Горит датчик шин давления туарег (3 видео)

все заработало само через пару дней
может кто знает, где находится блок контроля давления шин?

слева около глушителя, ближе к колесу (пусть коллеги поправят если нет)

vwman, спасибо — похоже он
Отгнил провод и это через 3 месяца после покупки нового авто.
Тому, кто поставил в это место и не заизолировал нормально, руки бы переставить следовало.
Подскажите, плз, разъём к контроллеру разборный?
Фото:
https://goo.gl/photos/KcEzHeSwnzAo7LZP9

Добавлено через 1 час 0 минут 43 секунды
мне вот интересно — если я к дилеру поеду, то гарантийный случай будет?

слева около глушителя, ближе к колесу (пусть коллеги поправят если нет)

Кто подскажет, у всех есть этот блок?
купил тоже датчики и тоже такая же картина, ни один датчик не показывает

Подскажите, плз, разъём к контроллеру разборный?
50/50
лучше новый купить, стоит не дорого.

мне вот интересно — если я к дилеру поеду, то гарантийный случай будет?
гарантийный, но есть шанс что наколхозят, прилепят/припаяют, проследите что б поменяли разъём.

Сегодня после пары часов стоянки завел — моргает желтый индикатор и давление ни в одном колесе не показывает ((
Зажигание включал-выключал, после часа езды ничего не поменялось.
В меню настройки на РНСке при попытке входа в меню давление в шинах появляется надпись «Функция сейчас недоступна» (по ссылке на фото видно)
Может кто сталкивался — что можно попробовать?
https://gyazo.com/b6222dc38a451f1d4906d30399449248

:helpz:
Комрады!
Приключилась ни с того ни с сего такая же фигня, как описано товарищем. После работы вчера приехал на встречу. Система контроля давления в шинах работала штатно. Не было меня полчаса, завел авто — моргает желтым на приборке иконка шины, вместо давления во всех колесах — прочерки, в меню головы функция недоступна, ошибку ВАСей не стереть (пробовал на следующий день).

Попробуй массу скинуть с АКБ

Так я именно поэтому и заморочился с лючком:smile: Только какой-то лючок этот дрислявый и маленький. Получиться ли через него массу сбросить не разворотив обшивку??

Да, там под обшивкой гайка, торцевым ключом или головкой отвернёшь её и скинешь провод.

Сначала попробую еще сам блочок глянуть (проводку к нему), он вроде слева сзади.

Ну да, есть такой, может и правда проводка отгнила?:russian_ru: С нашими реагентами, что хочешь разъест. negative:

Да вроде у нас тут нет особо такой проблемы.
Ты не в курсе, этот блочок и проводку там видно вообще будет?

Да просто показалось, что раньше ты был веселее)))
Да нигде не пропадал, просто проблем не было с этим ведром:biggrin:

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Хотя вру. Были. И есть. Течет бачок омывателя, причем не сам бачок, а где-то спереди колеса, а бачок сам позади колеса стоит. ОД ничего не смог найти, бачок даже снималиДа просто как-то проблем накопилось на работе и дома, может это и накладывает какой-то отпечаток на мои сообщения. Сегодня должен был прийти мастер на поверку счётчика гор. воды. Просидел пол дня прождал, позвонил в контору, а там отвечают, что у нас нет Вашей заявки, кто принимал, фамилию имя? Я без задней мысли продиктовал адрес когда делал заявку, мне сказали сегодняшнее число и не имя ни фамилию естественно не спрашивал у оператора. День пропал. (((
А у меня тьфу 3 раза то же с туром всё ОК, но всё равно постоянно сюда захаживаю, здесь близкие по духу люди. Какое ни какое общение. Что-то новое про машину узнаю, кому-то советом помогу, с кем-то просто потреплюсь. Я уже не в том возрасте, чтобы в контактах сидеть, а здесь вроде всё ОК.:vawe:

Читайте также: Psa давление в шинах

Содержание

Горит датчик шин давления туарег
Горит датчик шин давления туарег
Горит датчик шин давления туарег
🔍 Видео

Видео:Что надо знать про датчик давления на Туарег № 5Q0907275BСкачать

Горит датчик шин давления туарег

Камрады, позавчера, после двухдневной стоянки на улице загорелся датчик давления в шинах. Показал давление на всех колесах 1,7 бар. После часовой поездки давление поднялось до 2 бар.
Вчера все было ОК. Сегодня, после -22 градусов ночью опять давление в шинах упало до 1,7 бар. В течение поездки по городу давление поднималось до 2 на двух колесах, еще на двух до 1,9. В пробках давление в колесах падало до 1,8.

Я понимаю, что скорее всего это чистой воды физика — от холода воздух сжимается, а от нагрева — расширяется. Вопрос, есть ли еще кто-то из достопочтенных камрадов, у кого датчики также шалят и какой выход из этой ситуации? Может подкачать воздух в шинах до 2,2? Колеса 18 R.

Видео:Сброс ошибки системы контроля давления в шинах VW Tiguan 2018Скачать

Горит датчик шин давления туарег

Коллеги, доброго дня!! На днях столкнулся с проблемкой — загорелся значок давления шин на приборной панели. ..после включения двигателя начинает мигать, а через несколько минут переходит на постоянное горение. В то же время в магнитоле пропала функция управления загрузкой авто. Сделал диагностику, вот что выдало:

Код события Код SAE Текст события Активно

801101 [8392961] C104C01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд левом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne links elektrischer Fehler)
801102 [8392962] C104C01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд левом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne links elektrischer Fehler)
801104 [8392964] C104C04 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд левом колесе, неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne links defekt)
801201 [8393217] C104D01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд правом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne rechts elektrischer Fehler)
801202 [8393218] C104D01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд правом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne rechts elektrischer Fehler)
801204 [8393220] C104D04 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Пд правом колесе, неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle vorne rechts defekt)
801301 [8393473] C104E01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд левом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle hinten links elektrischer Fehler)
801302 [8393474] C104E01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд левом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle hinten links elektrischer Fehler)
801304 [8393476] C104E04 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд левом колесе, неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle hinten links defekt)
801401 [8393729] C104F01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд правом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontroll hinten rechts elektrischer Fehler)
801402 [8393730] C104F01 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд правом колесе, электрическая неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontroll hinten rechts elektrischer Fehler)
801404 [8393732] C104F04 Передатчик в колёсной нише контроля давления в Зд правом колесе, неисправность (Sendeeinheit im Radkasten für Reifendruckkontrolle hinten rechts defekt)

Читайте также: Датчик давления в шинах фольксваген тигуан 2021

Может кто-то подсказать в какую сторону копать? (Туарег 2013 г.)

Видео:Индикатор давления шин Volkswagen обнуления индикатора шин Volkswagen, как обнулить датчик шин.Скачать

Горит датчик шин давления туарег

Dolph, он уже так делал вроде.)))

silinvv, думаю это просто глюк. хороший поджопник заставил машину одуматься.:russian_ru:

silinvv, думаю это просто глюк. хороший поджопник заставил машину одуматься.:russian_ru:[/QUOTE]

Комент порадовал :biggrin: :mlol:
Судя по всему, так оно и есть

На форуме писали (я уже не вспомню в какой теме) что иногда система ошибается и зажигает ошибку при нормальном давлении при смене колес. Лечилки странным способом — спустить шину до 0.6-0.8 атм (ниже порога срабатывания системы), включаем зажигание, смотрим на алерт проверьте давление и накачиваем колеса до нормального давления.
У самого не было, проверить не могу. Колеса меняю, при включении зажигания на дисплее черточки, проезжаешь метров 100 — опознает. «левые» предупреждения не показывает, тьфу*3.

Интересно,что за черточки 100 метров? У меня сразу показывает, я прям по приборке и подкачиваю не съезжая с места.

У меня через месяц после покупки авто в салоне пропали показания сразу со всех датчиков. В результате Диллер приговорил проводку от правого переднего приемника. Как оказалось мыша провод перегрызла — это версия диллера. С тех пор стараюсь парковаться подальше от продуктовых магазинов, мусорных баков и т.д.
Электрика — наука о контактах. От пинка в зад появился контакт. Проверить блок, отвечающий за контроль давления, особенно разъемы.
Полностью согласен:good:

vargan59, Вам советую надавить на ОД пусть ищут неисправность, в крайнем случае менять саму систему. Как говорится агрегатный способ ремонта самый результативный.

а что тогда за «все испробованные способы»?

Камрады, а вот такой вопрос почти в тему ?
Если нет системы измерения давления в шинах (с датчиками), есть ли у нас некий индикатор, который подскажет, что колесо спущено.
Скажем путем косвенного измерения давления «через ABS» ?

У BMW вот есть. Если колесо спущено, то пишет на приборке.

У Туарега такого нет, а если смотреть вообще на VW, то у меня такая система на Мультиване имеется.

Такая — имеется ввиду «внешняя» (как на фото) ?
Как в эксплуатации ?

. или имеется ввиду «косвенная» ?

silinvv, а кто такой госчег? :russian_ru:

Друзья, кто точно знает, с какими модулями общается система контроля давления? Эпопея с алертом «проверьте давление» продолжается. Дилер уже в четвертый раз собирается делать диагностику. Все время говорит, что все в порядке. Либо они слепые, либо одно из двух — когда на приборке горит алерт при нормальном давлении и всех показателях на экране.

В прошлом году система вдруг заработала после удара в зад. Я начинаю сильно подозревать, что там проблема с контактами и диагностировать сканнером толку ноль, надо менять блок и перетряхивать считки у колес.

Читайте также: Шины для шевроле лачетти зимой

Китайское ГУ не может быть. Во первых прошлое лето они работали совместно, хотя с весны тоже алерт горел после замены колес с датчиками. Во вторых они не должны быть заявзаны, иначе выход из строя ГУ выводит из строя и систему коонтроля, а это система безопасности. Подушки то не отключаются ? В третьих у остальных, кто ставил ГУ от Китайцев, ничего подобного не наблюдается.

Короче пока такчка на гарантии я полон решимости добить дилера. Нужны знания.