Гост р ен 355 2008 амортизаторы

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

1 ПОДГОТОВЛЕН рабочей группой подкомитета ПК 7 Технического комитета по стандартизации средств индивидуальной защиты ТК 320 «СИЗ» на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации средств индивидуальной защиты ТК 320 «СИЗ»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 декабря 2008 г. N 488-ст

4 Настоящий стандарт идентичен европейскому стандарту ЕН 355:2002 «Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Амортизаторы» (EN 355:2002 «Personal protective equipment against falls from a height — Energy absorbers»).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных европейских стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении Б.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно европейского стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (пункт 3.5)

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

Видео:Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования, методы испытаний, требования к инструкции по применению, маркировке и упаковке амортизаторов. Амортизаторы, соответствующие настоящему стандарту, используют как элементы или компоненты либо встраивают в строп, анкерную линию или в страховочную привязь, или в комбинации с одним из них.

Комбинация амортизатора и стропа является подсистемой, составляющей одну из систем остановки падения, охватываемой ЕН 363:2002, когда она сочетается со страховочной привязью, описанной в ЕН 361 [1].

Устройства для остановки падения описаны в ЕН 353-1 [2], ЕН 353-2 [3] и ЕН 360 [4].

Видео:Амортизаторы | Симптомы износа | Как проверить состояние амортизаторовСкачать

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы датированные и недатированные ссылки на европейские стандарты. При датированных ссылках последующие редакции европейских стандартов или изменения к ним действительны для настоящего стандарта только после введения изменений к настоящему стандарту или путем подготовки новой редакции настоящего стандарта. При недатированных ссылках действительно последнее издание приведенного стандарта (включая изменения).

ЕН 354:2002 Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Стропы

ЕН 362 Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Соединительные элементы

ЕН 363:2002 Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Страховочные системы

ЕН 364:1992 Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Методы испытаний

ЕН 365:1992 Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Общие требования к инструкциям по эксплуатации и маркировке

Видео:Лучшие амортизаторы для "корейцев"(Цена-Качество)Скачать

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 амортизатор (energy absorber): Отдельная деталь или компонент страховочной системы, предназначенный для рассеивания кинетической энергии, развиваемой при падении с высоты.

3.2 строп (lanyard): Отдельная соединительная деталь или компонент страховочной системы.

Примечание — Строп может состоять из каната, изготовленного из синтетических волокон, проволочного троса, тканой ленты или цепи.

3.3 длина амортизатора, интегрированного в строп (length of energy absorber including lanyard) , м: Общая длина от одного конца, воспринимающего нагрузку, до другого, измеряемая при отсутствии нагрузки, но при условии, что амортизатор, включающий строп, туго натянут.

3.4 сила торможения (braking force) , кН: Максимальная сила, измеряемая в анкерной точке крепления или на анкерной линии в течение периода торможения при испытании динамической нагрузкой.

Читайте также: 54661 2e500 амортизатор передний правый

3.5 страховочный участок (arrest distance) , м: Вертикальное расстояние, измеряемое между точками приложения усилия в соединительной подсистеме от начальной позиции (начало свободного падения) до конечной позиции (состояние равновесия после остановки падения), исключая смещение страховочной привязи и ее элемента крепления.

Видео:Как проверить амортизаторы на автомобиле за 5 секунд?Скачать

4 Общие технические требования

4.1 Конструкция и эргономика

Общие требования к конструкции и эргономике указаны в ЕН 363 (подраздел 4.1).

4.2 Материалы и конструкция

Если амортизатор интегрирован в строп (то есть амортизатор не может быть удален без разделения стропа или без использования специального инструмента), то строп должен соответствовать ЕН 354 (подразделы 4.2 и 4.3).

Соединительные элементы для амортизаторов должны соответствовать ЕН 362.

4.3 Статическая предварительная нагрузка

При проведении испытания в соответствии с 5.1 постоянное удлинение, вызванное активацией амортизатора, после воздействия предварительной нагрузки в 2 кН должно быть не более 50 мм.

4.4 Динамические характеристики

При испытании в соответствии с 5.2 жестким стальным грузом массой 100 кг или манекеном массой 100 кг усилие торможения не должно превышать 6,0 кН, а страховочный участок должен удовлетворять условию м, в зависимости от полной длины амортизатора, включая длину стропа.

При испытании в соответствии с 5.3 с усилием в 15 кН полностью сработавший амортизатор должен выдерживать статическое испытание на прочность без разрыва или разрушения.

4.6 Маркировка и информация

Маркировка амортизатора — в соответствии с разделом 6.

Информацию поставляют с амортизатором в соответствии с разделом 7.

Видео:Как БЫСТРО проверить амортизаторы. Проверка амортизаторов САМОСТОЯТЕЛЬНОСкачать

5 Методы испытаний

5.1 Испытание статической предварительной нагрузкой

Оборудование для испытания статической предварительной нагрузкой должно соответствовать ЕН 364 (пункт 5.3.1).

Испытание статической предварительной нагрузкой проводят, как описано в ЕН 364 (пункт 5.3.2). Постоянное удлинение измеряют в месте активации амортизатора.

5.2 Испытание динамической нагрузкой

Оборудование для испытания динамической нагрузкой должно соответствовать ЕН 364 (подразделы 4.2, 4.4, 4.5 и 4.6).

5.2.2.1 Амортизатор как компонент

Если амортизатор является компонентом, испытание динамической нагрузкой проводят, как указано в ЕН 364 (подпункт 5.3.4.1), с жесткой стальной массой 100 кг.

Рисунок 1 — Пример амортизатора как компонента

5.2.2.2 Амортизатор, интегрированный в строп

Если амортизатор встроен в строп, испытание динамической нагрузкой проводят, как указано в ЕН 364 (подпункт 5.3.4.2), с жестким стальным грузом массой 100 кг, с подъемом груза на максимальную высоту и без использования дополнительного цепного стропа.

Рисунок 2 — Пример амортизатора, интегрированного в строп

5.2.2.3 Амортизатор, выполненный совместно со страховочной системой

Если амортизатор встроен в страховочную систему, то испытание динамической нагрузкой проводят, как указано в ЕН 364 (подпункт 5.3.4.3), с манекеном массой 100 кг.

5.3 Испытание статической нагрузкой на прочность

Оборудование для испытания статической нагрузкой должно соответствовать ЕН 364 (подраздел 4.1).

Испытание статической нагрузкой на прочность проводят, как указано в ЕН 364 (пункт 5.3.6).

Видео:Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

6 Маркировка

Маркировка амортизатора должна соответствовать ЕН 365 (подраздел 2.2), и любой текст должен быть на языке страны назначения. Кроме соответствия ЕН 365 (подраздел 2.2), маркировка должна включать в себя следующее:

а) пиктограмму для указания на то, что пользователь должен прочитать информацию, сообщаемую изготовителем (см. рисунок 3);

b) максимальную допустимую длину амортизатора со стропом;

c) идентификационный знак модели/типа амортизатора;

Видео:Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать

ГОСТ Р ЕН 355-2008
Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Амортизаторы. Общие технические требования. Методы испытаний

Купить ГОСТ Р ЕН 355-2008 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО «ЦНТИ Нормоконтроль»

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

• Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
• Курьерская доставка (7 дней)
• Самовывоз из московского офиса
• Почта РФ

Читайте также: Как открыть амортизатор багажника

Устанавливает общие технические требования, методы испытаний, требования к инструкции по применению; маркировке и упаковке амортизаторов. Амортизаторы, соответствующие настоящему стандарту, используют как элементы или компоненты либо встраивают в строп, анкерную линию или страховочную привязь, или в комбинации с одним из них.

Видео:Вся правда про Амортизаторы KYB ❗️ Японская и Малайзийская 🚫 КАЯБАСкачать

Оглавление

4 Общие технические требования

7 Информация, предоставляемая изготовителем

Приложение ZA (справочное) Разделы настоящего национального стандарта, содержащие существенные требования или другие условия директив ЕЕС

Приложение Б (обязательное) Сведения о соответствии национальных стандартов Российской Федерации ссылочным европейским стандартам

Этот ГОСТ находится в:

Организации:

Occupational safety standards system. Personal protective equipment against falls from a height. Energy absorbers. General technical requirements. Test methods

Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ

Система стандартов безопасности труда

СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ
ОТ ПАДЕНИЯ С ВЫСОТЫ.
АМОРТИЗАТОРЫ

Общие технические требования.
Методы испытаний

EN 355:2002
Personal protective equipment against falls from a height — Energy absorbers
(IDT)

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

1. ПОДГОТОВЛЕН рабочей группой подкомитета ПК 7 Технического комитета по стандартизации средств индивидуальной защиты ТК 320 «СИЗ» на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2. ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации средств индивидуальной защиты ТК 320 «СИЗ»

3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 декабря 2008 г. № 488-ст

4. Настоящий стандарт идентичен европейскому стандарту ЕН 355:2002 «Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Амортизаторы» (EN 355:2002 «Personal protective equipment against falls from a height — Energy absorbers»).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных европейских стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении Б.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно европейского стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 * (пункт 3.5)

* В части раздела 8 и приложений Ж, И, K заменен на ГОСТ Р 1.7-2008.

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

3. Термины и определения. 3

4. Общие технические требования. 4

7. Информация, предоставляемая изготовителем.. 6

Приложение ZA (справочное). Разделы настоящего национального стандарта, содержащие существенные требования или другие условия директив EEC.. 6

Приложение Б (обязательное). Сведения о соответствии национальных стандартов Российской Федерации ссылочным европейским стандартам.. 7

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Система стандартов безопасности труда

СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ ПАДЕНИЯ С ВЫСОТЫ.
АМОРТИЗАТОРЫ

Общие технические требования. Методы испытаний

Occupational safety standards system. Personal protective equipment against falls from a height.
Energy absorbers. General technical requirements. Test methods

Видео:Амортизатор подвески передний Рено Магнум, Премиум 355/602ммСкачать

1. Область применения

Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования, методы испытаний, требования к инструкции по применению, маркировке и упаковке амортизаторов. Амортизаторы, соответствующие настоящему стандарту, используют как элементы или компоненты либо встраивают в строп, анкерную линию или в страховочную привязь, или в комбинации с одним из них.

Комбинация амортизатора и стропа является подсистемой, составляющей одну из систем остановки падения, охватываемой ЕН 363:2002, когда она сочетается со страховочной привязью, описанной в ЕН 361 [1].

Устройства для остановки падения описаны в ЕН 353-1 [2], ЕН 353-2 [3] и ЕН 360 [4].

Видео:СТУЧАТ ПЕРЕДНИЕ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРОВ | КАКОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЗОР? КАК ПРОВЕРИТЬ? ЗАМЕНА ОПОР НА ЛАЧЕТТИСкачать

2. Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы датированные и недатированные ссылки на европейские стандарты. При датированных ссылках последующие редакции европейских стандартов или изменения к ним действительны для настоящего стандарта только после введения изменений к настоящему стандарту или путем подготовки новой редакции настоящего стандарта. При недатированных ссылках действительно последнее издание приведенного стандарта (включая изменения).

Читайте также: Амортизаторы газомаслянные плаза для газели

ЕН 354:2002 Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Стропы

ЕН 362 Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Соединительные элементы

ЕН 363:2002 Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Страховочные системы

ЕН 364:1992 Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Методы испытаний

ЕН 365:1992 Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Общие требования к инструкциям по эксплуатации и маркировке

Видео:Я никогда не буду покупать новые амортизаторы и передние стойки .Скачать

3. Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 амортизатор (energy absorber): Отдельная деталь или компонент страховочной системы, предназначенный для рассеивания кинетической энергии, развиваемой при падении с высоты.

3.2 строп (lanyard): Отдельная соединительная деталь или компонент страховочной системы.

Примечание — Строп может состоять из каната, изготовленного из синтетических волокон, проволочного троса, тканой ленты или цепи.

3.3 длина амортизатора, интегрированного в строп (length of energy absorber including lanyard) L_t м: Общая длина от одного конца, воспринимающего нагрузку, до другого, измеряемая при отсутствии нагрузки, но при условии, что амортизатор, включающий строп, туго натянут.

3.4 сила торможения (braking force) F_max, кН: Максимальная сила, измеряемая в анкерной точке крепления или на анкерной линии в течение периода торможения при испытании динамической нагрузкой.

3.5 страховочный участок (arrest distance) H, м: Вертикальное расстояние, измеряемое между точками приложения усилия в соединительной подсистеме от начальной позиции (начало свободного падения) до конечной позиции (состояние равновесия после остановки падения), исключая смещение страховочной привязи и ее элемента крепления.

Видео:Чем Отличаются Амортизаторы Масляные и Газомасляные. Когда Менять АмортизаторыСкачать

4. Общие технические требования

4.1. Конструкция и эргономика

Общие требования к конструкции и эргономике указаны в ЕН 363 (подраздел 4.1).

4.2. Материалы и конструкция

Если амортизатор интегрирован в строп (то есть амортизатор не может быть удален без разделения стропа или без использования специального инструмента), то строп должен соответствовать ЕН 354 (подразделы 4.2 и 4.3).

Соединительные элементы для амортизаторов должны соответствовать ЕН 362.

4.3. Статическая предварительная нагрузка

При проведении испытания в соответствии с 5.1 постоянное удлинение, вызванное активацией амортизатора, после воздействия предварительной нагрузки в 2 кН должно быть не более 50 мм.

4.4. Динамические характеристики

При испытании в соответствии с 5.2 жестким стальным грузом массой 100 кг или манекеном массой 100 кг усилие торможения F_max не должно превышать 6,0 кН, а страховочный участок H должен удовлетворять условию H *

ГОСТ Р ЕН 362 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Соединительные элементы. Общие технические требования. Методы испытаний

ГОСТ Р ЕН 363-2007 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Страховочные системы. Общие технические требования

ГОСТ Р 12.4.206-99 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Методы испытаний

ГОСТ Р 12.4.226-99 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Основные требования к инструкции по применению и маркировке

* Соответствующий национальный стандарт отсутствует. До его утверждения рекомендуется использовать перевод на русский язык английской версии данного европейского стандарта. Перевод английской версии данного европейского стандарта находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.

Видео:Вся правда про Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS❓ Лучшие амортизаторы на рынке❓Скачать

Библиография

Средства личной защиты от падения с высоты. Система ремней для всего тела

Средства личной защиты от падения с высоты. Часть 1. Стопорные устройства, перемещаемые по жесткой анкерной линии

Средства личной защиты от падения с высоты. Часть 2. Стопорные устройства, перемещаемые по гибкой анкерной линии

Средства личной защиты от падения с высоты. Стопорные устройства втягивающего типа

Ключевые слова: индивидуальные средства защиты, амортизаторы, защита от падения, определения, методы испытания, динамические характеристики, статическая предварительная нагрузка, технические требования, маркировка

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле