Грузовые шины sailun s629

Грузовая шина Sailun S629 предназначена для установки на рулевую ось магистральных тягачей и автобусов. Модель характеризуется универсальностью в применении, поскольку может использоваться, как на скоростных автомагистралях, так и региональных дорогах с хорошим качеством покрытия. Отличается топливной экономичностью, длительным эксплуатационным ресурсом и стабильными сцепными свойствами.

Увеличенное количество ламелей

Одной из основных особенностей дизайна протекторного рисунка является увеличенное для таких шин количество ламелей. Узкие прорези располагаются не только поперечно, но и продольно. Данное решение позволило существенно улучшить сцепные свойства на мокром покрытии, а также устойчивость к аквапланированию.

Большая площадь пятна контакта

Профиль протектора имеет такую форму, при которой пятно контакта с поверхностью дороги становится максимально широким и под нагрузкой становится практически квадратным. Это позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепные свойства и устойчивость к неравномерному износу. Такое пятно контакта очень равномерно распределяет нагрузку от веса автомобиля по поверхности дороги.

Зигзагообразные выступы в дренажных канавках

На дне продольных дренажных канавок имеются специальные выступы зигзагообразной формы, протянувшиеся по всей окружности протектора. Эти элементы выполняют сразу несколько функций. Одна из них – выталкивание застрявших в протекторе камней, что снижает риск его повреждения. Кроме того, такие выступы дополнительно повышают устойчивость продольных ребер к деформации, чем дополнительно повышается быстрота и точность реакции шины на действия водителя.

Основные особенности Sailun S629

— многочисленные ламели усиливают сцепление на мокром покрытии;
— увеличенные размеры и квадратная форма пятна контакта улучшает эффективность шины на сухом покрытии, препятствует неравномерному износу;
— зигзагообразные выступы на дне продольных канавок повышают надежность и улучшают управляемость;
— вертикальные канавки на боковинах снижают нагрев шины при высокоскоростном движении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Обзор грузовых шин SAILUN / Модель S702/ Модель S629/ Модель S696Скачать

Обзор шины S629 в размере 315/70 22.5.

Сегодня у нас на обзоре шина Sailun S629 в размере 315/70 22.5.
В обзоре рассмотрим основные характеристики. А также решим, кому она подойдет.

– Шина S629 предназначена для грузовиков и автобусов, которые ездят по скоростным магистралям и региональным дорогам.

– Посадочный диаметр шины 22.5. Ширина шины 315 мм. Модель предназначена для рулевой оси.

– Профиль у шины 70%. Вообще резина с высоким профилем не подходит грузовому транспорту, так снижает устойчивость. Но 70% – та грань, когда сохраняется устойчивость, но шина подходит и для загородных дорог.

– Шина – всесезонная. Хороший вариант, когда за двое суток вы можете сменить климатическую зону. Грузовики и автобусы часто ездят на большие расстояние. Это огромный плюс.

– Индекс скорости L. На ней можно разгоняться до 120 км/час. Превышение режима скорости приведет к повреждению шины. Лучше выбрать резину с запасом скорости на 10-15 км/час. А то мало ли что.

– Максимальный вес на шину 3 750 кг. Также нарушать эту рекомендацию не советуем.

– Рисунок протектора ненаправленный. Зато производитель увеличил количество ламелей. Вот смотрите прорези поперечные и продольные. Это должно увеличивать сцепление на мокром покрытии. Помогает, и если на дороге наледь. Хорошо для междугородних перевозок.

Читайте также: Шины dunlop sp sport maxx 235 55 r17

Еще производитель сделал зигзагообразные выступы.
Они тянутся по всей окружности. Такое решение повышает устойчивость продольных ребер. Это важно: повышает реакцию шин на действие водителя.

Хорошие ли у шины показатели?

Да, достаточно. На переднем колесе экономить не стоит. Шина S629 – отличный вариант, когда бюджет не резиновый, но качество важно.

Модель шины подойдет для поездок по скоростным магистралям и региональным дорогам с нормальным качеством покрытия. Подойдет, если изредка встречаются плохие участки трассы. Модель предполагает скорость езды до 120 км/час.

Шина подойдет для перевозки пассажиров: производитель добавил интересные технические решения для безопасности.

Выделим главные плюсы: это безопасность, всесезонность, качество.

Шина получает от нас положительную оценку. Рекомендуем к покупке.

Советуем к прочтению

Sailun Tire поднялся на 43 места в рейтинге “500 самых влиятельных брендов Азии”

Sailun Tire улучшила свой рейтинг в списке 500 самых влиятельных брендов Азии в 2020 году, поднявшись на 43 ступени. подробнее

Бесплатная доставка по России

Отличная новость для розничных и оптовых покупателей! С 8 июня мы запускаем БЕСПЛАТНУЮ доставку по всей России* при покупке. подробнее

Модель «Ice Blazer Alpine» – прорыв китайской индустрии

Sailun выводит качество китайских шин на новый уровень. Компания не “штампует” продукцию, а создает новое. Для этого Sailun уже. подробнее

Партнерство с ФК «Валенсия»

Компания Sailun Tire объявила о глобальном партнерстве с испанским футбольным клубом «Валенсия». Как отмечают в компании, это знаменательное событие. подробнее

Экологичность Sailun

Экологизация – тенденция компаний всех отраслей. По данным World Energy Council, 17% глобального выброса парниковых газов попадает в окружающую. подробнее

История бренда Sailun

Развитие индустрии шин началось в XIX веке в Европе. Так, компания Michelin действует с 1889 года. А итальянский бренд. подробнее

Видео:Top 3 - Грузовые шины SailunСкачать

Sailun S629 385/55 R22,5 160/158K

Альтернатива 13

Видео:Грузовые шины Sailun S629Скачать

Описание Sailun S629 385/55 R22,5 160/158K

Грузовая шина Sailun S629 предназначена для установки на рулевую ось магистральных тягачей и автобусов. Модель характеризуется универсальностью в применении, поскольку может использоваться, как на скоростных автомагистралях, так и региональных дорогах с хорошим качеством покрытия. Отличается топливной экономичностью, длительным эксплуатационным ресурсом и стабильными сцепными свойствами.

Увеличенное количество ламелей

Одной из основных особенностей дизайна протекторного рисунка является увеличенное для таких шин количество ламелей. Узкие прорези располагаются не только поперечно, но и продольно. Данное решение позволило существенно улучшить сцепные свойства на мокром покрытии, а также устойчивость к аквапланированию.

Большая площадь пятна контакта

Профиль протектора имеет такую форму, при которой пятно контакта с поверхностью дороги становится максимально широким и под нагрузкой становится практически квадратным. Это позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепные свойства и устойчивость к неравномерному износу. Такое пятно контакта очень равномерно распределяет нагрузку от веса автомобиля по поверхности дороги.

Зигзагообразные выступы в дренажных канавках

На дне продольных дренажных канавок имеются специальные выступы зигзагообразной формы, протянувшиеся по всей окружности протектора. Эти элементы выполняют сразу несколько функций. Одна из них – выталкивание застрявших в протекторе камней, что снижает риск его повреждения. Кроме того, такие выступы дополнительно повышают устойчивость продольных ребер к деформации, чем дополнительно повышается быстрота и точность реакции шины на действия водителя.

Читайте также: Сколько стоят шины yokohama

Основные особенности Sailun S629

— многочисленные ламели усиливают сцепление на мокром покрытии;
— увеличенные размеры и квадратная форма пятна контакта улучшает эффективность шины на сухом покрытии, препятствует неравномерному износу;
— зигзагообразные выступы на дне продольных канавок повышают надежность и улучшают управляемость;
— вертикальные канавки на боковинах снижают нагрев шины при высокоскоростном движении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Грузовые шины Sailun S698Скачать

Sailun S629 295/80 R22,5 152/148M

Альтернатива 22

Видео:Грузовые шины Sailun sdr1 на балансировочном станке👍👍👍Скачать

Описание Sailun S629 295/80 R22,5 152/148M

Грузовая шина Sailun S629 предназначена для установки на рулевую ось магистральных тягачей и автобусов. Модель характеризуется универсальностью в применении, поскольку может использоваться, как на скоростных автомагистралях, так и региональных дорогах с хорошим качеством покрытия. Отличается топливной экономичностью, длительным эксплуатационным ресурсом и стабильными сцепными свойствами.

Увеличенное количество ламелей

Одной из основных особенностей дизайна протекторного рисунка является увеличенное для таких шин количество ламелей. Узкие прорези располагаются не только поперечно, но и продольно. Данное решение позволило существенно улучшить сцепные свойства на мокром покрытии, а также устойчивость к аквапланированию.

Большая площадь пятна контакта

Профиль протектора имеет такую форму, при которой пятно контакта с поверхностью дороги становится максимально широким и под нагрузкой становится практически квадратным. Это позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепные свойства и устойчивость к неравномерному износу. Такое пятно контакта очень равномерно распределяет нагрузку от веса автомобиля по поверхности дороги.

Зигзагообразные выступы в дренажных канавках

На дне продольных дренажных канавок имеются специальные выступы зигзагообразной формы, протянувшиеся по всей окружности протектора. Эти элементы выполняют сразу несколько функций. Одна из них – выталкивание застрявших в протекторе камней, что снижает риск его повреждения. Кроме того, такие выступы дополнительно повышают устойчивость продольных ребер к деформации, чем дополнительно повышается быстрота и точность реакции шины на действия водителя.

Основные особенности Sailun S629

— многочисленные ламели усиливают сцепление на мокром покрытии;
— увеличенные размеры и квадратная форма пятна контакта улучшает эффективность шины на сухом покрытии, препятствует неравномерному износу;
— зигзагообразные выступы на дне продольных канавок повышают надежность и улучшают управляемость;
— вертикальные канавки на боковинах снижают нагрев шины при высокоскоростном движении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:СТАРЫЙ КИТАЙ и НОВЫЙ КИТАЙ /// деградация шинСкачать

Sailun S629 315/70 R22,5 156/150L

Альтернатива 28

Видео:Какие грузовые шины устанавливают на рулевую ось.Скачать

Описание Sailun S629 315/70 R22,5 156/150L

Грузовая шина Sailun S629 предназначена для установки на рулевую ось магистральных тягачей и автобусов. Модель характеризуется универсальностью в применении, поскольку может использоваться, как на скоростных автомагистралях, так и региональных дорогах с хорошим качеством покрытия. Отличается топливной экономичностью, длительным эксплуатационным ресурсом и стабильными сцепными свойствами.

Увеличенное количество ламелей

Одной из основных особенностей дизайна протекторного рисунка является увеличенное для таких шин количество ламелей. Узкие прорези располагаются не только поперечно, но и продольно. Данное решение позволило существенно улучшить сцепные свойства на мокром покрытии, а также устойчивость к аквапланированию.

Читайте также: Есть ли can шина в rx300

Большая площадь пятна контакта

Профиль протектора имеет такую форму, при которой пятно контакта с поверхностью дороги становится максимально широким и под нагрузкой становится практически квадратным. Это позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепные свойства и устойчивость к неравномерному износу. Такое пятно контакта очень равномерно распределяет нагрузку от веса автомобиля по поверхности дороги.

Зигзагообразные выступы в дренажных канавках

На дне продольных дренажных канавок имеются специальные выступы зигзагообразной формы, протянувшиеся по всей окружности протектора. Эти элементы выполняют сразу несколько функций. Одна из них – выталкивание застрявших в протекторе камней, что снижает риск его повреждения. Кроме того, такие выступы дополнительно повышают устойчивость продольных ребер к деформации, чем дополнительно повышается быстрота и точность реакции шины на действия водителя.

Основные особенности Sailun S629

— многочисленные ламели усиливают сцепление на мокром покрытии;
— увеличенные размеры и квадратная форма пятна контакта улучшает эффективность шины на сухом покрытии, препятствует неравномерному износу;
— зигзагообразные выступы на дне продольных канавок повышают надежность и улучшают управляемость;
— вертикальные канавки на боковинах снижают нагрев шины при высокоскоростном движении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:ОБЗОР ПРИМЕНЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ШИН 315/80R22,5. НА ПРИМЕРЕ Sailun S913, S702, S917Скачать

Sailun S629 315/70 R22,5 154/150L

Альтернатива 28

Видео:Обзор грузовой шины Sailun S917 315/80 R22.5Скачать

Описание Sailun S629 315/70 R22,5 154/150L

Грузовая шина Sailun S629 предназначена для установки на рулевую ось магистральных тягачей и автобусов. Модель характеризуется универсальностью в применении, поскольку может использоваться, как на скоростных автомагистралях, так и региональных дорогах с хорошим качеством покрытия. Отличается топливной экономичностью, длительным эксплуатационным ресурсом и стабильными сцепными свойствами.

Увеличенное количество ламелей

Одной из основных особенностей дизайна протекторного рисунка является увеличенное для таких шин количество ламелей. Узкие прорези располагаются не только поперечно, но и продольно. Данное решение позволило существенно улучшить сцепные свойства на мокром покрытии, а также устойчивость к аквапланированию.

Большая площадь пятна контакта

Профиль протектора имеет такую форму, при которой пятно контакта с поверхностью дороги становится максимально широким и под нагрузкой становится практически квадратным. Это позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепные свойства и устойчивость к неравномерному износу. Такое пятно контакта очень равномерно распределяет нагрузку от веса автомобиля по поверхности дороги.

Зигзагообразные выступы в дренажных канавках

На дне продольных дренажных канавок имеются специальные выступы зигзагообразной формы, протянувшиеся по всей окружности протектора. Эти элементы выполняют сразу несколько функций. Одна из них – выталкивание застрявших в протекторе камней, что снижает риск его повреждения. Кроме того, такие выступы дополнительно повышают устойчивость продольных ребер к деформации, чем дополнительно повышается быстрота и точность реакции шины на действия водителя.

Основные особенности Sailun S629

— многочисленные ламели усиливают сцепление на мокром покрытии;
— увеличенные размеры и квадратная форма пятна контакта улучшает эффективность шины на сухом покрытии, препятствует неравномерному износу;
— зигзагообразные выступы на дне продольных канавок повышают надежность и улучшают управляемость;
— вертикальные канавки на боковинах снижают нагрев шины при высокоскоростном движении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎬 Видео

  Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать

  

  Грузовые шины Sailun S825Скачать

  

  Грузовые шины Sailun S696Скачать

  

  Новый приход грузовой шины SailunСкачать

  

  Китайская резина и русская. Что лучше.Скачать

  

  Грузовые шины Sailun S917 в реальных условияхСкачать

  

  Приём премиальных китайских грузовых шин Sailun STR1+Скачать

  

  Грузовые шины 385/65R22.5 Sailun SFR1Скачать

  

  Летние модели Sailun: детальный разбор китайских шинСкачать

  

  Лучшая грузовая шина по итогам 2022гСкачать

  

  Грузовые шины Sailun SDW1 315/70R22.5 ЗимниеСкачать