Греется катушка газового клапана (8 видео)

Содержание

Решено Ferroli Domina C24 греются катушки газового клапана
Неисправности газовых котлов Ремонт газовых котлов Диагностика газовых котлов Схемы и инструкции Марки и модели котлов Популярные темы
Неисправности
Ремонт газовых котлов и колонок
Диагностика газовых котлов
Где скачать схему газового котла ?
Какие марки рассмотрены
Популярные темы
Электро-магнитный клапан греется. Нужна помощь.
караванеры.рф
Греется электромагнитный клапан ГБО.
Греется электромагнитный клапан ГБО.
📹 Видео

Видео:До каких температур нагревается катушка соленоидного клапана?Скачать

Решено Ferroli Domina C24 греются катушки газового клапана

Котел FERROLI DOMINA C24, плата Honeywell 45.006.587-003 REV.C дымоходный.Привезли плату в ремонт с дефектом не открывается газовый клапан.
При детальном осмотре найден сгоревший резистор R73 1K и вздувшийся конденсатор С66 2.2mkf x100V и перегоревшая дорожка к контакту MV1+ разъем Х6.
http://electronics-components.ru/forum/files/2017/45.006.587-003_rev.c_top_179.jpg
В процессе ремонта заменены:
R73 — сгоревший;
C66 — вздулся;
Q61 — малый коэф. усиления;
IC2 LM358;
Q63 — на всякий случай;
TH61 — на всякий случай;
Проверены С13; С61 и С63 все в норме.

Плата ожила, но настораживает степень нагрева. После 30 минут работы на столе ситуация следующая:
R73 — 65градусов Цельсия;
Катушки газ.клапана — 45градусов Цельсия.
Подскажите, может кто подмечал нагрев этих элементов?
И в чем может быть причина?
Напряжение на C66=32vdc
напряжения на катушках 162 и 26,8 вольт соответственно

Видео:Авто глохнет на газу. Клапан редуктора ГБО не работает. Измерение сопротивления катушки.Скачать

Неисправности газовых котлов Ремонт газовых котлов Диагностика газовых котлов Схемы и инструкции Марки и модели котлов Популярные темы

Неисправности

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В нашем форуме рассмотрены различные неисправности встречающиеся в газовых котлах и колонках. Наиболее частое проявление дефектов следующие:

не включается
тухнет газовая горелка
не набирает температуру
не выполняет команды управления
слабое пламя
свист и шум в котле
в системе холодная вода
проблема циркуляционного насоса

Многие неисправности являются не причиной, а следствием другой неисправности. Подробную информацию Вы найдете в разделе ремонта газового оборудования.

Ремонт газовых котлов и колонок

Учитывайте, что ремонт газового оборудования и монтаж отопления должны выполнять профессиональные, сертифицированные работники. На форуме размещены темы рассчитанные на мастеров в этой области. Неквалифицированный ремонт может иметь очень серьёзные последствия. В форуме рассматриваются следующие вопросы:

Диагностика
Определение неисправности
Методы ремонта
Поиск запчастей
Обслуживание
Установка и настройка

Диагностика газовых котлов

Замена отдельных компонентов
Замена платы в сборе
Замена узлов
Настройка узлов

Где скачать схему газового котла ?

Файлы для ремонта газовых котлов
Запросы схем и прошивок

Многие файлы (схемы, прошивки, инструкции) отображаются и доступны только принятым в группу профессионального ремонта. Для их просмотра и доступа к ним, регистрации аккаунта не достаточно. При отстутствии на сайте необходимой схемы и прочей документации, участники запрашивают ее в соответствующем разделе.

Какие марки рассмотрены

В форуме рассмотрены практически все используемые марки котлов.
Собрана большая база по неисправностям, методам их диагностики и устранения. Приведем несколько ссылок:

Читайте также: Донный клапан универсальный rea click clack

Электро-магнитный клапан греется. Нужна помощь.

Коллеги, наконец доковырял сегодня свою полуавтоматику. При сухом тесте выявилась проблема – клапан прилично греется. В нормальном состоянии он замкнут, открывается при подаче напряжения. Брал на Али, ссылку даю, не сочтите за рекламу.

Я теперь как понимаю, нужно брать нормально-разомкнутый, чтобы он срабатывал только при залете температуры. Развейте сомнения, можно ли им пользоваться или же искать что-то другое? Питание на клапан 12 вольт с термореле.

Нужно еще одно пониженное напряжения для клапана в режиме удержания (открытом состоянии), схема ниже.

Вложения:

Я паяльником могу только провода облудить.

Что это за схема, где взять, как монтировать и т.д. Очень прошу прояснить, что делать конкретно и как.

Необходимо измерить ток включения клапана и ток удержания – дальше по стандартной программе- много вариантов схемотехники.

Я паяльником могу только провода облудить. Что это за схема, где взять, как монтировать и т.д. Очень прошу прояснить, что делать конкретно и как. Спасибо.

Тут лучше радиолюбителя даже с минимальными познаниями найти, паять, пять минут с перекурами. Диоды лучше “шотки” использовать, к примеру из распространенных – 1N5818, 1N5819, 1N5820 остальное все подписано. Думаю и в каком нибудь сервисном центре по ремонту радиоаппаратуры договориться можно. При данном включении, клапан сработает от импульса напряжением 12 вольт, а дальше пойдет режим удержания с напряжением дополнительного питания 5 – 7 вольт. Я 5 вольт использую, хватает и не греется. В качестве дополнительного питания можно зарядку от мобильника использовать.

Мне – радиаолюбителю – 55 лет практики – уже смешно.

А вдруг нет переменки – а есть постоянка 48в.

Мне – радиаолюбителю – 55 лет практики – уже смешно.

Ну судя по стажу Вам за 70 ?

Какая переменка? Какие 48в? Или просто абы написать? А вот судя по Вашему написанному: “Необходимо измерить ток включения клапана…” – это что за бред? Имеем индуктивную нагрузку, соответственно ток нарастает относительно плавно, и только скорость нарастания этого тока будет как раз пропорциональна величине поданного напряжения. Не надо баламутить народ. Ниже, примерная осциллограмма напряжения на катушке клапана при его включении по приведенной мной схеме.

Вложения:

Если считать стаж ,то мне 100 лет.Были места где за год давали 3.А схемы про экономное включение реле публиковались даже в учебнике бойца радиста за 1929 г.Про ток – есть мин ток срабатывания,и есть мин ток удержания – все по госту про реле.

В дворец пионеров пришел в 1 классе – уже прошло 52 года,личная разработка – бп 0.1 – 1.в ,ток 10 000 А – все прецезионное .цифрой перестраимое,через 0.001 в для проверки пн переходов мощных полупроводниковых сборок.Спектр на выходе – -150 дб.Год внедрения 1998.

При данном включении, клапан сработает от импульса напряжением 12 вольт, а дальше пойдет режим удержания с напряжением дополнительного питания 5 – 7 вольт. Я 5 вольт использую, хватает и не греется. В качестве дополнительного питания можно зарядку от мобильника использовать.

Читайте также: Два накладных кармана с клапанами

Среди купленных на али клапанов попадались с большим разбросом, ели срабатывали от 12в,а отпускали при 10.Дополнительный источник питания заменяется стабилизатором тока от 12в из двух деталей – енки (с малым падением вход-выход) и резистора.Ток удержания выставляется по месту.

Холивар тут ни к чему, и пикироваться тоже не место у кого длиннее и толще. Тут вопрос был о другом – нужен практический совет для чайника, как с минимальными телодвижениями исправить проблему.

Попробую с клапаном и со схемой от Sergey_r сходить до мастерской, что они там скажут на этот счет.

А нет ли каких готовых решений?

я вот сижу и думаю – если мы дадим альтернативное питание на клапан, то каким образом он будет управляться термореле? Ведь при залете температуры, термореле снимает питание с клапана и он закрывается?

Прошу вас дорисовать схему подключения, если можно, то сделайте вариант для тупых, типа меня – где какой +/- с чем и как соединять. Старых зарядок от телефонов полно, в том числе и автомобильные, т.е. понизить с 12В на 5В вообще не проблема.

А нет ли каких готовых решений?

Готовых не встречал. На плате автоматики LuckyBox уже реализовано управление 4-мя клапанами по аналогичному принципу, только схема немного сложней от приведенной. То что Вам нарисовал, делал у нескольких людей с автоматикой БКУ-033. Все прекрасно работает, и клапан холодный при этом. Единственное, если возьмете к мастерам клапан с собой, проверьте чтобы было уверенное срабатывание, оно определяется номиналом конденсатора, чем выше емкость, тем больше длительность пускового напряжения (12 вольт). Ну или сразу попросите конденсатор на 1000 – 2200 микрофарад чтобы поставили, просто габариты “приблуды” увеличатся.

Sergey_r, я вот сижу и думаю – если мы дадим альтернативное питание на клапан, то каким образом он будет управляться термореле? Ведь при залете температуры, термореле снимает питание с клапана и он закрывается? Прошу вас дорисовать схему подключения, если можно, то сделайте вариант для тупых, типа меня – где какой +/- с чем и как соединять. Старых зарядок от телефонов полно, в том числе и автомобильные, т.е. понизить с 12В на 5В вообще не проблема.

На термореле у Вас же просто замыкаются/размыкаются два контакта, я правильно понял? Если так, то эти контакты просто включают/отключают минусовой провод клапана. +12 и +5 подаются всегда (верхний левый угол схемы ? ) А вот минус конденсатора всегда подключен к минусу БП. Принцип работы очень прост, когда минус питания отключен от катушки клапана, конденсатор зарядится до уровня 12 вольт. Когда сработает термореле, минусовой провод клапана замкнется на минус, накопленные конденсатором 12 вольт разрядятся на катушку клапана, далее напряжение на конденсаторе и обмотке клапана упадет до 5 вольт, т.к. сопротивление (1 кОм) включенное в цепь 12 вольт в разы больше сопротивления катушки клапана.

Видео:Греется катушка? Энергосберегающий блок IMA на электромагнитный соленоидный клапан решит проблему!Скачать

караванеры.рф

КАРАВАНЕРЫ.РФ БЕЗ ПОЛИТИКИ. Форум друзей-караванеров.

Видео:Почему не выключается газ. Гбо 2.Скачать

Греется электромагнитный клапан ГБО.

Андрейка » 04 авг 2016, 06:46

Тут меня напрягал один вопрос. Как то случайно потрогал катушку электромагнитного капана ГБО и с удивлением обнаружил, что во включенном состоянии клапан не кисло нагревается.
Температура катушки:

Почитав ГБО-шные форумы понял, что это присутствует у всех и все решают этот вопрос уменьшением напряжения. Кто то сам придумывает варианты, кто то пользуется готовыми решениями. Я снял клапан и на стенде поигрался с понижением напряжения, катушка клапана спокойно срабатывает и при 4-х вольтах и даже при 3,5. Мудрить и паять ничего не стал, купил готовую «понижайку» с 12 на 5 вольт: