Грузы для рычажного клапана

Видео:Предохранительный клапан. Устройство и принцип работыСкачать

Устройство и регулировка рычажно-грузовых предохранительных клапанов

Предохранительные клапаны предназначены для автоматического отведения повышенного давления из трубопроводной системы, котлов, резервуаров, емкостей и другого оборудования. Подразделяют клапаны на два вида:
• рычажно-грузовые;
• пружинные.

Видео:Школа ТПА. Предохранительный клапан.Скачать

Конструкция и устройство рычажно-грузового предохранительного клапана

Основные конструкционные элементы рычажно-грузового предохранительного клапана:
• корпус с двумя фланцами (диаметром от Ду 50 и выше), на котором указывается направление движения рабочей среды под углом, допустимое давление и диаметр проходного отверстия. Основными материалами, используемыми в изготовлении корпусов, являются сталь и чугун. Стальные клапаны предназначены на давление до 2,5 МПа, а чугунные – до 1,6 МПа;
• входной и выходной патрубки;
• седло;
• крышка, прикрепленная к корпусу с помощью болтов.

Внутри корпуса предохранительного клапана располагается клапан, тарелка которого при помощи направляющих входит внутрь подводящего патрубка и плотно соприкасается с седлом. К тарелке клапана (затвору) с помощью шплинта прикрепляют шток. После чего конструкция из затвора и прикрепленного к нему штока вводится в корпус, который закрывается крышкой. Между крышкой клапана и штоком тарелки сальниковое уплотнение отсутствует. Таким образом, устройство не обеспечивает полную герметичность, поэтому его запрещено использовать в системах, транспортирующих огне- и взрывоопасные рабочие среды, а также в передвижных сосудах.

На крышке корпуса находятся стойки с винтами для фиксации удерживающего штока и направляющая в виде дуги, исключающая чрезмерный подъем рычага при открытии клапана. Установку самого рычага производят таким образом, чтобы выемка на рычаге встала на выемку треугольника штока. Затем в вырезы в стойках на крышке вставляют горизонтальный шток, который фиксируют винтами с контргайками, чтобы исключить перемещение штока в ту или иную сторону. При монтаже предохранительного клапана на трубопровод, котел, емкость или резервуар, фланец на подводящем патрубке крепят к трубопроводу. На подающем трубопроводе, подводящем рабочую среду к клапану, не допускается установка запорной арматуры. Отводящий патрубок должен быть отведен на такое расстояние, чтобы исключить попадание рабочей среды (горячей или перегретой воды, пара и т.д.) на находящийся вблизи обслуживающий персонал.

Видео:Пружинные предохранительные клапаныСкачать

Принцип действия и настройка рычажно-грузового предохранительного клапана

Рычаг – это основной элемент данных клапанов, на который навешивают груз (утяжелитель) и фиксируют с помощью стопорного винта. От положения утяжелителя зависит открытие устройства: чем дальше расположен груз на рычаге и чем больше его вес, тем большее давление понадобиться для срабатывания устройства. Итак, в предохранительных рычажно-грузовых клапанах сила утяжелителя, поступающая от рычага на шток, противодействует давлению рабочей среды, создающей усилие на золотник.

Настройку клапана производят двумя способами:
• количественной регулировкой. Масса утяжелителя обеспечивает прижатие штока к золотнику, необходимое количество грузов определяют исходя из уровня давления, при определенном значении которого происходит срабатывание клапана.
• перемещением утяжелителей по рычагу. Чем дальше от корпуса клапана расположен груз на рычаге, тем большее давление потребуется для срабатывания предохранительного оборудования. С помощью данного способа производят более точную регулировку клапана.

По завершении настройки и фиксации утяжелителя на устройство надевают защитный кожух и пломбируют его с целью предотвращения несанкционированной перенастройки.

Видео:Предохранительные водяные клапаны, клапан для аварийного сброса давленияСкачать

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Видео:Пропорциональный предохранительный клапан.Скачать

Груз — клапан

Грузы клапанов должны закрепляться на рычагах. Выбросная труба при транспортируемой среде паре должна быть выведена вверх, а дренажная труба отведена вниз. [1]

Читайте также: Термостатический радиаторный клапан типа ubg прямой honeywell

Металлические кожухи, надеваемые на грузы клапанов , должны быть надежно закреплены, не задевать грузов соседних клапанов и обеспечивать свободное открытие и закрытие клапанов. [2]

Необходимо заклинить рычаги предохранительных клапанов, так как нормальных грузов клапанов недостаточно для удержания клапанов в закрытом положении при повышенном давлении в котле. [3]

Заклинивают рычаги предохранительных клапанов стальными клиньями, так как грузы клапанов недостаточны для повышенного давления в котле. [5]

Пар при давлении, превышающем допускаемое, на которое установлен груз клапана , приподнимает его и направляется по пароперепускной трубке 2 под поршень 3, связанный с тарелкой основного клапана 4, и приподнимает ее. Этим обеспечивается выход пара из предохранительного клапана. При понижении давления в барабане котла закрывается вспомогательный рычажный клапан, прекращается поступление пара под поршень 3, и под воздействием давления пара из котла ( или пароперегревателя) тарелка основного клапана 4 прижимается к седлу. [7]

Рычаги предохранительных клапанов на время испытания необходимо заклинить пологими стальными клиньями, так как грузов клапанов недостаточно для удержания клапанов в закрытом положении при повышенном пробном давлении при испытании. [8]

Это делается для того, чтобы кочегар не мог повышать давление в котле путем увеличения груза клапана . [10]

Металлические кожухи, надеваемые на грузы клапанов, должны быть надежно закреплены, не задевать грузов соседних клапанов и обеспечивать свободное открытие и закрытие клапанов. [11]

До начала гидравлического испытания закрывают все лючки, на которых установлены постоянные прокладки, и запорную арматуру, отключающую котельный агрегат от других устройств и трубопроводов; заклинивают рычаги предохранительных клапанов, так как масса груза клапанов недостаточна для пробного давления. [12]

Клапаны предохранительные рычажно-грузовые устанавливают входным фланцем строго горизонтально для обеспечения вертикального и равномерного распределения давления груза на седло клапана. Грузы клапанов должны закрепляться на рычагах. Выбросная труба при транспортируемой среде паре должна быть выведена вверх, а дренажная труба отведена вниз. При транспортируемой среде воде выбросная труба должна быть отведена вниз. [13]

Клапаны предохранительные рычажно-грузовые устанавливаются входным фланцем строго горизонтально для обеспечения вертикального и равномерного распределения давления груза на седло клапана. Грузы клапанов должны надежно закрепляться на рычагах, давление среды — под клапан, выбросная труба ( при среде паре) должна быть выведена вверх, а дренажная труба отведена вниз, при ереде воде выбросная труба должна быть отведена вниз. [14]

Клапаны предохранительные рычажно-грузовые устанавливают входным фланцем строго горизонтально для обеспечения вертикального и равномерного распределения давления груза на седло клапана. Грузы клапанов должны закрепляться на рычагах. Выбросная труба при среде паре должна быть выведена вверх, а дренажная труба отведена вниз; при среде воде выбросная труба должна быть отведена вниз. [15]

Видео:Клапан предохранительный в корпусеСкачать

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Видео:Клапан предохранительный в корпусе VMP 1/2" 97-210 барСкачать

Рычажно-грузовой предохранительный клапан

Рычажно-грузовой предохранительный клапан регулируют изменением массы груза или его передвижением вдоль рычага. Чем больше груз и чем дальше он находится к краю рычага, тем при большем давлении откроется клапан. Положение груза должно быть отрегулировано так, чтобы при пересечении стрелкой манометра красной черты клапан открывался и выпускал пар. После регулировки грузы закрепляют на рычагах болтами, чтобы их нельзя было снять или передвинуть вдоль рычага без отвертывания стопора. [1]

Рычажно-грузовые предохранительные клапаны изготовляют двух типов по ГОСТ 5335 — 59: однорычажные 17чЗбр с условным проходом DJ 25 — М 00 мм и двухрычажные 17ч5бр с условным проходом Z) y80 -: — 150 мм. На рис. 50, а показан рычажно-грузовой предохранительный клапан, принцип работы которого заключается в том, что пар действует на тарелку клапана снизу, а сверху на нее через шток передается давление от груза, закрепленного на рычаге. Если силы, действующие снизу и сверху на тарелку клапана, уравновешены, то клапан будет закрыт. При превышении силы снизу предохранительный клапан автоматически открывается и частично выпускает в атмосферу излишек пара из котла. [2]

Читайте также: Гидрокомпенсаторы клапанов для ваз инжектор

Рычажно-грузовые предохранительные клапаны , как пра-вило, — малоподъемные пропорционального действия, в которых подъем золотника осуществляется пропорционально повышению давления в системе. [3]

Рычажно-грузовые предохранительные клапаны должны быть закрыты металлическими кожухами, чтобы обслуживающий персонал не мог изменять его нагрузку. Кожухи должны запираться на замок или пломбироваться. [5]

Обычные рычажно-грузовые предохранительные клапаны для установок высокого давления и большой производительности имеют большой вес и габариты. Чтобы избежать этого, ставят несколько клапанов параллельно или применяют клапаны специальной конструкции. К последним относится импульсный предохранительный клапан ВенюковСкого арматурного завода ( рис. 129) для перегретого пара, по тину которого изготовляют йлапаны Для некоторых химических производств. [6]

Применение рычажно-грузовых предохранительных клапанов не допускается. [7]

В рычажно-грузовых предохранительных клапанах ( рис. 99) диск клапана удерживается в нижнем ( закрытом) положении грузом, расположенным па рычаге. Рычажно-грузовые клапаны выпускают одинарными для Dy 25 — 100 мм и двойными для Dy 80, 125 и 150 мм. [8]

Все типы рычажно-грузовых предохранительных клапанов не имеют герметичного выхлопа, и применение их в хлорной промышленности ограничено. Они не пригодны для защиты от превышения допустимого давления в сосудах и трубопроводах, заполняемых хлором. Установка рычажно-грузовых клапанов на передвижных сосудах не допускается. [10]

На рис. 35 показан рычажно-грузовой предохранительный клапан , наиболее часто применяющийся на практике и простой по конструкции, хотя и более громоздкий. Изменением величины действующей на клапанную тарелку силы ( путем перестановки груза) клапан можно отрегулировать на требуемое давление. [12]

На рис. 2 — 35 приведен рычажно-грузовой предохранительный клапан до и после модернизации. [14]

На каких сосудах не допускается установка рычажно-грузовых предохранительных клапанов . [15]

Видео:Неправильная работа предохранительного клапана VT.1831: что делать? #shortsСкачать

17ч19бр (17ч5бр)

Видео:Настройка предохранительного клапана на гидрораспределителях Р40 и Р80. Регулировка давления на Р40.Скачать

Клапан предохранительный двухрычажный

Описание 17ч19бр (17ч5бр):

17ч19бр (17ч5бр) клапан предохранительный рычажно-грузовой двухрычажный. Предназначен для сброса среды при повышении сверхдопустимого давления в технических линиях стационарных паровых и водогрейных котлов, резервуарах или системных трубопроводах. Присоединительные фланцы: входной на Ру16 и выходной на Ру6. При рабочем давлении среды предохранительный клапан 17ч19бр (17ч5бр) закрыт. Золотник прижат к седлу массой грузов (кольцо уплотнительное в корпусе), отрегулированной на давление настройки Рн. При повышении давления в системе до величины полного открытия Рпо клапан автоматически открывается и сбрасывает избыток среды. При снижении давления в системе до величины закрытия Рз масса грузов превысит усилие давления среды, действующей на площадь золотника, и клапан закрывается. Принудительный подрыв клапана 17ч19бр (17ч5бр) осуществляется путем подъема груза вручную. Корпус клапана изготавливается из серого чугуна. Клапан грузами не комплектуется, однако их можно купить дополнительно. предохранительный клапан 17ч19бр (17ч5бр) изготавливается условными диаметрами Ду80, Ду125, Ду150.

Особенности клапана 17ч19бр (17ч5бр)

Рычажные клапаны – трубопроводная арматура, которая была разработана еще до 40-го года прошлого века. Это морально устаревший клапан, приобретаемый только для поддержания в рабочем состоянии котельных пунктов и подобных объектов времен советского коммунального хозяйства.

Особенностью клапана 17ч19бр (17ч5бр) является необходимость притирки рабочих поверхностей (золотника и седла — запрессованного бронзового уплотнительного кольца) непосредственно на месте установки клапана. Под притиркой понимается обработка бронзового седла абразивными материалами для достижения более плотного контакта золотника и седла. Почему их не притирают на заводе? Дело в том, что золотник в корпусе клапана не закреплен и при транспортировке и погрузках рабочие поверхности легко повреждаются. Клапан без притирки не будет герметичен.

Читайте также: Состояния клапанов створчатых полулунных

Рекомендуем нашим клиентам вместо устаревших рычажных клапанов использовать современные пружинные предохранительные клапаны типа 17с28нж, 17с6нж и пр.

Видео:Сработал предохранительный клапан на ТЭЦСкачать

Клапаны предохранительные

Клапаны предохранительные — вид трубопроводной арматуры, предназначенный для защиты системы отопления от избыточного давления. Предохранительный клапан является арматурой прямого действия, т.е. арматурой, работающей под управлением непосредственно самой рабочей среды (так же как и регуляторы давления прямого действия). Подробнее

🌟 Видео

Ошибки при работе с экскаваторной установке на мини погрузчике ВолгодонецСкачать

Взрывной предохранительный клапан с огнепреградителем ВПКОСкачать

Предохранительный клапан: для чего нуженСкачать

Почему клапан на водонагреватель пропускает воду ???Скачать

Машина сорвалась с подъёмника.Скачать

КиР Предохранительные устройстваСкачать

Разгрузочный клапан (и немного разгрузочных распределителей).Скачать

Ремонт гидравлики. Предохранительный клапан работает неисправноСкачать

Клапан предохранительный | Испытание клапана на стендеСкачать

Предохранительные клапаны Valtec: особенности эксплуатации в #shortsСкачать