Гудит клапан холостого хода (4 видео)

Содержание

Гудит клапан холостого хода и плавают холостые обороты
ellays
kik_down
ellays
Гудит клапан холостого хода
Гудит клапан холостого хода
Гудит клапан холостого хода
Регулятор холостого хода (РХХ) — как работает, неисправности, симптомы, проверка
Виды и конструкции РХХ
Как работает регулятор
Признаки неисправности
Диагностика датчика
Визуальный осмотр
Использование диагностических программ
Проверка проводки
Проверка сопротивления регулятора
Проверка с дроссельным узлом
Калибровка нового РХХ
🔍 Видео

Видео:Гул от датчика холостого хода...Скачать

Гудит клапан холостого хода и плавают холостые обороты

ellays

Хондавод

Гудит клапан холостого хода и плавают холостые обороты

обороты плавают только на прогретом двигателе. есть связь между этими событиями?

kik_down

Хондавод

Re: Гудит клапан холостого хода и плавают холостые обороты

ellays

Хондавод

Re: Гудит клапан холостого хода и плавают холостые обороты

насчет клапана ХХ. после снятия газа перестали плавать обороты (видимо мастер нашел и устранил подсос где-то),но после того,как я газанул до 4000 загудел клапан ХХ. я открутил два винта,снял крышку,одеревенелую прокладку (внутри увидел черную кнопку и овальное отверстие на боковой стенке), понажимал кнопку на всякий случай заткнул вместо крышки все это дело носовым платком и попросил товарища погазовать — клапан не гудит. хотя раньше он у меня начинал гудеть в основном на прогретом движке,но сегодня (до манипуляций)загудел на непрогретом после набора 4000 оборотов в режиме паркинг. еще пропаял контакты главного реле,так как не всегда мог сразу завестись на прогретом движке. может есть какая-то связь между главным реле и клапаном ХХ?

UPD через полчаса пошел проверить (уже стояла крышка на клапане)-поднял обороты до 4000 гудит. т.е. проблема может быть в том что клапан подсасывает воздух из-за одеревеневшей прокладки?

UPD поясню: с холостыми оборотами стало все нормально, но вот под капотом странный гул(как будто глохнет реактивный двигатель у самолета=)))) после того как набираю под 4000 оборотов и сбрасываю их (гудит именно в момент сброса оборотов)

Видео:РХХ. Признаки неисправности регулятора холостого ходаСкачать

Гудит клапан холостого хода

опытный котяра клуба

Сообщений: 7782
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

—
это установить движок объемом 2.0 литра ( чтоб иметь возможность это продать — нужно перерегистрировать ТС с внесенными изменениями с проведением всех экспертиз и получением всех разрешений )

— достаете ( берете на время . покупаете . изготавливаете сами) шнурок=кабель для диагностики
— достаете ( покупаете, переписываете у друзей , находите в интернете . ) программу для записи в ЭБУ программы=прошивки
— достаете ( покупаете, воруете, находите) нужную прошивку
— устанавливаете драйвера и программы на компьютер и записываете в блок управления двигателя новую программу управления .
— проверяете
— наслаждаетесь или нет , полученным результатом

или просто — подъезжаете к человеку , который занимается чиповкой (прошивкой блоков ЭБУ ) говорите что конкретно вам нужно , платите некую сумму дензнаков и через некоторое время наслаждаетесь или не очень , результатом

Сообщение отредактировал WADIE — 27.12.2017, 12:55

Читайте также: Ксм 9 клапан стиральной машины вязьма ремонт

Видео:Быстрый способ проверки регулятора холостого хода.Скачать

Гудит клапан холостого хода

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 23
Имя: Алексей
Город: Калининград
Машина: Honda Accord 2.0 iS

upd через полчаса пошел проверить (уже стояла крышка на клапане)-поднял обороты до 4000 гудит. т.е. проблема может быть в том что клапан подссасывает воздух из-за одеревеневшей прокладки?

Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко ?
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

это не клапан ХХ, это клапан прогревочных оборотов.

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 23
Имя: Алексей
Город: Калининград
Машина: Honda Accord 2.0 iS

это не клапан ХХ, это клапан прогревочных оборотов.

какие обороты, когда авто заводишь на холодную?

сейчас проблема выглядит следующим образом: двигатель холодный, завожу, обороты 1200, через пару минут двигатель прогревается,обороты падают до 1000, газую до 4000, отпускаю педаль — под капотом гул как будто глохнет двигатель реактивного самолета (такой У-У-У-У-у-у-у. ))))

причем такой гул наблюдается не только в режиме P, но и при езде (в режиме D)

Видео:Не работает регулятор холостого хода Газель 33023Скачать

Гудит клапан холостого хода

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

А чё, на него питание не рубицца .
РЫК, если не рубицца, то ему пыстец

ОК! Попробую ВД-шкой промыть его.

бензонасос-то у всех работает после выкл еще секунды 2-3.

После того,как выключу зажигание жужжит РХХ в течении 2-х 3-х секунд. Что это? Появилось после промывки ДУ.

Так надо! РХХ это электрический шаговый двухобмоточный (реверсивный) двигатель с микроредуктором (некоторые считают ево датчиком или клапаном но это не совсем то) . По калибровкам ЭБУ он проходит то количество шагов которое в данный момент нужно.

Полохо если он полностью ОБЕЗДВИЖЕН в результате КЛИНА или ОТЛОЖЕНИЙ в ДУ.

Читайте также: Разгрузочный клапан воздушного компрессора с ресивером

Если интересно как он работает то сними ево одень на нево разьём с проводами питания возьми крепко в руки (желательно в зажатом кулаке) ибо пружина или шток может выскочить, и попроси помошника включить зажигание он должен потихоньку двигатся. В Сети есть програмка которая кажись через COM порт работает но нужен согласующий чип который в ЭБУ стоит.

бензонасос-то у всех работает после выкл еще секунды 2-3. Эт нормально

Да-а-а .
Первый раз слышу о такой норме.

E95
У него машин 00г.в., стало быть никакого движения при вкл зажигания не будет, а вот когда помошник зажигание выкл, вот тогда шток-то и выскочит.

Видео:Проблемы с холостым ходом на Хёндай Акцент. Решение есть.( перезалив)Скачать

Регулятор холостого хода (РХХ) — как работает, неисправности, симптомы, проверка

Во всех современных автомобилях есть регулятор, поддерживающий обороты холостого хода. Если ХХ теряет стабильность, возможно причина в датчике. Чтобы узнать это, нужно проверить регулятор холостого хода (РХХ).

Видео:Как ведет себя износившийся регулятор холостого хода Мицубиси КаризмаСкачать

Виды и конструкции РХХ

Внешний вид датчика напоминает электрический двигатель, имеющий коническую иглу. Прибор ответственен за подачу нужного количества воздуха в обход дроссельной заслонки на холостом ходу.

Существуют несколько разновидностей подобных датчиков:

На основе соленоида. Это наиболее простой вариант устройства. При подаче напряжения на обмотки прибора срабатывает сердечник и помещается в специальное гнездо для сокращения диаметра проходного канала. В результате становится меньше объём подачи воздуха. Данный регулятор стоит дёшево из-за простоты конструкции. Работает этот прибор только в закрытом либо открытом положении.
Шаговый. В него входят обмотки и кольцевой магнит. Вращение основного ротора происходит благодаря шаговой подачи напряжения на все элементы конструкции под воздействием электромагнитной силы. Открытие воздушного протока регулируется исполняющим механизмом в зависимости от того, где расположен ротор.
Роторный. Подача воздуха регулируется поочерёдными частотными импульсами. Конструкция датчика похожа на соленоидную PXX. Главную роль в конструкции играет ротор.

Видео:КХХ. Восстановить клапан системы управления частотой вращения холостого ходаСкачать

Как работает регулятор

Когда двигатель работает на холостом ходу, через дополнительный канал подачи воздуха в обход закрытой заслонки дросселя, в двигатель поступает воздух, необходимый для его стабильной работы. Сечение этого канала регулируется РХХ. Количество воздуха учитывается датчиком массового расхода воздуха (ДМРВ). В соответствии с его количеством, контроллер подаёт топливо в двигатель через топливные форсунки.

По датчику положения коленчатого вала (ДПКВ) контроллер отслеживает количество оборотов двигателя. В зависимости от заданного режима работает РХХ, добавляя или снижая подачу воздуха в обход закрытой дроссельной заслонки .

На прогретом до рабочей температуры двигателе, контроллер поддерживает обороты холостого хода. Если же двигатель не прогрет, контроллер за счет регулятора увеличивает обороты, обеспечивая его прогрев на повышенных оборотах.

Видео:МАЛЕНЬКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ, КОТОРАЯ МОЖЕТ ДОСТАВИТЬ МНОГО ПРОБЛЕМ. ЗАВЫШЕННЫЕ ОБОРОТЫ И ДАТЧИК ГУРА.Скачать

Признаки неисправности

Регулятор холостого хода является исполнительным устройством и его самодиагностика в системе не предусмотрена. Поэтому при неисправностях регулятора холостого хода часто лампа «CHECK ENGINE» не загорается. Симптомы неисправностей регулятора холостого хода во многом схожи с неисправностями ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки), но во втором случае чаще всего на неисправность ДПДЗ явно указывает лампа «CHECK ENGINE».

плавающий холостой ход;
плохой запуск двигателя, особенно зимой;
машина может глохнуть при сбросе газа, после переключения на нейтраль;
неконтролируемое повышение или понижение оборотов ХХ при штатной температуре двигателя;
падение оборотов после включения фар, кондиционера, отопительной системы;
дёрганье машины на ходу при небольших оборотах;
мотор глохнет при переходе с низшей передачи на высшую и наоборот.

Читайте также: Клапан циркулирующий воздух карбюратора

Приведённые признаки могут проявляться все сразу, либо по отдельности.

Видео:Проблемы регулятора холостого хода Газель РХХСкачать

Диагностика датчика

Проверить клапан холостого хода можно самостоятельно. Его неисправности можно разделить на две части: механические и электрические. Есть несколько методов проверки.

Визуальный осмотр

Для начала необходимо провести визуальный осмотр. Таким образом можно обнаружить дефекты корпуса, износ иглы, образование нагара. В случае образования отложений, почистить можно средством очистки карбюратора. Также рекомендуется почистить весь дроссельный узел, т. к. он в похожем состоянии.

Использование диагностических программ

Работу РХХ можно проверить с помощью диагностического адаптера и специальных программ. Например, можно использовать самый простой адаптер ELM327 и программу OpenDiagMobile. В меню программы нужно выбрать желаемое положение регулятора ХХ и посмотреть за работой клапана. Лучше выставлять минимум на 20 шагов больше, чем текущее положение.

Проверка проводки

Для этого нам понадобится мультиметр. На заглушенном двигателе снимаем разъём с датчика. Выставляем на измерительном приборе предел измерения 0-20 В постоянного напряжения. Измеряем напряжение на разъеме. В обычном случае должно быть 12 В.

Проверка сопротивления регулятора

Для этого нам понадобится измерить сопротивление между выводами A, B, а также C и D после отсоединения клеммы датчика. Мультиметр переводим в положение измерения сопротивления на пределе 0-200 Ом (Ω).

Нормальным значением является показатель в пределах 50-55 Ом. Сопротивление между A и C, B и D должно быть равно бесконечности.

Проверка с дроссельным узлом

Есть ещё один способ диагностики РХХ. Для этого понадобится снять дроссельный узел со шпилек вместе с датчиком.

При подключении разъема клапана и включении/отключении зажигания можно вживую наблюдать за работой РХХ. Посмотреть как работает игла, не затирает ли где-нибудь, проверить равномерность хода, услышать подозрительные звуки.

Видео:Восстановить датчик-регулятор (реле, клапан) холостого хода автомобиля своими руками (Хендай Соната)Скачать

Калибровка нового РХХ

Что делать, если в результате проверки выяснилось, что датчик подлежит замене? Нужно откалибровать его.

Проверяем расстояние от конца штока до монтажной пластины, оно должно быть не более 23мм.
Отключаем минус от аккумулятора, обесточивая ЭБУ.
Устанавливаем регулятор.
Подключаем аккумулятор обратно.
Включаем зажигание на 5 сек, не заводя двигатель. В это время происходит калибровка РХХ.
Выключаем зажигание, завершая калибровку.
Заводим двигатель и наблюдаем за холостым ходом.

Теперь вы знаете как работает регулятор холостого хода, как его проверить и в случае необходимости заменить. Как вы поняли в этом нет ничего сложного и все операции доступны даже начинающему автолюбителю.

Напоследок, видео о диагностике РХХ: