Гремит в цилиндрах иж юпитер 5

Многие владельцы мотоциклов ИЖ Юпитер 4 после длительной эксплуатации придумывают различные мифы в отношении поломок и хронических болезней. В основном все мифы касаются двигателя мотоциклов ИЖ Юпитер 4 и последующей 5 серии.

Главный миф – звон в двигателе это значит, что произошел существенный износ пальцев и двигателю необходим срочный ремонт.

Но это не совсем так многие специалисты по двигателям мотоциклов ИЖ Юпитер 4 не редко выражают свои эмоции не злым крепким словцом. И объясняют владельцам ИЖ Юпитер 4 которые прикатили на ремонт что на холостых двигатель и должен издавать характерный звенящий стук, но это должно наблюдаться без нагрузки. Такая особенность двигателя вызвана тем, что поршень в нем не уравновешен и при перекладке стучит своими боковыми поверхностями об стенки цилиндра. Но уже в двигателях с жидкостным охлаждением для ИЖ это безобразие убрали за счет смещения пальца на поршне к его днищу на 6 мм. После этого пугающий стук на холостых исчез. Поэтому при покупке если вы не наблюдаете такой стук это значит что ИЖ Юпитер 4 переделан, или же зазоры между поршнем и стенками цилиндра стали настолько малы что поршень просто не перекладывается. Как правило, при этом зазор не превышает 0,1 мм а в нормальном состоянии он должен быть равен не менее 0,15 мм. В противном случае вы будете постоянно мучится с тепловыми прихватами после длительной езды на скорости более 80 км/ч. Поэтому поверьте лучше звенеть чем потом клинить в дороге.

Если же проблема звона или стука не позволяет вам продать мотоцикл из-за того что покупатель у вас слишком умный и не хочет верить вашим доводам, то не стоит с пеной у рта доказывать свою точку зрения. Лучше просто согласится и пообещать все устранить в ближайшее время. А после, заехав в ближайший автомагазин или рынок купить банку твердой смазки марки МС2000. А дома смазать ею поршня стенки цилиндров мотоцикла. Это приведет к уменьшению зазоров, что автоматически устранит звон и стук. Впоследствии смазка смоется и сгорит в цилиндрах, не причинив двигателю ни какого вреда.

Видео:Почему звенит ИЖ Юпитер 5? Возможно ли и как убрать звон?Скачать

motoizh.ru

Видео:Стук из двигателя Иж Юпитер 5Скачать

Стуки в двигателе Юпитер 5.Опять двадцать пять ((

Стуки в двигателе Юпитер 5.Опять двадцать пять ((

Сообщение ErmiLL » 24 фев 2009, 20:55

Доброго времени суток товарищи ижеводы и просто пешеходы, если таковые читают эту тему. Сразу скажу, что прежде чем создавать тему писал пару раз в теме «различные стуки в движке», и ни одной реплики не последовало, поэтому от безысходности решил создать тему с понятным и актуальным для меня названием. И так.

После зимней сессии я откапиталил мотор: поменял колена, подшипники, сальники, поршни. Вобщем всё делал неторопясь и аккуратно, и всё бы ничего, только после того как двигатель завёлся после ремонта впервые, и прогрелся, я к своему огромному сожалению опять услышл посторонние шумы в моторе. В течение двух часов мот просто на холостых работал и ничего не было слышно, работал ровно (я его конечно же остужал). Потом я попробывал дать немного больше оборотов, несколько раз просто на нейтралке открывал и закрывал резко дросель, чтобы убедиться в ровной работе двига, и тут. в момент когда посде открытия дроселя резко сбрасываешь газ, в ЦПГ что-то начинает сильно стучать, и я почти со 100% уверенностью могу сказать что это не пальцы в ВГШ и не НГШ, ибо и с тем и с тем сталкивался и устранял не раз, да тем более двиг только после капиталки.

Читайте также: Порядок работы цилиндров нивы 2121

При сборке я допустил только одну оплошность, о чём сейчас уже жалею, просто каникулы уже заканчивались и скоро в универ, а завести мот очень уж хотелось, и я закрыл глаза на кое какой дефект. Он состоит в следующем: при стыковке двух половин картера, я померил маховик на обе полуоси колена, и на одну из них он залазил довольно туго, я бы даже сказал с ударов небольших, другая же полуось залезла свободно. Я, балбес, до этого за подшипниками новыми гонял в город в -25 мороза, а тут под конец сплоховал. В итоге я соединил 2 половинки, затянул маховик, посмотрел в окошко маховика, вижу он смещён немного в одну сторону. Ну я большой отвёрткой между маховиком и стороной к которой он прижимался немного ударил, он встал по середине. Затем я установил моторную передачу. Снова посмотрел в окошко маховика, и он опять ушёл левую сторону. Я повторил вышеуказанную операцию и вернул его в центральное положение. Замечу, что после соединения половин двига, маховик слишком сильно был смещён и даже коленвал не вращался, а во второй раз после установки моторной передачи он прост осместился, но не задевал крышку левой половинки.

И теперь я с ужасом осознаю, что все мои старания напрасны, и снова придётся всё разбирать.

Пожалуйста помогите советом, как быть, может ли быть причиной стука моя безолаберность в заключительной стадии сборки, или он имеет другую природу? Может у кого-то было подобное. Жду ваших комментариев ребят.

Видео:Устраняем ЗВОН в Двигателе ИЖ Юпитер 5 /Как устранить звон в цилиндрах ИЖ ЮПИТЕР ПРОСТОЙ СПОСОБ!Скачать

motoizh.ru

Видео:Почему звенит поршневая ИЖ Юпитер 5 и как это вылечить раз и навсегдаСкачать

Неопознанный стук в цилиндре Юпитера

Неопознанный стук в цилиндре Юпитера

Сообщение KREATOR » 24 ноя 2009, 23:58

Сообщение region47 » 25 ноя 2009, 00:50

Re: Знающие люди, помогите с диагнозом!

Сообщение shes » 25 ноя 2009, 07:45

Сообщение galkin24 » 25 ноя 2009, 08:36

Сообщение Kaban » 25 ноя 2009, 08:52

Сообщение KREATOR » 25 ноя 2009, 15:44

region47, коленвалы не при чем, они только недавно после перепрессовки. Да и звук по происхождению явно из поршневой, причем только из левого цилиндра. Да, точно, я опечатался, звук не дреДезжащий, а дреБезжащий)

shes, сведения из книжки по ижакам, из таблици неисправностей. Да и на этом сайте кто то про это писал. Насчет того, что хороший стук железом выйдет. хорошо, если рядом с домом, а если хз где на трассе? Да и далеко ездить с гремящим мотором как то не тянет)

galkin24, спасибо за идею, надо будет проверить. Канавки для колец на разных поршнях бывают на разном расстоянии от донышка, чё я сам то не додумался.. Странно только, что гремит только левый, менял то оба..

Читайте также: Кран для слива охлаждающей жидкости с блока цилиндров двигателя

kaban, поршня китайские, они обычно качественнее наших. Входили легко, когда разбирал, смотрел, задиров не было. Да и в этом случае стук от температуры бы менялся, а он гремит все время одинаково и не перестает. От нагрузки не зависит совершенно, при нагреве даже немного усиливается.

Вот еще, пальцы оч. туго входили в сам поршень, когда ставил, несколько раз нагревал, еле вошли. Они, вроде как, не при чем, но мало ли.. Я просто уже не знаю, что думать..

Сообщение kosta » 25 ноя 2009, 17:33

Видео:ИЖ Юпитер 5. Что гремит в двигателе!?Скачать

motoizh.ru

Видео:Почему гремит поршневая Иж ЮпитерСкачать

Юпитер 5 стук в двигателе

Юпитер 5 стук в двигателе

Сообщение Aleksey » 23 май 2016, 16:23

Юпитер 5 стук в двигателе

Сообщение Me and motorcycle » 23 май 2016, 16:35

Юпитер 5 стук в двигателе

Сообщение Aleksey » 23 май 2016, 16:46

Юпитер 5 стук в двигателе

Сообщение Me and motorcycle » 23 май 2016, 17:12

Юпитер 5 стук в двигателе

Сообщение m4 » 23 май 2016, 17:26

я поставил в старые цилиндры (0), новые поршня (0), и тоже гремит, но компрессия аццкая, поставил кольца 1Р и зазор в стыке получился 0.2

на газульку реагирует мгновенно и заводится с пол пинка

еще что интересного заметил — поставил оба цилиндра 2.4 до ВМТ но из за сильной компрессии если на кик медленно давить то он пытается легнуть)))

Юпитер 5 стук в двигателе

Сообщение Aleksey » 23 май 2016, 17:29

Юпитер 5 стук в двигателе

Сообщение Me and motorcycle » 23 май 2016, 17:36

Юпитер 5 стук в двигателе

Сообщение Aleksey » 23 май 2016, 22:10

Видео:Почему звенит иж юпитер звон причина двигатель поршень кольцаСкачать

motoizh.ru

Видео:Иж юпитер 5. Ищем стук, звон в двигателе. Как снять поршневую группу.Скачать

Звон в цилиндре

Звон в цилиндре

Сообщение metallMutant » 22 сен 2008, 17:32

На днях забыл снять свой юпитер-5 со стояночного тормоза, и минут сорок ездил (с двумя пассажирами, без коляски) с зажатым тормозом! Да, вот такой вот я овощъ.. ? Он у меня зажимается несильно, но тяга заметно упала, а я списал это на хреновость бензина (как раз с нуля залил), ну и не обратил внимания. Заметил уже когда двигатель стал резко терять мощность, перестал тянуть на третьей передаче и одновременно появился стойкий запах паленых колодок. После обнаружения, дал движку и колодкам полностью остынуть, после чего без проблем еще часок покатались.
А на следующий день заметил появившийся звон в левом цилиндре.

Звон отчетливо слышен на холостых оборотах, при небольшом открытии газа почти пропадает, а при дальнейшем повышении оборотов становится очень сильным — аж раньше приходится переключать на следующую передачу, чтобы не звенело. Крутил газ, стоя на нейтрали: у звона есть резонансная частота — если откручивать газ по полной — то немного тише, чем где-то на 3\4 от максимальных оборотах (тахометр я не поставил, частоту не померять ?

Снял цилиндр, посмотрел — задиров на зеркале нет, кольца свободно ходят, не западают. Палец шатуна без люфта — три месяца назад только новые поставил. Поставил цилиндр на место, не устанавливая головку цилиндра, запустил на втором горшке — никакого звона нет. Поставил головку — если свечку не вкручивать, то звона нет. Как вкручу свечу — так сразу звенит (даже не подключенная к катушке).

Читайте также: Цилиндр колесный заднего тормоза ваз 21213

Пару дней покатался с этим звоном — звон стал заметно сильнее.

Видео:ИЖ Планета 5: Почему звенит мотор? Ошибки сборки двигателя (часть 7)Скачать

motoizh.ru

Видео:Что гремит в двигателе ИЖ Юпитер 5. SCRAMBLER. Часть 1Скачать

На средних оборотах стучит юпитер 5

На средних оборотах стучит юпитер 5

Сообщение Syncmaster » 02 авг 2009, 17:09

Сообщение musolini » 02 авг 2009, 17:11

Сообщение Syncmaster » 02 авг 2009, 18:26

Сообщение Andrey_22RUS » 02 авг 2009, 18:35

Сообщение Syncmaster » 02 авг 2009, 20:54

Сообщение musolini » 02 авг 2009, 20:58

Сообщение ankor » 06 авг 2009, 22:09

тематический вопрос.
проблема такая же, как и у автора топика, смущает меня только одно, почему и пишу здесь. Дело в чем: Холодный двигатель, завожу, работает, перегазовки, трогаюсь, еду, средние обороты и чуть более минуты начинает немного стучать пальцы (а может один палец), стук такой, как будто металическим прутиком пробежаться по радиатору в наших благоустроенных квартирах. Треск такой в цилиндрах, что мощность двигателя заметно падает. А также, при выключении зажигания двигатель останавливается с это привязавшейся трещеткой. При увеличении оборотов коленчатого вала ручкой газа трещетка исчезает, но при уменьшении оборотов двигателя трещетка начинает появляться все сильней и сильней. Становится страшно и я глушу мотор. Через минуту завожу, все хорошо. Двигатель работает, никаких посторонних шумов и стуков. Минуту жду, на низких оборотах появляется характерный стук пальцев (трещетка))))). Разобрал, поменял на новые цилиндры, новые поршни, новые кольца, новые пальцы и новые игольчатые подшипники. Собрал, завожу, работает. Правда диагноз остался прежним. Через минуту треск начинается и нарастает все сильней и сильней. С увеличением оборотов двигателя треск пропадает. Нужно проводить обкатку. Звук двигателя приятный, шуршащий, но как мне убрать этот треск (стук)?

Может быть стук в области цилиндров на низких оборотах из-за некачественного топлива?
Может быть стук в области цилиндров на низких оборотах из-за системы зажигания, а в частности из-за оциревания или плохих контактов, так как при снятии крышки двигателя в месте регулирования зажигания я обнаружил влагу и испарения, некоторые контакты на генераторе (болтовые соединения) окислились .

Стуки появляются при движении мотоцикла, то есть под нагрузкой. Останавливаюсь, завожу стуки продолжаются. Постою 1-2 минуты — можно продолжать движение. Что такое? Не могу дать толку. Помогите!

Сообщение Gumbolt » 08 сен 2009, 19:19

Сообщение Titan » 08 сен 2009, 19:56

Сообщение CROSSFIRE » 08 сен 2009, 19:58

Видео:ШУМ ДНИЩЕ ПОРШНЯ . почему шумит поршневая на иж юпитереСкачать

motoizh.ru

Видео:Как стучит ИЖ Юпитер 5 Громкий стук двигателя юпитер 5Скачать

Методы уменьшения шума двигателя ИЖ-Юпитер5 с возд. охлажд.

Методы уменьшения шума двигателя ИЖ-Юпитер5 с возд. охлажд.

Сообщение Legion-Auto » 11 июл 2010, 12:49

Сообщение Legion-Auto » 12 июл 2010, 00:50

Я также хотел определить критерии, которые в большей или меньшей степени влияют на шумы при работе двигателя мотоцикла ИЖ-Юпитер 5.
1. Износ Кривошипно-шатунного механизма и подшипников коленвала;
2. Сепаратор шумнее, чем латунная втулка;
3. Тепловой зазор поршней в цилиндрах должен быть не более 0,7мм;
4. Разница в весе правого и левого поршней;
5. Угол опережения зажигания;
6. Герметичность выхлопной системы.

Сообщение ewil » 12 июл 2010, 06:24

Сообщение Legion-Auto » 12 июл 2010, 06:49

Сообщение Legion-Auto » 12 июл 2010, 06:53

У меня отсутствуют виброизоляторы в рёбрах цилиндра. В магазинах их не продают. Из чего сделать?

П.с. сегодня буду снимать цилиндры и проверять остальное. Т.к. продавец мотоцикла говорил что поставил китайские поршни, а они об головку били.

Сообщение shes » 12 июл 2010, 08:51

📹 Видео

УСТРАНЕНИЕ СТУКА В МОТОРЕ ИЖ ЮПИТЕР 5Скачать

Поменял поршневую на Иж Юпитер 5😎 #shortsСкачать

Самий тыхий ДВИГАТЕЛЬ ИЖа | Как УСТРАНИТЬ ЗВОН В ЦЕЛИНДРАХ ЮПИТЕРА НАВСЕГДА | ИЖ СО СТАРТЕРОМСкачать

ПРОКЛАДКА - ПРИЧИНА ЗВОНА?Скачать

Юпитер стук в правом цилиндреСкачать

Звон двигателя Иж Юпитер 5 в чем причина ?Скачать

причина звона поршневой двухтактного двигателяСкачать

Устраняем звон двигателя Иж Юпитер 5. Часть 1Скачать