Горит датчик шин санта фе

С колесом все в порядке, а лампочка показывает падение давления. Как погасить лампочку?

На панели приборов загорелись иконки низкого давления в шинах и неисправность электрооборудования(желтый треугольник). Зашел в меню — показало, что спущено заднее правое колесо. По.

Иногда перестает работать регулировка бокового водительского зеркала. Проходит некоторое время и все начинает работать в штатном режиме. Понятно что где-то пропадает питание, но гд.

Дневные ходовые огни справа. Фара дневного света справа не включена. Нужно ли сначала проверять его предохранитель? Левая фара была выключена, но затем фара дневного света выключен.

Попробуйте проехать 10 минут со скоростью выше 25 км/час, если значок не погаснет, то проведите диагностику сканером, проверьте параметры работы системы контроля давления шин. Проблема может быть например в самом датчике давления (при наличии), то есть, нужно проверить датчик давления в шинах или же в самой системе контроля.

Чтобы она погасла, нужно сделать следующее:

1. Припарковать авто на ровной площадке.
2. Проверить давление во всех шинах (рекомендуемое 2.1 атм).
3. Включить зажигание — если индикатор давления загорелся, нажать кнопку RESET
4. Отпустить кнопку RESET.
5. Нажать и держать кнопку RESET пока индикатор не мигнет три раза.

Так же в руководстве написано:

Инициализация завершится — после движения со скоростью не менее 30 км/час около одного часа. Она может пройти и быстрее если — скорость от 50 до 100, дорога сухая и гладкая, число пассажиров 1-2.

Видео:Не гаснет ошибка давления шин tire pressure sensorСкачать

Как сбросить датчик давления в шинах: 4 способа

Видео:ОШИБКА TPMS НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ СБРОСИТЬ ДАТЧИК ШИН НА HYUNDAI SANTA FE 2022 ТРАССА М11 РАСХОД ДИЗЕЛЯСкачать

Горит индикатор низкого давления в шинах: как сбросить?

Индикатор низкого давления в шинах, также известный как система TPMS, не должен гореть на приборной панели, если с давлением в шинах все нормально.

Иногда, к сожалению, индикатор загорается почем зря. Даже когда с давлением в шинах все нормально. Если срабатывает система низкого давления в шинах, об этом сигнализирует соответствующий значок на приборной панели, а также, в зависимости от марки и модели автомобиля, появляется сообщение об этом, что очень нервирует и раздражает.

Обычно, как рекомендуют автопроизводители, после появления индикации о низком давлении в шинах водителю необходимо проверить давление в колесах. Если вы убедились, что давление в шинах в порядке, а сигнальная лампа на приборке не погасла, вот несколько способов, с помощью которых вы можете попробовать сбросить эту индикацию.

Внимание! Если колеса вашей машины оснащены датчиками низкого давления в шинах, при проверке давления в колесах не забудьте проверить запасное колесо, которое также может иметь данный датчик. Если система низкого давления в шинах работает без датчиков давления, запасное колесо проверять не нужно.

Видео:Горит лампочка датчика давления воздуха в шинах на HYUNDAI TUCSON 2021-2022 ХЕНДАЙ ТУКСОН NX4Скачать

4 способа выключить индикатор низкого давления в шинах (TPMS)

Видео:Что надо знать про датчик давления на Хендай Санта Фе 4 №52933 C1100Скачать

1. Двигайтесь со скоростью 80 км в час в течение 15 км

Вероятно, это самый простой способ – проехать около 15 километров со скоростью 80 км/час. Используйте круиз-контроль, чтобы поддерживать постоянную скорость. Некоторые автомобили сбрасывают данные с датчиков давления на более высоких скоростях, чем другие. Проехав 15-20 км на скорости 80 км/ч, остановитесь и выключите двигатель. При следующем запуске предупреждение о низком давлении в шинах должно погаснуть.

Читайте также: Что означает первая цифра в размере шин

Видео:Ошибка TPMS. Низкое давление в шинах! Hyundai Tucson 2020.Скачать

2. Используйте кнопку сброса системы контроля давления в шинах (TPMS) вашего автомобиля

У каждого колеса автомобиля независимо от типа используемой системы предупреждения о низком давлении есть датчик. Иногда сенсорная система просто нуждается в перезагрузке. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, где подробно описано, как можно сбросить данные системы контроля давления в шинах. Обычно в руководстве указывается, какую кнопку нажать, чтобы сбросить ошибку.

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено» («ВКЛ»), но не заводите автомобиль. Нажмите и удерживайте кнопку сброса (иногда она расположена под рулем), пока индикатор низкого давления не мигнет три раза. Затем отпустите кнопку. Запустите автомобиль и дайте ему поработать в течение 20 минут, чтобы компьютер заново откалибровал каждый датчик. Выключите зажигание.

Видео:Как узнать неисправный датчик шин (TPMS) и сбросить ошибку? Hyundai Avante или Elantra MDСкачать

3. Спустите и заново накачайте шины

Если вам не помогла кнопка сброса, попробуйте накачать каждую шину до рекомендованного автопроизводителем давления плюс 0,2 бара. Если значок на приборке не погаснет, спустите давление до нуля.

Заново накачайте все шины до соответствующего давления, указанного на стойке водительской двери или в руководстве к машине. Если колеса оснащены датчиками, не забудьте в таком случае про запаску. Далее проедьте 3-5 км со скоростью 25 км/час, чтобы сбросить данные датчиков.

Видео:Очередная неисправность Хендай Крета мигает лампочка системы контроля давления в шинах TPMSСкачать

4. Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор

В вашем автомобиле есть бортовой компьютер, который проверяет все датчики в автомобиле (например, датчики системы контроля давления в шинах) и решает, что делать с этой информацией. Так же, как и на вашем компьютере дома, иногда в электронике может произойти сбой в системе. Самый быстрый и простой способ решить проблему сбоя компьютера – это его перезагрузка. К сожалению, для того чтобы сделать перезагрузку компьютера в машине, вам придется для начала отключить его от питания. Для этого нужно будет ненадолго скинуть минусовую (-) клемму аккумулятора вашего автомобиля.

Сначала откройте капот вашей машины. Найдите аккумулятор и отсоедините отрицательный кабель от батареи. Для этого вам понадобится гаечный ключ. После этого сядьте в машину, включите зажигание, не запуская двигатель, и нажмите на клаксон примерно на три секунды. Это истощит всю оставшуюся энергию, запасенную в электрической системе автомобиля. Далее подсоедините минусовой кабель обратно к аккумулятору.

Видео:Датчики давления в колëсах. Как обнулить ошибку при замене резины. Обзор HYUNDAI SOLARIS 2020Скачать

Если вышеуказанные методы не решили проблему

Иногда вышеуказанные способы не помогают отключить индикатор системы контроля давления в шинах. В этом случае необходимо проверить датчики в шинах (если они есть). Для этого обратитесь к дилеру или в ремонтную мастерскую для диагностики замены датчиков при необходимости.

Датчик может быть поврежден во время:

• Шиномонтажа при замене шин
• При неправильной работе тормозной системы
• При вращении шин

Читайте также: Покупка шин в витебске

Кроме того, датчик давления воздуха может быть неправильно откалиброван, или батарея, которая питает датчик, имеет низкий заряд. В этих случаях датчик нуждается в повторной калибровке или замене. Отнесите его в дилерскую или рекомендованную дилером ремонтную мастерскую, где они, скорее всего, исправят это за несколько минут с помощью диагностического прибора.

Видео:Горит и не гаснет индикатор давления в шинах Kia Rio XСкачать

Другие проблемы

Иногда индикатор давления в шинах снова включается, и это указывает на большую проблему. Вот о чем это может говорить:

• Одна из шин может иметь медленную утечку воздуха
• Система может иметь внутреннюю неисправность, которая препятствует ее правильному функционированию
• Датчик колеса требует замены (в непрямой/косвенной системе управления давлением в шинах)

В непрямой системе контроля давления в шинах, если датчик вышел из строя, также загорается контрольная лампа системы ABS. В каждом случае это означает, что транспортное средство должно быть продиагностировано в техническом центре, где автомеханик может обнаружить проблему и исправить ее. Также в сервисе вам помогут отремонтировать или заменить неисправный компонент системы контроля давления в шинах.

Для справки:

Косвенная система контроля давления в шинах

Датчики замеряют не давление в шинах, а частоту их вращения и пройденное расстояние за один оборот вращения колеса. Если шина спущена или в колесе начало снижаться давление, за определенное расстояние колесо сделает больше оборотов, так как чем меньше давление в колесе, тем меньше его диаметр.

Непрямая (косвенная) система контроля давления в шинах определяет, сколько проехал автомобиль за полный оборот колеса. В случае несоответствия установленным в качестве стандарта данным система предупреждает водителя о возможной проблеме в колесе. К сожалению, в этом случае у водителя нет информации, в каком именно колесе есть вероятная проблема.

Прямая система контроля давления в шинах

В данной системе контроля давления в шинах на колесах используются датчики, которые контролируют давление в каждом колесе. Собирая данные о давлении и его изменении, датчики передают информацию в компьютер машины, который, анализируя полученную информацию, в случае необходимости сигнализирует водителю о проблеме в колесе или колесах.

Видео:Как снять ошибку давления в шинах самому !Скачать

Советы по обслуживанию

Как только проблема будет решена, необходимо следить за состоянием системы TPMS. Для этого вы должны следовать простым советам по обслуживанию.

Во-первых, если шине требуется замена сердечника штока клапана, выберите сердечник из нержавеющей стали. Медные стержни быстро разъедаются. Сердечник из нержавеющей стали стоит копейки. А вот датчик, который съела коррозия, может стоить не одну тысячу рублей. Так что, купив сердечник из нержавейки, вы защитите датчик давления на колесе от образования коррозии.

Во-вторых, всегда держите датчик прикрученным к штоку клапана ниппеля. Это защищает датчик от повреждения водой, грязью и дорожной солью.

В-третьих, по возможности избегайте использования аэрозольного фиксатора. Это может вызвать проблемы, потому что фиксирующий состав может попасть в отверстие датчика давления в шине, которое позволяет ему измерять давление. Засоренное отверстие датчика означает, что он не может замерять давление.

Читайте также: Шины ф 118 размеры

Горящий значок низкого давления в шинах может раздражать и отвлекать водителя. Также горящая индикация может говорить о неисправности в колесах. Но даже если с колесами все нормально, горящий значок на приборке лишает водителя контроля над истинным давлением в шинах. Ведь если на приборке горит предупреждение о низком давлении, вы не получите сообщение о том, что колесо в машине начало спускать на самом деле.

А это уже влияет на безопасность водителя и пассажиров. Так что в ваших интересах докопаться до истины, выяснив причины, которые привели к тому, что на приборке загорелась индикация о низком давлении в шинах. Чем быстрее вы исправите эту проблему, тем быстрее снова будете в безопасности.

Видео:Убрать ошибку низкого давления в шинах Kia CeratoСкачать

Горит датчик шин санта фе

Видео:Отключение системы ISG на Santa FeСкачать

Датчики контроля давления в шинах (TPMS)

Датчики контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение ilkman » 15 май 2020, 21:55

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение Alex001 » 06 июн 2020, 11:03

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение 22Romka1987 » 06 дек 2020, 19:54

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение Кот 88 » 06 дек 2020, 21:09

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение Aviesa » 07 дек 2020, 06:44

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение IGambler » 07 дек 2020, 12:23

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Сообщение Aviesa » 07 дек 2020, 13:27

Вот от что он посоветовал, если ставить «китайские» датчики с али, то можно с помощью такого прибора клонировать в них номера датчиков с оригинального комплекта, тогда при смене колес новые датчики будут быстро прописываться. (сам не проверял,

Видимо у меня так и было, т. к. работоспособность датчиков он демонстрировал с помощью прибора сравнивая с оригинальными, стоящими на колесах

Видео:Hyundai Grand Santa Fe Датчики давление в шинах.Скачать

Hyundai Santa Fe (2019 год). Руководство — часть 25

Контрольная лампа
низкого давления в
шинах (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается в
следующих случаях:
• После включения зажигания.

— Загорается приблизительно на 3

• Когда в одной или больше шин

недостаточное давление
(местоположение спущенных шин
отображено на ЖК-дисплее).
Более подробная информация
приводится в «Система контроля
давления в шинах (TPMS)» в главе 6.

Эта контрольная лампа начинает
гореть постоянно после мигания в
течение приблизительно 60 секунд или
часто мигает и отключается с
интервалом приблизительно 3 секунды:
• При наличии неисправности в

системе TPMS.
В этом случае рекомендуется как
можно скорее обратиться к
официальному дилеру HYUNDAI для
проверки транспортного средства.
Более подробная информация
приводится в «Система контроля
давления в шинах (TPMS)» в главе 6.

• Систем контроля давления в

шинах не может предупредить о
неожиданном серьезном
повреждении шины, вызванном
внешними факторами.

автомобиль неустойчив,
следует немедленно убрать
ногу с педали акселератора,
осторожно нажать на педаль
тормоза и медленно выехать
на безопасное место дороги.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/gorit-datchik-shin-santa-fe

  🌟 Видео

  Датчик давления на Соренто, Санта Фе, Генезис. Оригинал или подделка? Как их привязать к машине?Скачать

  

  Настройка сервисного интервала Hyundai SANTA FE USA 2016-2018Скачать

  

  Загорелся индикатор TPMS на Hyundai ElantraСкачать

  

  Замена батарейки в датчике давленияСкачать

  

  Полный обзор датчика давления на Хендай Санта Фе 3 №52933 3N100Скачать

  

  Hyundai Santa Fe 2018 сброс сервисного интервала по замене маслаСкачать

  

  Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать