейских ученых-мошенников чтобы загробастать грант?

Для справки — я лично учил Дженсер полтора года назад прописывать датчики, которые не вставлены в колесо. Я с ними приехал, собственно. Мне все прописали, в колесо я их вставил позже.
Их надо потрясти полминуты, после чего они становятся видны консалту, а если уже прописаны, то машине.

Добавлено через 41 секунду
fx russia, у тебя старый фх а у нового будет гореть
У меня 45й официал 08 года, лампа горит. Может на дорестайлах и не горит, хрен знает, сам не видел.

Добавлено через 41 секунду

У меня 45й официал 08 года, лампа горит. Может на дорестайлах и не горит, хрен знает, сам не видел.
У меня на лете один датчик иногда не работает, так по городу лампа не горит, не взирая на звездочки, но стоит выбраться за город и продолжительное время проехать быстро, лампа моргает около минуты и потом горит.
Подскажи какие именно циферки с датчиков могут пригодится для их прописки?
Может у кого есть опыт данного действия на CARMANSCAN.

Видео:Infiniti FX 37S замена батареи в датчике давления шин самостоятельноСкачать

Как отключить датчик давления в шинах infiniti fx37

Видео:Режим диагностики Infiniti FX37Скачать

1) Как убрать ошибку о спущенной шине после того, как она была накачена? Уже езжу 2 недели, ошибка не уходит 2) При запуске на верхнем дисплее

1) Проверю, если найду такой манометр. Шины на ощупь накаченные. Когда одна сдулась — это было видно.

Но, если датчики передают в компьютер авто достаточное давление, этого же должно быть достаточно для сброса ошибки?

Читайте также: Щит распределительный навесной 12 модулей с шинами

На скриншоте в середине внизу есть указатель Закр., но не понятно, что нужно нажать.

2) Если нажать Отклонить или Отмена, карта все равно запускается. Если бы все было так просто — не писал бы сюда вопрос ?

Добрый вечер! Да никах, езжу с горящим датчиком. Недавно шины на зимние поменял, накачали все 4 до 230 кПа, все 4 датчика показали 230, один горит красным и сообщение осталось, ничего не поменялось.

Официальному диллеру звонил, все как обычно: «никогда такого не слышали», «информации о таком в наших базах данных нет» (или баз данных нет?), «приезжайте к нам, посмотрим».

Ошибку удалось убрать у дилера. Как я понял, для этого нужно было подключить компьютер к компьютеру авто и сбросить ошибки.

Отдельно должен сообщить, что дилер (Major Auto на Новой Риге) оказался неспособен понять ошибку, либо хотел заработать. Это при том, что авто на гарантии, и на лицо случай некорректного функционирования.

На вопрос, сталкивались ли с проблемой, ответ был не сталкивались. То есть не обладают знанием стандартных проблем Infiniti QX50 2018.

В итоге, конечно, я отказался от диагностики, приехал забирать авто с ТО . и увидел, что ошибки больше нет! Спросил у менеджера, а какую проблему ВЫ решали? На что не получил внятного ответа. То есть сотрудники Major Auto:

а) либо не попытались понять проблему, а действовали по инструкции — при любом запросе зарабатывать на диагностике и снятии колес
б) либо все понимали, видели, что ошибка ушла, но до возврата клиента хотели заработать на диагностике и снятии колес

Видео:Не гаснет ошибка давления шин tire pressure sensorСкачать

Варианты устранения проблемы

Как вариант, владелец машины может приобрести новые датчики на зимнюю резину, которые стоят 3000–4000 руб. за штуку либо переставить «родные» на новые колеса. Потребуется обращение в СТО, снятие шин, чтобы добраться до датчиков. Все это хлопотно и недешево.

Различные марки автомобилей снабжены разным программным обеспечением, поэтому варианты отключения могут варьироваться. Рассмотрим, как доступными способами отключить датчики давления в шинах:

Например, для BMW серии 3 можно использовать чип JB4 — чип-тюнинг, применяемый для исправления некоторых ошибок в программах электронного блока управления, а также для оптимизации расхода топлива. Требуется войти в настройки, одновременно нажав на клавиши «канал» и «громкость». Нажимая на «громкость», выбирается 4 меню, 6 опция. Далее, нажимая на ту же кнопку, отключаем командный режим. Система TPMS должна отключиться. Для других марок авто применяются свои чипы.

Совет: Лучше оставить систему контроля давления в рабочем состоянии, так как она может предотвратить аварию на дороге при быстром проколе шины, когда машина движется на большой скорости.

Видео:Датчики давления шин nissan infinitiСкачать

2. Используйте кнопку сброса системы контроля давления в шинах (TPMS) вашего автомобиля

У каждого колеса автомобиля независимо от типа используемой системы предупреждения о низком давлении есть датчик. Иногда сенсорная система просто нуждается в перезагрузке. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, где подробно описано, как можно сбросить данные системы контроля давления в шинах. Обычно в руководстве указывается, какую кнопку нажать, чтобы сбросить ошибку.

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено» («ВКЛ»), но не заводите автомобиль. Нажмите и удерживайте кнопку сброса (иногда она расположена под рулем), пока индикатор низкого давления не мигнет три раза. Затем отпустите кнопку. Запустите автомобиль и дайте ему поработать в течение 20 минут, чтобы компьютер заново откалибровал каждый датчик. Выключите зажигание.

Видео:Nissan / Infiniti - уcтановка универсальных датчиков давления в шинах (TPMS)Скачать

Сбои в работе

Вся система является сложным устройством и иногда дает сбой. Чаще всего водители сталкиваются с такой проблемой – на табло появляется сигнал о низком давлении, в каком-либо из колес, хотя на самом деле все в порядке. Нужно убрать ошибку датчика, иначе система мониторинга давления в шинах будет работать некорректно.

Причинами неисправности может быть:

• радиопомехи от высоковольтных линий электропередач;
• наличие мощных источников радиосигналов неподалеку;

Это временные неисправности. Как только автомобиль удалится от источника проблемы, все восстановится.

Это уже серьезная проблема, которую необходимо решить. Постоянно мигающий индикатор отвлекает от вождения, а звуковой сигнал раздражает и не дает сконцентрироваться.

Ошибка датчика давления не редкость. Замечено, что особенно страдают от этого владельцы таких марок авто, как Форд, Мерседес, Lexus и Киа спортейдж. Но это только при установке не оригинальных устройств, в подозрительных автосервисах, в погоне за дешевизной. В результате возникает сбой в системе и горе автолюбителям приходится искать информацию о том, как убрать ненавистную ошибку и восстановить нормальное функционирование оборудования.

К сожалению, универсально средства для всех транспортных средств не существует. Но все же действия водителей при возникновении такой проблемы должны быть примерно одинаковыми.

1.В первую очередь необходимо убедится, что система действительно выдает ошибку.

Часто водители возмущаются горящим индикатором, думая, что все у них в норме, а датчики давления сломались, но на деле все совсем не так.

• Сначала надо визуально осмотреть колеса на наличие повреждений.
• Если ничего не выявлено, то стоит заехать в шиномонтаж, где проведут диагностику колес: попробуют найти место утечки воздуха, проведут балансировку и накачают шины до идеальных показателей.

После нужно продолжить движение на рекомендуемой скорости не более 80 км/ч. При этом следует наблюдать за показателями. Сказать сколько времени точно нужно проехать, чтобы убрать значок ошибки нельзя, для каждого авто оно свое. Если прислушиваться к отзывам автолюбителей, то Мерседес и Киа спортейдж требуют больший временной промежуток, чем Форд и Lexus. Но более часа в любом случае не должно пройти.

2.Когда точно установлено, что ошибка датчика давления присутствует, приходит время второго этапа – необходимо обратиться к инструкции.

К каждому автомобилю и дополнительно установленному оборудованию должны быть рекомендации по эксплуатации. В них же указаны возможные ошибки и методы устранения. В большинстве случаев вся проблема решается сбросом показателей датчика давления и перезагрузкой бортового компьютера.

3.Если предыдущий вариант не помог или инструкции по эксплуатации нет, то придется обращаться в автосервис.

Выбирая фирму, нужно обращать внимание на ее репутацию и опыт сотрудников, в данном случае интересует автоэлектрик. У специалиста должно быть все необходимое оборудование для диагностики и исправления ошибки. Чтобы ее убрать мастер прошивает (перепрограммирует) датчики. Для этого используются специальные программы. Можно попытаться сделать это самостоятельно, вооружившись планшетом с установленным приложением и специальными кодами оборудования. Но есть шанс все окончательно испортить.

4.Когда ничего не помогло, сбой не исправлен, а автоэлектрик советует купить новые датчики давления, то приходит пора решать: ездить с горящим индикатором, отключить систему совсем или приобрести новый комплект.

Важно! Оригинальные датчики стоят дорого, но служат долго. Клоны и б/у – дешевые, но срок их работы не известен.

Система мониторинга давления в шинах помогает эксплуатировать автомобиль безопасно. Поэтому надо следить за ее исправностью. При возникновении индикации следует все проверить, а если произошел сбой в системе и это ошибка, то необходимо срочно ее убрать.

Американцы уписяются, если узнают, что так можно! ?

По крайней мере год назад на G35driver и myg37этого не знали. И разрабатывали страшные методы обмана, например, делали герметичную тубу, кидали в нее 4 датчика, накачивали две атмосферы и всегда с собой возили :d :d :d

Автомобиль мне достался без датчиков давления в шинах, и соответственно с горящей ошибкой на панели приборов:

Так как датчики я ставить пока не собираюсь и ошибка уже намозолила глаза, то я просто отключил блок управления давления в шинах.
Система все равно уже нарушена ввиду отсутствия датчиков.
Сам блок находится над бордачком, обнаружил его когда менял салонный фильтр. Отключил разъем идущий к нему и ошибка на панели приборов пропала. При подключении система снова начинает работать.
На что еще может влиять этот блок? Спрашиваю потому, что Официалы наотрез отказались гасить ошибку. Проехал 300 км изменений не обнаружил.

ну и что в итоге, сбоев нет никаких? так как тоже на зимнем комплекте нет датчиков давления шин, а эта лампа на приборной панели раздражает

ну и что в итоге, сбоев нет никаких? так как тоже на зимнем комплекте нет датчиков давления шин, а эта лампа на приборной панели раздражает

Читайте также: Шины для чери qq6

либо возить с собой комплект датчиков давления, запечатанных в герметичную банку, в которой давление 3 атмосферы (так американцы некоторые делали, как я писал выше)

либо снять кластер приборов и физически отключить эту лампочку

либо таки отключить этот блок, но пока нет информации, к чему это приведет!

Почему так?
На 45-м так и было. Зимние колеса были без датчиков.Лампочка загоралась редко и в не прогнозируемых ситуациях,например, на трассе ,когда скорость превышала 120км/ч. А так эта светящаяся лампочка- дело привычки.

ошибка уже намозолила глаза
Старый дедовский метод- заклей эту лампочку изолентой. lol:

Автомобиль мне достался без датчиков давления в шинах, и соответственно с горящей ошибкой на панели приборов:

Так как датчики я ставить пока не собираюсь и ошибка уже намозолила глаза, то я просто отключил блок управления давления в шинах.
Система все равно уже нарушена ввиду отсутствия датчиков.
Сам блок находится над бордачком, обнаружил его когда менял салонный фильтр. Отключил разъем идущий к нему и ошибка на панели приборов пропала. При подключении система снова начинает работать.
На что еще может влиять этот блок? Спрашиваю потому, что Официалы наотрез отказались гасить ошибку. Проехал 300 км изменений не обнаружил.

фото отчёт обязательно нужен

Не придется. Главное датчик не сломай при перестановке датчиков. Это легко сделать ?

Может просто датчики купить?):d

Видимо это не спортивно :d

В теме же обсуждали что если выключить блок tpms то перестанет гореть ошибка.
У меня перестал работать один датчик в зимнем комплекте, на лете их вообще нет. Смысл мне покупать 5 датчиков оригинальных, потом их прописывать, если можно выключить эту бесполезную для меня систему. Так отключал кто?

Черная изолента вам в помощь)

лампочка горит в том случае, когда блок tpms пингуется (виден системе) и как минимум один из датчиков давления неисправен.
это всего лишь домыслы, большинство индикации на приборную панель идет через unified meter, ну ведь не сложно скачать и посмотреть мануал, благо все доступно на наши автомобили, отсутствие блока tpms вообще никак не должно гасить эту лампочку, он её (блок tpms) не зажигает, он принимает и декодирует данные от датчиков и передает в кан-шину соотв. посылки. Это в общих чертах, подробности в мануале.

I know about

Пользователь

Добрый день.
Поменял стандартные 18 амг диски на 17 зимние колеса, по незнанию столкнулся с тем, что загорелась лампочка давления шин и сообщение о том что не обнаруженно датчиков. Перелопатил весь интернет, так и не нашел как их отключить, как я понял датчики стоят в самих колесах и вытащить их оттуда целый гимморой. С приборки отключение не нашел, подскажите есть ли решение для отключения контроля ?

Машина w212 2015г. Спасибо!

Danelius

Известная личность

Добрый день.
Поменял стандартные 18 амг диски на 17 зимние колеса, по незнанию столкнулся с тем, что загорелась лампочка давления шин и сообщение о том что не обнаруженно датчиков. Перелопатил весь интернет, так и не нашел как их отключить, как я понял датчики стоят в самих колесах и вытащить их оттуда целый гимморой. С приборки отключение не нашел, подскажите есть ли решение для отключения контроля ?

Машина w212 2015г. Спасибо!

Привет!
Есть , поставить родные диски, и подтвердить давление в шинах через приборку

Город в профиле заполните пожалуйста

C320 CDI AMG Edition
+
BMW 435D Xdrive

I know about

Пользователь

Привет!
Есть , поставить родные диски, и подтвердить давление в шинах через приборку

Город в профиле заполните пожалуйста

В смысле родные диски ? Родные я поставлю весной, вопрос про то, как сейчас выключить эту систему, что бы не ставить датчики в новые колеса.

Danelius

Известная личность

C320 CDI AMG Edition
+
BMW 435D Xdrive

I know about

Пользователь

Danelius

Известная личность

Смысл?
Проблема купить зимний комплект на дисках имея годовалую машину?
Зима и в следующий год будет.

Имхо- я бы 18″ переобул в зимнюю резину, а на лето 19-20″ взял, и вид получше, да и по дискам время есть до весны определиться

C320 CDI AMG Edition
+
BMW 435D Xdrive

I know about

Пользователь

Смысл?
Проблема купить зимний комплект на дисках имея годовалую машину?
Зима и в следующий год будет.

Имхо- я бы 18″ переобул в зимнюю резину, а на лето 19-20″ взял, и вид получше, да и по дискам время есть до весны определиться[/QUOTE

Я больше года на машинах не езжу, весной буду продавать, смысл в нее вкладывать деньги? Я просто терпеть не могу, когда на приборке что то горит, но и денег тратить сильно не зочется.
Честно говоря, я думал можно как то отключить эту систему

Видео:ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ШИН nissan/infinitiСкачать

Горит значок на панели приборов Infiniti

Индикаторы на панели приборов Инфинити должны включиться одновременно все при включении зажигания (при запуске автомобиля) — это тест. Затем погаснуть, по мере завершения самодиагностики систем. Если индикатор не погас — в автомобиле есть неисправности или включены дополнительные функции.

Индикатор давления масла в двигателе: АВАРИЙНОЕ давление масла в моторе. Не путать с уровнем масла! Когда загорится этот индикатор, масла уже нет в системе смазки! Это самый неприятный значок — предвестник капитального ремонта двигателя!

Если значок двигателя загорелся, нужно обязательно доехать до профильного сервиса, например в Инфинити Партс, и сделать компьютерную диагностику. Даже если значок сам погас, ошибка осталась в памяти автомобиля, и ее можно и нужно прочитать, определить и устранить причину.

• нет ключа
• низкий уровень топлива в баке
• низкий уровень жидкости стеклоочистителя
• включен стояночный тормоз
• открыта дверь салона, стекло двери багажника или дверь багажника
• не закрыта крышка топливного бака
• низкое давление в шинах
• не работает или неисправна система оповещения «мертвой зоны» позади автомобиля (если установлена на автомобиль)

14. Индикатор AT Check (Проверь АКПП): сигнализирует о неисправности АКПП. Необходимо доставить автомобиль в сервис.

15. Индикатор CK SUSP (Проверь подвеску): сигнализирует о неисправности автоматического выравнивания кузова с помощью пневматической подкачки задней подвески. Необходимо обратиться в Инфинити Партс — отремонтируем.

Вот еще небольшой список лампочек панели приборов Infiniti с описанием (нажмите, откроется в новом окне):

Получите бесплатную консультацию по телефону

+ 7(495) 662-47-47 или сразу запишитесь на ремонт.

В нашем техцентре особое внимание уделяется качественной диагностке. Точное выявление неисправности позволяет серьезно сэкономить время и деньги на ненужном ремонте.

Авто теряет задний левый датчик при длительном движении на загородных дорогах при скорости 90-110 км/ч и выше. Затем через 5-10 минут находит его вновь и ошибка исчезает. Звонил дилеру на Таганке, сказали, что ничего сделать не могут по гарантии, тк к ним я приезжаю без ошибки, а им нужно задокументировать ошибку, чтобы обменять датчик.
что делать в такой ситуации?

2 Ответ от vega235954 2014-07-06 18:39:14

загони машину к дилерам пусть подсоединят комп и на подьемнике раскрутят машину до 110 и выше арепрог авс делали

3 Ответ от alb_ur 2014-07-06 18:57:24

Проблема проявляется через 30-40 мин непрерывного движения. Неужели будут ждать?

4 Ответ от vega235954 2014-07-07 08:43:07

30-40 минун на повышенной скорости или после прогрева если ты официал то сделай фото в тот момент и приложи его при обращении 3 таких обращения и их можно драть через суд по закону как ты в движении определяеш что глючит именно левый передний

5 Ответ от alb_ur 2014-07-07 08:50:49

на повышенной скорости
есть уже штук 7 фоток в момент появления ошибки. Фотки являются доказательством?

6 Ответ от Вадим 2014-07-07 09:56:31

Может быть имеет смысл снять видео с процессом появления ошибки и показать дилеру?

7 Ответ от evgen-s 2014-07-07 14:59:13

Попробуйте отключить нештатные потребители — типа блоков питания телефонов/планшетов, видеорегистраторов, антирадаров и все-все-все. Некачественная аппаратура (их блоки питания) создает помеху по сети и радиопомехи. Стандартные последствия — ухудшение приема радио и потеря датчиков колес.

Если теряется при всем штатном (и это не мост и не правительственная трасса с радиопомехами) — тогда, конечно, к дилеру.

8 Ответ от Вадим 2014-07-07 16:56:56

Кстати, на просторах интернета читал, что светодиодные лампы, некоторых производителей, тоже могут наводить радиопомехи.

9 Ответ от testserv 2014-07-08 08:39:02

светодиодные лампы, некоторых производителей, тоже могут наводить радиопомехи

И тут я как радиогубитель немного завис.
Если те что в квартире с импульсным преобразователем — то да, но вот те которые в машине в виде пакета светодиодов без ничего — то нет.

10 Ответ от Вадим 2014-07-08 10:24:08

На истину не претендую, за что купил, за то продал.
На многих форумах идет обсуждение.
Сам, в силу отсутствия светодиодов в машине, подтвердить или опровергнуть не могу, но на всякий случай предупредил.

11 Ответ от alb_ur 2014-07-08 10:56:28

а разве у нас в задних фонарях не светодиоды?

12 Ответ от Вадим 2014-07-08 11:05:16

а разве у нас в задних фонарях не светодиоды?

Светодиоды. Думаю, что и в 3-м стоп сигнале тоже.
Речь идет о светодиодах, самостоятельно установленных вместо штатных ламп.

13 Ответ от Roman JX 2014-07-09 09:16:39

Уже полгода езжу со светодиодными лампами марки MTF — всё отлично!

Читайте также: Шина заземления шз 19 шкаф телекоммуникационный 482x25x5мм медь 200а

14 Ответ от vodenoi 2014-07-09 10:58:21

Авто теряет задний левый датчик при длительном движении на загородных дорогах при скорости 90-110 км/ч и выше. Затем через 5-10 минут находит его вновь и ошибка исчезает. Звонил дилеру на Таганке, сказали, что ничего сделать не могут по гарантии, тк к ним я приезжаю без ошибки, а им нужно задокументировать ошибку, чтобы обменять датчик.
что делать в такой ситуации?

В датчиках есть элемент питания, скорей всего он»умирает», сфотографируй данный момент и к дилеру.

15 Ответ от alb_ur 2014-07-09 14:42:52

дозвонился до инженера по гарантии, пригласили на проверку

16 Ответ от ldg-415 2014-10-21 10:55:59

Хочу поделиться с форумчанами данными по синхронизации датчиков давления. Вчера поставил зимние колеса в сборе (18 на дисках реплика, покупал в У-Сервисе одновременно с авто). Датчики прекрасно самостоятельно синхронизировались после 20 минут движения в пробке. Посему оплата данной функции у официалов является разводом чистой воды.

17 Ответ от Вадим 2014-10-21 13:48:17

Подтверждаю!
Криворукие шиномонтажники сломали мне датчик.
Купил новый, поставил, через 3 км пути датчик определился самостоятельно, без каких либо прописываний.
Каталожный номер нашего датчика — 40700 3JA0A

18 Ответ от Aliksandr70 2014-10-21 19:27:26

поставил зимнюю резину на дисках с новым комплектом датчиков давления долго минут10 не смогли найти друг друга ну т.е. г.у с датчиками.затем появилось сообщение неисправность тсм чтоли и засветился значёк проколотого колеса.датчики покупал из америки.как то так.

19 Ответ от Вадим 2014-10-21 20:01:42

Aliksandr70,
А каталожный номер или фотки датчиков есть?

20 Ответ от Aliksandr70 2014-10-21 20:54:07

наверное не найду.но покупал по совету форумчан.

21 Ответ от Вадим 2014-10-21 21:29:24

Наш датчик имеет частоту 433MHz, думаю что это основное отличие от датчиков для других моделей инфинити.
На fx, например, частота 315 MHz, каталожный номер 40700 CD001
Может быть в этом проблема?
Да и по яндекс картинкам они все разные!

22 Ответ от alb_ur 2014-10-22 07:51:26

а у меня какая-то засада, переставили заднее колесо вперед. теперь потерялся задний датчик с другой стороны, опять перепрограмировали. Похоже, в голове где-то проблема

23 Ответ от itinifni 2015-02-24 23:30:41

Хочу поделиться с форумчанами данными по синхронизации датчиков давления. Вчера поставил зимние колеса в сборе (18 на дисках реплика, покупал в У-Сервисе одновременно с авто). Датчики прекрасно самостоятельно синхронизировались после 20 минут движения в пробке. Посему оплата данной функции у официалов является разводом чистой воды.

Рискнул, поверил написанному, не повелся на убеждения двух ОД, что надо прописывать датчики.
В итоге купил 40700 3JA0A, собрал колеса в обычном шиномонтаже — и минут через 5-10 давление было на мониторах!
итого +1

24 Ответ от Aliksandr70 2015-02-25 11:33:38

ещё раз напишу.у меня не прописались датчики самостоятельно.ездил в сервис там их прописали и сказали что в следующий раз при смене колёс поставлю не на те же места то тоже придётся прописывать в сервисе.у меня есть предположение что датчики давления не прописываются у тех у кого есть возможность закрытия дверей при начале движения .кого то обделили одним кого то другим хахаха.

25 Ответ от Вадим 2015-02-25 12:23:35

у меня есть предположение что датчики давления не прописываются у тех у кого есть возможность закрытия дверей при начале движения .кого то обделили одним кого то другим хахаха.

У меня и двери открываются/закрываются и датчики определяются.
Предположу, что я самая блатная сыроега!

Видео:Узнать реальный пробег на инфинитиСкачать

Как сбросить датчик давления в шинах Infiniti QX60, который всегда включен, когда давление в шинах велико

Сброс датчика давления в шинах Infiniti QX60

Теперь, когда вы использовали основной процесс снятия датчика давления в шинах на Infiniti QX60, и он не работал, мы перейдем ко второму способу, а именно, шины на моем Infiniti QX60 хорошо накачаны, и я все еще хочу чтобы этот свет исчез. Это почти наверняка показывает, что у вас есть неисправный датчик давления в шинах. Для этой неприятности потребуется сбросьте значение на приборной панели вашего автомобиля. Однако будьте осторожны, чтобы не делать этого во время движения, поскольку колебания давления повлияют на ваши датчики давления. Вообще говоря, вам нужно пройти через настройки автомобиля, затем вы должны найти опцию для обнаружения инфляции или «обнаружения дефляции». Находясь на этой вкладке, вы должны удерживать кнопку выбора или кнопку сброса в соответствии с годом вашего Infiniti. QX60, пока вы не увидите сообщение на автомобильной консоли, подтверждающее, что сброс принят во внимание (обычно это занимает несколько секунд). Теперь вы можете выключить зажигание и перезапустить Infiniti QX60, чтобы проверить, не погас ли индикатор давления в шинах.

Решение для замены датчика давления в шинах на Infiniti QX60: замените неисправный датчик давления в шинах.

Если, несмотря на ваш сброс, индикатор давления в шинах на вашем Infiniti QX60 не исчезает, то самый разумный вариант — обратиться к механику, это почти наверняка датчик давления в шинах на клапане, который неисправен или неисправен на вашем Infiniti QX60. Имейте в виду, что обычно цена единицы составляет около 120 евро. Другой вариант, который некоторые предпочитают использовать, поскольку проблема может повторяться в некоторых сериях, — это отключить датчики с помощью оператора связи и диагностики вашего автомобиля. Тем не менее этот подход не рекомендуется, поскольку он может привести к неправильному обращению и нарушению нормальной работы вашего Infiniti QX60. Теперь у вас есть все ключи, чтобы знать, как сбросить датчик давления в шинах на Infiniti QX60.

Чтобы найти больше советов по Infiniti QX60, взгляните на Infiniti QX60 категория.

Видео:Режим диагностики мультимедии NISSAN INFINITIСкачать

Тойота Рав 4

Одна из самых популярных у наших соотечественников, модель японского концерна Тойота. Надежный автомобиль, укомплектован датчиками контроля за давлением в шинах, системы TPMS. Данная система успешно зарекомендовала себя в США и считается обязательной для установки, как подушки и ремни безопасности.

Салон Тойота РАВ 4 2013 фото

Основной проблемой, по мнению отечественных автолюбителей, считается срабатывание сигнала критического уровня в колесах, после установки не сертифицированных дисков с зимней резиной. Данный дефект можно решить с помощью:

• Перестановки родных датчиков на зимнюю резину зимой и обратно весной.
• Покупки и установки новых датчиков, цена на которые начинается от 3 тыс./руб., за штуку.
• Нажатия на кнопку отключения и перезагрузки. Системы контроля давления в шинах расположены слева от рулевой колонки.

Следует учитывать, что датчики автомобиля Тойота Рав 4 работают от литиевого аккумулятора. Его срок службы составляет 10 лет. По окончании которого, будет срабатывать система оповещения о неисправности.

Не рекомендуется проводить демонтаж приборной панели (особенно, если автомобиль на гарантии) и выпаивать диодную лампочку сигнализатора. Способ по отключению датчиков давления в шинах, который рекомендуют на многочисленных форумах, может привести к серьезной поломке и дорогостоящему ремонту.

Оптимальный вариант – обратиться к официальному дилеру, где с помощью фирменного программного обеспечения, решат данную проблему на профессиональном уровне. Отключение не занимает много времени, не сказывается на работоспособности других узлов и агрегатов. По желанию автовладельца, возможен обратный процесс подключения.

Видео:Как проверить и подшить к системе датчики TPMS без специальных приборов. Три варианта.Скачать

Активация диагностикой и активатором

На большинстве автомобилях концерна GM используется специальная процедура привязки датчика к автомобилю с использованием специального прибора для активации датчиков давления в шинах. На некоторых моделях вместо прибора можно использовать процедуру привязки изменением давления в шинах.
Для привязки нового датчика необходимо ввести автомобиль в специальный режим привязки для этого:
1. Ввести автомобиль в режим привязки с использованием диагностического оборудования.После этого можно начинать процедуру привязки.
Процедура привязки:
Способ 1. Осуществить привязку с использованием специализированного прибора активатора датчиков давления в шинах. Для этого необходимо поднести прибор к левому переднему колесу и нажать кнопку активации на приборе. Прозвучит гудок и/или отобразится информация о привязке на центральном дисплее. Далее повторить процедуру в следующем порядке — переднее правое колесо, заднее правое колесо, заднее левое колесо. После выполнения процедуры привязки прозвучит двойной гудок и/или отобразится информация о привязке на центральном дисплее, означающий, что привязка выполнена успешно.
Способ 2 (на некоторых моделях). Осуществить привязку используя перепад давления в колесе. Для этого необходимо начать спускать левое переднее колесо, пока не прозвучит гудок и/или отобразится информация о привязке на центральном дисплее. Далее повторить процедуру в следующем порядке — переднее правое колесо, заднее правое колесо, заднее левое колесо. После выполнения процедуры привязки прозвучит двойной гудок и/или отобразится информация о привязке на центральном дисплее, означающий, что привязка выполнена успешно.
Время нахождения автомобиля в режиме привязки ограничено и составляет несколько минут. Время для привязки каждого колеса также ограничено одной минутой. Если процедура не выполнена за данный интервал времени, процедуру необходимо начинать заново.

Видео:финик жгет резину, отключение переднего привода на INFINITI FX, дрифт,тест драйв FX 50SСкачать

Датчик давления в шинах для Nissan, датчик давления в шинах для Infiniti G35, G37, M37, FX35, FX50, QX56, 370Z, 40700-JY00C

Скидка при заказе: Скидка 75,10 руб. за каждые 4 431,12 руб.

Скидка 75,10 руб. с каждых 2 178,01 руб.

Дополнительно Скидка 5 % (от 3 шт. )
60 шт. в наличии

🎦 Видео

TPMS.Ремонт и диагностика датчиков давления шин InfinitiСкачать

Сброс то Infiniti FX 37 SСкачать

Почитать ошибки без сканера Инфинити/НиссанСкачать

Как сбросить ошибку подушки безопасности на инфинити фх35Скачать

2016 Infiniti Q50 Как погасить сигнал после ротации колёс!!Tire rotation MindedСкачать

Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать

TPMS прописывание датчиков шин Infiniti G25Скачать

Ошибка давления шин. замена батареек датчика давления шин.Скачать

7 видов систем привязки датчиков давления шин. Кому не повезло? Что может сломаться?Скачать