Горит датчик шин давления туарег (3 видео)

все заработало само через пару дней
может кто знает, где находится блок контроля давления шин?

слева около глушителя, ближе к колесу (пусть коллеги поправят если нет)

vwman, спасибо — похоже он
Отгнил провод и это через 3 месяца после покупки нового авто.
Тому, кто поставил в это место и не заизолировал нормально, руки бы переставить следовало.
Подскажите, плз, разъём к контроллеру разборный?
Фото:
https://goo.gl/photos/KcEzHeSwnzAo7LZP9

Добавлено через 1 час 0 минут 43 секунды
мне вот интересно — если я к дилеру поеду, то гарантийный случай будет?

слева около глушителя, ближе к колесу (пусть коллеги поправят если нет)

Кто подскажет, у всех есть этот блок?
купил тоже датчики и тоже такая же картина, ни один датчик не показывает

Подскажите, плз, разъём к контроллеру разборный?
50/50
лучше новый купить, стоит не дорого.

мне вот интересно — если я к дилеру поеду, то гарантийный случай будет?
гарантийный, но есть шанс что наколхозят, прилепят/припаяют, проследите что б поменяли разъём.

Сегодня после пары часов стоянки завел — моргает желтый индикатор и давление ни в одном колесе не показывает ((
Зажигание включал-выключал, после часа езды ничего не поменялось.
В меню настройки на РНСке при попытке входа в меню давление в шинах появляется надпись «Функция сейчас недоступна» (по ссылке на фото видно)
Может кто сталкивался — что можно попробовать?
https://gyazo.com/b6222dc38a451f1d4906d30399449248

:helpz:
Комрады!
Приключилась ни с того ни с сего такая же фигня, как описано товарищем. После работы вчера приехал на встречу. Система контроля давления в шинах работала штатно. Не было меня полчаса, завел авто — моргает желтым на приборке иконка шины, вместо давления во всех колесах — прочерки, в меню головы функция недоступна, ошибку ВАСей не стереть (пробовал на следующий день).

Попробуй массу скинуть с АКБ

Так я именно поэтому и заморочился с лючком:smile: Только какой-то лючок этот дрислявый и маленький. Получиться ли через него массу сбросить не разворотив обшивку??

Да, там под обшивкой гайка, торцевым ключом или головкой отвернёшь её и скинешь провод.

Сначала попробую еще сам блочок глянуть (проводку к нему), он вроде слева сзади.

Ну да, есть такой, может и правда проводка отгнила?:russian_ru: С нашими реагентами, что хочешь разъест. negative:

Да вроде у нас тут нет особо такой проблемы.
Ты не в курсе, этот блочок и проводку там видно вообще будет?

Да просто показалось, что раньше ты был веселее)))
Да нигде не пропадал, просто проблем не было с этим ведром:biggrin:

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Хотя вру. Были. И есть. Течет бачок омывателя, причем не сам бачок, а где-то спереди колеса, а бачок сам позади колеса стоит. ОД ничего не смог найти, бачок даже снималиДа просто как-то проблем накопилось на работе и дома, может это и накладывает какой-то отпечаток на мои сообщения. Сегодня должен был прийти мастер на поверку счётчика гор. воды. Просидел пол дня прождал, позвонил в контору, а там отвечают, что у нас нет Вашей заявки, кто принимал, фамилию имя? Я без задней мысли продиктовал адрес когда делал заявку, мне сказали сегодняшнее число и не имя ни фамилию естественно не спрашивал у оператора. День пропал. (((
А у меня тьфу 3 раза то же с туром всё ОК, но всё равно постоянно сюда захаживаю, здесь близкие по духу люди. Какое ни какое общение. Что-то новое про машину узнаю, кому-то советом помогу, с кем-то просто потреплюсь. Я уже не в том возрасте, чтобы в контактах сидеть, а здесь вроде всё ОК.:vawe:

Читайте также: Psa давление в шинах

Содержание

Горит датчик шин давления туарег
Горит датчик шин давления туарег
Горит датчик шин давления туарег
📹 Видео

Видео:Что надо знать про датчик давления на Туарег № 5Q0907275BСкачать

Горит датчик шин давления туарег

Камрады, позавчера, после двухдневной стоянки на улице загорелся датчик давления в шинах. Показал давление на всех колесах 1,7 бар. После часовой поездки давление поднялось до 2 бар.
Вчера все было ОК. Сегодня, после -22 градусов ночью опять давление в шинах упало до 1,7 бар. В течение поездки по городу давление поднималось до 2 на двух колесах, еще на двух до 1,9. В пробках давление в колесах падало до 1,8.

Я понимаю, что скорее всего это чистой воды физика — от холода воздух сжимается, а от нагрева — расширяется. Вопрос, есть ли еще кто-то из достопочтенных камрадов, у кого датчики также шалят и какой выход из этой ситуации? Может подкачать воздух в шинах до 2,2? Колеса 18 R.

Видео:Индикатор давления шин Volkswagen обнуления индикатора шин Volkswagen, как обнулить датчик шин.Скачать

Горит датчик шин давления туарег

Коллеги, доброго дня!! На днях столкнулся с проблемкой — загорелся значок давления шин на приборной панели. ..после включения двигателя начинает мигать, а через несколько минут переходит на постоянное горение. В то же время в магнитоле пропала функция управления загрузкой авто. Сделал диагностику, вот что выдало:

Код события Код SAE Текст события Активно

801101 [8392961] C104C01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд левом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne links elektrischer Fehler)
801102 [8392962] C104C01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд левом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne links elektrischer Fehler)
801104 [8392964] C104C04 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд левом колесе, неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne links defekt)
801201 [8393217] C104D01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд правом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne rechts elektrischer Fehler)
801202 [8393218] C104D01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд правом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne rechts elektrischer Fehler)
801204 [8393220] C104D04 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд правом колесе, неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne rechts defekt)
801301 [8393473] C104E01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд левом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle hinten links elektrischer Fehler)
801302 [8393474] C104E01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд левом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle hinten links elektrischer Fehler)
801304 [8393476] C104E04 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд левом колесе, неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle hinten links defekt)
801401 [8393729] C104F01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд правом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontroll hinten rechts elektrischer Fehler)
801402 [8393730] C104F01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд правом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontroll hinten rechts elektrischer Fehler)
801404 [8393732] C104F04 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд правом колесе, неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle hinten rechts defekt)

Читайте также: Датчик давления в шинах фольксваген тигуан 2021

Может кто-то подсказать в какую сторону копать? (Туарег 2013 г.)

Видео:Сброс ошибки системы контроля давления в шинах VW Tiguan 2018Скачать

Горит датчик шин давления туарег

Dolph, он уже так делал вроде.)))

silinvv, думаю это просто глюк. хороший поджопник заставил машину одуматься.:russian_ru:

silinvv, думаю это просто глюк. хороший поджопник заставил машину одуматься.:russian_ru:[/QUOTE]

Комент порадовал :biggrin: :mlol:
Судя по всему, так оно и есть

На форуме писали (я уже не вспомню в какой теме) что иногда система ошибается и зажигает ошибку при нормальном давлении при смене колес. Лечилки странным способом — спустить шину до 0.6-0.8 атм (ниже порога срабатывания системы), включаем зажигание, смотрим на алерт проверьте давление и накачиваем колеса до нормального давления.
У самого не было, проверить не могу. Колеса меняю, при включении зажигания на дисплее черточки, проезжаешь метров 100 — опознает. «левые» предупреждения не показывает, тьфу*3.

Интересно,что за черточки 100 метров? У меня сразу показывает, я прям по приборке и подкачиваю не съезжая с места.

У меня через месяц после покупки авто в салоне пропали показания сразу со всех датчиков. В результате Диллер приговорил проводку от правого переднего приемника. Как оказалось мыша провод перегрызла — это версия диллера. С тех пор стараюсь парковаться подальше от продуктовых магазинов, мусорных баков и т.д.
Электрика — наука о контактах. От пинка в зад появился контакт. Проверить блок, отвечающий за контроль давления, особенно разъемы.
Полностью согласен:good:

vargan59, Вам советую надавить на ОД пусть ищут неисправность, в крайнем случае менять саму систему. Как говорится агрегатный способ ремонта самый результативный.

а что тогда за «все испробованные способы»?

Камрады, а вот такой вопрос почти в тему ?
Если нет системы измерения давления в шинах (с датчиками), есть ли у нас некий индикатор, который подскажет, что колесо спущено.
Скажем путем косвенного измерения давления «через ABS» ?

У BMW вот есть. Если колесо спущено, то пишет на приборке.

У Туарега такого нет, а если смотреть вообще на VW, то у меня такая система на Мультиване имеется.

Такая — имеется ввиду «внешняя» (как на фото) ?
Как в эксплуатации ?

. или имеется ввиду «косвенная» ?

silinvv, а кто такой госчег? :russian_ru:

Друзья, кто точно знает, с какими модулями общается система контроля давления? Эпопея с алертом «проверьте давление» продолжается. Дилер уже в четвертый раз собирается делать диагностику. Все время говорит, что все в порядке. Либо они слепые, либо одно из двух — когда на приборке горит алерт при нормальном давлении и всех показателях на экране.

В прошлом году система вдруг заработала после удара в зад. Я начинаю сильно подозревать, что там проблема с контактами и диагностировать сканнером толку ноль, надо менять блок и перетряхивать считки у колес.

Читайте также: Шины для шевроле лачетти зимой

Китайское ГУ не может быть. Во первых прошлое лето они работали совместно, хотя с весны тоже алерт горел после замены колес с датчиками. Во вторых они не должны быть заявзаны, иначе выход из строя ГУ выводит из строя и систему коонтроля, а это система безопасности. Подушки то не отключаются ? В третьих у остальных, кто ставил ГУ от Китайцев, ничего подобного не наблюдается.

Короче пока такчка на гарантии я полон решимости добить дилера. Нужны знания.